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建筑認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8篇-展示頁(yè)

2025-04-05 22:10本頁(yè)面
  

【正文】 的構(gòu)造與原理;了解溴化鋰吸收式制冷的原理以及系統(tǒng)組成;了解冷庫(kù)的組成及工作原理;了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理。而先進(jìn)的生產(chǎn)工藝必須依賴于先進(jìn)的設(shè)備,先進(jìn)的設(shè)備又依賴于國(guó)家先進(jìn)的發(fā)展水平,除此,還要依賴于我們每一位學(xué)子的知識(shí)水平,先進(jìn)的技術(shù)必然要以我們的理論認(rèn)識(shí)為基礎(chǔ),在學(xué)校中,我們對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí),不僅對(duì)塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來(lái),隨著時(shí)代的飛躍發(fā)展,一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識(shí)體系作為基礎(chǔ)來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)這一天的現(xiàn)場(chǎng)參觀,我們對(duì)建筑以及工地上的一些設(shè)施有了一般的感性認(rèn)識(shí),但對(duì)于施工的過(guò)程與一些細(xì)部問(wèn)題和可能發(fā)生的危險(xiǎn)問(wèn)題我們知道得還比較少。   對(duì)大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀中,在實(shí)驗(yàn)室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體,主要特點(diǎn)是抗側(cè)移能力強(qiáng)(水平方向),但是空間分布不靈活。還要對(duì)建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究。在對(duì)施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應(yīng)具備牢固的專業(yè)知識(shí),還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度。那里海拔高,空氣稀薄,對(duì)施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處青藏高原的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過(guò)程,這個(gè)過(guò)程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。在課上,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識(shí)。橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。橋梁檢定。橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì),包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等。 自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。通過(guò)資料顯示,通過(guò)秦嶺終南山公路隧道的設(shè)計(jì)、施工、科研、建設(shè)管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國(guó)公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)、資料,為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段,難度系數(shù)也非常大。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。為穿越河流或海峽而從河下或海底通過(guò)的稱為水下隧道。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。   隧道工程是指路隧道的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、貫通控制測(cè)量和施工等工作。   房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。   土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。   工程制圖是一個(gè)工程技術(shù)中的一個(gè)重要過(guò)程。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。因此,為提高民用天然氣的使用安全,輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置,這樣,一旦發(fā)生天然氣泄漏,便于用戶及時(shí)發(fā)現(xiàn),避免重大事故的發(fā)生。天然氣本身是不會(huì)讓人中毒的。合理的壓力級(jí)制既能保證城市供氣的需要,又可以減少管網(wǎng)和儲(chǔ)氣設(shè)備的投資。長(zhǎng)距離輸氣管線如采用清管器清管,則可將清管器接收裝置設(shè)在燃?xì)忾T(mén)站內(nèi),以利集中管理。當(dāng)燃?xì)膺M(jìn)站或出站壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí),安全裝置自動(dòng)啟動(dòng)。來(lái)自長(zhǎng)距離輸氣管線的燃?xì)猓冉?jīng)過(guò)濾器清除其中機(jī)械雜質(zhì),然后通過(guò)調(diào)壓器(見(jiàn)燃?xì)庹{(diào)壓器)、流量計(jì)(見(jiàn)燃?xì)庥?jì)量)進(jìn)入城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)。   