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20xx年建筑行業(yè)混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)-展示頁

2025-03-15 00:25本頁面
  

【正文】 象,采納圓角抹修整光滑。(2)對拉桿掛壞的側(cè)邊及邊部部分塌邊、流肩景象,應(yīng)頂側(cè)模停頓修整。傳力桿采納φ25鋼筋。傳力桿采納φ25鋼筋。橫向縮縫用切縫機(jī)停頓切縫。拉桿采納φ14螺紋鋼。接縫(1)縱向縮縫:縱向縮縫采納假縫加拉桿的構(gòu)造方法,拉桿采納φ14螺紋鋼。(3)在攤鋪進(jìn)程中,把持職員應(yīng)隨時(shí)不雅看新拌混凝土的稠度,并按照水泥混凝土的任務(wù)性來調(diào)劑滑模攤鋪機(jī)的功課速率跟振動(dòng)頻率。攤鋪(1)采納德國產(chǎn)9m寬滑方法攤鋪機(jī)沿基準(zhǔn)線攤鋪水泥砼路面。(3)施工現(xiàn)場裝備專人批示車輛卸料,以便較精確地估量卸料地位。運(yùn)輸(1)新拌水泥砼運(yùn)輸采納8T自卸汽車。(2)實(shí)驗(yàn)檢測:按照規(guī)則的檢測頻率天天對混雜料停頓實(shí)驗(yàn)檢測。(2)攪拌時(shí)要保障水泥砼的平均性,差異次數(shù)攪拌的砼之間的塌落度偏向小于2cm,攪拌時(shí)間一般為6090S。3、拌跟(1)水泥砼拌跟采納強(qiáng)迫式水泥攪拌站拌跟,拌跟站安設(shè)兩臺(tái)150m3/H攪拌裝備。實(shí)驗(yàn)段施工 攤鋪前做200米的實(shí)驗(yàn)段,用以斷定各項(xiàng)施工參數(shù)、機(jī)器及職員設(shè)置、施工段落長度等。⑷裝備預(yù)備:施工前對拌跟裝備及攤鋪裝備停頓調(diào)試,使之處于殘缺形態(tài)。⑵技巧預(yù)備:施工前細(xì)心閱讀打算圖紙及施工標(biāo)準(zhǔn),制訂實(shí)在可行的施工工藝,對參加施工的職員停頓技巧交底及技巧培訓(xùn)。〔3〕攝生采納草簾掩蓋灑水?dāng)z生,至完好到達(dá)砂漿標(biāo)號(hào)時(shí)停頓攝生。砌體養(yǎng)護(hù)(1) 弗成在砌體上投擲或鑿打石塊,已砌好的砌體砂漿未凝聚時(shí)弗成使其接受荷載?!?〕砌體外表平坦雅不雅,線型平順,不得有凸凹崎嶇。互相穿插跟交代處的砌體,一般應(yīng)同時(shí)砌筑,并在該處保持灰縫的畸形砌合?!?〕截水墻砌筑時(shí)候?qū)臃侄纹鲋话?3層為一個(gè)任務(wù)層,各層砌筑時(shí)應(yīng)先砌外圈定位行列,而后砌筑里層,并將表里層交錯(cuò)連成一體?!?〕砌筑前將石料的外表潤濕,撤除土壤及水銹,選擇尺寸較規(guī)格、外表平坦的石料。在施工進(jìn)程中應(yīng)當(dāng)常常反省掛線的地位。放樣掛線砌石前按照中線水平樁從新丈量放樣、掛線?!?〕施工園地平坦,存在施工前提。〔2〕丈量員停頓施工放樣,斷定砌筑的地位及標(biāo)高。1交通操縱攝生時(shí)代制止所有車輛通行,包含施工車輛。  (4)碎石在拌跟前要事后篩分紅差異粒級(jí),而后共同?! ?2)未經(jīng)壓實(shí)的混雜料受雨淋后,要去除并改換。接縫  天天攤鋪終了,設(shè)置垂直于路核心線的橫向接縫,保障構(gòu)造層質(zhì)量。(4)碾壓偏向與路核心線平行。(2)邊部多碾壓23遍。先用2臺(tái)25T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,而后再用2臺(tái)1821T光輪壓路機(jī)碾壓,最初再用25T振動(dòng)壓路機(jī)〔封鎖振動(dòng)零碎〕終壓,碾壓后壓實(shí)度到達(dá)98%以上。碾壓次第按靜—振—靜。攤鋪速率要與拌跟站出料量相婚配,攤鋪時(shí)留意去除粒料離析部位,保障水泥動(dòng)搖砂礫構(gòu)造層質(zhì)量。運(yùn)輸采納自卸汽車運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)要停頓掩蓋,防止水分散掉。丈量放樣丈量把持樁間距把持在5m一個(gè),把持樁測設(shè)實(shí)現(xiàn)后,在施工一端打入鋼筋樁,把拉力器一端結(jié)實(shí)在鋼筋樁上,鋼絲繩長度每施工段100130m,一個(gè)施工段不得過長。