【正文】 我這個老是了，在他心里我會是個不稱職的老師。我是從第一周的星期五開始上課的，和老師說這是練習(xí)課，他不打算去聽，只是給你機會去和學(xué)生接觸，感受他們對知識的接受程度，為下周一的新老師上課做準(zhǔn)備。　　二 實習(xí)內(nèi)容及效果　?。ㄒ唬┙虒W(xué)工作　　因為我們所在的專業(yè)是主要是面向語文教育，因而被分到六年一班做實習(xí)老師兼班主任。在完小校領(lǐng)導(dǎo)、老師及帶隊教師的支持和指導(dǎo)下，我的教育實習(xí)工作了得了比較圓滿的成功?！　』仡欉@兩個月，我在不斷的向前輩老師們學(xué)習(xí)他們的教學(xué)經(jīng)驗和班主任工作的管理藝術(shù)，從中體會到教師的喜悅和煩惱，體會到我未來工作的快樂，也有了新的追求。人要實現(xiàn)自身的價值一定要頑強堅持的性格，勤奮努力的生活作風(fēng)，還有隨時都有一個積極向上的心態(tài)，這樣才能做到不管遇到什么挫折什么困難，你都可以克服，即使遇到失敗你也能完全可以吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，再次站起來。緩解學(xué)習(xí)的壓力，半個多月的時間很快過去了，雖然短暫可能我沒能幫助他太多，但是在短短的半月多時間中我確確實實比以前收獲更多。我每天做的就是教他如何記憶、背誦單詞和跟他進(jìn)行簡單的英語對話，在教學(xué)中我適當(dāng)按排一些音標(biāo)，教他如何拼寫單詞，然后給他布置作業(yè)，讓他堅持每天背定量的單詞，我來考問他，半個多月下來，他大概記了近一冊書上的單詞?！　∠啾戎?，英語則是他最薄弱的學(xué)科?！　?shù)學(xué)是這個小家伙最善長的學(xué)科。通過我和他的溝通我發(fā)現(xiàn)他是一個聰明調(diào)皮的男孩?！　≡陂_始的幾天里，我并沒有急于給他講書本上的知識。畢竟我我輔導(dǎo)的對像是小學(xué)二年級的小學(xué)生，對現(xiàn)在是初教專業(yè)的大一學(xué)生而言應(yīng)該不成問題。1月23號我去小姨家為他小孩作家教。1月21號小姨來我家走親戚，小姨說：聽說你回來了，我過來看看你，放假了打算做些什么?我說：沒事干，暫時先歇幾天然后再做打算。在我心中家永遠(yuǎn)是情感的犧棲地，溫暖的港灣?！　『偈菍W(xué)生充實自我，增強閱歷，了解社會的重要階段。個人實習(xí)報告 篇3　　大學(xué)就是一個小社會，我們不再是象牙塔里不能受風(fēng)吹雨打的小花了，通過這次社會實踐的磨練，我深深的認(rèn)識到社會實踐是我人生道路上的一筆財富。最后，通過這次實習(xí)，我掌握了很多關(guān)于交通方面的常識，并且對北京的道路網(wǎng)現(xiàn)狀有了較為深刻的了解。通過實習(xí)，掌握了各種交通特征量的調(diào)查方法，比如人工計數(shù)法。一邊忙著數(shù)，一邊忙著記，真的要一心二用了，不僅練眼力，還考腦力，更鍛煉了應(yīng)變能力。 這次實習(xí)鍛煉了我的耐心以及整合各種資源和數(shù)據(jù)的能力。這樣，在實際中，我們便可以通過調(diào)查道路網(wǎng)的各項指標(biāo)，運用TransCad等軟件對路網(wǎng)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，得出現(xiàn)狀的路網(wǎng)狀態(tài)，并通過對現(xiàn)狀路網(wǎng)的分析得到將來路網(wǎng)需要改進(jìn)之處，對交通建設(shè)起了指導(dǎo)性的作用。以前學(xué)的很多門課程，譬如思想道德修養(yǎng)、近代史、毛概等等大多數(shù)只是停留在理論層次，對實際的應(yīng)用很少，使我對能夠理論聯(lián)系實際的課程多了一分憧憬，而交通規(guī)劃這門課程正是這樣一門理論與實際聯(lián)系的十分緊密的課程。雖然很累，但是收獲了很多知識并且鍛煉了刻苦鉆研的科研精神。為了進(jìn)行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合?！　∥覀儜?yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機械設(shè)備的性能?！　∶恳粯菍?