【正文】 值。 總體來(lái)講，該傳動(dòng)方案滿足工作機(jī)的性能要求，適應(yīng)工作條件、工作可靠，此外還結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、成本低傳動(dòng)效率高。高速級(jí)齒輪常布置在遠(yuǎn)離扭矩輸入端的一邊，以減小因彎曲變形所引起的載荷沿齒寬分布不均現(xiàn)象。減速器部分兩級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速，這是兩級(jí)減速器中應(yīng)用最廣泛的一種。 第 5 頁(yè) 2） 減速器為兩級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器。 減速器為兩級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器。 卷筒直徑 D/mm 320 。 本組設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)： 第三組數(shù)據(jù)：運(yùn)輸機(jī)工作軸轉(zhuǎn)矩 T/() 690 。 每個(gè)學(xué)生應(yīng)完成： 1） 部件裝配圖一張（ A1）。 3）減速器裝配圖及零件工作圖。 二、 課程設(shè)計(jì)內(nèi)容 1）傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)。 第 1 頁(yè) 目 錄 設(shè)計(jì)任務(wù)書………………………………………………… 2 第一部分 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)…………………………… 4 第二部分 V 帶設(shè)計(jì)……………………………………… 6 第三部分 各齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………… 9 第四部分 軸的設(shè)計(jì)……………………………………… 13 第五部分 校核…………………………………………… 19 第六部分 主要尺寸及數(shù)據(jù)……………………………… 21 此文檔來(lái)自 舉哥設(shè)計(jì)工作室 需要此設(shè)計(jì)的全部資料請(qǐng)?zhí)詫毦W(wǎng)搜索 店鋪 舉哥設(shè)計(jì)工作室 進(jìn)入店鋪后搜索 二級(jí)圓柱齒 輪減速器 等關(guān)鍵詞可獲得全部資料 以下為文件列表截圖 第 2 頁(yè) 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書 一、 課程設(shè)計(jì)題目： 設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置（簡(jiǎn)圖如下） 第 3 頁(yè) 原始數(shù)據(jù)： 數(shù)據(jù)編號(hào) 3 5 7 10 運(yùn)輸機(jī)工作轉(zhuǎn)矩 T/() 690 630 760 620 運(yùn)輸機(jī)帶速V/(m/s) 卷筒直徑 D/mm 320 380 320 360 工作條件： 連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，工作時(shí)有輕微振動(dòng)，使用期限為 10 年， 小批量生產(chǎn)，單班制工作（ 8 小時(shí) /天）。運(yùn)輸速度允許誤差為 %5? 。 2）傳動(dòng)件及支承的設(shè)計(jì)計(jì)算。 第 4 頁(yè) 4）設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書編寫。 2） 零件工作圖兩張（ A3） 3） 設(shè)計(jì)說(shuō)明書一份（ 6000~8000字）。 運(yùn)輸機(jī)帶速 V/(m/s) 。 已給方案：外傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為 V 帶傳動(dòng)。 第一部分 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì) 一、 傳動(dòng)方案（已給定） 1） 外傳動(dòng)為 V 帶傳動(dòng)。 3） 方案簡(jiǎn)圖如下： 二、該方案的優(yōu)缺點(diǎn)： 該工作機(jī)有輕微振動(dòng)，由于 V 帶有緩沖吸振能力，采用 V帶傳動(dòng)能減小振動(dòng)帶來(lái)的影響，并且該工作機(jī)屬于小功率、載荷變化不 大，可以采用 V 帶這種簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，并且價(jià)格便宜，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，大幅降低了成本。齒輪相對(duì)于軸承不對(duì)稱，要求軸具有較大的剛度。原動(dòng)機(jī)部分為 Y 系列三相交流 異步電動(dòng)機(jī)。 計(jì) 算 與 說(shuō) 明 結(jié)果 三、原動(dòng)機(jī)選擇（ Y 系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)） 第 6 頁(yè) 工作機(jī)所需功率：Pw ?w = (見(jiàn)課設(shè) P9) m i n. ? ????? RDVn ? 傳動(dòng)裝置總效率： ?a（見(jiàn)課設(shè)式 24） ????????? 87654321 ????????a ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? （見(jiàn)課設(shè)表 128） ?????????? a 電動(dòng)機(jī)的輸出功率： Pd （見(jiàn)課設(shè)式 21） KwaWd PP ??? ? 取 KP wd ? 選擇電動(dòng)機(jī)為 Y132M16型 （見(jiàn)課設(shè)表 191） 技術(shù)數(shù)據(jù)：額定功率（ Kw） 4 滿載轉(zhuǎn)矩（ minr ） 960 額定轉(zhuǎn)矩（ mN? ） 最大轉(zhuǎn)矩（ mN? ） Y132M16 電動(dòng)機(jī)的外型尺寸（ mm）： （見(jiàn)課設(shè)表 193） A： 216 B： 178 C： 89 D： 38 E： 80 F： 10 G： 33 H：132 K： 12 AB： 280 AC： 270 AD： 210 HD： 315 BB： 238 L： 235 四、傳動(dòng)裝置總體傳動(dòng)比的確定及各級(jí)傳動(dòng)比的分配 第 7 頁(yè) 總傳動(dòng)比： ia （見(jiàn)課設(shè)式 26） 2048960 ??? nni ma 各級(jí)傳動(dòng)比分配： （見(jiàn)課設(shè)式 27） iiiia 321 ??? ????ia 初定 1?i 2?i 3?i 第二部分 V 帶設(shè)計(jì) 外傳動(dòng)帶選為 普通 V帶傳動(dòng) 確定計(jì)算功率： Pca 1）、由表 59 查得工作情況系數(shù) ?KA 2）、由式 523（機(jī)設(shè)） kKP wAca P ????? 