【正文】 干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式（分拌式）攪拌機拌合。瀝青應分品種、分標號密閉儲存。 ④ 重要的瀝青混凝土路面宜先修 100—200m試驗段，主要分試拌、試鋪兩個階段，取得相應的參數(shù)。設計中采用的馬歇爾試驗技術指標包括穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。當瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度小時，施工溫度宜用高限。施工機械需配套并有備用的，保持完好狀態(tài)。采用雙層或三層式結構的瀝青混凝土面層中應有一層及一層以上是 Ⅰ 型密級配瀝青混凝土混合料。 ② 瀝青混凝土面層集料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大。 E未灑透層瀝青或未鋪封層時，可開放交通 答案： AB 面層施工技術 2K311030面層施工技術 2K311031瀝青砼路面施工技術要點 瀝青混凝土路面對基層要求 ① 強度、剛度、干燥收縮和溫度收縮變形、高程符合要求； ② 具有穩(wěn)定性； ③ 表面應平整密實；拱度與面層的拱度應一致。 C在略高于最佳含水量時進行碾壓。 ⑤ 未灑透層瀝青或未鋪封層時，禁止開放交通 ，以保護表層不受破壞。 ③ 在最佳含水量時進行碾壓，達到以重型擊實試驗法確定的最低壓實度的要求。 ② 配料必須準確。即做到實、穩(wěn)、勻、潔、干。臨時開放交通時，應采取保護措施。 ⑤ 必須保濕養(yǎng)生，不使二灰砂礫表層干燥。厚度 ≤15cm時，用 12～ 15t三輪壓路機；15cm厚度 ≤20cm時，用 18～ 21t三輪和振動壓路機。 ③ 城市道路宜用廠拌法施工，運到現(xiàn)場攤鋪。施工期間的日最低氣溫應 在 50C以上，并應在第一次重冰凍（ 3～ 50C）到來前 1～ 1 。 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土（砂礫、碎石）基層 常用的是石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（碎石）基層。 ⑦ 必須保濕養(yǎng)生，防止忽干忽濕。為此，應選用初凝時間 3h以上和終凝時間 6h以上的水泥，宜采用 、礦渣水泥等。 ⑤ 厚度不超 15cm 時，選用 12～ 15t 三輪壓路機碾壓；層 厚超 20cm 時，選用18～ 20t 三輪壓路機和振動壓路機。應在最佳含水量＋（ 1～ 2％）時碾壓。 ③ 雨季施工，應特別注意天氣變化，防止雨淋，下雨停止施工，已攤鋪的應盡快碾壓密實。 ② 宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。 水泥穩(wěn)定土（砂礫、碎石）基層 ① 包括細粒土、中粒土、粗粒土三種。 ⑥ 應在春末和夏季組織施工。養(yǎng)生期嚴禁車輛通行。 ④ 交接及養(yǎng)護：施工間斷或分段施工時，交接處預留 30—50cm不碾壓，便于新舊料銜接。修整原則 。碾壓先用 8t穩(wěn)壓，后用 12t碾壓。 ② 拌 合應均勻，每層厚度不超過 20cm，嚴格控制含水量。生石灰消解后用 1cm方孔篩篩除未消解灰塊。 壓實質(zhì)量檢查。 正確的壓實方法和適宜的壓實厚度土質(zhì)路基壓實原則：先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。 （ 4）質(zhì)量檢查 路基碾壓完成時，按質(zhì)量驗收項目（寬度、縱、橫斷面高程、平整度、壓實度等）檢查，不合格處修整到符合規(guī)范、標準要求。 ⑤ 過街雨水支管應在路床碾壓前施工。 ③ 壓路機不小于 12t 級，碾壓自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。 ② 挖方段不得超挖，應留有碾壓而到設計標高的壓實量。 ⑦ 到填土最后一層時，應按設計斷面、高程控制土方厚度，并及時碾壓修整。 ⑤ 填土長度達 50m左右時，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓不應小于 12t級壓路機。 ③ 填方段內(nèi)應事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣?1： 5 時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于 30cm，寬度不應小于 。 ② 排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。 （ 1）路基施工測量 ① 恢復中線測量 ② 釘線外邊樁 ③ 測標高 （ 2）填土（方）路基 ① 路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。 （ 4）質(zhì)量檢查與驗收 路基施工要點 工序包括挖土、填土、松土、運土、裝土、卸土、修蹩、壓實。 小型構造物可與路基 (土方 )同時進行，但地下管線必須遵循 “先地下，后地上 ”、“先深后淺 ”的原則來完成。 路基施工程序 （ 1）準備工作。 2k311000城市道路工程 2k311010路基工程 2k311011城市道路路基施工程序要點 路基工程包括路基本身及 有關的土石方、沿線小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡、排水管等項目。 消化錯題知識點。 我們培訓的對象： （ 1）實踐經(jīng)驗豐富、年齡偏大； （ 2）實踐經(jīng)驗較少，年齡較小； （ 3）某些方面知識缺少；因市政專業(yè)涵蓋多個專業(yè)，每個專業(yè)的種類又較多，每個項目經(jīng)理全部建造過的機會不多； （ 4）工作忙，看書時間少；離開學校多年，知識連貫性差； （ 5）記憶方法有 自己的特點； （ 6）想通過短期突擊復習，通過考試； 關于學習方法 預習； 聽錄音講解； 復習； 課后在線作業(yè)練習；對照答案復習，糾錯。 關于教材書比例及考試范圍?？偡种?120分?？荚囶}型為單選題、多選題以及案例分析?！妒姓霉こ坦芾砼c實務》主要包括市政公用工程施工技術、市政公用工程施工管理和專業(yè)工程涉及的相關法律、法規(guī)及相關的技術標準、規(guī)范；書中按章、節(jié)、目、條排列次序。、前言 考試說明。市政公用工程包括城市道路、橋梁、隧道與軌道交通、給排水、燃氣、熱力及生活垃圾處理等多個專業(yè)工程。每章的主要內(nèi)容是按照掌握、熟悉和了解來排列的。考試時間為 3小時，單選題 40道，每題 1分；多選 題 10道，每題 2分；案例題 3道，每題 20分。（其中案例題 60分）。教材共 100 條，掌握：熟悉：了解的比例為70： 20： 10；考試時出題不會超過教材范圍，只要把教材看透，即可通過考試是目的。 提問，答疑。 二、本講重點、難點 路基施工技術 基層的基本施工技術 面層施工技術 路基工程 城市道路是城市的骨架和動脈，按照所擔負的交通功能不同，分為快速路、主干道、次干道、支路等。路基施工多以人工配合機械施工，采用流水或分段平行作業(yè)。 （ 2）修建小型構造物與埋設地下管線。 （ 3）路基 (土、石方 )工程 測量樁號與高程、開挖路塹、填筑路堤、整平路基、壓實路基、修整路肩、修建防護工程等。必 須依照路基設計的平面、橫斷面位置、標高等幾何尺寸進行施工，并保證路基的強度和穩(wěn)定性。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過 10cm的土塊應打碎。應妥善處理墳坑、井穴，并分層填實至原基面標高。 ④ 根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土，壓實。 ⑥ 填方高度內(nèi)的管涵頂面還土 30cm以上才能用壓路機碾壓。 （ 3）挖土 (方 )路基 ① 根據(jù)測量中線和邊樁開挖，每側比路面寬出 30～ 50cm。在路基設計標高以下60cm以內(nèi)的樹根等雜物，必須清除并以好土等材料回填夯實 。 ④ 碾壓時視土的干濕程度而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。 例：路基的施工程序包括下列（ ACDE） A 準備工作 B 施工進度編制 C 埋設地下管線 D 路基工程 E 質(zhì)量檢查與驗收 2K311012路基壓實要點 合理選 用壓實機械。 掌握土層含水量：對過濕土翻松、晾干，或?qū)^干土均勻加水，使其達到最佳含水量 +2%時進行碾壓。 基層的基本施工技術 2K311020基層的基本施工技術 2K311021常用基層的基本施工技術 石灰土基層 ① 粉碎土塊最大尺寸不應大于 15mm。為提高強度，減少裂縫， 可摻加最大粒徑不超過 倍石灰土層厚度的骨料。 ③ 碾壓應在最佳含水量時進行。碾壓方向：先邊后中，輪跡重疊 1/2～ 1/3。寧高勿低，寧刨勿補。常溫季節(jié)，灑水養(yǎng)生 7d。 ⑤ 應嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應與面層一致。施工期間的日最低氣溫應在 50C以上，并應在第一次重冰凍（ 3～ 50C）到來前 1～ 。水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時，水泥劑量不宜超過 6％。施工期間的日最低氣溫應在 50C以上，在有冰凍的地區(qū)，應在第一次重冰凍（ 3～ 50C）到來前 ～ 1個月完成。 ④ 配料應準確，灑水、拌合、攤鋪應均勻。碾壓時先輕后重。城市道路水泥穩(wěn)定土基層宜用廠拌，從加水拌合到碾壓終了的延續(xù)時間不應超過 2h。 ⑥ 嚴禁用薄層貼補法進行找平。 ⑧ 養(yǎng)生期內(nèi)除允許施工車輛慢速（ 30Km/h）通行外，禁止其他車輛通行。 ① 應在春末和夏季組織施工。 ② 配料應準確。應在混合料處于或略大于最佳含水量時碾壓，采用先輕后重壓路機組合。 ④ 二灰砂礫基層施工時，嚴禁用薄層貼補法進行找平，應適當挖補。在鋪封層或面層前，應封閉交通。 總之 ，無機結合料穩(wěn)定材料半剛性基層應做到：堅實平整；結構強度穩(wěn)定，無顯著變形；材料均勻一致；表面干凈無松散顆粒；干燥。 級配碎石和級配礫石基層 ① 顆粒級配應符合規(guī)定，級配碎石中的碎石顆粒組成曲線應是一根順滑的曲線?；旌狭蠎韬暇鶆颍瑳]有粗細顆粒離析現(xiàn)象。 ④ 應用 12t 以上三輪壓路機碾壓，隨壓實厚度增加，碾重增加，壓實厚度最大不應超過 20cm。 例：級配碎石和級配礫石基層的施工要求有（） A 級配碎石中的碎石顆粒組成曲線應是一根順滑的曲線 B 配料必須準確。 D壓實厚度最大不應超過 25cm。 施工工藝要點 （ 1）一般規(guī)定 ① 熱拌瀝青混凝土混合料按集料最大粒徑分，主要有粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式四種，另有適于抗滑表層鋪筑的 AK系列。上面層瀝青混合料集料的最大粒徑不宜超過層厚的 1/2，中、下面層及聯(lián)結層的集料最大粒徑不宜超過層厚的 2/3。 （ 2）施工準備 ① 施工材料經(jīng)試驗合格后選用。 ② 瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應根 據(jù)瀝青品種、標號、黏度、氣候條件及鋪筑層的厚度，按規(guī)范要求選用。 ③ 熱拌瀝青混合料的配合比設計分三階段：目標配合比設計、生產(chǎn)配合比設計、生產(chǎn)配合比驗證。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過高溫車轍試驗，檢驗抗車轍能力，指標是動穩(wěn)定度。 （ 3）熱拌瀝青混合料的拌制、運輸 ① 瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠 (場、站 )采用攪拌機拌合。攪拌廠應有良好的防雨及排水設施，并應符合國家有關環(huán)境保護、消防、安全等方面的規(guī)定；還應配備試驗儀器齊全的試驗室，保證生產(chǎn)質(zhì)量。它具有自動配料系統(tǒng)，可自動確定每拌料的拌和量、拌和溫度、時間等拌和參數(shù)。 ④ 為配合大批量生產(chǎn)混合料，宜用大噸位自卸汽車運輸。為達這一目的，可對貨廂底板、側板均勻噴涂一薄層油水 (柴油：水為 l： 3)混合液，注意不得將油聚積在車廂底部。運輸過程中要對瀝青混合料加以覆蓋，以保溫、 防雨及保護環(huán)境。相鄰兩幅之間宜重疊 5～ 10cm，前后攤鋪機宜相距 10～ 30m，且保持混合料合格溫度。 城市主干路、快速路施工氣溫低于 10℃ 時，或其他等級道路施工氣溫低于 5℃時均不宜施工。攤鋪瀝青混合料應緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。 ② 碾壓和成型：攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實分初壓、復壓、終壓 (包括成型 )三個階段。碾壓終了溫度不低于 65～ 80℃ 。初壓時料溫較高，不得產(chǎn)生推移、開裂。碾壓時應將驅(qū)動輪面