【正文】 重力式擋墻施工方案 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 加格達(dá)奇光輝路立交橋項(xiàng)目部 7 在澆筑砼過程中，隨時檢查支架、模板的穩(wěn)固情況，并應(yīng)及時填寫砼施工記錄。砼的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超出下表 的規(guī)定；當(dāng)超出時應(yīng)按澆筑中斷處理，并應(yīng)留置施工縫，同時應(yīng)記錄。 每一振點(diǎn)的振搗持續(xù)時間為 2030s，以砼停止下沉、不出氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。 45176。 在下層砼初凝或能重塑前完成上層砼的澆筑；上下層同時澆筑時，上層與下層 的前后澆筑距離應(yīng)保持 以上。 ⑶ 基礎(chǔ)砼澆筑 砼澆筑前放樣基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，在模板上做好標(biāo)記。 兩塊模板對接處 如有縫隙，通過緊螺絲無法減小縫隙時 ， 用 鐵膩?zhàn)犹羁p，并用刮刀將多余的刮掉，背面縫隙用 泡沫膠進(jìn)行補(bǔ)縫 。所有砼接茬處四周均加海綿條墊縫，防止漏漿。模板接縫平順嚴(yán)密。 模板安裝時，根據(jù)邊線先立一側(cè)模板，用臨時支撐撐好，并用線錘校正模板的垂直 度 。 整平 夯實(shí)完成后 填筑 砂礫 墊層， 砂礫墊層的 寬度 與重力式擋墻基礎(chǔ)的寬度相同， 厚度 10cm， 一次 填筑 完成 ，達(dá)到墊層頂面高度后， 使用小型夯實(shí)設(shè)備將砂礫墊層進(jìn)行夯實(shí)，夯實(shí)完成后報監(jiān)理進(jìn)行檢驗(yàn)， 監(jiān)理驗(yàn)槽 合格后進(jìn)行下一道工序的施工。 在基坑低處一角向外擴(kuò)大一部分，用于開挖集水坑放水泵抽出基礎(chǔ)內(nèi)積水。 要注意基底為向內(nèi)的傾斜面。 基坑開挖 開挖分段進(jìn)行，每 10m 為一段， 計算好高程 和開挖邊坡的坡度 ，然 后 使用挖掘機(jī) 進(jìn)行開挖， 先挖臺后第三節(jié)，該節(jié)長度為 。 （ 3） 基礎(chǔ)施工前進(jìn)行基礎(chǔ)幾何尺寸測量定位放樣 。 六、重力式擋墻施工方案 施工放樣 (1) 擋土墻開工前， 先將施工范圍內(nèi)的垃圾、雜物、障礙物等清理干凈，并做好排水工作。跳板 40 塊；支撐木方 90m179。 ⑸ 人員準(zhǔn)備 工長 2 人，測量 4 人， 技術(shù)員 1 人，質(zhì)檢員 1 人， 安全員 1 人，模板班 30 人，力工 15 人，振搗工 4 人； ⑹ 機(jī)械設(shè)備及其他準(zhǔn)備 加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線 K209 立交橋新建工程 重力式擋墻施工方案 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 加格達(dá)奇光輝路立交橋項(xiàng)目部 4 300 挖掘機(jī)一臺， 30 鏟車一臺， 20T 振動式壓路機(jī) 1 臺， 30KW 發(fā)電機(jī)一臺，小型震動夯一臺，水泵 2 個， 5m179。 ④ 中砂：采用河沙。 ② 卵 石：根據(jù) 相關(guān)規(guī)范要求 級配 、 雜質(zhì) 、 含 泥 量符合規(guī)范要求。 水泥質(zhì)量證明書中各項(xiàng)品質(zhì)指標(biāo)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。 水泥進(jìn)場時，應(yīng)有出廠合格證或試驗(yàn)報告，并要核對其品種、標(biāo)號出廠日期。 ⑶ 編制《加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線 K209 立交橋新建工程重力式擋墻施工方案》、《重力式擋墻技術(shù)交底》及《重力式擋墻安全技術(shù)交底》并對所屬施工隊(duì)進(jìn)行上訴兩項(xiàng)交底。 根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，編制重力式擋墻分節(jié)目錄，包含分節(jié)長度、基底標(biāo)高、基礎(chǔ)底標(biāo)高、墻身底標(biāo)高、墻身頂面標(biāo)高、帽石底面標(biāo)高、帽石頂面標(biāo)高、防撞墻底面標(biāo)高、泄水管標(biāo)高、基底設(shè)計寬度、墻底設(shè)計寬度等。 