【正文】 ization, reduce the high cost of logistics, reduce logistics cost, avoid a series of risk is a big problem. In the process of this dissertation, with suitable abundant speed luck warehouse as an example for the general layout of the warehouse and the optimization of distribution line. Layout of logistics analysis and correlation analysis between operation department based on the knowledge. Give full consideration to the safety of working environment in the layout, the efficiency of logistics and transport convenience, the continuity of process flow, personnel vehicle shunt, auxiliary service, management convenience, arrangement plan of extensibility and greening and pollution prevention, finally decorate a kind of ideal solution, make the enterprise in the logistics activities to achieve logistics, personnel and information transmission efficiency of the best, reduce production cost, thus make constant road logistics in an advantageous position in the intense market petition. Distribution lines are mainly to save mileage method to design the optimal distribution route, mainly cost minimum, moderation, and the principle of dynamic optimization, make all involved in the distribution line in the library of upkeep, handling fee and transportation cost is minimum.This plan in motion group are analyzed in detail on the current situation of warehousing and transportation, the use of the interview method, literature parison, analyses its citation analysis system characteristics, operation mode, risk analysis, correlation analysis, the final freight volume and turnover is planning some of its management. And points out the existing problems, and tried to give an optimization solution with respect to its information design, make distribution lines to save 2664 kilometers, the storage area is decorated can increasing the flow of goods, improve quality, reduce logistics costs, improve logistics service level, an increase of the suitable abundant speed luck in warehousing, distribution logistics enterprise39。結論：最后是它的一些管理規(guī)劃，并指出現(xiàn)已存在的問題，并試圖就其信息方面給出一個優(yōu)化方案設計，讓配送線路節(jié)約2664公里，使企業(yè)在物流活動中達到物流、人員和信息的傳遞效率最佳，降低生產(chǎn)成本，從而使順豐速運在激烈的市場競爭中處于有利的位置。配送線路也主要以節(jié)約里程法設計最優(yōu)的配送線路，主要以費用最小、適度、動態(tài)的原則進行優(yōu)化，使配送線路中涉及的一切在庫維持費、裝卸搬運費、運輸費用等都達到最小。主要內(nèi)容：在此論文寫作過程中，主要以順豐速運倉庫為例進行該倉庫的總平面布置以及配送線路的優(yōu)化。物流倉儲與配送優(yōu)化設計以順豐集團為例 西華大學畢業(yè)論文目 錄摘要 1ABSTRACT 2第一章 緒論 4第一節(jié) 研究背景 4第二節(jié) 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 4一．國外現(xiàn)代物流配送的發(fā)展研究現(xiàn)狀 4二．國內(nèi)物流配送業(yè)發(fā)展整體概況 5第三節(jié) 研究內(nèi)容及方法 5一．研究內(nèi)容 5二．研究方法 5第二章 倉儲、配送理論基礎 7第一節(jié) 配送管理 7一．配送主要有以下幾方面特點 7第二節(jié) 倉儲管理 7第二章 順豐速運的現(xiàn)狀及問題的提出 8第一節(jié) 順豐速運的現(xiàn)狀 8第二節(jié) 順豐速運存在的問題 9一．問題 9第三節(jié) 存在問題的原因分析 9一．人工分揀的缺點主要表現(xiàn)在： 9第四章 順豐速運倉儲及配送模式風險分析 11第一節(jié) 倉儲布置風險分析 11第二節(jié) 配送線路風險分析 11第五章 順豐速運倉儲優(yōu)化設計 12第一節(jié) 優(yōu)化設計意義及方法 12一．倉庫布置意義 12二．優(yōu)化設計方法的步驟 12第二節(jié) 順豐速運倉庫作業(yè)區(qū)原布置 12第三節(jié) 倉庫布置優(yōu)化方案設計 13一．繪制從至表 13二．劃分物流強度等級 14三．繪制作業(yè)單位物流相關圖 16四．作業(yè)單位非物流相互關系分析 16五． 作業(yè)單位綜合相互關系分析 18六．繪制作業(yè)單位位置相互圖 22七．平面布置及方案評選 23八．結論分析 26第六章 順豐速運配送線路優(yōu)化設計 27第一節(jié) 配送路線設計原則 27一．配送規(guī)劃意義 27二．設計原則 27第二節(jié) 配送路線確定方法 28第三節(jié) 節(jié)約里程法定量分析 28一．引例 28二．建立模型 29三．計算 30四．結論 32總結與體會 33第一節(jié) 論文研究的主要內(nèi)容 33第二節(jié) 論文研究展望 33一．展望內(nèi)容 33謝辭 34參考文獻 35 物流倉儲與配送優(yōu)化設計以順豐集團為例摘要隨著物流系統(tǒng)的信息化、現(xiàn)代物流的快速發(fā)展，物流市場間競爭也愈演愈烈，運輸、倉儲、配送一體化趨勢日益明顯，運作上也會出現(xiàn)一些風險。如何將倉儲與配送有效進行信息優(yōu)化，降低居高不下的物流成本費用，有效降低物流運輸費用，規(guī)避一系列風險是一大問題。布置中以物流分析和作業(yè)單位間相互關系分析為例，在總體布置中充分考慮了員工工作環(huán)境的安全、物流工作效率和易搬運性等因素，最終布置出一種較理想的方案。研究方法：本方案在詳細分析了順豐集團倉儲與運輸?shù)默F(xiàn)狀上，運用了訪談法、文獻比較法、引文分析法分析了它的系統(tǒng)特點、運作模式、風險分析、貨運量及周轉(zhuǎn)量的相關性分析。倉儲區(qū)布置能夠增加貨物周轉(zhuǎn)量、改善物流品質(zhì)、降低物流成本、提高物流服務水平，讓順豐速運在倉儲、配送方面提高物流企業(yè)在市場的核心競爭力。s core petitiveness.Keywords: Suitable abundant group；distribution,；storage；optimization,；cost minimu3 編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第42頁 共46頁第一章 緒論第一節(jié) 研究背景順豐速運有限公司成立于1993年3月，是一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)速遞及報關、報檢等業(yè)務的民營速遞企業(yè)，總部設在深圳。由于順豐速運的運營網(wǎng)絡基本覆蓋了全國，為了還將重點發(fā)展珠三角、長三角和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的速遞業(yè)務。一是倉庫布置重設，二是配送網(wǎng)絡路線的優(yōu)化。面對競爭的日益激烈，順豐速運在滿足客戶個性化、高標準需求的同時，如何有效地重新配置和利用資源，增加系統(tǒng)柔性，降低生產(chǎn)成本，提高效益，是贏得市場占有率的重要因素。第二節(jié) 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀一．國外現(xiàn)代物流配送的發(fā)展研究現(xiàn)狀 從20世紀60年代起[1]，貨物配送的合理化在美國普遍得到重視，為了在流通領域產(chǎn)生效益，美國企業(yè)采取了以下措施：將老式的倉庫改為配送中心；引進電腦管理網(wǎng)絡；對裝卸、搬運、保管實行標準化操作；提高作業(yè)效；連鎖店共同組建配送中心；促進連鎖店效益增長。在歐洲諸國，尤其是德國，物流配送是指按照用戶的訂貨要求，在物流據(jù)點進行分貨、配貨以后，將配好的貨物送交收貨人的