【正文】 寬的固定設(shè)施和警示標志，充分發(fā)揮其控制大型運載車輛通過的作用。要統(tǒng)一超限超載認定標準，堅持科學檢測，堅持卸載與處罰相結(jié)合，嚴格執(zhí)行處罰標準，防止以罰代卸、以收代管和釣魚執(zhí)法、人情執(zhí)法等行為發(fā)生，堅決杜絕公路“三亂”現(xiàn)象。嚴格落實四個一律措施，即：超限車輛一律卸貨，非法改裝車輛一律恢復(fù)原狀，超載駕駛員一律扣分，擾亂秩序一律追究責任。尤其群眾舉報的，更要迅速反應(yīng)，第一時間到場處理，取信于民。采取不定時，不定點的方式上路開展治超聯(lián)合執(zhí)法，主要管理盲區(qū)路段，同時對小車探路、繞道行駛，繞站避檢，短途駁載等行為，進行嚴厲打擊。二是加強治超站點日常運行管理。路面管控是治理超限超載的主戰(zhàn)場、主陣地，只有堅守路面治超的最后防線，才能變被動為主動。建立運輸行業(yè)信用評價體系，落實誠實檔案管理制度。同時要加強對非法車輛維修企業(yè)的打擊力度和取締力度，絕不允許其非法經(jīng)營和超范圍經(jīng)營，更不允許其為車輛進行非法改裝，從源頭上扼制車輛非法改裝行為。所有新上戶的貨運車輛，凡不符合國家公告的車型一律不準登記、發(fā)牌、辦證。對擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)，構(gòu)造或者外部特征的貨運車輛，一律切割，強制恢復(fù)車輛原狀。二是加強車輛源頭的監(jiān)管。所有源頭單位必須安裝地磅、地磅由業(yè)主自行負責安裝。根據(jù)屬地原則和“誰主管誰負責，誰許可誰負責”的原則，對重點貨運源頭單位、重要部門，定人員、定責任、全天候駐守“盯住”。一是加強貨運源頭單位的監(jiān)管。 下步治超工作： 總體目標要求是：認真學習貫徹落實市政府《關(guān)于深入推進治超工作標本兼治長效治理的實施意見》和《撫州市治理車輛超限超載工作責任追究辦法》并在實施半年至一年后，全縣達到貨運車輛非法超限超載現(xiàn)象基本消除，貨運源頭非法裝載現(xiàn)象基本消除，非法改裝貨運車輛上路行駛現(xiàn)象基本消除，科技治超網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)基本完成，全縣超限超載率控制在1%以內(nèi)。 的治超工作中雖取得了一定的成績，但是與上級要求還有較大差距，與兄弟縣（區(qū)）相比，仍有不足之處。 ，為治超提供不竭精神動力。面對這種現(xiàn)狀，我們首先從提高人員素質(zhì)入手，對全體執(zhí)法人員分批次開展了法律法規(guī)、業(yè)務(wù)技能、廉政教育等綜合培訓，強化了聯(lián)合執(zhí)法人員的團隊意識、執(zhí)法意識、責任意識、廉政意識，特別是對查辦的超限超載案件，縣領(lǐng)導都能帶頭遵守紀律，不徇私情，不打招呼，治超辦成員單位更是相互監(jiān)督、相互制約，必須由治超辦各成員單位現(xiàn)場負責人逐一簽字確認，方可處罰放行，在制度上杜絕了辦關(guān)系案、人情案情況的發(fā)生。 打鐵還要自身硬，做好治超治限工作，必須建立一支過硬的執(zhí)法隊伍。先后建立了《超限超載車輛處罰治超成員單位現(xiàn)場負責人簽字放行管理制度》、《縣治理貨運車輛超限超載工作應(yīng)急預(yù)案》、《縣紅亮治超點治超有獎舉報制度》、《縣砂石料場所等源頭企業(yè)管控制度》、《縣違法超限超載車輛處罰后抄告制度》、《縣紅亮治超點治超執(zhí)法人員管理制度》等各項治超規(guī)章制度，為了將治超工作落實到基層，經(jīng)縣委常委會研究同意，我縣還將治超工作納入了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的年度考評內(nèi)容。我們將全縣重點貨運源頭企業(yè)納入管理，設(shè)置了“縣治超源頭監(jiān)控執(zhí)法公示牌”，規(guī)定源頭企業(yè)必須做到“六有”，即“有治超治限宣傳欄、有治超治限責任牌、有進駐監(jiān)管人員公示牌、有進出車輛過磅登記、有過磅設(shè)備、有監(jiān)控探頭”，特別是重點強化了露天砂石礦場監(jiān)管，與各砂石礦場簽訂了治超治限保證書，對治超治限不力的砂石礦場，一經(jīng)查獲，一律停止火供產(chǎn)品供應(yīng)審批。對查貨的超限超載車輛，我們做到“八不”和“一超四罰”，“八不”即：卸載不到位不放行、處罰不到位不放行、切割不到位不放行、扣分不到位不放行；“一超四罰”即：根據(jù)違法行為，對貨運車輛、貨運車輛駕駛?cè)?、運輸企業(yè)和貨運場所經(jīng)營者實施處罰制度。在路面執(zhí)法執(zhí)勤中，我們采取巡查、蹲守、反時間差、跟蹤及反跟蹤等方式進行治理。三是嚴格行政執(zhí)法。二是規(guī)范場站建設(shè)。一是落實經(jīng)費保障。 ，為治超治限提供強大的手段支撐。 我們積極組織協(xié)調(diào)宣傳部門和新聞媒體，充分利用電視、廣播、手機短信等宣傳媒介，采取多種形式，在縣繁華地段、施工工地、集貿(mào)市場、街頭巷尾、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村所在地，廠礦企業(yè)等地廣泛宣傳，做到有視頻、有板塊、有標語、有宣傳提綱（單），營造治超治限的良好氛圍；共拉橫幅80余幅，發(fā)手機短信5萬余條，印制散發(fā)《撫州市深入開展貨運車輛超限超載運輸治理工作宣傳單》《致砂石料場、貨運企業(yè)及司機朋友們的一封信》3萬余份；利用2個半月時間在縣電視臺滾動循環(huán)播放治超治限宣傳告示；組織4000人次執(zhí)法人員，向過往貨運車輛駕駛員散發(fā)治限治超安全運輸教育宣傳單，特別是我們創(chuàng)新了治超治限宣傳教育方式，對超載5%以下的貨運駕駛員不進行行政處罰，要求貨運駕駛員觀看1小時安全警示教育片，累計播放教育片近80場次。