五、施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 ⑴ 組織項(xiàng)目部技術(shù)人員，認(rèn)真的研究設(shè)計圖，并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，研究施工順序和組織方法。 擋墻所需的 模板、輔料 堆放在 重力式擋墻中間的平地 上； 本工程現(xiàn)場不設(shè)生活服務(wù)區(qū)或生活用房，只設(shè)看守點(diǎn)或工具房即可；生活服務(wù) 為租用民房。 基礎(chǔ)回填： 2020 年 8 月 20 日到 2020 年 9 月 20 日。 二、工程規(guī)模 主要工程數(shù)量表 序號 工程項(xiàng)目名稱 單位 數(shù) 量 1 C30 砼基礎(chǔ) m3 811 2 C30 砼墻身 m3 1065 3 基礎(chǔ)挖方 m3 5610 4 基礎(chǔ)回填 m3 4110 5 帽石 m3 28 6 沉降縫瀝青木板 m2 130 7 泄水管 個 75 8 砂礫墊層 m3 70 三、工期安排 基坑開挖： 2020 年 7 月 25 日到 2020 年 8 月 20 日，按照圖紙分節(jié)要求進(jìn)行分節(jié)，基坑開挖根據(jù)分節(jié)情況進(jìn)行開挖，為便于施工，加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線 K209 立交橋新建工程 重力式擋墻施工方案 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 加格達(dá)奇光輝路立交橋項(xiàng)目部 2 采取跳躍性開挖方式。加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線 K209 立交橋新建工程 重力式擋墻施工方案 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 加格達(dá)奇光輝路立交橋項(xiàng)目部 1 加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線 k209 立交橋新建工程 重力式擋墻施工方案 一、工程概況 加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線 K209 立交橋新建工程，設(shè)計有主橋、引橋、引道工程，本合同段不含主橋。引道擋墻設(shè)計為砼重力式擋墻，在 0、 12臺后和引道兩側(cè)設(shè)置，光輝西路重力式擋墻設(shè)計起始樁號為 GK0140，終點(diǎn)樁號為 ；光輝東路重力式擋墻設(shè)計起始樁號為 GK0+，終點(diǎn)樁號為 GK0+350。 重力式砼擋墻： 2020 年 7 月 31 日到 2020 年 9 月 15 日。 四、施工布置 本工程已經(jīng)完成了“三通一平”、通水、通電、通路、場地平整； 施工場地分為兩處 ， 即光輝東路一處，光輝西路一處。 砼由項(xiàng)目部拌和站集中拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，汽車吊吊運(yùn)砼入模。對照圖紙前后的設(shè)計，看設(shè)計圖紙中是否存在錯誤和問題 ，如果有的話，及時和設(shè)計單位取得聯(lián)系，進(jìn)行糾正。 加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線 K209 立交橋新建工程 重力式擋墻施工方案 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 加格達(dá)奇光輝路立交橋項(xiàng)目部 3 ⑵ 測量儀器要檢校合格，備足測量放樣所用的木樁、白灰等物品。 ⑷ 取樣進(jìn)行 C30 砼配合比設(shè)計 ① 水泥 ：選用 關(guān)鳥河 號普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥，按照存儲要求做好降雨和防潮工作，水泥臺下排水通暢，對其各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行預(yù)先檢驗(yàn)。使用前若發(fā)現(xiàn)受潮或過期，應(yīng)重新取樣試驗(yàn)。品質(zhì)指標(biāo)包括氧化鎂含量、三氧化硫含量、燒失量、細(xì)度、凝結(jié)時間、安定性、抗壓和抗折強(qiáng)度。 ③ 水：選用飲用水，符合施工作業(yè)要求。砂 的含泥量符合規(guī)定要求，如出現(xiàn)含泥量超標(biāo)將用水進(jìn)行沖洗。水車一輛，振動電機(jī) 4臺，振動棒 10 條（ 30 和 50 棒），模板 700m178。