【正文】 料的跳動是由于速度差引起的。 裝載裝置 向帶式輸送機上加料需考慮許多方面，其中最重要的是應(yīng)將物料裝在輸送帶的中央，物料沿輸送帶運行方向的速度應(yīng)盡可能和輸送帶的運行速度相等。 在本設(shè)計中，將拉緊裝置布置在機頭部分，便于維修及操作。 相比之下，絞車式拉緊裝置結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，根據(jù)其地形本設(shè)計中選用絞車拉緊裝置。 （ 2）重錘車式拉緊裝置； 拉力恒定，適用于固定式長距離輸送機。 圖 31 主機架 圖 32 改向架 拉緊裝置 a 各種帶式輸送機拉緊裝置功能如下： （ 1）保證輸送帶在驅(qū)動滾筒的繞出端有足夠的初張力，使所需的牽引力得以傳遞，防止輸送帶打滑； （ 2）輸送帶在上分支允許撓度下的膠帶張力，以防止輸送帶在托輥之間過分松弛，引起撒料和增加運行阻力； （ 3）輸送帶重新接頭提供必要的行程。機尾中間架則裝有上下托輥、防跑偏開關(guān)、拉線開關(guān)和清掃器。它的上托輥為緩沖托輥，裝載架上的掃煤板擴大口分別裝在裝載架的兩端。在本設(shè)計中，我們將縱梁與 H 架的連接采用螺栓連接，便于井下拆裝和運輸。 機尾架采用普通四方架。在清掃刮板磨損到一定程度，可將清掃刮板上移至與滾筒接觸后重新使用。如果在高強度鋼絲繩芯膠帶輸送機中則采用板式結(jié)構(gòu)機架，但這種機架腹板厚度較大。 井下使用便于拆裝式的帶式輸送機，機頭架、機尾架都做成結(jié)構(gòu)緊湊，便于移置的構(gòu)件，中間架是便于安裝的結(jié)構(gòu)。在本設(shè)計中不采用，只作一般性的了解。 聯(lián)軸器 選用齒式聯(lián)軸器具體計算在后章節(jié)中 驅(qū)動滾筒： 本設(shè)計對驅(qū)動滾筒采用包膠滾筒，滾筒直徑φ 630，滾筒寬度為 1150mm，驅(qū)動滾筒是依靠它與輸送帶之間的摩擦力帶動輸送帶運行的部件，依據(jù)撓性牽引構(gòu)件的摩擦傳動理論（歐拉公式），輸送帶與滾筒之間的最大摩擦力隨摩擦系數(shù)和圍包角的增大而增大，所以提高牽引力必須從這兩方面入手，因此，我們選用了包膠滾筒，利用硫化法在滾筒上包覆一層橡膠，包覆的橡膠外表面 做成人字形槽紋，人字形槽紋的方向與滾筒旋轉(zhuǎn)方向一致，這樣不但可以增大摩擦系數(shù)，還有利于輸送帶上粘附泥土的自行清除。 減速器： 本次設(shè)計選用錐斜齒輪減速器，三極減速（ DCY 型）。當(dāng)然，在本設(shè)計中，膠帶輸送 機為單電機單滾筒的驅(qū)動，不存在這方面的問題； （ 4）減小起動電流，充分利用電機的最大能力，提高起動轉(zhuǎn)矩； （ 5）具有過載保護的作用，使電動機的輸出功率不至于超過最大值，以防止電動機過載而損壞。 電動機： 考慮到井下防爆問題，我們采用了隔爆型異步電動機，由于使用液力偶合器，所以不需用 具有高起動力矩的電動機，只要與液力偶合器相匹配得當(dāng)，就能得到接近電動機最大轉(zhuǎn)矩的起動力矩。 帶式輸送機驅(qū)動裝置裝在膠帶產(chǎn)生張力最小的地方較為理想，一般規(guī)則如下： （ 1）向上運輸和水平運輸機裝在卸料端； （ 2）向下運輸和水平運輸機裝在加料端； （ 3）懸臂式向上運輸機裝在加料端； （ 4）從經(jīng)濟、便于維修裝在中間部位最好。頭尾驅(qū)動和多驅(qū)動都是用于長距離帶式輸送機的驅(qū)動方式，以 減小輸送帶所受的張力。 帶式輸送機從整體看，有頭部驅(qū)動和頭尾驅(qū)動、多驅(qū)動三種類型。 膠帶輸送機組成： 膠帶、驅(qū)動裝置、托輥、機架、拉緊裝置、制動裝置、清掃裝置、裝載裝置。 大傾角膠帶輸送機總體布置及部件的選用 設(shè)計原則： 1）、滿足用戶要求，照顧操作方便及使用習(xí)慣； 2）、盡量采用比較合理的結(jié)構(gòu)，充分利用材料； 3）、在滿足設(shè)計要求的同時，充分考慮其經(jīng)濟性 ； 4）、機器要便于拆裝，便于井下運輸。 （ D）同樣帶寬寬度小，管形比槽形運輸量大，斷面積小，不會跑偏，整個圓周都是托輥。 （ B）夾帶式 （ C）深槽形帶式輸送機 管式（直線）膠帶輸送機 管式（直線）膠帶輸送機是在普通槽形膠帶輸送機的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種變形機種， 5 它既有槽形膠帶輸送機的一些特點，又具有以下優(yōu)點： （ A）以密封運輸，不影響環(huán)境，利于環(huán)保，也不受外 界氣候影響； （ B）膠帶成管形，可以在水平和垂直方向轉(zhuǎn)彎； （ C）物料與膠帶的摩擦增多，可以向上爬坡到 35176。目前，世界上已將此種皮帶機用于豎井提升。 彎曲膠帶輸送機 通用的膠帶輸送機在平面上只允許直線運行，因而限制了它的應(yīng)用范圍，彎曲膠帶輸送機是不需將輸送帶強制導(dǎo)向就能夠彎曲運行，因為它的撓性輸送帶在一定的力的作用下，能在平面上轉(zhuǎn)彎運行。由于結(jié)構(gòu)簡單，驅(qū)動滾筒可任意布置，深受用戶的歡迎，為當(dāng)代各類膠帶輸送機的基本形式。 膠帶輸送機按驅(qū)動原理可以分為以下幾類： 滾筒驅(qū)動式膠帶輸送機 這是傳統(tǒng)式的，靠機頭滾筒同膠帶間的摩擦來傳遞圓周力的一類膠帶輸送機。 斜巷長度 332 米 輸送距離 350 米 斜巷傾角 28176。 （ 4）、要求電動機具有良好的起動性能，應(yīng)滿足在滿載起動過程中煤在 膠帶中不致產(chǎn)生相對滑動。 （ 2）、膠帶輸送機的驅(qū)動裝置采用隔爆型電動機、液力偶合器、行星齒輪減速機、棒銷聯(lián)軸器、傳動滾筒等傳動方式，同時應(yīng)嚴格按照規(guī)范要求。近年來，人們致力于大傾角膠帶輸送機的研究，它的成功將會給煤礦企業(yè)帶來很大的經(jīng)濟效益，具有很大的經(jīng)濟意義和使用價值，目前在煤礦已得到廣泛應(yīng)用。 目前世界上單機最長的帶式輸送機 ,長 ,用在澳大利亞鋁 釩土礦 ,總長最長的是由 17 條帶式輸送機組成 ,全長 在荷蘭鹿特丹礦山上 ,運量最大的是在德國一露天礦使用的帶式輸送機 ,Q=37500 噸 /小時 ,V=Vmax=9m/s。 為山西陽泉礦務(wù)局三礦主井提供的機長 3631m，帶寬 1400mm,裝機功率3 1000kw 的帶式輸送機，是目前國內(nèi)單機驅(qū)動功率最大的帶式輸送機。 山西晉城礦務(wù)局帶寬 1400mm，帶速 4m/s，單機長度 的長距離帶式輸送機，是目前國內(nèi)單機最長的帶式輸送機。其中用得最多的是通用型帶式輸送機，國內(nèi)目前采用的是《 DTⅡ型固定式帶式輸送機》系列，該系列帶式輸送機由許多標(biāo)準(zhǔn)部件組成，各部件的規(guī)格也都成系列，按不同的使用條件和工況進行選型設(shè)計，組合成整臺帶式輸送機。帶式輸送機有多種類型，以適應(yīng)在不同條件下使用的需要，但其基本組成部分相同，只是具體結(jié)構(gòu)有所區(qū)別。 帶式輸送機是由承載的輸送帶兼作牽引機構(gòu)的連續(xù)運輸設(shè)備，可輸送礦石、煤炭等散裝物料和包裝好的成品物品，自 1795 年發(fā)明以來，經(jīng)歷了兩個世紀(jì)，由于它輸送能力大，耗電量低，運行平穩(wěn) ，運輸途中對物料的破碎性小，連續(xù)運行容易實現(xiàn)自動控制，因此被廣泛應(yīng)用在港口、電廠以及煤礦的井上、井下運輸，在礦井巷道內(nèi)采用帶式輸送機運送煤炭、礦石等物料，對建設(shè)現(xiàn)代化礦井有重要作用。 煤炭工業(yè)的機械化是指采掘、支護、運輸、提升的機械化。因此必須以更快的速度發(fā)展煤炭工業(yè)。 1 1 緒 論 引言 煤炭是當(dāng)前我國能源的主要組成部分之一，是國民經(jīng)濟保持高速增長的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。但是目前我國的煤炭工業(yè)的發(fā)展遠不能滿足整個國民經(jīng)濟的發(fā)展需要。然而，高速發(fā)展煤炭工業(yè)的出路在于煤炭工業(yè)的機械化。其中運輸包括運輸和輔助運輸。 概述 帶式輸送機按其結(jié)構(gòu)不同可分為多種型號，帶式輸送機可用于水平和傾斜運輸，傾斜的角度依物料性質(zhì)的不同和輸送帶表面形狀不同而異。