【正文】 23 經緯儀 1 臺 24 水準儀 1 臺 25 V 礦車 1 m3 4 輛 26 噴漿機 轉子 V型 3 臺 27 耙裝機 P60B 4 臺 安徽 30 28 磅秤 1 臺 南京 主斜井、副斜井、風斜井明槽段 同時施工， 風井 明槽 大約 24 米 ，井筒 按設計要求到位后再 施 工 地坪 、臺階、扶手及其 它 設施， 回風井風硐及安全出口 最后施工 。施工用材料根據(jù)施工進度及時采購、供應，保證按計劃工期開工。 主要材料供應 除爆破材料由甲方提供外，其他施工用材料由施工單位自行采購，永久性裝備材料由甲方負責供應。 現(xiàn)場 準備 開拓 大臨工程盡量集中布置，以便于管理在滿足工程快速施工的前提下，盡量減少臨時設施工程量。礦物雜質在煤中多以侵染狀、鏈條狀態(tài)賦存，難以洗選。 ② 顯微煤巖特征 顯微組分定量鑒定結果表明，井田內可采煤層有機顯微煤巖組分以絲質組和鏡質組為主，絲質組含量 %～ %，平均 %，鏡質組含量 %～ %，平均為%，二者之和占有機顯微煤巖組分的 %。煤風化后煤質疏松，呈土狀，燃燒時火焰不大。燃點一般為 300℃左右，燃燒試驗為劇燃。節(jié)理中局部充填有黃鐵礦及方解石薄膜。 、煤質 煤的物理性質和煤巖特征 煤的物理性質 本井田煤呈黑色，風化后呈褐色，條痕褐黑～黑褐色，呈暗淡的瀝青光澤，局部可見油脂光澤，絲炭發(fā)育的層段顯絲絹光澤。該煤層結構復雜，夾矸厚度 ～ ，夾矸層數(shù)多為 3 層；夾矸巖性多為泥巖、粘土巖。煤層利用厚度 ～ ，平均 。 ③ 9號煤層 賦存于太原組下部，是本井田主要可采煤層，全區(qū)可采。該煤層結構復雜，夾矸厚度 ～ ，夾矸層數(shù)多為 2層；夾矸巖性多為泥巖、粘土巖 。與 9號煤層層間距 ～ ，平均 。煤層自然厚度 7 ～ ，平均 。煤層頂?shù)装鍘r性大部分為泥巖、砂巖、砂質泥巖，其次為粘土巖。屬較穩(wěn)定煤層。與 6下 煤層層間距 ～ ，平均 。煤層自然厚度 0m（風化粘土）～ ，平均 。各煤層主要特征見表 122。 山西組（ P1s）：本區(qū)僅含煤 1層，且孤立分布連不成片，不可采，該組地層平均總厚度 ，煤層總厚度 ，含煤系數(shù) 1％。該組地層平均總厚度 ，煤層平均總厚度 ，含煤系數(shù) 31％。 太原組（ C2t）：為井田內主要含煤地層。晚石炭世古地理環(huán)境為三角洲沖積平原，地殼下降幅度和泥炭沼澤堆積保持長期平衡，故沉積了有巨大經濟價值的太原組厚煤層。 8′24″ β =22176。 8′24″ β =6176。 8′24″ β =10176。本井田位于黑岱溝下游南側，總體地貌為西南高東北低，匯水于黑岱溝中，黑岱溝自西南流向東北從礦區(qū)的北側通過，是煤田內較大的溝谷，四季有水流淌，大雨、暴雨形成山洪匯于黑岱溝中。 地表水系 黑岱溝從井田北側通過，南坪溝、不連溝、哈爾烏素溝由南向北縱貫全區(qū)，流入黑岱溝后向東匯入黃河。 近年來，隨著國家基礎建設力度不斷加大，本區(qū)交通仍在日益改善。一期已建成運營，二期在建。 準（格爾）～東（勝）鐵路：是目 前正在修建的地方鐵路，東起大～準線薛家灣站，向西延伸至包（頭）～神（木）鐵路的巴圖塔站。 呼（和浩特）～準（格爾）鐵路：地鐵一級，全線長 km，設計運輸能力 1600萬噸 /年。 （ 2）鐵路 大（同）～準（格爾旗）鐵路：此線是準格爾能源有限責任公司所建的運煤專線，東起大（同）～秦（皇島）線大同站，西到薛家灣 鎮(zhèn)，全長 264km，為工企 I級電氣化鐵路，現(xiàn)運輸能力為 15Mt/a。準 （格爾）～東（勝）公路：從薛家灣至鄂爾多斯市東勝區(qū) 150km，路面為柏油路面。該線自呼和浩特開始，經喇嘛灣黃河大橋進入準格爾旗境內，過薛家灣鎮(zhèn)到大飯鋪與 109 國道相接。 42′ 30″ 交通 柏樹坡煤礦位于鄂爾多斯市準格爾旗薛家灣鎮(zhèn)東南 28 km 處 ，薛家灣對外交通十 4 分方便。 22′ 30″ 北緯： 39176。其地理坐標為： 東經： 111176。 施工條件 位置 柏樹坡煤礦位于 鄂爾 多斯市準格爾旗薛家灣鎮(zhèn)東南 28 km 處 。 