腳手架 200 根； ⑺ 試 驗(yàn) 砼試件在現(xiàn)場進(jìn)行制作，強(qiáng)度由 外面委托 的 試驗(yàn) 室進(jìn)行試驗(yàn)。 (2) 根據(jù) 設(shè)計圖紙 定好擋土墻的位置，開口兩側(cè)撒上白灰線。 （ 4）基底放樣時要考慮每側(cè)預(yù)留 50cm 的施工操作距離。 距離基底標(biāo)高還有 1020cm 時采用人工清底。 挖基土方擺放在 基坑兩側(cè) 位置。 墊層施工 基坑挖好后 進(jìn)行整平，并 對 整平后的 基底 使用小型壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線 K209 立交橋新建工程 重力式擋墻施工方案 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 加格達(dá)奇光輝路立交橋項(xiàng)目部 5 夯實(shí) ，邊角 同樣要用小型壓實(shí)設(shè)備 夯實(shí) 。 基礎(chǔ)施工 ⑴ 測量放樣 根據(jù)設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行放樣，要求尺寸精確， ⑵ 支模板 根據(jù)放樣尺寸支 模板，模板使用大塊組合鋼模板，模板尺寸為90cm 150cm，豎放連接，模板與模板間用螺絲連接，擰緊，兩板面相接處的平整度不大于 2mm。然后安裝另一側(cè)模板，找直校正， 用 斜撐和平撐固定好。在模板上口 安放 搭頭木，保證 基礎(chǔ) 厚度正確。 模板的背面使用鋼管做肋，兩側(cè)板間使用鋼管對拉，每側(cè)模板背面用短鋼管支撐于基坑邊坡上，以保證模板的穩(wěn)定。 每塊模板在使用前都要修整平整，涂刷脫模劑。 加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線 K209 立交橋新建工程 重力式擋墻施工方案 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 加格達(dá)奇光輝路立交橋項(xiàng)目部 6 基礎(chǔ) 混凝土采用 C30 混凝土， 拌和站 集中拌合， 砼運(yùn)輸 車運(yùn)輸，塌落度控制在 設(shè)計范圍內(nèi) 內(nèi)，現(xiàn)場用 25 噸吊車吊料斗布料，自由落體高度控制在 1 米之內(nèi)， 基礎(chǔ)高度范圍內(nèi) 分層澆注 ，共分四層澆筑，每層 振搗一次，每次按沉降縫段落澆筑，沉降縫板兩側(cè)用鋼筋固定牢固 ， 防止?jié)沧⒒炷習(xí)r偏位。在傾斜面上澆筑砼時，應(yīng)從低處開始澆筑砼 振搗時采用插入式 50振動棒振搗 ，振搗時， 振動棒距離模板 510㎝ ,上層插入下層砼的深度宜為 510 ㎝ 。角插入混凝土，每棒間距 3050 ㎝，每處的振搗要密實(shí)，避免漏 振 ，欠 振 和超 振 ，混凝土表面平坦泛漿不冒泡混凝土面不下沉。 砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故中斷間歇時，其中斷間歇時間應(yīng)小于前層砼的初凝時間或重塑時間。 砼的運(yùn)輸、澆筑時間及間歇的全部允許時間（ min） 砼強(qiáng)度等級 氣溫≤ 25℃ 氣溫＞ 25℃ ≤ C30 210 180 ＞ C30 180 150 注：當(dāng)砼中摻有促凝劑或減水劑時，其允許時間應(yīng)通過試驗(yàn)確定。鋅澆筑砼的強(qiáng)度達(dá)到 之前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。收漿要進(jìn)行二次收漿，以消除表面裂紋。鋼筋使用不小于φ 16 螺紋鋼，長度為 60cm。 ⑷ 砼養(yǎng)護(hù)、拆模 砼澆筑完成后，在其收漿后盡快予以覆蓋并灑水保濕養(yǎng)護(hù)，覆蓋時不得損壞或污染砼的表面。當(dāng)氣溫低于 5℃時，采取保溫養(yǎng)護(hù)的措施，不得向砼表面灑水。 ⑸ 砼基礎(chǔ)施工實(shí)行跳躍施工，即間隔一個施工一個，然后再施工已施工完成的間隔部分。 墻身施工 ⑴ 測量放樣：復(fù)測基礎(chǔ)砼頂面標(biāo)高。 ⑵ 支模板 支立模板前，用人工將墨線范圍內(nèi)的基礎(chǔ)頂面砼的浮漿鑿除干加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線 K209 立交橋新建工程 重力式擋墻施工方案 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 加格達(dá)奇光輝路立交橋項(xiàng)目部 8 凈，露出石子，并用清水沖洗干凈。 模板安裝時，根據(jù)邊線先立一側(cè)模板，用臨時支撐撐好，并用線錘校正模板的垂直 度 。 墻身模板上有固定間距的拉桿眼，兩側(cè)模板的拉桿眼要與模板面垂直，并在同一高度上，拉桿在模板內(nèi)部