(4)機(jī)器裝備預(yù)備施工前對機(jī)器裝備停頓調(diào)試跟試機(jī),反省施工裝備的殘缺性,保障施工時(shí)代運(yùn)轉(zhuǎn)畸形。(2)下承層預(yù)備丈量員、實(shí)驗(yàn)員、質(zhì)檢員對下承層停頓檢測,對達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)懇求的路段停頓尋補(bǔ)戰(zhàn)爭坦,去除雜物跟渣滓,并停頓恰當(dāng)灑水。施工工程義務(wù)調(diào)配表序號(hào)施工工程施任務(wù)業(yè)隊(duì)1路面底下層、下層第一施工隊(duì)2排水防護(hù)工程第二施工隊(duì)3水泥混凝土路面第三施工隊(duì)4隸屬工程第一施工隊(duì)要緊職員需求量及出場打算表:序號(hào)職員類不需求數(shù)目月份出場人數(shù)備注2003年5月6月7月8月9月1工程技巧職員15152其余治理職員553技巧職員實(shí)驗(yàn)職員334丈量職員445混凝土工10466電工10107壓路機(jī)司機(jī)448其余一般工人5020309民工1508015015015080第四章施工方法I路面底下層、下層施工方法施工預(yù)備(1)原材料出場及測驗(yàn)在原材料出場前對原材料按標(biāo)準(zhǔn)懇求頻率停頓抽檢,達(dá)不到懇求的原材料制止出場。3. 施工打算2003年5月1日至2003年8月15日,無效任務(wù)日75天,工程數(shù)目為152284m2,平均日進(jìn)度2030m2。III水泥混凝土路面施工打算1. 職員裝備:第三施工隊(duì):路面工程師2人,機(jī)器工程師2人,質(zhì)檢工程師1人,丈量工程師2人,實(shí)驗(yàn)工程師2人,民工45人。2. 裝備裝備:500L攪拌機(jī)1臺(tái)〔攪拌砂漿〕,25KW發(fā)電機(jī)組1臺(tái),水車1輛。防護(hù)干砌片石1927m3。3. 施工打算2003年5月1日至2003年7月20日,無效任務(wù)日60天,工程數(shù)目為210787m2,平均日進(jìn)度3513m2。第三章施工打算I路面底下層、下層施工打算1. 職員裝備第一施工隊(duì):路面工程師1人,機(jī)器工程師1人,質(zhì)檢工程師1人,丈量工程師2人,實(shí)驗(yàn)工程師1人,民工30人。4. 我條約段年夜棕材料〔砂礫、中砂、碎石等〕出場前現(xiàn)場勘探,尋尋質(zhì)量及格料源,通過現(xiàn)場取樣及格后,報(bào)監(jiān)理辦工程師抽檢,只要全體及格后,年夜棕材料方可出場。路面滑膜式攤鋪機(jī)將于2003年4月30日出場?!?施工本卷須知:1. 保障施工消費(fèi)平安2. 保障情況不受毀壞※ 施工重點(diǎn):1. 路面下層2. 路面面層二、體例指點(diǎn)思維按照批示部懇求:路面下層實(shí)現(xiàn)100%,路面面層實(shí)現(xiàn)100%,交通工程實(shí)現(xiàn)100%,房建工程全體實(shí)現(xiàn),下層、下下層攤鋪及進(jìn)度不超越1Km,下層拌跟站200型以上2座,混凝土拌跟站80型以上2座,運(yùn)輸車輛不年夜于8噸。本條約段2003年要緊工程工程及工程數(shù)目:路面底下層:117911m2路面下層:153458m2路面面層:152284m2防護(hù)干砌片石:1927m2防護(hù)漿砌片石:m2邊溝漿砌片石:2869m2條約工期為2002年4月1日至2004年9月30日,工期為28個(gè)月,打算工期為2002年5月1日至2003年9月30日,工期為17個(gè)月(批示部已將工期提早11個(gè)月)。第一章說明一、工程概略黑至公路黑河至北安XIII標(biāo)段,終點(diǎn)樁號(hào)位于五年夜連池市訥謨爾鄉(xiāng)西側(cè),原國道202線訥謨爾河橋西側(cè)500m處,終點(diǎn)里程為K212+000,路過雙陽屯、西方紅村、連生屯、二龍山磚廠,終點(diǎn)樁號(hào)為K226+000,道路全長14Km。該路段地處平原微丘區(qū),位于黑龍
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