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沈鐵盛華庭靜壓樁施工組織設(shè)計-展示頁

2024-09-08 08:50本頁面
  

【正文】 或配備專職質(zhì)量檢查人員,從上到下形成一個完整的管理體系。盛華庭 D 區(qū)地下人防車庫 施工組織設(shè)計 6 用 ZYJ680B 全液壓靜力壓樁機進行施工,該機能獨立完成吊樁、夾樁、壓樁等工藝的施工作業(yè),全部操作為全液壓驅(qū)動。根據(jù)設(shè)計量準確投入所需預(yù)制樁數(shù) 。 壓樁效率:由于本工程 樁長 設(shè)計 為 米 , 需 焊接, 且正值長春市靜壓 管樁施工旺季,在保證樁供應(yīng)及時的前提下, 壓樁效率為 40~ 50 根。由樁機自身調(diào)整垂直度至符合要求后施壓,第一節(jié)樁頂離地面 ~ 時起第二節(jié)樁,接樁時上下節(jié)樁段保持對直,錯位偏差不宜大于 2mm,采用焊接 連接時,焊接前應(yīng)先確認管樁接頭是否合格,上下端板表面應(yīng)用鐵刷子 等清理干凈,破口處應(yīng)刷至露出金屬光澤,并清除油污和鐵銹,焊接時宜先在坡口圓周上對稱點焊 4~6 點,待上下樁節(jié)固定后,施焊宜對稱進行,焊接采用二氧化碳保護焊,焊接層數(shù)宜為三層,焊縫應(yīng)飽滿、連續(xù),且根部必須焊透,焊接接頭應(yīng)在自然冷卻后才可繼續(xù)沉樁,冷卻時間不宜少于2min,嚴禁用水冷卻或焊好后立即沉樁 。記錄人員要認真負責(zé),如實記錄,記錄結(jié)果整理編入資料。如遇特殊情況,如貫入度驟變,樁身失控傾斜,斷樁、位移或嚴重的回彈,樁身破碎應(yīng)立即停沈鐵然后根據(jù)施工單位提供的標高點利用水準儀測出該樁的樁頂標高。吊裝就位,起吊管樁,使外 徑 對準控制灰線,放下停穩(wěn)后,用 鉛垂線 檢查樁身垂直度。 ( 3)嚴格按照施工規(guī)范、設(shè)計圖紙和圖紙會審記錄及 設(shè)計 更改通知,進行 測量放軸線 和 樁位,經(jīng)有關(guān)人員復(fù)核無誤后方可施工,施工時要經(jīng)常檢查,確保壓樁質(zhì)量。 技術(shù)質(zhì)量要求: ( 1)嚴格遵守《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》中的有關(guān)條例。堆入的場地要求平整,根據(jù)地面的堅實情況 ,管樁堆放層不超過三層。 測量放線 放線由 總包 單位 負責(zé),監(jiān)理單位及 施工 單位 或甲方 有關(guān)人員共同驗線并進行交接 , 放線必須符合設(shè)計要求,同時滿足靜壓管樁施工項目 經(jīng)理 技術(shù) 負責(zé)人 施工員 質(zhì)量 工程師 安全 管理 劉偉 張宇濤 朱佰謙 岳國峰 郭茂春 沈鐵 ( 2)、在施工工作面 內(nèi) 老基礎(chǔ)及石頭必須清除,以保證壓樁順利進行。 ( 7)、拔出送樁器,完成該樁施工過程。 ( 5)、 達到壓力要求及設(shè)計樁長后滿載復(fù)壓 5 秒后終止壓樁。 角相應(yīng) 調(diào) 整管樁垂直度及樁架垂直度。 ( 2)、靜壓樁 機 定位,喂預(yù)應(yīng)力砼管樁至樁 機 前。 沈鐵 四、組織機構(gòu) 為確保工程順利,保質(zhì)、保量、安 全施工 完成,組織機構(gòu)是關(guān)鍵。盛華庭 D 區(qū)地下人防車庫 工程 靜壓 樁基礎(chǔ)工程 建設(shè)單位 : 長春鐵路房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司 基礎(chǔ)工程樁設(shè)計為 PHCAB400( 95) 設(shè)計承載力特征值為 1500 KN,樁端 持力層為地勘報告 之 第 8 層 礫砂 層 。盛華庭 D 區(qū)地下人防車庫工程 管樁靜壓施工,采用抱壓式靜壓機施工。設(shè)計采用先張法預(yù)應(yīng)力高強砼管樁。 采用先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁 GB134761999。盛華庭 D 區(qū)地下人防車庫 工程 靜壓 樁基礎(chǔ)工程 設(shè)計圖紙及設(shè)計要求。 目 錄 一、 編制依據(jù) 二、 工程概況 三、 施工場地條件現(xiàn)狀 四、 組織機構(gòu)及主要負責(zé)人簡介 五、 工藝流程圖及施工順序 六、 主要施工方法及技術(shù)措施 七、 工期及施工進度計劃 八、 工程成本控制措施 九、 質(zhì)量保證措施 十、 施工安全保證措施 十一、 冬 季施工技術(shù)措施 十二、 文明施工與環(huán)境保護 十三、 地下管線及其它地上、地下設(shè)施的保護加固措施 十四、 主要施工設(shè)備 十五、 勞動力計劃 十六、 臨時用地計劃表 沈鐵盛華庭 D 區(qū)地下人防車庫 施工組織設(shè)計 2
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