【正文】 噸廢紙可造好紙850公斤，節(jié)省木材300公斤，比等量生產(chǎn)減少污染74％；；每回收1噸廢鋼鐵，比用礦石冶煉節(jié)約成本47％，減少空氣污染75％，減少97％的水污染和固體廢物。 材料一：可回收垃圾:廢紙、塑料、玻璃、金屬和布料五大類。要求學(xué)生把閱讀與生活、閱讀與寫作、閱讀與學(xué)習(xí)方法、閱讀與創(chuàng)新有機地結(jié)合起來。這類的題，往往題目中的句子會存在答非所問、偷換概念、以偏概全、混淆因果條件、輕重范圍失當(dāng)?shù)葐栴}，因此從原文中找出相關(guān)的句子仔細辨析即可。在整體感知文章內(nèi)容的基礎(chǔ)上，在把題目中的這幾句話與原文進行比較，分析其細微差別，然后作出選擇。故純棉衣物符合“零廢棄”理念。 （3）紐扣電池、共享單車、塑料餐盒原材料都是人類在生產(chǎn)生活中制造出來的，這些物質(zhì)在自然界缺少與之對應(yīng)的微生物，難以降解。ABC說法正確。故選A。 D“垃圾分類可以有限回收資源”于文無據(jù)。B根據(jù)“巨型垃圾場內(nèi)建筑垃圾與生活垃圾混倒，沒有進行必要的分類，使垃圾處理難度加大”可知“垃圾分類加大垃圾處理難度”的說法是錯誤的。艾比的馬桶，它是一個瑞典人設(shè)計的專利產(chǎn)品，完全不用沖水，經(jīng)過自身沉淀，糞便和廚余垃圾自然地轉(zhuǎn)化成有機肥，可以直接送到農(nóng)田或者花園。 很多非政府環(huán)境組織成員聯(lián)合成立了國際性的“零廢棄聯(lián)盟”，在全球范圍內(nèi)推廣“零廢棄”理念，以減少垃圾的產(chǎn)生。生態(tài)文明的建設(shè)要具備兩個前提：一是要對工業(yè)文明進行全面批判，二是要從各個傳統(tǒng)文明中汲取滋養(yǎng)。這表明工業(yè)文明的慣性過于強大，及時轉(zhuǎn)向生態(tài)文明，人類文明或許才能得以延續(xù)。 由于垃圾問題之不可解決，工業(yè)文明注定是一種不可持續(xù)的文明形態(tài)。因而，垃圾問題是內(nèi)在于工業(yè)文明的，在工業(yè)文明的社會結(jié)構(gòu)之內(nèi)是難以解決的。工業(yè)文明的核心理念就是“賺錢”，整個社會都以資本增殖為核心運行。構(gòu)成“傳統(tǒng)垃圾”的物質(zhì)大多是大自然在自身的漫長演化中產(chǎn)生出來的，來于自然，也容易回到自然，所以傳統(tǒng)垃圾即使存在問題，也是局部的、緩慢的；構(gòu)成現(xiàn)代垃圾的物質(zhì)則大多是人類在生產(chǎn)生活中制造出來的，這些物質(zhì)在自然界缺少與之對應(yīng)的微生物，難以降解?！袄币辉~，至少從宋代開始，就已經(jīng)有了與現(xiàn)在大體一致的含義和用法。 常有人拿垃圾問題來批判工業(yè)文明。一方面，巨型垃圾場內(nèi)建筑垃圾與生活垃圾混倒，沒有進行必要的分類，使垃圾處理難度加大；另一方面，民間自發(fā)的拾荒大軍，雖在一定程度上變廢品為資源，但大多是無照經(jīng)營，缺乏規(guī)范和檢驗，使垃圾在撿拾、收集、運輸、加工過程中造成嚴(yán)重的二次污染。 給垃圾分類是解決垃圾問題的有效手段，也是世界上一些發(fā)達國家的通行做法。目前垃圾分揀存在很大難度，世界上采用垃圾焚燒的城市中約有一半城市沒有做到垃圾完全分類。受技術(shù)和工藝制約，焚燒垃圾發(fā)電時燃燒產(chǎn)生的有毒廢氣如果得不到有效處理，將嚴(yán)重威脅居民生命健康，這也是居民擔(dān)憂并導(dǎo)致焚燒廠建設(shè)受阻的原因。 不過，焚燒發(fā)電也并非是直接“變廢為寶”。