ca6140普通車床的電氣翻新及數(shù)控改造設(shè)計(jì)數(shù)控機(jī)床電氣控制與plc設(shè)計(jì)-展示頁(yè)
2024-09-07 17:01本頁(yè)面
【正文】 .................7 數(shù)控車床電氣控制電路分析 .............................................................................................................7 5電氣控制電路的改造 ....................................................................................................... 9 主電路的改造 ......................................................................................................................................9 控制電路的改造 ............................................................................................................................... 10 ． 802D 系統(tǒng)輸入信號(hào) ...................................................................................................................... 10 、 802D 系統(tǒng)輸出信號(hào) ...................................................................................................................... 11 驅(qū)動(dòng)配置接線口 ............................................................................................................................... 11 6整機(jī)電氣參數(shù)調(diào)試 ........................................................................................................ 12 準(zhǔn)備工作 ............................................................................................................................................ 12 配置軸參數(shù) ....................................................................................................................................... 12 引導(dǎo)系統(tǒng) ............................................................................................................................................ 12 設(shè)定傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械參數(shù) .............................................................................................................. 12 根據(jù)電動(dòng)機(jī)設(shè)定相關(guān)的速度 .......................................................................................................... 13 回參考點(diǎn)設(shè)置 ................................................................................................................................... 13 軟件限位及反向間隙設(shè)置 .............................................................................................................. 13 主軸參數(shù)設(shè)置 ................................................................................................................................... 13 坐標(biāo)軸參數(shù)及驅(qū)動(dòng)特性設(shè)置 .......................................................................................................... 13 .................................................................................................................................................. 14 .......................................................................................................................................... 14 結(jié) 論 ............................................................................................................................ 15 參考文獻(xiàn) ........................................................................................................................ 16 5 緒論 制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，其發(fā)展水平標(biāo)志著該國(guó)家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、技術(shù)水平、生活水平、生活水準(zhǔn)和國(guó)防實(shí)力。通過這種方法，可以變小批生產(chǎn)為“ 大”批生產(chǎn)， 可以有效的提高生產(chǎn)效率，同時(shí)降低對(duì)操作人員的要求 課題完成了對(duì) CA6140 普通廢舊車床的數(shù)控化改造，運(yùn)行狀況良好，實(shí)際應(yīng)用表明各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計(jì)改造要求。用戶普遍反應(yīng)，數(shù)控設(shè)備的限位保護(hù)功能有些欠缺，容易發(fā)生超程等故 障現(xiàn)象另一方面，數(shù)控車床大多承擔(dān)多品種、單件小批量生產(chǎn)的加工任務(wù)，如果對(duì)每一個(gè)零件都去進(jìn)行編程、輸入、調(diào)試等工作，顯得非常煩瑣，用戶提出能不能找到一種方法，簡(jiǎn)化這一手續(xù)，以提高其生產(chǎn)效率。本課題是針對(duì) CA6140 普通廢舊車床進(jìn)行數(shù)控化改造，其現(xiàn)實(shí)意義在于如何尋找一種可行的、有推 廣價(jià)值的設(shè)備改造方法，對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械制造行業(yè)的技術(shù)裝備進(jìn)行技術(shù)提升 .以解決目前設(shè)備老化所帶來(lái)的問題。 3 摘 要 中國(guó)是一個(gè)傳統(tǒng)的機(jī)械制造大國(guó)，但其裝備水平落后，特別是一些老的機(jī)械制造廠大多還是比較舊的機(jī)床，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足加工的要求。為便于安裝滾珠絲杠副，絲杠采用分體式，用套筒聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)剛性連接； ① 橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)及齒輪減速器安裝在床鞍的后部（相對(duì)操作者），縱向驅(qū)動(dòng)電機(jī)及齒輪減速裝置安裝在機(jī)床的右端，靠近尾座的位置； ② 要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀，需拆除原手動(dòng)刀架，在小托板上安裝數(shù)控轉(zhuǎn)位刀架； ③ 為了使改造后的車床能夠加工螺紋。 （ 4）給出電控系統(tǒng)的硬件配置及I/O 線路圖、分析 PLC 在數(shù)控改造中的應(yīng)用。 （ 2）確定對(duì) CA6140 車床的數(shù)控化改造方案。 1 四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院 《數(shù)控機(jī)床電氣控制與 PLC》 課程設(shè)計(jì) 所屬系部
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