20xx城市道路綠化論文精選-展示頁
2025-03-30 03:33本頁面
【正文】 綠化是城市綠化的骨骼，寬闊的道路綠化帶起連接作用，將城市中點狀、面狀綠地串聯(lián)起來，構(gòu)成生態(tài)網(wǎng)絡(luò)對城市環(huán)境的改善阻礙特別大。由“點”“線”“面”不同方式組成的綠地是城市生態(tài)系統(tǒng)的核心和主體。在構(gòu)建生態(tài)城市的過程中，應(yīng)該把加強環(huán)境保護、改善市民生活質(zhì)量放在首位，實現(xiàn)經(jīng)濟社會、自然環(huán)境的可持續(xù)開展，建立人與自然和諧共處的宜居之地。但是，工業(yè)化和城市化也給我們帶來了宏大的環(huán)境資源危機，出現(xiàn)了一系列的“城市病”，如水資源短缺、交通擁堵、大氣污染和噪聲污染等，己經(jīng)嚴(yán)峻阻礙城市居民的日常生活。按照開展對策，對包河區(qū)的望湖西路、祁途徑、重慶路、南把河路和立體穿插綠地嘗試提升。包河區(qū)道路綠化現(xiàn)狀存在的征詢題主要包括被破壞較嚴(yán)峻，垂直綠化有待加強，地域文化性表達不夠，人性化認(rèn)識淡薄，養(yǎng)護治理力度不夠等。路側(cè)綠帶的植物有64種，植物品種豐富，配置方式多樣。機非分隔帶上的植物共有40種，配置方式比較豐富，老城區(qū)多采納喬木、綠籬和地被的配置方式，新區(qū)增加了灌木層。在所調(diào)查的52條城市道路中，道路綠化斷面方式一板兩帶式有23條，二板三帶式有3條，三板四帶式有12條，四板五帶式有10條，特別板式有4條。以生態(tài)學(xué)理論、美學(xué)理論、色彩理論和環(huán)境認(rèn)知理論為指導(dǎo)，對記錄的數(shù)據(jù)整理，分析包河區(qū)道路綠化現(xiàn)狀的優(yōu)點和缺乏。城市生態(tài)環(huán)境的建立是包河區(qū)跨越式開展不可或缺的組成部分，包河區(qū)的今后開展不能無視城市道路綠化的建立。國內(nèi)外許多城市越來越注重道路綠化的建立。城市道路綠化論文篇一：道路綠化現(xiàn)狀及開展對策研究合肥市包河區(qū)道路綠化現(xiàn)狀及開展對策研究摘要城市道路綠地是城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分，可以減少交通污染，改善道路環(huán)境。城市道路綠化是城市的櫥窗，向人們展示一個城市的人文、風(fēng)格和檔次。自從合肥市啟動建立現(xiàn)代化濱湖大城市以來，包河區(qū)凝聚了太多的關(guān)注，不用質(zhì)疑，包河區(qū)迎來了新的開展機遇，它將引領(lǐng)合肥市乃至安徽省的崛起。通過現(xiàn)場踏查，觀察記錄包河區(qū)52條城市道路的道路斷面方式、各種綠地內(nèi)的綠化樹種、綠化配置方式等內(nèi)容，其中調(diào)研的道路綠地包括行道樹綠帶、機非分隔帶、中央綠化帶、路側(cè)綠帶和交通島綠地。針對現(xiàn)狀存在的征詢題提出了包河區(qū)道路綠化的一系列開展對策，然后將總結(jié)的理論反響到相關(guān)的案例中，驗證改良措施的可行性。行道樹綠帶應(yīng)用的植物共有23種，行道樹喬木樹種較單一，老城區(qū)的行道樹綠帶采納樹池式和綠帶式兩種方式，新城區(qū)主要采納樹池式。中央綠化帶上運用的植物有32種，采納喬灌草結(jié)合構(gòu)成復(fù)層群落構(gòu)造。交通島綠地上的植物共有38種。總結(jié)得出構(gòu)建廊道網(wǎng)絡(luò)，編制系統(tǒng)規(guī)劃，挖掘現(xiàn)有條件，增加道路綠量，優(yōu)化樹種選擇，提升植物配置，豐富植物品種，突出季相景觀，結(jié)合歷史文化，展現(xiàn)城市特色，倡導(dǎo)全民參與，加強養(yǎng)護力度等開展對策。關(guān)鍵詞：道路綠化，綠化植物，植物配置1緒論改革開放以來，國民經(jīng)濟開展迅速，經(jīng)濟建立獲得了輝煌的成績，城鄉(xiāng)相貌有著翻天覆地的變化。因此，保護城市環(huán)境，構(gòu)建生態(tài)城市，實現(xiàn)城市生態(tài)可持續(xù)開展是今后城市開展面臨的一個重要征詢題。不少城市相應(yīng)的采取各種政策和措施來改善城市環(huán)境，如編制城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃、規(guī)劃建立各種公共綠地和拓寬城市主要道路的綠線等。城市道路綠地是城市生態(tài)系統(tǒng)中的有機組成部分。另外，道路綠化在塑造城市形象方面也起著舉足輕重的作用，人們往往通過一個城市的道路景觀來理解和感知這個城市。城市道路交通的飛速開展，見證著國家經(jīng)濟的開展和城市的繁榮，同時道路空間中的廢氣污染和噪聲污染己成為城市生活環(huán)境惡化的要素之一。包河區(qū)是安徽第一城區(qū)，合肥市啟動現(xiàn)代化濱湖大城市建立的舉措給包河區(qū)帶來了嶄新的開展機遇，也給包河區(qū)的生態(tài)環(huán)境建立翻開了新的篇章。因此本文通過實地調(diào)查包河區(qū)道路綠化的現(xiàn)狀，然
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