畢業(yè)設(shè)計(jì)外文翻譯--隧道工程docx-公路隧道-展示頁
2025-05-26 23:15本頁面
【正文】 隧道是一種長而且狹窄，本質(zhì)特征是在地下直線挖掘的工程，同時(shí)、它的長度要遠(yuǎn)超過它的寬度及高度。幾百年來，人類為了各種各樣的用途在地下挖掘了大量的通道，隨著設(shè)計(jì)及建設(shè)水平的提高，它們的用途也日趨廣泛，已經(jīng)不再僅僅像過去那樣：簡單地作為將地下礦產(chǎn)運(yùn)出來的通道及地下遮蔽場所。 在過去的五十年里，中國在隧道建設(shè)方面有了卓越的成就，如：高速公路隧道、地下鐵路隧道、水力隧道和地下的發(fā)電所。中國已經(jīng)成功的在地理環(huán)境惡劣的地區(qū)修建了許多鐵路隧道，例如、位于湖南省的全長 隧道。在中國、盡管高速公路大量建設(shè)的興起時(shí)間要比鐵路隧道晚，但是由于近年來興起的修建高速公路及快速路的浪潮，帶來了高速公路隧道數(shù)量的快速增加。目前、中國最長的鐵路隧道是位于四川省境 內(nèi)的全長 的華銀山隧道。例如，一條位于福建省的邢奎隧道，總長約 。在北京、上海、廣州和南京等五個(gè)城市有超過 100 公里的地鐵隧道在修建。隧道隱蔽施工方法得到了成功的應(yīng)用。例如，用水力發(fā)電的位于二灘的支線隧道全長 1100 公里，寬 23 米，高 米，這是中國最長的隧道。例如，濕噴混凝土法、隧道盾構(gòu)機(jī)挖掘法、點(diǎn)爆破施工法。 在工程實(shí)踐中，隧道工程 是 其中最偉大的項(xiàng)目 之一 ，同時(shí)它也是耗費(fèi)巨大的附錄一 中英文翻譯 2 投資的項(xiàng)目 其中之一 。 2. 隧道的類型與構(gòu)造 . 隧道的類型 對土 體 的開挖可以多種多樣。在這種類型的隧道中，隧道的結(jié)構(gòu)物只承擔(dān)來自于地面的、恒定的豎向荷載，其力學(xué)的原理同地面結(jié)構(gòu)物受力的形式是一樣的。 目前，這種類型的隧道必須由一層結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的內(nèi)襯來支撐、地面承擔(dān)起為提供上部結(jié)構(gòu)的支撐的作用。 圖 2. 軟土地基沉管隧道 圖 3. 隧道施工中面臨的中硬巖石質(zhì)做 （來源：相片由寧波長虹隧道有限公司提供） （來源：攝影： ， 2020年提供） 附錄一 中英文翻譯 3 . 中等硬度的巖石如圖 。這種隧道的永久承重結(jié)構(gòu)還沒有完全的發(fā)揮作用之前，隧道的表層的支護(hù)結(jié)構(gòu)可以適當(dāng)?shù)某袚?dān)一部分外界荷載。 . 堅(jiān)硬巖石隧道如圖 。因此只需在隧道的內(nèi)表面左一層薄的襯里就夠了，此襯里不起車手里的作用。舉例來說，隧道很少在平臺上進(jìn)行挖掘。這種平臺式隧道有更大 的可能性坍塌。由于這個(gè)原因，隧道通常都建造成有環(huán)形及馬蹄形斷面或者有哥特式圓拱式的車頂，這樣可以提供最大的穩(wěn)定性。 隧道的直徑每增大一倍，那么需要挖掘的土石方量將會是原有的四倍，隧道的表面積也增大了一倍，隨之帶來的現(xiàn)有的土、石受力就會超過現(xiàn)有的兩倍。通常情況下為了避免直接面對處理大型隧道在挖掘時(shí)出現(xiàn)的技術(shù)難題。 如圖 。第一點(diǎn)、也是最 重要的一點(diǎn)，圓形結(jié)構(gòu)是更為經(jīng)濟(jì)、同時(shí)也是最方便的。 . 矩形和馬蹄形 隧道 結(jié)構(gòu) 這種形式的隧道現(xiàn)如今已經(jīng)不是廣泛的被采用了，主要是由于 加護(hù)更為復(fù)雜，同時(shí)造價(jià)也更為昂貴。 . 雙圓形式隧道 雙圓截面 結(jié)構(gòu)隧道是在上海剛剛出現(xiàn)的一種形式，并且在接下來的一段時(shí)間內(nèi)會被廣泛的用于地鐵建設(shè)當(dāng)中，在圖 盾構(gòu)機(jī) 。未來的 重點(diǎn)項(xiàng)目 包括海南 省的瓊州海峽隧道工程 ， 以及 ， 位于渤海灣的海上“十字路口”這個(gè)工程由數(shù)座橋梁和數(shù)條長度超過 10 公里的隧道組成。 這些項(xiàng)目的建設(shè)不僅帶來了新的隧道業(yè)的 發(fā)展的 機(jī)會， 同時(shí) 也 給 中國工程師 門帶來了新 的 挑戰(zhàn)。 附錄一 中英文翻譯 6 TUNNEL ENGINEERING 1. Introduction A tunnel is a long, narrow, essentially linear excavated underground opening, the length of which greatly exceeds its width or height. For centuries, mankind has excavated tunnels in the earth for a myriad of uses. Which improvements in design and construction, the diversity of uses has also widened, and tunnels are not simply the mines and shelters they used to be. Nowadays a great deal of countries are using tunnel to provide spaces for human activities such as living, storage, munication, power transmission and transportation. In the past fif
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1