選擇 V帶型號(hào) 查圖 512a(機(jī)設(shè) )選 A 型 V 帶。 KwKwP )800960(800980 (0 ??????? (2)、由表（ 510機(jī)設(shè)）查得△ P0= (3)、由表查得（ 512 機(jī)設(shè)）查得包角系數(shù) ?? ? (4)、由表 (513 機(jī)設(shè) )查得長(zhǎng)度系數(shù) KL= (5)、計(jì)算 V帶根數(shù) Z，由式（ 528 機(jī)設(shè)） )()( 00????????KKPPPLcaZ? 取 Z=5根 7．計(jì)算單根 V 帶初拉力 F0，由式（ 529）機(jī)設(shè)。大帶輪基準(zhǔn)直徑 dd2=280mm，采用孔板式結(jié)構(gòu)，基準(zhǔn)圖見(jiàn)零件工作圖。齒輪精度用 8級(jí)，輪齒表面精糙度為 ，軟齒面閉式傳動(dòng)，失效形式為占蝕，考慮傳動(dòng)平穩(wěn)性，齒數(shù)宜取多些，取 Z1=34 則Z2=Z1i=34179。 （ 1）設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算，再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核。 106179。 106179。 mm 第 11 頁(yè) 由圖（ 76）選取材料的接觸疲勞，極限應(yīng)力為 б HILim=580 б HILin=560 由圖 77 選取材料彎曲疲勞極陰應(yīng)力 б HILim=230 б HILin=210 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N 由式（ 73）計(jì)算 N1=60n, at=60179。 360179。 109 N2= N1/u=179。 109 由圖 78 查得接觸疲勞壽命系數(shù)； ZN1= ZN2= 由圖 79 查得彎曲 ； YN1=1 YN2=1 由圖 72查得接觸疲勞安全系數(shù)： SFmin= 又 YST= 試選Kt= 由式 (71)(72)求許用接觸應(yīng)力和許用彎曲應(yīng)力 ? ? PZS aNHHm M6381m inlim ?? ?? ? ? PZS aNHHH M5822m inlim2 ?? ?? ? ? PYS Y aNFSTlinFF K3281m in11 ?? ?? ? ? PYS Y aNF STlinFF M30 02mi n22 ?? ?? 將有關(guān)值代入式 (79)得 ? ? )(3 1221 ??? uudtHEUtTKZZZd?? ? 則 V1=(π d1tn1/60179。 (34/100)m/s=查圖 710 得 Kv= 由表 73 查和得 K A= 74查得 Kβ = Kα = KH=KAKVKβ Kα = ,修正 mmtdd ?? M=d1/Z1= 由表 76 取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)： m=2mm (3) 計(jì)算幾何尺寸 d1=mz1=2179。 89=178mm a=m(z1＋ z2)/2=123mm b=φ ddt=1179。齒輪精度用 8 級(jí)，輪齒表面精糙度為 ，軟齒面閉式傳動(dòng)，失效形式為占蝕，考 慮傳動(dòng)平穩(wěn)性，齒數(shù)宜取多些，取 Z1=34 則 Z2=Z1i=34179。 （ 1） 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算，再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核。 106179。 106179。 mm 由圖（ 76）選取材料的接觸疲勞，極限應(yīng)力為 б HILim=580 б HILin=560 由圖 77 選取材料彎曲疲勞極陰應(yīng)力 б HILim=230 б HILin=210 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N 由式（ 73）計(jì)算 N1=60n at=60179。 (8179。 10)=179。 109/=179。 1000)= ( Z1 V1/100)=179。 34=85mm d2=mz2=179。 85=85mm 取 b2=85mm b1=b2+10=95 第 15 頁(yè) 由圖 718 查得， YFS1=， YFS2= 取 Yε = 由式 (712)校核大小齒輪的彎曲強(qiáng)度 . ? ???? ? 1323211 33 55 FadF PMmZK ?????? ????? ???? 21212 FaFSFSFF PYY M ????? 總結(jié)：高速級(jí) z1=34 z2=89 m=2 低速級(jí) z1=34 z2=104 m= 第四部分 軸的設(shè)計(jì) 高速軸的設(shè)計(jì) 由于減速器傳遞的功率不大，對(duì)其重量和尺寸也無(wú)特殊要求故選擇常用材料 45 鋼 ,調(diào)質(zhì)處理 . 按扭矩初估軸的直徑 ,查表 102,得 c=106至 117,考慮到安裝聯(lián)軸器的軸段僅受扭矩作用 .取 c=110 則 : D1min= 1103 ?npc ? D2min= 1103 ?npc ? D3min= 1103 ?npc ? 第 16 頁(yè) 1 軸選軸承為 6008 2 軸選軸承為 6009 3 軸選軸承為 6012 根據(jù)軸承確定各軸安裝軸承的直徑為 : D1=40mm D2=45mm D3=60mm (現(xiàn)只對(duì)高速軸作設(shè)計(jì) ,其它兩軸設(shè)計(jì)略 ,結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)圖 )為了拆裝方便 ,減速器殼體用剖分式 ,軸的結(jié)構(gòu)形狀如圖所示 . (1).各軸直徑的確定 初估軸徑后 ,句可按軸上零件的安裝順序 ,從左端開(kāi)始確定直徑 .該軸軸段 1 安裝軸承 6008,故該段直徑為 40mm。齒輪右端用軸肩固定，計(jì)算得軸肩的高度為 ，取 3段為 53mm。 4