【正文】 ，每層鋪料厚度 60～ 80cm。填筑施工斷面較窄處及過渡料、墊層料等鋪料厚度小的填料采用進(jìn)占法卸料。 (5)以現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗選定施工碾壓參數(shù)，確定合理的鋪料厚度，含水量和壓實遍數(shù)，以便在施工中加以控制。 (3)填筑部位的全部基礎(chǔ)處理工作，按施工圖紙要求施工完畢，并符合 技術(shù)規(guī)范要求。 施工工藝 (1)在填筑前，按技術(shù)規(guī)范要求，完成土石方填筑部位的基礎(chǔ)清理和排水工作。 施工方法 采用 挖掘機(jī)裝車、 10t 自卸車運輸、推土機(jī)和 m3 裝載機(jī)進(jìn)行攤鋪，采用 16t 振動碾進(jìn)行碾壓，局部小工作面采用手扶振動碾和蛙式打夯機(jī)配合人工進(jìn)行回填、夯實。 （五）垃圾壩工程 垃圾廠填埋區(qū)壩坡土方夯填；填筑前，先對原基土進(jìn)行表層處理，清理植物根系、垃圾、亂石、墳?zāi)?、坑穴、陡坎等，清理厚?50cm，形成新鮮、平整的填筑基層面，然后就近開挖合格土料進(jìn)行填筑。 塑膜與壩體頂部建筑物及設(shè)計水位下剛性體接觸部位要特殊處理，避免滲漏，確保垃圾廠填埋區(qū)的安全。 盡可能減少施工接縫的數(shù)量，特別是壩坡上的水平接縫。壩腳沿壩腳設(shè)計線開挖溝槽，鋪設(shè)防滲膜及土工布時將防滲膜及土工布緊貼在溝內(nèi)側(cè)，在溝槽內(nèi)夯填土。拼接焊縫兩條，每條寬 10mm，兩條焊縫間留有10mm 的空腔，用此空腔檢查其焊縫質(zhì)量。 焊接工藝：第一幅土工膜鋪好后，將需焊接的邊翻疊（約 60cm 寬），第二幅反向鋪在第一幅膜上，調(diào)整兩幅膜焊接邊緣走向，使之搭接 10cm。 防滲膜焊接質(zhì)量的好 壞是防滲性能成敗的關(guān)鍵，所以務(wù)必做好土工膜的焊接，確保焊接質(zhì)量，因此，土工膜焊接應(yīng)由生產(chǎn)廠家派專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場操作，指導(dǎo)，培訓(xùn)，采用土工膜專用焊接設(shè)備進(jìn)行。土工布的縫接用手提縫紉機(jī)、尼龍線進(jìn)行雙道縫接，搭接寬度 10cm； HDPE 膜采用焊接工藝連接，焊接工具采用自動調(diào)溫 (調(diào)速 )電熱模式雙道塑料熱合機(jī)。 鋪設(shè)應(yīng)在干燥暖和天氣進(jìn)行，為了便于拼接，防止應(yīng)力集中，防滲膜及土工布鋪設(shè)采用波浪形松馳方式，富余度約為 %，攤開后及時拉平、拉開，要求防滲膜及土工布與坡面吻合平整，無突起褶皺，施工人員應(yīng)穿平底布鞋或軟膠 鞋，嚴(yán)禁穿釘鞋，以免踩壞土工膜，施工時如發(fā)現(xiàn)土工膜損壞，應(yīng)及時修補(bǔ)。坡面鋪設(shè)在坡面驗收合格后，從堤頂向堤腳沿垂直于堤軸線方向緩慢展鋪到坡腳齒槽外頂處與庫底土工膜丁字形相接。 ④防滲膜及土工布的鋪設(shè)方法 防滲膜及土工布鋪設(shè)分庫底鋪設(shè)、坡面鋪設(shè)兩個部分。并剔除其表面的石子、樹根等堅硬尖狀物，并噴灑除草劑等藥水，整理后的坡面應(yīng)平整、密實、光滑，以防防滲膜及土工布被刺破。 防滲膜及土工布具有一定的抗頂破、抗刺破能力，但在填筑垃圾過程中，常被膜下尖礫、樹根頂破。 ②工藝流程： 庫底平面夯實 —— 30cm 厚卵石地下水導(dǎo)流層 —— 長絲土工布鋪設(shè)（ 200g/m2） —— 鋪 30cm 厚粘土層 —— 鋪膨潤土墊 4800g/m2—— 2mm 厚 HDPE 膜 —— 接縫焊接 —— 長絲土工布鋪設(shè)（ 600g/m2） —— 2cm 厚中粗砂層 —— 長絲土工布（ 200g/m2） —— 30cm 厚卵石滲瀝液導(dǎo)流層—— 長絲土工布 200g/m2） —— 原生垃圾。為保證鋪設(shè)質(zhì)量，膜料鋪設(shè)和導(dǎo)流層應(yīng)平等進(jìn)行、分區(qū)施工。 庫區(qū)防滲工程 ①施工準(zhǔn)備 填埋場庫底整平后，按設(shè)計要 求用人工開挖地下水收集花管溝槽，余土棄運至庫底周圍，防滲材料由下至上鋪設(shè)，鋪設(shè)卵石地下水導(dǎo)流層膜料及上下層土工布鋪設(shè)完成經(jīng)檢驗合格后，將備好的卵石料用機(jī)械配合人工鋪筑。