【正文】 ????? ? kwPP ⅠⅡ 0 9 8 0 8 ?????? ? kwPP ⅡⅢ 8 9 6 9 8 ?????? ? 電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩 ： mNnPT mdd ??? 50 各軸 輸入轉(zhuǎn)矩： mNnPT ⅠⅠⅠ ??? 同理 mNTⅡ ?? mNTⅢ ?? XXXXXXXXXXX 第 5 頁 2 設(shè)計(jì)計(jì)算傳動(dòng)零件 標(biāo)準(zhǔn)減速器中齒輪的齒寬系數(shù) a? =b/a（其中 a為中心距） 對于一般減速器 取齒寬系數(shù) a? = 高速齒輪組的設(shè)計(jì)與強(qiáng)度校核 選定齒輪類型、精度等 級、材料及齒數(shù) (1)如上圖所示，選用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，四個(gè)齒輪均為斜齒，有利于保障傳動(dòng)的平穩(wěn)性； (2)運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高，故選用 7 級精度（ GB10095— 88）； (3)材料選擇。高速級齒輪在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入端，以減少因彎曲變形所引起的載荷沿齒寬分布不均的現(xiàn)象。 高速級常用斜齒，低速級可用直齒或斜齒。 11 傳動(dòng)簡圖 XXXXXXXXXXX 第 2 頁 擬定傳動(dòng)方案 采用二級圓柱齒輪減速器，適合于繁重及惡劣條件下長期工作，使用與維護(hù)方便。運(yùn)用 AutoCAD 軟件進(jìn)行齒輪減速器的二維 平面設(shè)計(jì) ，完成齒輪減速器的二維平面零件圖和裝配圖的繪制。 本設(shè)計(jì)講述了帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置 —— 二級圓柱 齒輪減速器的設(shè)計(jì)過程。若要求 i10 時(shí)，就應(yīng)采 用二級圓柱齒輪減速器。 齒 輪減速器按減速齒輪的級數(shù)可分為單級、二級、三級和多級減速器幾種；按軸在空間的相互配置方式可分為立式和臥式減速器兩種；按運(yùn)動(dòng)簡圖的特點(diǎn)可分為展開式、同軸式和分流式減速器等。由齒輪、軸、軸承及箱體組成的齒輪減速器 ,用于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間 ,起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用 。 指導(dǎo)教師（簽名）： XXXXXXXXXXX 第 2 頁 摘 要 齒輪傳動(dòng)是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣的一種傳動(dòng)形式。 第五周：根據(jù)設(shè)計(jì)和圖形繪制過程中的心得體會(huì)撰寫論文，完成了論文的撰寫。 第三周： 完成了減速器的設(shè)計(jì)及整理計(jì)算的數(shù)據(jù)。 設(shè)計(jì)進(jìn)度要求： 第一周：熟悉題目，收集資料，理解題目，借取一些工具書 。室內(nèi)工作，水份和灰份為正常狀態(tài)，產(chǎn)品生產(chǎn)批量為成批生產(chǎn)，允許總速比誤差為 177。電動(dòng)機(jī)的額定功率 Ped稍大于電動(dòng)機(jī)工作功率 Pd。 XXXXXXXXX 畢業(yè)論文 論文題目 —— 二級圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì) 作 者 ： XXX 學(xué) 院 ： 機(jī)械制造與自動(dòng)化工程學(xué)院 專 業(yè) ： 機(jī)電一體化技術(shù) 學(xué) 號 ： XXX 指導(dǎo)教師： XXX 論文成績 ： 日 期 ： 202155 XXXXXXXXXXX 第 1 頁 設(shè)計(jì)任務(wù)書 設(shè)計(jì)題目 ： 二級圓柱 齒輪減速器 設(shè)計(jì)要求： 運(yùn)輸 帶拉力 F = 3400 N 運(yùn)輸 帶速度 V = m/s 卷筒直徑 D = 320 mm 滾筒及運(yùn)輸帶效率 η = 。 要求電動(dòng)機(jī)長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷不變或很少變化。 工作時(shí)，載荷有輕微沖擊。 4%，要求齒輪使用壽命為 10 年， 傳動(dòng)比準(zhǔn)確，有足夠大的強(qiáng)度， 兩 班工作制，軸承使用壽命不小于 15000小時(shí)， 要求軸有較大剛度， 試設(shè)計(jì)二級 圓柱 齒輪減速器。 第二周 ：完成減速器的設(shè)計(jì)及整理計(jì)算的數(shù)據(jù)，為下步圖 形的繪制做準(zhǔn)備。 第四周：按照上一階段所計(jì)算的數(shù)據(jù)，完成零部件的 CAD 的繪制 。 第六周：修改、打印論文，完成 。它的主要優(yōu)點(diǎn)是： ① 瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定、工作平穩(wěn)、傳動(dòng)準(zhǔn)確可靠，可傳遞空間任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力； ② 適用的功率和速度范圍廣； ③ 傳動(dòng)效率高，η =； ④ 工作可靠、使用壽命長； ⑤ 外輪廓尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊。 齒輪減速器的特點(diǎn)是效率高、壽命長、維護(hù)簡便，因而應(yīng)用極為廣泛。單級圓柱齒輪減速器的最大傳動(dòng)比一般為 8～ 10，作此限制主要為避免外廓尺寸過大。 