據(jù)統(tǒng)計，目前日本、丹麥、瑞士等國家的生活垃圾焚燒率達到70%一80%。其中，繼傳統(tǒng)的衛(wèi)生填埋之后，考慮到垃圾增量、土地資源緊張、循環(huán)利用等因素，不少國家開始加大焚燒發(fā)電的規(guī)劃。 隨著城市化進程和經(jīng)濟社會的高速發(fā)展，垃圾問題已成為近年的熱議話題。根據(jù)題目要求在文本中找出答案的信息范圍，篩選重點詞句作答。閱讀完文本，了解文本的內(nèi)容，把選項放到文本中與原文對照找出答案。根據(jù)題目的要求在文本中劃出信息范圍，依次判斷選項的正誤。 故答案為：⑴D；⑵A；⑶①調(diào)整戰(zhàn)略布局，從一二線城市向三四五線城市發(fā)展；②提高服務(wù)品質(zhì)，提升司機服務(wù)水平，提高用戶數(shù)量。 （3）結(jié)合材料一圖表“互聯(lián)網(wǎng)出行在各線城市的市場滲透率”分析，調(diào)整戰(zhàn)略布局，從一二線城市向三四五線城市發(fā)展；結(jié)合“減少補貼，提高用戶數(shù)量”“全靠補貼培養(yǎng)起來的市場難以持續(xù)，共享單車已經(jīng)證明了這一點。與材料三中“至于網(wǎng)約車是否能走遠走好，就得交給時間去考量了”不符合。從材料二第2段和第4段內(nèi)容“其中對乘客和司機的補貼獎勵投入達117．8億元”“但對于滴滴來說，可以不補貼乘客，但司機的補貼必須要有，尤其是在司機已經(jīng)越來越少的情況下”分析可知，“選擇不給乘客補貼”錯誤。結(jié)合文本內(nèi)容“從與一眾網(wǎng)約車燒錢補貼搶占市場，到收購Uber中國一家獨大，6年來滴滴仍未實現(xiàn)盈利，與Uber中國一樣，難以盈利似乎是網(wǎng)約車的宿命”分析可知，“……所以從未盈利”強加因果。故選D。 【答案】 （1）D（2）A（3）①調(diào)整戰(zhàn)略布局，從一二線城市向三四五線城市發(fā)展；②提高服務(wù)品質(zhì)，提升司機服務(wù)水平，提高用戶數(shù)量。、價格等多方面優(yōu)勢，其一切舉措都是為了讓用戶出行更美好，網(wǎng)約車應(yīng)該會經(jīng)受住時間的檢驗，發(fā)展越來越好。，滴滴公司一直通過燒錢補貼和收購對手公司等手段來搶占市場，所以從未盈利，表明難以盈利似乎是網(wǎng)約車的宿命。（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解與分析，正確的一項是（ ，司機準(zhǔn)入門檻越來越高，導(dǎo)致難保充足運力。） ．加劇了滴滴公司的虧損狀態(tài)。至于網(wǎng)約車是否能走遠走好，就得交給時間去考量了。 網(wǎng)約車的未來有著廣闊的發(fā)展空間，但不管是有多大的空間，歸根結(jié)底都要圍繞為用戶服務(wù)這一核心，一切舉措都是為了讓用戶出行更美好，這是滴滴的愿景。對于滴滴來說，要想實現(xiàn)盈利，需要以更少補貼獲取更多的訂單，但這一切的重要基礎(chǔ)是充足的運力，在網(wǎng)約車司機準(zhǔn)入門檻越來越高的背景下，滴滴的運力將進一步下降，使得滴滴面臨更大的壓力。全靠補貼培養(yǎng)起來的市場難以持續(xù)，共享單車已經(jīng)證明了這一點。但很快滴滴又不得不回到燒錢補貼的老路上，因為從2017年開始，美團、首汽等公司都陸續(xù)進入網(wǎng)約車市場。最終滴滴拖死了大部分對手，市場份額一度超過90%。如今，下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，使得滴滴損失大約3000萬司機，運力削減明顯。 