具體操作是，鋪設(shè)時先進(jìn)行庫壩塑膜及上層土工布鋪設(shè)，在塑膜及上層土工布鋪設(shè)驗收合格后，庫底及壩頂各布置挖掘機(jī)一臺，向庫壩坡運卵石導(dǎo)流層料，然后人工結(jié)合整平。 管道下管作業(yè)時，采用人工抬管法下管，嚴(yán)禁將管材由槽邊直接翻滾入溝槽內(nèi)。管道配管采用電鋸切割，施工時必須端面垂直平整，不應(yīng)有損壞。 下管安裝前應(yīng)對開槽后的槽寬、基面標(biāo)高、檢查井等工序作業(yè)分別進(jìn)行檢查，槽內(nèi)應(yīng)無污泥雜物、基面無擾動，合格后方可進(jìn)行下一步工序的施工。 管道基礎(chǔ)應(yīng)夯實且表面平整，在接口部位的凹槽，應(yīng)隨鋪隨挖。若局部超挖或發(fā)生擾動，可換填粒徑 10～ 15mm 天然級配石料或 5～ 40mm 碎石整平夯實。 開挖溝槽應(yīng)嚴(yán)格控制基底標(biāo)高，不得擾動基面。 溝槽開挖 溝槽開挖槽底凈寬度宜按管外徑加 600mm。 修整坡面：在對開挖坡面進(jìn)行修整過程中，專人負(fù)責(zé)進(jìn)行坡度控制，以確?；拥走吘€位置和基坑坡面符合設(shè)計要求。 土方外運以主坡道為主，施工后期使用副坡道，副坡道根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況設(shè)置在已完成支護(hù)施工的坑壁部位，使用副坡道時應(yīng)全力進(jìn)行主坡道部位的支護(hù)結(jié)構(gòu)施工，最后清理副坡道的土方，完成整個工程。 ②施工程序 基坑開挖邊線定位→庫底場地平整壓實→地下水導(dǎo)流層卵（礫）石攤鋪→坡面噴護(hù)→土方開挖至第二層土釘標(biāo)高下 →坡面噴護(hù)→土方開挖至第三層土釘標(biāo)高下 →坡面噴護(hù)→土方開挖至冠梁頂標(biāo)高下 500mm→坡面噴護(hù)→支護(hù)樁施工→土方開挖至錨桿標(biāo)高下 →樁間土支護(hù)→錨桿施工→土方挖至基坑底標(biāo)高→樁間土支護(hù)→設(shè)置排水溝、 集水井→坡道土方挖、排→工程竣工。 標(biāo)高控制：根據(jù)建設(shè)單位提供的高程控制基準(zhǔn)點。 （四）場區(qū)庫底平整碾壓及庫區(qū)防滲工程施工 場區(qū)庫底平整碾壓 土方階段：先進(jìn)行測量放線，根據(jù)提供的測量控制點及坐標(biāo)，測出場地紅線及建筑物基底輪廓線，按照基坑設(shè)計方案的設(shè)計坡度確定各邊坡坡頂線及坡地線。填縫時，將縫內(nèi)遺留的石子、灰漿、塵土、等雜物，剔除干凈，使伸縫全部貫通。機(jī)械切縫時保持線型順直，切 縫深度必須達(dá)到設(shè)計要求。 拆模后采用切縫機(jī)切縫。在養(yǎng)護(hù)終了時，及時清除路基積水和養(yǎng)護(hù)材料，不讓水浸泡路基。 路基成型后 23 小時，用手觸擊無痕跡，方可用麻袋進(jìn)行全面覆蓋，并及時濕水養(yǎng)生。壓紋時中途不能停頓。 收漿在混凝土終凝前完成，收漿不少于四遍。攤鋪厚度考慮振實后的下沉量，一般高出模板 1 至 2 厘米。 混凝土混合料運送車輛到達(dá)攤鋪地點后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，人工攤鋪找補(bǔ)均勻。 混凝土拌合前要先檢驗水泥的強(qiáng)度、安定性等指標(biāo)，砂、石料要進(jìn)行篩分，含泥量等試驗，對檢驗含泥量超標(biāo)的石料要進(jìn)行清洗，拌合時要有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格控制配合比及拌合時間。 澆筑前，內(nèi)側(cè)模板表面刷脫模劑并且鋪設(shè)塑料薄膜。 在模板側(cè)或頂面做好各類接縫記號，確保縫位準(zhǔn)確。檢查無誤后，在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機(jī)油，以便拆模時不致?lián)p壞混凝土。