二級圓柱齒輪減速器應(yīng)用于 i： 8～ 50 及高、低速級的中心距總和為 250～400mmm 的情況下。首先進(jìn)行了傳動(dòng)方案的評述，選擇齒輪減速器作為傳動(dòng)裝置，然后進(jìn)行減速器的設(shè)計(jì)計(jì)算（包括選擇電動(dòng)機(jī)、設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、選擇并驗(yàn)算滾動(dòng)軸承、選擇并驗(yàn)算聯(lián)軸器、校核平鍵聯(lián)接、選擇齒輪傳動(dòng)和軸承的潤滑方式 九部分 內(nèi)容）。 關(guān)鍵 詞 ： 齒輪嚙合 軸傳動(dòng) 傳動(dòng)比 傳動(dòng)效率XXXXXXXXXXX 第 3 頁 目 錄 摘 要 ...................................................................... 2 1 傳動(dòng)裝置 總體設(shè)計(jì) .......................................................... 1 傳動(dòng)簡圖 .............................................................. 1 擬定傳動(dòng)方案 .......................................................... 2 選擇電動(dòng)機(jī) ............................................................ 2 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配 ........................................ 3 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù) .......................................... 3 2 設(shè)計(jì)計(jì)算傳動(dòng)零件 .......................................................... 5 高速齒輪組的設(shè)計(jì)與強(qiáng)度校核 ............................................ 5 高速齒輪組的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .................................................. 8 低速齒輪組的設(shè)計(jì)與強(qiáng)度校核 ............................................ 9 低速齒輪組的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ................................................. 12 校驗(yàn)傳動(dòng)比 ........................................................... 13 3 設(shè)計(jì)計(jì)算軸 ............................................................... 14 低速軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算 ................................................... 14 中間軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算 ................................................... 15 高速軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算 ................................................... 15 4 鍵聯(lián)接，潤滑方式，潤滑劑牌號及密封件的選 擇 ............................... 23 4． 1選擇和校驗(yàn)鍵聯(lián)接 .................................................... 23 4． 2齒輪的潤滑 .......................................................... 23 4． 3滾動(dòng)軸承的潤滑 ...................................................... 24 4． 4 潤滑油的選擇 ........................................................ 24 4． 5密封方法的選取 ...................................................... 24 結(jié) 論 ..................................................................... 25 致 謝 ..................................................................... 26 參考文獻(xiàn) ................................................................... 27 附 錄 .......................