不過滴滴順風(fēng)車現(xiàn)在已經(jīng)無限期下線，這對巨額虧損的滴滴來說可謂雪上加霜。 根據(jù)滴滴出行創(chuàng)始人程維稱，2018年上半年滴滴虧損超過40億人民幣，其中對乘客和司機的補貼獎勵投入達117．8億元，已經(jīng)達到2017年全年的65%。 滴滴因為順風(fēng)車遇害事件的安全整改還沒結(jié)束，現(xiàn)在又不得不面對巨額虧損的問題了。談及時網(wǎng)約車的態(tài)度，幾乎所有人都持著包容的態(tài)度，正是得益于這一共識，依托子互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的網(wǎng)約車市場在短短幾年間得到了快速發(fā)展。 網(wǎng)約車是指基于移動互聯(lián)網(wǎng)、以手機APP為主要服務(wù)平臺、為具有出行需求的顧客和具有出行服務(wù)資格與能力的駕駛員提供信息溝通和服務(wù)連接的新型商業(yè)運行模式。新人教版七年級 語文下冊配套練習(xí)冊非連續(xù)性文本閱讀答案及解析一、部編七年級語文下冊 非連續(xù)性文本閱讀1．閱讀下面的文字，完成小題。 材料一：網(wǎng)約車以其在效率、價格等多方面的優(yōu)勢，有效緩解了出行難的問題，并在一定程度上改變了人們的出行方式。互聯(lián)網(wǎng)出行在各線城市的市場滲透率（摘自《第一財經(jīng)周刊》）材料二：順風(fēng)車在2017年給滴滴帶來8億元利潤，是滴滴唯一盈利的業(yè)務(wù)。從與一眾網(wǎng)約車燒錢補貼搶占市場，到收購Uber中國一家獨大，6年來滴滴仍未實現(xiàn)盈利，與Uber中國一樣，難以盈利似乎是網(wǎng)約車的宿命。 滴滴和Uber中國等進行打車大戰(zhàn)時，比拼的就是誰家的補貼力度比較大。在收購Uber中國后，滴滴也曾把戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向“修煉內(nèi)功”，減少補貼，提高用戶數(shù)量，以盈利為主要目標(biāo)。美團打車憑借對乘客每單補貼，對司機抽取遠低于滴滴的分成，在上海上線3天就占領(lǐng)了超過30%的市場份額，滴滴很快也以各種優(yōu)惠補貼回應(yīng)。但對于滴滴來說，可以不補貼乘客，但司機的補貼必須要有，尤其是在司機已經(jīng)越來越少的情況下。 順風(fēng)車遇害事件后，政府對于網(wǎng)約車的監(jiān)管收緊，以北京為例，想要在北京從事網(wǎng)約車行業(yè)，需要擁有本市戶籍、本市牌照，司機需要取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證，車輛需要取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證。（摘自《鳳凰資訊》）材料三：2017—2022年中國互聯(lián)網(wǎng)出行交易規(guī)模走勢以5年時間的維度來看，中國的交通互聯(lián)網(wǎng)將會更加蓬勃的發(fā)展，以未來30年的維度來看，技術(shù)的變革或許才剛剛開始。（摘自《中國網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)全景調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測報告》）（1）據(jù)材料，對滴滴順風(fēng)車遇害事件給滴滴公司帶來的影響，理解不正確的一項是（ ，使得滴滴損失了大約3000萬司機，運力削減明顯。