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正文內(nèi)容

溪尾特大橋施工組織設(shè)計方案[1][1]-展示頁

2025-01-09 22:00本頁面
  

【正文】 顆,全部為φ140cm,擬采用循環(huán)鉆和沖擊鉆68臺,16t、25t吊車各一臺。(三)、總體施工場地布置圖如下,由于施工范圍較小,生活區(qū)、預(yù)制場、橋區(qū)共設(shè)一臺變壓器。根據(jù)勘察,深度揭露的地層從上到下為雜填土、粉沙、粉土、細(xì)砂、圓礫、粉質(zhì)粘土、粘土。橋臺為現(xiàn)澆鋼筋砼肋板式橋臺。簡支立交工程主橋為22孔先張預(yù)應(yīng)力空心板結(jié)構(gòu)。四、 施工方案:(一)、工程簡介:赤峰市城南立交工程位于赤峰市東南出入口,與省道205線相接,是赤峰市通往遼寧省朝陽錦州等地區(qū)的重要通道。(五)、恢復(fù)定線:在有關(guān)監(jiān)理工程師在場的情況下,按設(shè)計單位提供的控制點、水準(zhǔn)點進行復(fù)查增設(shè),成果報監(jiān)理工程師任可。(三)、施工便道:場外便道主要利用現(xiàn)有公路,施工范圍內(nèi)需修建便道690米,主要用于預(yù)制場梁到大橋區(qū)。并與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系,設(shè)400千伏安變壓器一臺,供電線路采用埋設(shè)或架設(shè)電纜,沿線設(shè)置供電箱,以滿中生活和生產(chǎn)需要,并配備發(fā)電機以備急需。由工程部做好技術(shù)交底工作,主要管理人員與技術(shù)人員將盡快進入現(xiàn)場,搭設(shè)臨時設(shè)施,做好人員設(shè)備進場準(zhǔn)備工作。主要人員與設(shè)備見附表。項目經(jīng)理部下設(shè)路基工段、橋涵工段、砼拌和站和預(yù)制廠等施工單位,項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一名,總工程師一名,項目副經(jīng)理三名,總會計師一名。(一)、編制依據(jù):本施工設(shè)計根據(jù)赤峰城南立交橋工程招標(biāo)文件有關(guān)內(nèi)容、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及交通部有關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并通過現(xiàn)場考察而編制。編號:時間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟頁碼:第21頁 共21頁赤峰城南立交橋工程施工組織設(shè)計一、 工程概況:赤峰城南立交橋工程里程樁號起自K0+000—K1+,。該合同為22孔先張預(yù)應(yīng)空心板立交主橋,設(shè)計工期為5個月。(二)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1. 公路等級:一級公路2. 行車速度:100km/h3. 車輛荷載:汽車—超20級 掛車—1204. 路基寬度:24米5. 地震防設(shè)裂度:7度(三)、主要工程數(shù)量:1. 大橋:二、 施工組織機構(gòu)及人員設(shè)備:為加強施工管理,保證工程質(zhì)量與進度,我方采用項目施工法進行施工。下設(shè)工程部、合同部、財務(wù)部、試驗室、材料部內(nèi)部監(jiān)理等職能部門,由項目領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)。本合同段的施工。三、 施工安排:(一)、技術(shù)準(zhǔn)備:在接到中標(biāo)通知書后,我方技術(shù)負(fù)責(zé)人立即組織技術(shù)人員熟習(xí)、審核圖紙,做好施工調(diào)查,編制實施性施工組織設(shè)計和施工工藝,技術(shù)方案,施工進度計劃。(二)、臨時設(shè)施:本項目經(jīng)理部設(shè)生活區(qū),生活區(qū)安排辦公室、職工宿舍、試驗室、食堂等設(shè)施,生產(chǎn)區(qū)設(shè)拌和站、予制廠、料庫、料場、鋼筋加工場、木工場、停車場、機修場、機修車間等生產(chǎn)設(shè)施。擬與當(dāng)?shù)刈詠硭窘鉀Q工程與生活用水。(四)、土工及材料試驗:項目經(jīng)理部設(shè)試驗室,進場手及時組織試驗人員對各種原材料(包括取土場土樣進行試驗)進行砼配合比的設(shè)計,報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn),取得必要的數(shù)據(jù),為施工和材料部門提供有關(guān)信息,以便有關(guān)部門辦理定貨、采購和使用手續(xù)??刂泣c、水準(zhǔn)點復(fù)查無誤后進行中中樁放線,補測原地面高程,并將所有資料提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。工程主線起點位于赤峰市哈達廣場環(huán)島(樁號K0+000),終點與省道205相接(樁號K1+),與京通鐵路與原赤平公路相交處(ZX0+000),終點與主路相交(ZX0+)。橋?qū)?4米,橋梁孔徑為:8*25m+30m+4*30m+6*25m,全橋縱向分為4聯(lián),各聯(lián)間及橋臺處設(shè)SSF型伸縮縫,全橋下部采用樁柱式結(jié)構(gòu),樁基全部采用D/40cm鉆孔灌注樁,橋墩為現(xiàn)澆鋼筋砼圓形墩柱接矩形蓋梁。(二)、橋區(qū)地質(zhì)概況:地質(zhì)、地貌:本橋區(qū)位于黃土丘陵與河谷沖積平原上,地勢由東南向西北傾斜。氣候特征:赤峰市屬溫帶半干旱、大陸性季風(fēng)氣候地區(qū),冬季長且寒冷,降雪量偏少,春季干旱多風(fēng),夏季炎熱,降雨集中,全年降雨集中在8月,9月22日左右初霜,℃,無霜期134145天。于主線K0+000至K0+200以北臨時占地40畝,用于生活區(qū)、預(yù)制場、拌和站、料庫,其中預(yù)制場
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