城市燃?xì)忾T(mén)站通常稱作“調(diào)壓計(jì)量站”。以下氣輸配系統(tǒng)構(gòu)成可見(jiàn)圖11。   現(xiàn)代化的城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)是復(fù)雜的綜合設(shè)施,通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級(jí)的燃?xì)夤芫W(wǎng),城市燃?xì)夥峙湔净驂簹庹?、調(diào)壓計(jì)量站或區(qū)域調(diào)壓站,儲(chǔ)備站,監(jiān)控與調(diào)度中心,維護(hù)管理中心。在人工燃?xì)鈺r(shí)代,供氣規(guī)模較小,民用戶占主要地位,因而供氣壓力較低,輸配系統(tǒng)的組成也比較簡(jiǎn)單。   時(shí)間:20xx年4月22日   地點(diǎn):平燃天然氣輸配分公司   天然氣輸配系統(tǒng)包括一種或多種壓力等級(jí)的管網(wǎng)和相應(yīng)的設(shè)施,其任務(wù)是將燃?xì)鈴墓庠袋c(diǎn),如城市門(mén)站,貯氣設(shè)施或制氣廠,經(jīng)濟(jì)、安全、可靠地向用戶供氣。   輸配部分   熟悉城市管網(wǎng)的布置特點(diǎn)、壓力級(jí)制和各種構(gòu)筑物(門(mén)站或儲(chǔ)配站、區(qū)域調(diào)壓站)的工藝流程、工作原理及站內(nèi)主要設(shè)備。首先是風(fēng)機(jī)啟動(dòng),風(fēng)壓開(kāi)關(guān)工作,空氣進(jìn)入進(jìn)行20秒的前吹掃,然后燃?xì)怆姶砰y打開(kāi),燃?xì)膺M(jìn)入燃?xì)馊紵?,同時(shí)點(diǎn)火變壓器開(kāi)始工作,將220v電壓變成6000v以上高電壓,兩個(gè)點(diǎn)火電極彼此放電(若一個(gè)電極則是對(duì)地放電)形成電弧把燃?xì)庖?,熄火保護(hù)裝置執(zhí)行保護(hù)工作監(jiān)視燃燒室火焰狀況。燃?xì)獗趻戾仩t的工作可以簡(jiǎn)單看成由兩個(gè)過(guò)程組成:一個(gè)是燃燒過(guò)程,就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學(xué)反應(yīng)熱的過(guò)程;另外一個(gè)是傳熱過(guò)程,就是指把燃料燃燒釋放的化學(xué)反應(yīng)熱通過(guò)受熱面?zhèn)鬟f給水的過(guò)程。   目前國(guó)內(nèi)鍋爐的內(nèi)部換熱設(shè)備有兩種,一種是采用套管換熱器,也就是生活熱水套在采暖換熱器內(nèi),直接由火來(lái)加熱;另一種結(jié)構(gòu)形式是生活熱水采用間接加熱,即通過(guò)板式換熱器來(lái)?yè)Q熱,實(shí)習(xí)總結(jié)《建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告》。   天然氣鍋爐由三部分組成:燃燒設(shè)備、換熱設(shè)備、自動(dòng)控制和安全保護(hù)裝置。我抱著虛心的態(tài)度,積極地記下并了解各種設(shè)備的結(jié)構(gòu),及時(shí)向老師請(qǐng)教自己不理解的疑問(wèn),去總結(jié)我們認(rèn)識(shí)上許多錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。   二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:   氣源部分   熟悉天然氣鍋爐的構(gòu)造、工作原理、主要參數(shù);熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設(shè)備、發(fā)生站流程及設(shè)備;   地點(diǎn):新城區(qū)平燃總公司地下供暖系統(tǒng)   時(shí)間:20xx年4月24日   天氣雖然惡劣,風(fēng)力很大,但是我們對(duì)知識(shí)的渴求絲毫不減,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)行下,我們一行來(lái)到平燃公司。 建筑認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1   一、實(shí)習(xí)目的:   建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí),是重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)可以使學(xué)生對(duì)本專業(yè)從事的領(lǐng)域和業(yè)務(wù),本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認(rèn)識(shí),使同學(xué)們明確自己的專業(yè)范圍,了解專業(yè)一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)管理、調(diào)試等方面的知識(shí),建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告。本文格式為Word版,下載可任意編輯建筑認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8篇 建筑認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8篇   在學(xué)習(xí)、工作生活中,越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告,不同種類的報(bào)告具有不同的用途。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告馬上頭昏腦漲?下面是幫大家整理的建筑認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下必要的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中。 由于在觀摩之前我查閱了相關(guān)資料,所以對(duì)于老師的講解較為理解,對(duì)我平燃地下天然氣鍋爐房的供暖原理,我有較清楚的認(rèn)識(shí)。