安徽黃山至昱嶺關(guān)高速公路瀝青砼下面層試驗段施工方案(doc格式)-工程設(shè)計-展示頁
2024-08-25 18:01本頁面
【正文】 （ %） ≤ 對瀝青的粘附性 ≥ 4 級 堅固性 （ %） ≤ 12 細長扁平顆粒含量 （ %） ＜ 15 水洗法 顆粒含量 （ %） ≤ 1 中國最大管理資源中心 軟石含量 （ %） ≤ 5 上面層石料磨光值 （ BPN） ≥ 42 瀝 青 技 術(shù) 要 求 試 驗 項 目 AH70 針入度（ 25℃， 100g, 5S） () 60~70 延度（ 5cm/min, 15℃） (cm) ≥ 150 軟化點（環(huán)球法） （℃） 44~54 閃點（ COC） (℃ ) ≥ 230 含蠟量（蒸餾法） （ %） ≤ 密度（ 15℃） （ g/cm3） 實測 溶解度（三氯乙烯） （ %） ≥ 薄膜加熱試驗 試 驗 （ 163℃， 15h） 質(zhì)量損失 （ %） ≤ 針入度比 不小于 (%） ≥ 55 延度（ 5cm/min25℃） (cm) ≥ 100 動力粘度（ 60℃） PAS ≥ 180 針入度指數(shù) PI ~ 瀝青面層用細集料質(zhì)量技術(shù)要求 指 標 標 準 視密度 （ g/cm3） ≥ 堅固性 ( 部分 ) (%) ≤ 12 中國最大管理資源中心 砂當量 不小于 (%) 60 瀝青面層用礦粉質(zhì)量要求 指 標 標 準 視密度 (g/m3) ≥ 含水量 （ %） ≤ 1 粒 徑 范 圍 ＜ 0． 6mm（ %） 100 ＜ 0． 15mm（ %） 90~100 ＜ 0． 075mm（ %） 75~100 外 觀 無團粒結(jié)塊 親水系數(shù) ＜ 1 塑性指數(shù) ≤ 3 加熱安定性 合格 ２．按要求進行目標配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比設(shè)計： 瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)指標 試 驗 項 目 技 術(shù) 標 準 擊實次數(shù)（次） 路面各 75 穩(wěn) 定 度 (KN) 流 值 () 20~40 空 隙 率 (%) 3~6(4) 瀝青飽和度 (%) 70~85 殘留穩(wěn)定度 (%) 75 3．組織技術(shù)交底，包括施工規(guī)范要求，質(zhì)量檢驗標準，施工要點，安全生 中國最大管理資源中心 產(chǎn)措施等等。 3．機械組織： 序號 機 械 名 稱 規(guī) 格 型 號 數(shù) 量 1 攤 鋪 機 ABG423 2 2 瀝青拌和站 TAP3000LB 1 中國最大管理資源中心 3 裝載機 ZL50 3 4 雙鋼輪壓路機 YZC12 1 5 雙鋼輪壓路機 DD110 1 6 輪胎壓路機 XP260 2 7 自卸汽車 15T 多臺 8 灑水車 5T 1 三． 主要施工方法和技術(shù)措施： A．工藝特征：瀝青混凝土路面施工從拌和、運輸、攤鋪到碾壓均采用機械化施工。 中國最大管理資源中心 AC25Ⅰ瀝青砼下面層試驗段施工方案 我部計劃于 2020 年 11 月 16 日在 K13+830K14+ 左幅施工瀝青砼下面層試驗段，現(xiàn)將試驗段施工方案匯報如下： 一． 工程概況； 安徽黃山至昱嶺關(guān)高速公路是連接安徽黃山和浙江、杭州兩大世界旅游勝地的陸路交通要道，是皖、浙、閩、贛四省經(jīng)濟區(qū)域主要干線，是皖東南通往東部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的主要通道之一。 二． 人員、機械、材料組織： 1．人員組織： 序號 姓 名 職 務 職 責 1 蔚利軍 項目經(jīng)理 施工全面管理 2 邊俊平 項目副經(jīng)理 施工生產(chǎn)安排與協(xié) 調(diào) 3 孫樹光 項目總工 技術(shù)、質(zhì)量管理 4 劉學東 工區(qū)主任 試驗段施工前場組織 5 周永賓 機械工程師 拌和站管理 6 劉世佳 路面工程師 現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量控制
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