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并與設(shè)計高程一致，模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實，模板按放線位置立起，釘?shù)泪敼潭?，間距為 ,彎道處加密到 ，內(nèi)側(cè)道釘頂端高出模板，道釘緊靠模板，間隙用木楔嵌緊，模板支立牢固，保證模板在澆筑混凝土?xí)r不下沉，不跑模。 鋼模接頭處有牢固拼裝配件，裝拆簡易。 模板采用與路面厚度等高及有足夠剛度的槽鋼模作直道模板，長度 34m，局部變形不應(yīng)大于3 毫米，澆筑時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于 4 毫米，模板高度允許偏差 2毫米，縱縫穿拉桿的孔眼位置按設(shè)計要求預(yù)留準(zhǔn)確。 水泥混凝土面板施工前，對混凝土路面板下的基層進(jìn)行強(qiáng)度、密實度及平整度、橫坡度、縱坡、高程等幾何尺寸方面的質(zhì)量檢驗，基層質(zhì)量必須符合基層施工規(guī)范要求。 混凝土采用集中廠拌法配制。 （三）進(jìn)場道路施工 施工流程為：道路向外拓寬處擋土墻砌筑→道路向內(nèi)拓寬處山體開鑿→道路路基鋪筑碾壓→道路路面砼澆筑。 ④提供竣工資料要求的測量、放樣、復(fù)測等有關(guān)測量記錄。 ②施工現(xiàn)場的地形測量和放樣，定出工程平臺面的邊線，做好滿足施的控制樁，并做好全部三角網(wǎng)點和水準(zhǔn)點及增設(shè)控制點。測量依據(jù)施工圖紙要求的坐標(biāo)控制 網(wǎng)及高程基準(zhǔn)點進(jìn)行。 施工測量 測量工作是確保工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，在此工程項目上采用水準(zhǔn)儀控制高程。 測量結(jié)果檢查 全部測量數(shù)據(jù)和放樣都應(yīng)經(jīng)項目監(jiān)理的檢查，必要時進(jìn)行對照測量。 應(yīng)負(fù)責(zé)保護(hù)和保存好全部三角網(wǎng)點、水準(zhǔn)網(wǎng)點和自己增設(shè)的控制點，使之容易引入和通視，防止移動和破壞。 應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)行并完成為施工所需要的放樣測量、地形測量、斷面測量、支付收方或驗收測量等施工全過程所發(fā)生的測量工作。核實后的數(shù)據(jù)由項目監(jiān)理重新以書面形式提供。 5″ （二）現(xiàn)場施工測量 根據(jù)提供的測量區(qū)范圍內(nèi)有關(guān)三角網(wǎng)點和水準(zhǔn)網(wǎng)點的基本數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上實施其所需的施工測量工作。 3″～177。然后再精密丈量各段距離以構(gòu)成各單體建 (構(gòu) )筑物工程的測量放線定位控制點。軸線的方向調(diào)整好以后，應(yīng)以各中心交點為起點，進(jìn)行精密丈量距離，以確定細(xì)分縱橫軸線各端點 位置。目 錄 六、施工組織設(shè)計 七、項目管理機(jī)構(gòu) 八、擬分包項目情況表 九、資格審查資料 十、其他材料 牡丹江市生活垃圾處理二期工程垃 圾填埋場工程 施 工 組 織 設(shè) 計 一、 主要施工方法 （一）場區(qū)總體施工測量定位 先根據(jù)場區(qū)控制網(wǎng)定出矩形控制網(wǎng)的主軸線，然后根據(jù)主軸線測設(shè)矩形控制網(wǎng)。 主軸線的測設(shè) 首先將長軸測定于地面，再以長軸為基線測出橫軸，并進(jìn)行方向改正，使縱橫兩軸線嚴(yán)格垂直。 矩形控制網(wǎng)的測設(shè) 在縱橫軸線的端點分別安置經(jīng)緯儀，分別測設(shè)直角交會定出相應(yīng)四個角點。 場區(qū)矩形控制網(wǎng)的精度要求 主軸線、矩形邊長精度： 1： 50000 主軸線交角容許差：177。 5″ 矩形角容許差：177。