，重新回到燒錢補貼的老路上。） ，一定程度上改變了人們的出行方式，絕大多數(shù)人對網(wǎng)約車持包容的態(tài)度，從而使其市場發(fā)展迅速。，滴滴公司在司機越來越少、運力削減的情況下，選擇不給乘客補貼，而加大對其司機的補貼力度。（3）結(jié)合材料，就網(wǎng)約車公司的經(jīng)營提兩條建設(shè)性意見。 【解析】【分析】（1）D項，結(jié)合文本內(nèi)容“但很快滴滴又不得不回到燒錢補貼的老路上，因為從2017年開始，美團、首汽等公司都陸續(xù)進入網(wǎng)約車市場”分析可知，此項與順風(fēng)車遇害事件無關(guān)。 （2）B項，“……所以從未盈利”錯誤。C項，“選擇不給乘客補貼”錯誤。D項，“網(wǎng)約車應(yīng)該會經(jīng)受住時間的檢驗，發(fā)展越來越好”錯誤。故選A。但對于滴滴來說，可以不補貼乘客，但司機的補貼必須要有，尤其是在司機已經(jīng)越來越少的情況下”“對于滴滴來說，要想實現(xiàn)盈利，需要以更少補貼獲取更多的訂單，但這一切的重要基礎(chǔ)是充足的運力”“但不管是有多大的空間，歸根結(jié)底都要圍繞為用戶服務(wù)這一核心，一切舉措都是為了讓用戶出行更美好”等分析，網(wǎng)約車公司的經(jīng)營，需要提高服務(wù)水平，提高用戶數(shù)量，切實為用戶著想等?！军c評】⑴本題考查的是對文本內(nèi)容的理解能力，注意在文本中找到相關(guān)的信息。 ⑵本題考查的是對文本內(nèi)容的理解和分析能力，注意把選項和文本做比較。 ⑶本題考查的是對文本內(nèi)容的篩選能力，注意讀清題目要求。2．非連續(xù)性文本閱讀 材料一對于生活垃圾、農(nóng)業(yè)垃圾、建筑垃圾等，如何實施無害化處理，變廢為寶，成為每個城市實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、建設(shè)科學(xué)生態(tài)系統(tǒng)的重要工作。 國內(nèi)外廣泛采用的城市生活垃圾處理方式主要有衛(wèi)生填埋、焚燒發(fā)電等。從20世紀(jì)70年代起，一些發(fā)達國家便著手通過焚燒垃圾來發(fā)電。焚燒是一種能夠處理混合垃圾的典型技術(shù)，垃圾分類有利于焚燒，它可以起到減少垃圾處理量、減少污染排放量、改善燃燒工況、提高發(fā)電效率等作用。另外，垃圾發(fā)電原理是將紙張、塑料、菜葉等生活垃圾經(jīng)過分揀、干燥等工序處理后，進行高溫焚燒，將焚燒中產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為高溫蒸汽，推動汽輪發(fā)電機發(fā)電，發(fā)電所需助燃物量大，因此垃圾發(fā)電成本很高，投資驚人。在我國，垃圾分類仍然存在很大困難。（取材于霍文琦《直擊城市垃圾之困》）材料二有學(xué)者反駁說，垃圾問題不是工業(yè)社會所獨有，傳統(tǒng)社會也存在。但是工業(yè)化之后的垃圾，無論從量還是從質(zhì)上看，與“傳統(tǒng)垃圾”有著天壤之別，因此，批判的矛頭指向了工業(yè)文明。 從質(zhì)的方面看，批判對象指向了作為工業(yè)文明基礎(chǔ)的科學(xué)與技術(shù)。因而，垃圾問題以及與之相關(guān)的污染問題、環(huán)境問題、生態(tài)問題，是科技廣泛應(yīng)用的結(jié)果。 從量的方面看，批判對象指向了工業(yè)文明的經(jīng)濟模式與核心理念。