風硐設計 15 米，直墻半圓拱斷面，掘進斷面 ，鋼筋砼支護。井筒內敷設灌漿管路，并設臺階和扶手，兼作礦井安全出口。表土段采用鋼筋混凝土支護，基巖段采用 素混凝土 支護，井筒采用半圓拱形，凈寬 3500mm，凈高 3250mm，凈斷面積 。 0′ 0″176。 、回風斜井 井筒傾角 22176。是礦井的輔助運輸井，用于防爆無軌膠輪車出入井和下放材料設備。斜長 ，其中明槽段 80 米，基巖段 米。方位角 350176。井筒內敷設有消防灑水管路、排水管路、壓風管路及 通信、信號、照明電纜，并布置臺階，兼作進風井和安全出口。表土段采用鋼筋混凝土支護，基巖段采用 素混凝土 支護，井筒采用半圓拱形，凈寬 3500mm，凈高 3250mm，凈斷面積 。方位角 350176。 3 技術特征 本標段 為礦 井井筒及 硐室 工程 掘 進 與支護 （詳見柏樹坡主副風斜井井筒參數(shù)表） 。 采用一次成巷方式，縮短系統(tǒng)改裝時間，以利于礦井按期投產。 我們認為只要尊重科學，樹立嚴細的工作作風，堅持安全為天，搞好職工陪訓，注重安全裝備一體化，完全可以消除瓦斯危害。 施工方案及施工工藝編制的原則和特點 根據(jù)工程特點及甲方對進度指標要求高，工期緊的情況，我們將在方案選項上和工藝控制上組織快速施工。 本公司的技術水平和技術裝備。 合同 對工程進度的安排及工期要求。 施工組織設計編制的依據(jù) 柏樹坡 煤礦有關設計圖紙和 技術文件。 根據(jù)招標要求 本工程工期緊，要求施工速度快，質量優(yōu)，具有一定的施工難度。 準格爾旗柏樹坡煤炭 有限責任公司 柏樹坡煤礦 施工組織設計 兗礦新陸建設發(fā)展有限公司 二〇 一 一 年 一 月 1 目 錄 順序 工期預計 、雨季施工安排 2 言 柏樹坡煤礦 位于內蒙古準格 爾旗薛家灣鎮(zhèn)域坡村 ， 為一新建礦井，設計規(guī)模年產原煤 120 萬噸。 采用斜井開拓方式， 主、副、風三個井筒，綜合機械化采煤，礦井 為低瓦斯礦井。我公司在認真學習和領會設計意圖及有關標書內容的基礎上，詳細分析了標書中對工程質量、工程進度、施工方案、施工機械設備等各項要求，結合我公司實際情況，并參照國內同行業(yè)近年來采用的新技術、新工藝、新材料、編制了本施工組織設計，現(xiàn)就有關問題簡要說明。 國家煤炭工業(yè)技術政策，國家及部頒的規(guī)程和規(guī)定。 合同 對施工管理及工程質量的要求。 本施工組織設計只針對本標段工程。 巷道穿過煤層或斷層破碎帶施工時，采取超前支護，縮小循環(huán)進尺，放小炮，快封閉等措施，保證安全，快速通過煤層或斷層破碎帶 瓦斯管理的重點是設備 完好 、放炮管理和通風管理，完善“一炮三檢”及“三人連鎖”制度，加強瓦斯日報管理制度。 本設計在勞動組織安排上，采用專業(yè)化施工隊伍形式，對工序和各項專業(yè)工種實行相對固定，這樣有利于提高操作水平，保證工程質量，加快施工速度。 施工中采用新技術、新工藝、新設備、新材料的安排意見 采用錨桿鉆機施工頂部錨桿，以提高施工速度，保證工程質量。 、主斜井 井筒傾角 10176。 8′ 24″，斜長 ，其中明槽段 50米，基巖段 米。井筒裝備帶寬 1200mm 膠帶輸送機，擔負礦井煤炭出井任務。 、副斜井 井筒傾角 6176。 8′ 24″176。表土段采用鋼筋混凝土支護，基巖段采用 素混凝土 支護，井筒采用半圓拱形，凈寬 4500mm，凈高 3850mm，凈斷面積 。井筒內敷設有消防灑水管路及通信、照明電纜，兼作進風井和安全出口。方位角 16176。斜長 ， 其中明槽段 40米，基巖段2 4 米?；仫L斜井擔負礦井的回風任務，是礦井的專用回風井?；仫L井井口設防爆門，并在井筒上部設風硐和行人安全出口。 安全出口設計 20 米，直墻半圓拱斷面，掘進斷面 ，鋼筋砼支護。 行政區(qū)劃隸屬于內蒙古自治區(qū) 鄂爾多斯市準格爾旗薛家灣鎮(zhèn)管轄 。 20′ 38″～ 111176。 40′ 00″～ 39176。 （ 1）公路 呼（和浩特）～準（格爾）公路是為開發(fā)準格爾煤田改建的二級公路。呼和浩特市至薛家灣鎮(zhèn) 118km。該線為 109 國道的一部分。