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正文內(nèi)容

電力拖動課程設(shè)計---雙閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計-其他專業(yè)-展示頁

2025-01-31 03:24本頁面
  

【正文】 2L51 2L61 2F1F U SEF2F U SEF3F U SER OV 1 R OV 2 R OV 3X1 X2 X3X4 X5 X6R OV 4F4F U SEF5F U SEF8F U SEF9F U SER11kR21kR31kR41kR51kR61kC21nC31nC41nC51nC61nC71nL71 2F6F U SEF7F U SEM G1M OT OR12 圖 主電路原理圖 7 主電路采用了三相全控橋整流電路來供電 ;電流與電壓保護(hù)部分, 其中交流側(cè)用阻容吸收裝置進(jìn)行過壓保護(hù),直流側(cè)用硒堆吸收裝置進(jìn)行過壓保護(hù),晶閘 管用并聯(lián)電阻電容的方式進(jìn)行過壓保護(hù),一次側(cè)加裝熔斷器進(jìn)行過流保護(hù)。 主電路設(shè)計與選型 本設(shè)計采用了三相全控橋整流電路來供電,該電路是目前應(yīng)用最廣泛的整流電路,輸出電壓波動小,適合直流電動機(jī)的負(fù)載,并且該電路組成的調(diào)速裝置調(diào)節(jié)范圍廣,能實現(xiàn)電動機(jī)連續(xù)、平滑地轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、電動機(jī)不可逆運(yùn)行等技術(shù)要求。所以雙閉環(huán)直流調(diào)速是性能很好、應(yīng)用最廣的直流調(diào)速系統(tǒng)。 設(shè)計原理分析 雙閉環(huán)直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計采用靜止式可控整流器即改革后的晶閘管 — 電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)作為調(diào)節(jié)電樞供電電壓需要的可控直流電源。 先確定其結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計各元部件,并對其進(jìn)行計算。為了實現(xiàn)轉(zhuǎn)速和電流兩種負(fù)反饋分別起作用,在系統(tǒng)中設(shè)置兩個調(diào)節(jié)器,分別調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和電流,即分別引入轉(zhuǎn)速負(fù)反饋和電流負(fù)反饋,二者之間實行嵌套聯(lián)接,設(shè)計原則是先內(nèi)環(huán)后外環(huán),即先從電流環(huán)開始,對其進(jìn)行必要的變換和近似處理,然后根據(jù)電流環(huán)的控制要求確定把它校正成哪一類典型系統(tǒng),再按照控制對象確定電流調(diào)節(jié)器的類型,最后按動態(tài)性能指標(biāo)要求電流調(diào)節(jié)器的參數(shù)。 基于設(shè)計題目,直流電動機(jī)調(diào)速控制器選用了轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速控制電路,是性能很好、應(yīng)用最廣的直流調(diào)速系統(tǒng),包括主電路和控制回路 , 它具有動態(tài)響應(yīng)快、抗干擾能力強(qiáng) 等 優(yōu)點(diǎn) 。 參 考 資 料 1. 陳伯時主編。(建立傳遞函數(shù)方框圖),并研究參數(shù)變化時對直流電機(jī)動態(tài)性能的影響。 4. 動態(tài)設(shè)計計算:根據(jù)技術(shù)要求,對系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)校正,確定 ASR調(diào)節(jié)器與 ACR 調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)形式及進(jìn)行參數(shù)計算,使調(diào)速系統(tǒng)工作穩(wěn)定,并滿足動態(tài)性能指標(biāo)的要求。 2. 調(diào)速系統(tǒng)主電路元部件的確定及其參數(shù)計算(包括整流變壓器、電力電子器件、平波電抗器與保護(hù)電路等)。系統(tǒng)總電阻 RΣ =, Tm=。 第十三組:晶閘管整流裝置: Rrec=, Ks=70。 電力拖動課程設(shè)計成果說明書 題 目: 雙閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計 學(xué) 生 姓 名 : 賀 麗 麗 學(xué) 號: 090402241 學(xué) 院: 機(jī) 電 工 程 學(xué) 院 班 級: A09 電氣( 2)班 指 導(dǎo) 教 師 : 聶 振 宇 浙江海洋學(xué)院教務(wù)處 2021 年 9 月 28 日 2 浙江海洋學(xué)院課程設(shè)計成績評定表 2021 — 2021 學(xué)年 第 1 學(xué)期 學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院 班級 A09電氣 2班 專業(yè) 電氣工程及其自動化 學(xué)生姓名(學(xué) 號 ) 賀麗麗 (090402241) 課程設(shè)計名 稱 電力拖動控制系統(tǒng)課程設(shè)計 題 目 雙閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計 指導(dǎo)教師評語 指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日 答辯評語及成績 答辯小組教師簽名: 年 月 日 3 浙江海洋學(xué)院 課程設(shè)計 任務(wù)書 2021 — 2021 學(xué)年 第 1 學(xué)期 學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院 班級 A0 C09 專業(yè) 電氣 學(xué)生姓名(學(xué)號 ) 賀麗麗 (090402241) 課程 名稱 電力拖動控制系統(tǒng)課程設(shè)計 設(shè)計 題目 雙閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計 完成 期限 自 2021 年 9 月 22 日至 2021 年 9 月 28 日 共 1 周 設(shè) 計 依 據(jù) 1. 該調(diào)速系統(tǒng)能進(jìn) 行平滑地速度調(diào)節(jié),負(fù)載電機(jī)不可逆運(yùn)行,具有較寬地轉(zhuǎn)速調(diào)速范圍( D≥ 10),系統(tǒng)在工作范圍內(nèi)能穩(wěn)定工作; 2. 系統(tǒng)靜特性良好,無靜差(靜差率 S≤ 2%); 3. 動態(tài)性能指標(biāo):轉(zhuǎn)速超調(diào)量 δ n8%,電流超調(diào)量δ i5%,動態(tài)最大轉(zhuǎn)速降Δ n≤ 8~10%,調(diào)速系統(tǒng)的過渡過程時間(調(diào)節(jié)時間) ts≤ 1s; 4. 系統(tǒng)在 5%負(fù)載以上變化的運(yùn)行范圍內(nèi)電流連續(xù); 5. 調(diào)速系統(tǒng)中設(shè)置有過電壓、過電流等保護(hù),并且有制動措施。 6. 電力電子變流電路采用晶閘管構(gòu)成的三相可控整流電路。負(fù)載電機(jī)額定數(shù)據(jù): PN=44kW, UN=480V, IN=90A, nN=1600r/min, Ra=,λ= 。 設(shè) 計 要 求 及 主 要 內(nèi) 容 1. 根據(jù)題目的技術(shù)要求,分析論證并確定主電路的結(jié)構(gòu)形式和閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的組成,畫出系統(tǒng)組成的原理框圖。 3. 驅(qū)動控制電路的選型設(shè)計(模擬觸發(fā)電路、集成觸發(fā)電路、數(shù)字觸發(fā)電 路均可)。 5. 繪制 V- M 雙閉環(huán)直流不可逆調(diào)速系統(tǒng)電氣原理總圖(要求用計算機(jī)繪圖)。
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