機氣密式油擋技術改造項目可研報告-展示頁
2024-09-01 18:43本頁面
【正文】 大唐魯北發(fā)電有限責任公司汽 輪機為北京汽輪電機有限責任公司生產(chǎn)的N330－ 、一次中間再熱、單軸、三缸雙排汽、凝汽式汽輪機。 改造的必要性： 汽輪機是我廠主要設備之一、它的安全運行直接關系到整個發(fā)電廠的正常運行。每次大修都要調整汽封與汽輪機轉子之間的間隙、間隙小汽輪機軸端漏氣可以減少、但是間隙太小轉子動靜容易摩擦、嚴重時轉子彎曲軸瓦振動會增大、間隙調的過大、漏氣量增大、降低汽輪機效率、同時部分蒸汽會從端部流出、惡化工作環(huán)境。汽輪機轉子是靠軸瓦支撐的、軸瓦里的潤滑油由軸瓦的內油擋和外油擋密封、汽輪機轉子和油擋之間都留有防止動靜摩擦的間隙、在汽輪機高速旋轉時飛濺的潤滑油會沿著轉子與油擋之間滲出、高壓缸附近的溫度達 200300℃、潤滑油落在高溫管道和汽缸上容易引起火災。為了防止油擋漏油、油室采用微負壓運行、油室負壓一般控制在 150200pa、由于軸瓦油室是微負壓當軸封間隙過大或運行人員調整軸封壓力過大時、軸封冒出的蒸汽就會進入油室、從而使?jié)櫥椭袔τ谝赫{的汽輪機調速系統(tǒng)會造 成調速系統(tǒng)卡澀使負荷擺動、對于軸瓦會破壞油膜形成、造成燒瓦事故。猶豫潤滑油中帶水， 因此必須對潤滑油進行濾油、無形中增加了工人的勞動強度。 雖然透平油屬高燃點油、燃點（ 220℃ 250℃）閃點 180℃、炭化溫度比閃點溫度還要
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