畢業(yè)設(shè)計---輪胎切割機的結(jié)構(gòu)設(shè)計-畢業(yè)設(shè)計-展示頁
2025-01-31 04:33本頁面
【正文】 以調(diào)節(jié)其松緊程度。筋板厚度為 20mm。 為了增加它的強度和剛度，加入了筋板結(jié)構(gòu)。值的注意的是，其螺旋圓孔的螺紋方向與上壓板螺旋圓孔的螺紋方向相反。 其主要尺寸如下， 面板邊長為 ，圓角半徑是 400mm，螺旋圓孔內(nèi)勁為 40mm。其滑動端采用燕尾槽的設(shè)計方案，可以大大的減少滑動中產(chǎn)生的摩擦。 圖 2 下壓板 主要用途： 下壓板（如圖 3） 用于切割時對輪胎起夾緊作用。 其主要尺寸如下， 面板邊長為 ，圓角半徑是 400mm，螺旋圓孔內(nèi)勁為 40mm。其滑動端采用燕尾槽的設(shè)計方案，可以大大的減少滑動中產(chǎn)生的摩擦。 上壓板 主要用途： 上壓板（如圖 2） 用于切割時對輪胎起夾緊作用。為了承受薄板的重量，盡量減小摩擦，所以在絲杠頂端會設(shè)計向心軸承和推力軸承。設(shè)計兩塊薄壓板，其螺紋方向相反，使其穿過一根絲杠，該絲杠中間退刀槽兩邊的螺紋方向?qū)?yīng)兩塊薄壓板的螺紋方向也是相反的。畢業(yè)設(shè)計文本中的理論依據(jù)充分，數(shù)據(jù)資料準(zhǔn)確，并能結(jié)合課題對輪胎進行切割。保證裝配精度 ,并解決各接口 的搭配。 首先，我 查閱了許多機械方面的資料手冊，了解了不少輪胎切割機的用途及結(jié)構(gòu)。針 對這一情況，本文深入研究了基于 SolidWorks 的零件參數(shù)化設(shè)計方法，并將零件參數(shù)化的思想擴展到部件級參數(shù)化設(shè)計中，提出基于裝配關(guān)系的部件參數(shù)化設(shè)計方法，實現(xiàn)了基于 SolidWorks 的部件參數(shù)化設(shè)計。 根據(jù)企業(yè)項目 (基于三維 CAD 平臺的產(chǎn)品參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng) )的實際要求，提出了基于SolidWorks 的產(chǎn)品設(shè)計專用系統(tǒng)的總體設(shè)計方案，重點研究了系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)：參數(shù)化設(shè)計方法、系列化設(shè)計方法和 CAD 二次開發(fā)技術(shù)。 淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 （ 論文 ） 第 2 頁 共 23 頁 圖 1 Solidworks 簡述 CAD 技術(shù)的廣泛應(yīng)用有效地提高了產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量，從而縮短產(chǎn)品設(shè)計周期，一些淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 （ 論文 ） 第 3 頁 共 23 頁 企業(yè)在充分利用二維 CAD 技術(shù)的同時也開始轉(zhuǎn)向三維 CAD 技術(shù)的應(yīng)用，以取得更大的經(jīng)濟效益。缺點是因進給速度慢而易被夾鋸 ,帶鋸的齒尖容易把胎體內(nèi)的細(xì)鋼絲勾出或扯斷而破壞斷面 ,同時鋸條本身也容易 崩落刃齒而損壞。圓鋸切割機的缺點是不利于對半徑較大的輪胎進行切割工作。 輪胎切割機作為檢測設(shè)備 ,開發(fā)和生產(chǎn)的廠家比較少 ,種類也比較單一。而輪胎切割機可以 用來切割得到平滑完整的輪胎橫截面 ，大大有利于安全專家對輪胎的剖面進行更好的分析。汽車的安全問題以成為一個焦點問題，而輪胎成為了這個問題的重點問題。 輪胎切割機的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 國民經(jīng)濟的不景氣對輪胎切割機行業(yè)影響很大，就要求我們站在全球視野的高度、把握好經(jīng)濟發(fā)展的周期、剖析國家宏觀政策走向，對輪胎切割機行業(yè)市場情況具體問題具體分析，認(rèn)清 形勢、抓住機遇，合理預(yù)測輪胎切割機行業(yè)未來走勢，制定正確的發(fā)展規(guī)劃、及時調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略、積極開拓新的市場，在危機中立于不敗之地，在發(fā)展中更上一層樓。 一只性能良好的輪胎 必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能 ?；搓幑W(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 （ 論文 ） 第 1 頁 共 23 頁 1 引言 隨著高速公路的快速發(fā)展 , 汽車高速行駛的安全性得到了大家的普遍重視。良好的制動效能和操縱穩(wěn)定性是車輛安全行駛的必要條件 , 而輪胎在此起著非常重要的作用。它直接關(guān)系到汽車的安全行駛， 輪胎切割機作為成熟的輪胎檢測產(chǎn)品之一 ,從而得到了廣泛的運用 。 隨著社會生活水平的不斷進步，汽車的普及已經(jīng)成為一種趨勢。現(xiàn)在的輪胎存在怎么樣的問題，生產(chǎn)怎樣的輪胎才是安全可靠的成為各大汽車生產(chǎn)廠家要解決的問題。根據(jù)對輪胎性能
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