【正文】 單返回后，在下一個預算期時支付運費。如乙方發(fā)生漏簽或遺失回單情況，甲方有權拒付該筆運費?！　。瑢⒒貑畏祷亟o甲方，并做好交接簽收確認。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應的處理。乙方到達目的地后，應配合收貨人清點和卸貨，并按要求讓收貨人簽字、蓋章或填寫收貨人身份證號碼并索取身份證復印件，注明收貨日期。如發(fā)生信息反饋延誤或信息內(nèi)容失實現(xiàn)象，造成甲方損失的，甲方將向乙方追索一切賠償。　　，同時乙方應安排指定人員對甲方每一筆業(yè)務進行全程跟蹤，如發(fā)生意外情況必須在　　第一時間反饋給甲方。由于路途顛簸、配貨不當、盜搶和交通事故等原因出現(xiàn)貨損，乙方承擔全部賠償責任，且乙方應當賠償甲方由此造成的一切損失。乙方及其雇員不得在甲方客戶的簽收單、情況說明等書面材料上做出與事實不符或者不利于甲方的情況說明、簽字確認等。如接受貨物時發(fā)現(xiàn)貨物外包裝破損、貨物數(shù)量不一致、貨物二次封箱包裝、不符合運輸要求(包括破損、變形、泄露、潮濕等異常情況)，均應立即通知甲方，并在交接單上詳細注明情況并取得交接雙方簽字認可或其它證明文件，在接到甲方指示后再作處理?！　?，必須保證貨物完好無損?！　?，遵守甲方客戶發(fā)貨點的規(guī)章制度和裝載規(guī)定。本保密條款在合同終止________年內(nèi)仍然有效?！　?，甲方有權從每月乙方運費中予以扣除，不足部分甲方有權依法向乙方追索?！　。毎凑占追娇蛻粢蟮臅r間安排車輛到位。本合同內(nèi)條款未詳細描述或未涉及到的相關運輸要求，均按甲方與客戶所簽訂的運輸合同及附件要求為準。　　第二條：甲方對乙方的運輸要求　　。規(guī)定，(甲方)委托(乙方)承擔甲方的貨物運輸業(yè)務，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂如下協(xié)議：　　第一條：承運貨物及范圍　　(客戶名稱)簽訂的合同編號為：的(線路)(貨物名稱)?！　∥濉⑺髻r期限　　本保險索賠時效，認被保險貨物在最后卸裁港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。如涉及第三者責任，還須提供向責任方追償?shù)挠嘘P函電及其他必要單證或文件。　?。ㄈ┤缬龊匠套兏虬l(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯誤時，被深險人應在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續(xù)有效。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關方面的責任所造成，并應以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證?！　∷?、被保險人的義務　　被保險人應按照以下規(guī)定的應盡義務辦理有關事項，如因未履行規(guī)定的義務而影響保險人利益時，本公司對有關損失，有權拒絕賠償?！　”槐ｋU貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責任至交貨時為止，但不論任何情況下，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止?！　∪?、責任起訖　?。ㄒ唬┍颈ｋU負“倉至倉”責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹??！　。ㄋ模┍槐ｋU貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落；運輸遲延所引起的損失或費用?！　。ǘ儆诎l(fā)貨人責任所引起的損失?！　。ㄈ┮磺须U　　除包括上列平安險和水漬險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失?！　∵\輸契約訂有“船舶互撞責任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應由貨方償還船方的損失?！　∵\輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港，避難港由于卸貨，存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用?！　≡谘b卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部份損失?！　∮捎谶\輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部份損失。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批?！　。ㄒ唬┢桨搽U　　本保險負責賠償：　　被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。貨物運輸合同模板合集十篇貨物運輸合同 篇1　　一、責任范圍　　本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負賠償責任。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權利委付給保險公司。推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值?！　≡谶\輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部份損失?！　”槐ｋU人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限?！　」餐p的犧牲、分攤和救助費用?！　。ǘ┧疂n險　　除包括上列平安險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害所造成的部份損失?！　《?、除外責任　　本保險對下列損失不負賠償責任：　?。ㄒ唬┍槐ｋU人的故意行為或過失所造成的損失?！　。ㄈ┰诒ｋU責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失?！　。ㄎ澹┍竟竞Ｑ筮\輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。如末抵達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止?！　。ǘ┯捎诒槐ｋU人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效，保險責任按下列規(guī)定終止?！　”槐ｋU貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。　?。ㄒ唬┊敱槐ｋU貨物運抵保險單所載明的目的港（地）以后，被保險人應及時提貨，當發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應即向承運人、受托人或有關當局（海關、港務當局等）索取貨損貨差證明?！　。ǘυ馐艹斜Ｘ熑蝺?nèi)危險的貨物，被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或威少貨物的損失，被保險人采取此項措施，不應視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示?！　。ㄋ模┰谙虮ｋU人索賠時，必須提供下列單證：　　保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。　?。ㄎ澹┰讷@悉有關運輸契約中“船舶互攜責任”條款的實際責任后，應及時通知保險人。貨物運輸合同 篇2　　委托方：(以下簡稱甲方)　　地址：　　電話：　　傳真：　　承運方：(以下簡稱乙方)　　身份證號：　　住址：　　電話：　　傳真：