在收到三角網(wǎng)點和水準(zhǔn)網(wǎng)點的基本數(shù)據(jù)后應(yīng)進(jìn)行復(fù)核驗算，如對項目監(jiān)理提供的數(shù)據(jù)有異議，應(yīng)在得到數(shù)據(jù)后 7 天內(nèi) 以書面形式報告項目監(jiān)理，共同進(jìn)行核實。 根據(jù)項目監(jiān)理提供的三角網(wǎng)點和水準(zhǔn)網(wǎng)點研究增設(shè)自己的控制點，這些增設(shè)的控制點必須完全吻合項目監(jiān)理提供的三角網(wǎng)點和水準(zhǔn)網(wǎng)點的基本數(shù)據(jù)，并應(yīng)滿足規(guī)定的施測精度。 應(yīng)在施測前 7 天將有關(guān)施工測量的報告 (一式四份 )報送項目監(jiān)理，內(nèi)容包括間距為 50m 的測量斷面成果、施工方法和計算方法、操作規(guī)程、觀測儀器設(shè)備的配置和測量專 業(yè)人員的設(shè)置等。一旦發(fā)生移動和破壞應(yīng)立即報告項目監(jiān)理，并與項目監(jiān)理共同協(xié)商解救措施。 所有為工程施工所進(jìn)行的測量工作及其費用已包括在各項目的工程報價單中。 在清基前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計或監(jiān)理工程師的指標(biāo)進(jìn)行測量、放樣。 測量工作要滿足如內(nèi)容要求： ①布設(shè)施工控制網(wǎng)，根據(jù)業(yè)主提供的三角網(wǎng)點和水準(zhǔn)網(wǎng)點進(jìn)行全方位的復(fù)測，繪制其實際控制網(wǎng)圖。 ③進(jìn)行必要的清基輪廓的測量、放樣，以保證與設(shè)計相符。 ⑤完成監(jiān)理工程師指示的其他資料。 水泥混凝土路面施工工藝流程：施工準(zhǔn)備 —— 模板安裝 —— 混凝土拌制 —— 汽車運輸 —— 混凝土路面攤鋪 —— 收漿、壓紋 —— 養(yǎng)生 —— 拆模 —— 切縫、灌縫 混凝土施工前，將擬用材料的樣品，委托中心試驗室或監(jiān)理工程師確認(rèn)的合格試驗室，進(jìn)行混凝土配比設(shè)計。配比按中心試驗室或監(jiān)理工程師確認(rèn)的“級配單”操作。 開工前檢查所有機(jī)具做到狀態(tài)良好，模板質(zhì)量優(yōu)良、 數(shù)量充足，備用電源、振搗器儲備有余，以確保水泥混凝土路面板施工的順利。曲線處采用等寬帶鋼做彎道模板。模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定。 模板安裝完畢后，檢查支撐是否牢固、模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，高差大于 3mm 或有錯位和不平整的模板要拆去重新安裝。最后用徑緯儀校正模板頂面高程和內(nèi)面線形，使模板的直順度和高程達(dá)到允差范圍。路上的檢查井等構(gòu)筑物外圍及新老混凝土接縫處同時 立模分離，并綁扎好加強(qiáng)鋼筋。再次檢查模板安裝牢固、順直、嚴(yán)密、不漏漿，支好的模板必須復(fù)測高程，及時調(diào)整，保證幾何尺寸和高程準(zhǔn)確。 攤鋪混凝土?xí)r，將混凝土均勻澆筑在模板內(nèi)，不發(fā)生離析現(xiàn)象，當(dāng)攤鋪厚度達(dá)到混凝土板厚的 2/3 時，拔出模內(nèi)道釘，并用混凝土填實道釘孔洞，松散混凝土表面略高于模板頂面，使搗實后的路 基高程與厚度符合設(shè)計要求。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。 振搗時先用插入振搗器順序振搗，再用平板振動器縱橫覆蓋整個塊寬，交錯全面振搗兩遍，平板振動器振搗不少于三遍，再用振動梁拖平，混凝土振動提漿機(jī)及滾筒整平提漿，并用鋁合金直尺檢查平整度。表面的泌水基本排除后，用食指輕輕按壓混凝土路基，能出現(xiàn)約 2mm 深的 壓痕時，即可壓紋。每操作一次，將壓紋器用水沖洗一遍。在養(yǎng)護(hù)初期，面層上禁止人行和堆置物品。 混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后可拆模，拆模時認(rèn)真操作，注意保護(hù)混凝土路基板的角，不得損傷混