該線通過改造至 2020 年運輸能力提高至 60 Mt/a。 2020 年 11 月建成通車。全長 145km，為工企 II 級鐵路，運輸能力可達 800 萬噸 /年。 綜上所述，柏樹坡煤礦對外交通比較方便，但礦區(qū)內部尚有部分砂石土路，遇雨雪天氣通行比較困難。 地形地貌 柏樹坡煤礦位于鄂爾多斯準格爾東部的黃土高原，呈典型的黃土高原地貌，因水流的向源侵蝕作用樹枝狀沖溝十分發(fā)育，切割為支離破碎的地形，地貌變的十分復雜，溝谷縱橫、溝深壁陡， 地表為固結黃土與風積沙，海拔標高在 ～ 1001m 之間，高差 。溝中雖有泉水涌出，但流量較小，只有大雨、暴雨才能形成山洪暴發(fā)，流量大、時間短。 煤層 含煤地層及含煤性 5 柏樹坡煤礦主副風斜井井筒參數(shù) 名稱 主斜井 副斜井 回風斜井 回風斜井安全出口 回風斜井 風硐 井口中心坐標 X= Y= Z= X= Y= Z= X= Y= Z= 方位角 a=350176。 a=350176。 a=350176。 井筒長度（ m） 總長度 20 15 明槽 段 50 80 40 基巖段 荒 斷 面 寬 mm 4200 5300 4200 2100 3600 高 mm 3700 4550 3700 2450 3600 拱高 2100 2650 2100 1050 1800 斷面積㎡ 凈 斷 面 寬 mm 3500 4500 3500 1500 3000 高 mm 3250 3850 3250 2050 3000 拱高 1750 2250 1750 750 1500 斷面積㎡ 墻高 mm 1500 1600 1500 1300 1500 底板厚度 100 300 100 100 100 砼強度 C30 C30 C30 C30 C30 井頸段 井壁厚度mm 350 400 350 100 300 支護類型 鋼筋混凝土 鋼筋混凝土 鋼筋混凝土 鋼筋混凝 土 鋼筋混凝 土 基巖段 井壁厚度mm 350 400 350 支護類型 素混凝土 素混凝土 素混凝土 本井田 屬華北石炭、二疊紀煤田，處于華北聚煤坳陷的北部，成煤古地理環(huán)境接近內蒙古陸邊緣。隨著時間的推移，早二疊世古地理環(huán)境轉為山前沖積平原，沖積物特別發(fā)育，泥炭沼澤相趨于結束，故山 6 西組含煤性較差。含煤 6層，由上往下依次為 6 下 、 9 下 、 10 號煤層，其中 8 號煤層屬不穩(wěn)定煤層，不可采； 9 下 、 10 號煤層屬極不穩(wěn)定煤層，不可采； 9 號煤層全區(qū)可采，為較穩(wěn)定煤層 ； 6 下 煤層局部可采，屬不穩(wěn)定煤層。煤層可采平均總厚度 ，含煤系數(shù) 26％。 可采煤層 本井田可采煤層共 3層，自上而下編號為 6 下 、 9號煤層。 可采煤層特征表 表 122 煤層 編號 煤層自然 厚度 (m) 可采厚度 (m) 層間距 (m) 埋藏深度 (m) 穩(wěn)定 程度 可采 程度 最小～最大 平均 (點數(shù) ) 最小～最大 平均 (點數(shù) ) 最小～最大 平均 (點數(shù) ) 最小～最大 平均 (點數(shù) ) 6 0～ (81) ～ (66) ～ (17) 0～ 較穩(wěn)定 全區(qū)可采 6 下 ～ (17) ～ (16) ～ （ 17） 不穩(wěn)定 局部可 采 ～ (17) 9 0～ (76) ～ (70) ～ （ 76） 較穩(wěn)定 全區(qū)可采 現(xiàn)由上到下敘述如下： ① 6號煤層 賦存于太原組中上部，是本井田主要可采煤層，大部可采。煤層利用厚度 ～ ，平均 。煤層埋藏深度 0 m～ ，平均 。該煤層結構復雜，夾矸厚度 ～ m，夾矸層數(shù) 2～ 13層；夾矸巖性多為泥巖、粘土巖。 ② 6 下 煤層 賦存于太原組中部，是本井田次要可采煤層，全區(qū)局部可采。煤層利用厚度 ～ ，平均 。煤層埋藏深度 ～ ，平均 ，屬不穩(wěn)定煤層。煤層頂?shù)装鍘r性大部分為泥巖、砂巖、砂質泥巖，其次為粘土巖。煤層自然厚度 0m～ ，平均 。煤層埋藏深度 ～，平均 ，屬較穩(wěn)定煤層。煤層頂?shù)装鍘r性大部分為泥巖、砂巖、砂質泥巖，其次為粘土巖。常見貝殼狀及參差狀斷口