燃燒設(shè)備主要是由燃?xì)馊紵鳌Ⅻc(diǎn)火裝置、燃燒室、送風(fēng)與排煙系統(tǒng)組成。自動(dòng)控制及安全保護(hù)裝置主要有風(fēng)壓開(kāi)關(guān)、流量開(kāi)關(guān)、熄火保護(hù)、缺水保護(hù)、過(guò)熱保護(hù)、溫度傳感器和控制器等組成。   當(dāng)燃?xì)夤┙o閥打開(kāi),按下啟動(dòng)按鈕,燃?xì)獗趻戾仩t將自動(dòng)完成整個(gè)燃燒和換熱過(guò)程。燃?xì)庠谌紵抑腥紵?把換熱器中的鍋水加熱,鍋水溫度升高用于供暖或?qū)⑸顭崴訜幔?水把燃?xì)馊紵纬傻幕瘜W(xué)反應(yīng)熱進(jìn)行有效吸收,完成熱量的傳遞過(guò)程。熟悉液化石油氣儲(chǔ)配站的布置、工藝流程及運(yùn)行原理。   隨著各國(guó)城市燃?xì)鈿庠吹陌l(fā)展和變化、城市規(guī)劃的不同特點(diǎn)、供氣規(guī)模的大小和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)也有一個(gè)演變的過(guò)程。自從天然氣成為城市的主要?dú)庠春?,由于用戶結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本的變化,城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)也發(fā)生了根本的變化。與人們的生活以及社會(huì)的生產(chǎn)有著息息相關(guān)的聯(lián)系,發(fā)揮著巨大的作用,作為一名城建學(xué)子,應(yīng)該為自己以后能創(chuàng)造的巨大價(jià)值感到驕傲和自豪。   典型的燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)原理圖   對(duì)于郭師傅提到的門(mén)站,很多同學(xué)當(dāng)時(shí)都不懂,現(xiàn)在我簡(jiǎn)要介紹一下。是長(zhǎng)距離輸氣管線與城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)交接處的燃?xì)庹{(diào)壓計(jì)量設(shè)施,簡(jiǎn)稱城市門(mén)站。如燃?xì)庑枰映簦ㄊ谷細(xì)饩哂忻黠@氣味,以便漏氣時(shí)易于察覺(jué)),則調(diào)壓、計(jì)量后要經(jīng)過(guò)加臭裝置。站內(nèi)發(fā)生故障時(shí),可通過(guò)越站旁通管供氣。(見(jiàn)圖)圖1—2門(mén)站實(shí)例   對(duì)于城市管網(wǎng)的壓力級(jí)制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來(lái)看,壓力級(jí)制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。.   在平燃天然氣輸配公司及平東熱電公司,我們發(fā)現(xiàn)有很多加臭裝置,那么天然氣為什么要加臭呢?   經(jīng)過(guò)對(duì)天然氣成分的分析及對(duì)安全方面的考慮,我們知道,天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷,和其他一些如硫化物及其他烴組成。但是它會(huì)燃燒,由于天然氣本身無(wú)色無(wú)味,易燃易爆,在使用過(guò)程中,一旦泄漏很難被發(fā)現(xiàn),而加入燃?xì)庑孤┦揪某粑秳┲?,即使有微量的泄漏,也可被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。 建筑認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2   土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。   在這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中,主要包括對(duì)土木各個(gè)方面的講座,還有學(xué)校綜合實(shí)驗(yàn)樓,大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀,雖然我們的專業(yè)知識(shí)還不到位,但卻加深了我們對(duì)土木工程的整體認(rèn)識(shí)。在繪圖的過(guò)程中,會(huì)有許多不起眼的細(xì)節(jié)問(wèn)題,但卻決定著整個(gè)工程的成敗,所以這就需要我們要以認(rèn)真的態(tài)度來(lái)對(duì)待,而且通過(guò)后面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。各個(gè)方向都極具其特色。一般稱建筑工程,為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)輛通行的建筑物。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道。為適應(yīng)鐵路通過(guò)大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。通過(guò)這些天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)隧道這個(gè)方向相比于其他方向來(lái)說(shuō)危險(xiǎn)系數(shù)更高一些。我國(guó)的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長(zhǎng)度排世界第二位,總體規(guī)模長(zhǎng)度排世界第一,在我國(guó)公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。   橋梁工程指橋梁勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過(guò)程,以及研究這一過(guò)程的科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。橋式方案設(shè)計(jì)。橋梁施工。橋梁試驗(yàn)。  
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