礦井也使用固定可伸縮帶式輸送機，它設(shè)有貯帶倉架，可根據(jù)用戶需要貯存一定的輸送帶，一般存貯 100 米 ，我們廠現(xiàn)生產(chǎn)SPJ80 ， 650 等帶式可伸縮帶式輸送機。 輸送機行業(yè)現(xiàn)狀 寶鋼三號高爐上料帶式輸送機帶寬 2200mm, 機長 347m, 傾角 度 ,上料能力 5500t/h， 裝機功率 4 355kw，上述技術(shù)參數(shù)均為同類產(chǎn)品全國之最。 元寶山露天煤礦運量 7800t/h 帶速 560kw 的帶式輸送機，運量、帶速等技術(shù)參數(shù)均為全國之最。 2 上海寶鋼三號高爐、天津南疆港、山東日港數(shù)十條 B=2200mm 帶式輸送機，均為國內(nèi)帶寬最寬的帶式輸送機。 3 2 大傾角膠帶輸送機設(shè)計任務(wù)書 為了縮短巷道距離，減小井下煤的運輸距離，降低開采費用和運輸成本。 本次設(shè)計內(nèi)容分為兩部分： 1）、一般部分：大傾角膠帶輸送機總體設(shè)計計算 2）、專題部分：斷帶保護和安全制動 技術(shù)要求如下： （ 1）、帶輸送機是用在井下，故在部件選用時必須考慮到防爆，另外，由于井下有淋水、煤塵，故托輥的密封要有較好的防潮和密封性。 （ 3）、本大傾角膠帶輸送機應(yīng)具有良好的安全制動性能，并要求配備各種保護裝置，以斷帶保護為主。 原始技術(shù)參數(shù) 輸送機年運量 45 萬噸 /年 物料名稱 煙煤 物料塊度 0～ 180 毫米 物料容重 噸 /米 3 靜安息角 30176。 勞動生產(chǎn)率 150 噸 /小時 工作制度 一年工作 300 天，一天工作 14 小時 4 3 大傾角膠帶輸送機總體設(shè)計（一般部分） 膠帶輸送機的種類及簡介 雖然本次設(shè)計只限于大傾角膠帶輸送機，但對其它類型的膠帶輸送機也應(yīng)有一些概念上的認識。它按照歐拉定理分配張力。 中間摩擦式多點驅(qū)動膠帶輸送機 這種膠帶輸送機與一般膠帶輸送機不同的是：除了在機頭、機尾設(shè)置驅(qū)動裝置外，在輸送機的中間部位也設(shè)置若干套驅(qū)動裝置，其特點是：可以用低強度的普通膠帶實現(xiàn)長距離的無轉(zhuǎn)載運輸。 它有以下幾種形式： （ A）圓筒式膠帶輸送機 （ B）普通轉(zhuǎn)彎膠帶輸送機 （ C）中間摩擦式膠帶 輸送機 垂直提升及大傾角膠帶輸送機 該機使用特殊制造的皮帶，膠帶的兩側(cè)為波紋擋邊，中間有相等尺寸的隔板，以承載物料。 大傾角膠帶輸送機又分為以下幾種： （ A）帶槽斗式，同垂直提升原理一樣，國內(nèi) 85 年研制成功。 。 以上對各類膠帶輸送機作了一些簡單的介紹，由于本設(shè)計為大傾角膠帶輸送機，所以下面將重點介紹大傾角膠帶輸送機。 膠帶輸送機的總體布置原則如下： 1）、各驅(qū)動裝置的聯(lián)軸器、機頭滾筒和機尾滾筒設(shè)有安全防護罩，不得外露； 2）、機頭機尾必須設(shè)有清掃裝置； 3）、沿線應(yīng)裝設(shè)緊急停車拉線開關(guān)或報警停車裝置； 4）、井下選用膠帶必須是阻燃帶，并裝設(shè)皮帶打滑、跑偏、斷裂等一些保護裝置。 膠帶 輸送帶在膠帶輸送機中，既是承載構(gòu)件，又是牽引構(gòu)件（鋼絲繩牽引膠帶輸送機除 外），它不僅具有承載能力，還要有足夠的強度，因此我們根據(jù)設(shè)計要求選用國產(chǎn)橡膠難燃花紋膠帶 ，帶寬 1000mm，該膠帶滿足《礦用阻燃輸送帶》的阻燃性標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定，可以在井下使用 驅(qū)動裝置 驅(qū)動裝置由電動機、液力偶合器、減速器、棒銷聯(lián)軸器和驅(qū)動滾筒組成。頭部驅(qū)動是僅在機頭或機尾裝設(shè)驅(qū)動裝置；頭尾驅(qū)動是兩端都裝設(shè)驅(qū)動裝置；多 6 驅(qū)動則是除機頭機尾設(shè)驅(qū)動裝置外，在中間部位也設(shè)若干套驅(qū)動裝置。 本設(shè)計是大傾角膠帶輸送機，輸送量小，輸送距離短