外文翻譯中文一種對應隧道掘進機的測量黏土附著量的方法-展示頁
2025-05-27 05:25本頁面
【正文】 得土壤參數(shù) 這種測試方法被主要的檢測機構認可并作為以后測試未來關于 附著問題項目的測試方法。隧道掘進機的操作方式和泥漿 的質(zhì)量都是不好 把握 的 ，休斯提出了一個土壤和鋼鐵表面粘附性測試的物理模型，用來測試相關的影響。根據(jù)土壤成分分析，粘性土壤的固體表面的粘附性依賴于從土壤中吸收的水量，同時還發(fā)現(xiàn)粘附力還受到邊界層的影響。這種方法應該可以提供對土壤的粘接性能有定量和定性的信息，在現(xiàn)場調(diào)查中可以被使用，這樣在開發(fā)一片土地時， 對預算、招標和承建都有好處。因此，一種對土壤附著力的測試方法和測試條件的研究被大家提上日程，但是迄今為止，還沒有一種被大家普遍接受的測試方法以確定土壤的粘合性能。第一個關于這些現(xiàn)象的報告是在 1960 年研究建筑工業(yè)土層結構的報告上提出來的。 從 1838 年開始人們開始調(diào)查研究這些現(xiàn)象。當這種堵塞發(fā)生時，隧道掘進過程必須停止并且需要把砂輪取出清理干凈，這樣一來會帶來時間上的延誤和影響預期的進度。最近，這個問題發(fā)生在一些由液壓驅動的盾式隧道掘進機上。這個測試可以在實地考察或現(xiàn)場測試附著力，這樣得到的測量標準值是我們所希望的。我們正在進行下一步的研究是為了澄清一個影響因素。本文介紹一種在發(fā)生黏土粘連時測量附著量的方法。中文 3620 字 一種對應隧道掘進機的測量黏土附著 量 的方法 日期： 接受日期： 出版時間： 摘要 利用隧道掘進機，在通過凝聚力挖掘時會承受較大的土壤堵塞。造成時間上的延誤和費用上的增加。 用一種模擬的黏土切割輪機器，用在高嶺土上施加壓縮力變化的辦法來測量記錄。這個影響因素包括黏土里的礦物質(zhì)對砂輪齒面的摩擦產(chǎn)生的影響因素。 關鍵詞 附著力 黏土 表面效應 邊界層效應 隧道工程 土壤力學 介紹 在地下工程中，黏土附著在鋼鐵機械表面可顯著降低機器的工作效率 或者直接造成失去工作能力。圖一顯示了一個被黏土堵塞的隧道掘進機的砂輪。因此有一個關于土壤中黏土性能的調(diào)查報告同時提供定性和定量的信息是十分必要的。例如，在早期，農(nóng)民在耕作時會產(chǎn)生對
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