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某柴油機廠全廠總配變電所及配電系統(tǒng)設計-展示頁

2025-02-16 12:46本頁面
  

【正文】 .............................. 28 高低壓電氣設備的選擇和校驗: ........................................................................ 29 設備選擇匯總表: ............................................................................................. 32 第五章 繼電保護設計 ................................................................................................. 38 繼電保護裝置概念: .......................................................................................... 38 配電變壓器的保護方式選擇與整定計算: .......................................................... 39 附圖 1 ............................................................................................................................ 41 附圖 2 ............................................................................................................................ 42 附圖 3 ............................................................................................................................ 43 心得體會 ....................................................................................................................... 44 參考文獻 ....................................................................................................................... 45 3 電氣工程學院《課程設計》任務書 課程名稱: 供電系統(tǒng)課程設計 基層教學單位:電力工程系 指導教師: 學號 學生姓名 (專業(yè))班級 設計題目 題目 4: 某 柴油機 廠全廠總配變電所及配電系統(tǒng)設計 設 計 技 術 參 數(shù) 全廠生產(chǎn)任務及車間組成; 全廠各車間負荷計算表; 供用電協(xié)議; 供電系統(tǒng)短路技術數(shù)據(jù)。 設 計 要 求 課程設計應提交設計計算說明書一份( B5 紙)。 參 考 資 料 《電力工程電氣設備手冊》 《電力工程電氣設計手冊》 《工廠供電》(第 2 版),陜西工業(yè)學院 蘇文成編 機械工業(yè)出版社 《供電技術》(第 3 版),西安理工大學 余建明等編 機械工業(yè)出版社 《工廠供電系統(tǒng)設 計指導》,劉介才編 周次 第一周 完 成 內(nèi) 容 完成設計要求 指導教 師簽字 基層教學單位主任簽字 說明: 此表一式三份,系、學生各一份,報送院教務科一份。 電氣工程學院 教務科 4 設計題目 4: 某柴油機廠全廠總配變電所及配電系統(tǒng)設計 一 、 某柴油機廠生產(chǎn)及車間組成 本廠生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品規(guī)格 年產(chǎn) 4160 型柴油機 5000 臺 /8500 噸。 ② 工作制度為兩班制,全年工作時數(shù)為 4600 小時。 ( 2) 機械加工二車間 ① 本車間承擔柴油機的全部中小零件 生產(chǎn) 。 ( 3) 裝配車間 ① 本車間承擔年生產(chǎn) 4160 型柴油機 5000 臺 /8500 噸的組裝。 ( 4) 產(chǎn)品試驗室 ① 本室承擔產(chǎn)品試驗工作 ② 工作制度為一班制,全年工作時數(shù)為 2150 小時。 ( 6)沖焊車間 ① 本車間承擔 4160 型柴油機沖壓零件的備料、焊接和涂漆工作。 ( 7)鍛工車間 ① 本車間承擔 4160 型柴油機全部鍛件以及全廠工具機修自用鍛件的備料、鍛件第一熱處理。 ( 8)熱處理車間 ① 本車間承擔 4160 型柴油機零件的第二熱處理和零件表面的法蘭處理,全廠工具模具及機修件的處理。 ( 9)工具車間 5 ① 本車間承擔本廠所有產(chǎn)品正常生產(chǎn)及產(chǎn)品技術改造所需的專用工具夾量具、部分標準工具的制造。 ( 10)機修車間 本車間承擔全廠機械動力設備的大修。 ② 工作制度為一班制,全年工作時數(shù)為 2440 小時。 ② 工作制度為二班制,全年工作時數(shù)為 4600 小時。 ( 14)中央計量室 ① 承擔全廠標準量塊的保管和定期巡檢、檢定,保證全廠量度的統(tǒng)一。 二 、 設計依據(jù) 全廠各車間變電所負荷計算如下表 : 序號 車間或用電 單位名稱 設備容量(kW) dK ?cos ?tan 計算負荷 變壓器臺數(shù)及容量 P30 (kW) Q30 (kvar) S30 (kVA) ( 1) 變電所 1 熱處理車間 2 工具車間 47 3 機修車間 252 4 沖焊車間 233 5 小計 6 乘以同期系數(shù) ( PK? =, QK? =) ( 2) 變電所 1 機加一車間 1550 2 機動二車間 1220 3 裝配車間 291 4 小計 6 5 乘以同期系數(shù) ( PK? =, QK? =) ( 3) 變電所 1 鑄造車間 包括清理 、 制芯 、 有色鑄造 1612 2 小計 3 乘以同期系數(shù)( PK? =, QK? =) ( 4) 變電所 1 熔化車間 包括砂理 、 造型 1281 2 小計 3 乘以同期系數(shù)( PK? =, QK? =) ( 5) 變電所 1 鍋爐房 70 2 空壓站 20 3 鍛工車間 4 產(chǎn)品實驗室 150 5 理化實驗室 6 廠區(qū)照明 20 1 7 木工車間 8 備料庫 9 中央計量室 10 10 小計 11 乘以同期系數(shù) ( PK? =, QK? =) ( 6) 變電所 1 空壓站( 6 kV) 260 全廠合計 1 全廠合計 P30 (kW) Q30 (kvar) S30 (kVA) 7 2 乘以同期系數(shù) 全廠合計( ?? ?? QP KK , ) 供用電協(xié)議 工廠與電業(yè)部門所簽訂的供電協(xié)議主要內(nèi)容如下: ( 1)從電業(yè)部門某 110/10kV 變電所,用 10kV 電纜線路向本廠供電,因供電可靠性要求,采用 雙 回路供電,變電所距離廠東北角 公里; ( 2)供電部門提出的技術要求: ① 變電所 10kV 配出線路過電流保護裝置的整定時間為 秒,工廠配電所應不大于 秒; ② 在總配電所 10kV 側計量; ③ 本廠的功率因數(shù)值應在 以上。 供電部門變電所 10kV 側短路容量為: 運行方式 電源 10kV 母線短路容量 說明 系統(tǒng)最大運行方式時 200)3( max ?dS MVA 系統(tǒng) 為無限大容量 系統(tǒng)最小運行方式時 150)3( min ?dS MVA 供電系統(tǒng)如下圖所示。 8 四 、設計 內(nèi)容 廠用負荷計算與各車間變壓器容量、電壓等級的確定。 短路電流的計算 及 無功補償容量的 確定 。 主線路保護原理設計 : 包括保護方式的選擇,整定值計算及靈敏度校驗。因此有必要對供電系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)的電力負荷進行統(tǒng)計計算。 對于無功功率不符合要求的場合,需進行必要的無功補償 ,滿足運行要求 。以熱處理 車間 為例: 有功功率 : 30P = dK NP = ? =; 無功功率 : 3030 PQ ? ?tan =? =; 視在功率 : KV APS os3030 ??? ?; 可 得到全廠各個車間的計算負荷數(shù)據(jù)如下: 表 11 全廠各個車間的計算負荷 序號 車間或用電 單位名稱 設備容量(kW) 計算負荷 P30 Q30 S30 (kW) (kvar) (kVA) 1 熱處理 車間 工具車 間 47 3 機修車 間 252 63 4 沖焊車 間 233 5 小計 dK ?cos ?tan 10 6 乘以同期系 數(shù) =, = 1 機加一 車間 1550 465 2 機動二 車間 1220 366 3 裝配車 間 291 4 小計 5 乘以同期系 數(shù) =, = 1 鑄造車 間 1612 2 小計 3 乘以同期系 數(shù) =, = 1 熔化車 間 1281 1098 2
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