一切經(jīng)濟鏈條，歸根結(jié)底，都伴隨著物質(zhì)與能量的轉(zhuǎn)化鏈條，資本運行起來，則必然以科學(xué)技術(shù)為利器，不斷地把森林、礦藏和天然水體變成各種形態(tài)的垃圾——固態(tài)垃圾、液態(tài)垃圾、氣態(tài)垃圾等。近年來，垃圾問題全面爆發(fā)，頻頻成為新聞頭條。生態(tài)文明不可能是工業(yè)文明的簡單延續(xù)，而是超越工業(yè)文明的一種新的文明形態(tài)。例如，在加州洛杉磯附近的小城克萊蒙有一種生態(tài)屋，它利用本地土壤作為建筑材料，屋墻使用了類似中國干打壘的技術(shù)，屋子的整體形狀很像陜北的窯洞，其經(jīng)過特殊設(shè)計，可最大限度地節(jié)省能源和水源；波士頓還曾經(jīng)展出過洛克菲勒（取材于田松《在生態(tài)文明形態(tài)下解決垃圾痼疾》）（1）根據(jù)材料，下列關(guān)于“垃圾分類”的說法最恰當(dāng)?shù)囊豁検牵?） 。（2）根據(jù)材料，下列對“工業(yè)文明”的解釋不符合原文內(nèi)容的一項是（ ） 。（3）根據(jù)材料，推斷下列商品最符合“零廢棄”理念的一項是（ ） 【答案】 （1）A（2）D（3）C 【解析】【分析】⑴C根據(jù)“民間自發(fā)的拾荒大軍，雖在一定程度上變廢品為資源”可知“鼓勵拾荒將有助于垃圾分類”。 ⑵D根據(jù)“由于垃圾問題之不可解決，工業(yè)文明注定是一種不可持續(xù)的文明形態(tài)”可知“當(dāng)前解決工業(yè)文明可持續(xù)發(fā)展問題的關(guān)鍵是解決垃圾問題”的理解不正確。不符合“零廢棄”理念，而純棉衣物制作材料是棉花，來于自然，也容易回到自然。 故答案為：⑴A ⑵D ⑶C【點評】⑴本題考查理解文章內(nèi)容的能力。 ⑵本題考查理解文章內(nèi)容的能力。 ⑶本題考查運用作者見解解決實際問題的能力。3．非文學(xué)類文本閱讀 通過綜合處理回收利用，可以減少污染，節(jié)省資源。廚余垃圾包括剩萊剩飯、骨頭、萊根萊葉等食品類廢物，經(jīng)生物技術(shù) 就地處理堆肥，每噸可生產(chǎn) 噸有機肥料。但是，這一方案即使再科學(xué)合理，如果缺乏全民動員、全民參與，也難以由藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。把資源放錯了地方而已，實際上，那就是隨意丟棄污染物、危害環(huán)境的行為。當(dāng)然，各地政府同樣不能以“居民沒有分類坎缺乏資金”等理由艷延、觀望，應(yīng)當(dāng)落實政府主體責(zé)任，堅持政府主導(dǎo)，根據(jù)本地特點，做好分類收集、分類運輸、分類處理設(shè)施體系建設(shè)，同時制定完善的懲罰和獎勵的政策措施。 隨著生態(tài)文明建設(shè)的持續(xù)推進、國民素質(zhì)的提升和垃圾處理設(shè)施的進步，普遍推行垃圾分類制度的條件已經(jīng)成熟。 （2）材料二中，政府方面如何做才能有效改進我國生活垃圾分類工作？ 【答案】 （1）示例一：這里運用列數(shù)字的說明方法，用具體的數(shù)據(jù)科學(xué)準(zhǔn)確地說明了垃圾分類回收的成效，使說明更準(zhǔn)確更有說服力，清晰明確地告訴人們通過綜合處理回收利用，可以減少很多污染，節(jié)省資源示例二：作比較，通過比較能夠更加夾出說明垃圾分類處理帶來的好處。如第一段“日常生活中每回收1噸廢紙可造好紙850公斤，節(jié)省木材300公斤，比等量生產(chǎn)減少污染74％；；每回收1噸廢鋼鐵，比用礦石冶煉節(jié)約成本47％，減少空氣污染75％，減少97％的水污染和固體廢物。 （2）仔細閱讀材料二，根據(jù)第一段的