、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次?！　∶堪柚?00盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次。有關(guān)個人實習(xí)報告匯編8篇個人實習(xí)報告 篇1　　一、實習(xí)目的　　二、實習(xí)內(nèi)容　　三、實習(xí)概況　　在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題?！　』炷凉こ探Y(jié)構(gòu)混凝土的強度等級必須符合設(shè)計要求。　　當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次?！　∷摹嵙?xí)主要工作任務(wù)　　我們這次實習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實習(xí)工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。　　為了了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機”，操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進(jìn)行攪拌作業(yè)。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。個人實習(xí)報告 篇2　　——課程設(shè)計個人總結(jié) 這次交通規(guī)劃實習(xí)，使我們得到了炎炎夏日的歷練，鍛煉了我們耐心和細(xì)心?！　∵@次實習(xí)使我對格物致知的科學(xué)精神有了更深層次的理解。我們通過在課堂上的理論學(xué)習(xí)，學(xué)會了交通規(guī)劃的四階段法，對各階段的調(diào)查方法、各種模型進(jìn)行了了解。這使我第一次感到自己在課堂上學(xué)的東西原來還有這么大的用處，更加增進(jìn)了我今后努力學(xué)習(xí)知識的興趣。首先，數(shù)車的過程是個腦力勞動和體力勞動結(jié)合的過程，在交通量調(diào)查中，我數(shù)的是北三環(huán)路，這條路的車流量非常大，由紅燈轉(zhuǎn)綠燈時，所有車輛一起過，我看得眼花繚亂的，一不小心就漏數(shù)了幾輛車。其次，這次的數(shù)車過程也讓我把很多概念具體化，比如說什么是引道、什么是停駛車輛。再次，在學(xué)習(xí)和使用TransCad的過程中，我學(xué)會了了解熟悉某個軟件的方法，從零基礎(chǔ)到對對這個軟件較為了解，我跟著視頻對照著手冊一步一步的進(jìn)行，明白了學(xué)習(xí)一個軟件并不是一件難事，只要掌握了他的機器語言，并且在使用TransCad進(jìn)行數(shù)據(jù)整理時，我把路網(wǎng)資料和相關(guān)數(shù)據(jù)一個一個的敲進(jìn)電腦，極大地鍛煉了我的耐心?！　】傊?，這次實習(xí)使我收獲了很多東西，我會在以后的學(xué)習(xí)中，發(fā)揮格物致知、學(xué)以致用的科學(xué)精神，提高自己的科研能力，為祖國現(xiàn)代化建設(shè)添磚加瓦。在實踐中讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，它讓我開闊視野、了解社會、深入生活。放寒假了我的同學(xué)有的選擇了去外地打工，有的選擇去旅游，有的上了補習(xí)班，而我選擇了回家過年。我1月19號回到的家。小姨說你給我們家世豪輔導(dǎo)輔導(dǎo)功課吧!我一聽心喜若狂的就答應(yīng)了，恰巧我也可以完成這次學(xué)校布置的作業(yè)。這是我大學(xué)期間的第一份社會實踐工作，因為得到了這個鍛煉自己的能力和實現(xiàn)自身價值的機會，我的寒假生活更加豐富多彩，通過這次家教工作讓我學(xué)會了許多，體會了許多，思考了許多…　　雖然我學(xué)的是師范專業(yè)，但對于教書我完全是個生手，沒有絲毫經(jīng)驗，不過這并不影響我的信心。一開始我對這份工作的最終目的就是盡自己最大的能力幫助他，要真正的讓他在寒假中學(xué)到東西而不是消磨時光。我先跟他溝通了一番，大概的了解他的學(xué)習(xí)情況，目的起我可以知道對這個小孩的功課該如何講起。然后我將書本上的知識給他