制定了治超治限工作實施方案，從公安、交通、交警、公路、安監(jiān)、城管、市場監(jiān)管、運管等成員單位抽調(diào)近100人組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，形成了全縣治限治超工作合力。 政府主導，領(lǐng)導重視，是做好治限治超工作的前提和保障。開展治超超限5個多月以來，我縣的交通狀況大為改觀，道路交通明顯順暢，交通事故明顯下降，重大交通事故同比下降23%，全縣治限治超工作取得了階段性成效，得到了市委、市政府肯定，榮獲全市治超目標考評第一名。針對這一現(xiàn)實情況，去年8月12日，根據(jù)省、市治理超限超載工作部署，我縣率先啟動治超治限行動。市治超辦月日 工作總結(jié)精選閱讀 治超工作總結(jié) 治超工作總結(jié) 治理超限超載工作是去年省、市站在保民生、保安全和對人民群眾負責的高度，開展的一項民心工程，得到了廣大人民群眾的熱情擁護。這些成績的取得是各級政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導、高度重視和大力支持的結(jié)果，更是廣大治超工作人員頑強拼搏、辛勤努力的結(jié)果?？傊浴傲泓c行動”和“鐵鏟行動”以來，我市治超工作領(lǐng)導小組周密部署、精心組織，各級各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、各盡其職，全體治超執(zhí)法人員扎實工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。對地方保護、干擾治超工作的行為還需進一步加大整治力度。治超稱重檢測設(shè)備多為動態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車主發(fā)生爭議。交通部門購置稱重檢測設(shè)備和租用卸載場地以及治超人員工資及補助費用，還需省廳列入專項經(jīng)費。對經(jīng)檢測超限超載車輛堅持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。（四）、嚴格執(zhí)法，加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動取得實效，我市根據(jù)路網(wǎng)特點和交通量等情況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了個治超檢測點。在治超現(xiàn)場，堅持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。加強安全教育，完善治超現(xiàn)場標志，確保安全。實行崗位負責制，認真落實崗位職責，確保人員、車輛、設(shè)備安全。（三）、加強集中治理工作的管理，完善監(jiān)督機制、加強崗前培訓和設(shè)備及收費標準認定。對各大廠礦、企業(yè)等實行上門宣傳，認真講解治超政策和安全運輸?shù)睦?，勸導其支持治超工作，按時恢復(fù)“大噸小標”和非法改裝改型車輛，守法運輸。（二）、加大宣傳和源頭治理力度由于本次治超實行新的標準和政策，所以我們進一步加大了宣傳力度，利用報刊刊登公告，在電視臺9個頻道做游走字幕公告；印制了萬份治超宣傳單、標語和公告，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標語和治超公告，向過往司機分發(fā)宣傳單等形式進行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。為便于工作，形成合力，辦公室人員實行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。二、主要做法（一）、加強領(lǐng)導、健全機構(gòu)在認真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國家和省治超工作電視電話會議精神以及省治超工作實施方案要求，對全市治超工作進行了再部署。全市個治超檢測站點自6月0日9時啟動以來，截至月日共出動路政550人次；交警8人次，檢測車輛7609輛，源頭勸返5759輛，確認為超限超載的69輛，卸載貨物76噸。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標車輛共75輛，已改行駛證606輛，其他車輛正在進行之中。培訓主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認定和卸載標準、紀律要求等。針對治超工作新要求、新標準對全市治超執(zhí)法人員進行了集中培訓。宣傳和人員培訓情況。我市路政部門原有0個便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標準更換程序芯片并檢修完畢，新購買臺稱重儀于6月日全部到貨。經(jīng)省糾風部門批準我市啟動了十一個臨時檢測點，月省治超辦根據(jù)冀糾風辦［00］5號文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測站點調(diào)整為三個。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對檢測站點進行了多次篩選，于6月5日前完成了治超檢測站點和卸載場地選址工作。針對治超工作實際和治超新形勢確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項工作落到實處。工作總結(jié)：公路治超工作總結(jié) 工作總結(jié)：公路治超工作總結(jié)該怎么寫呢？以下是由為您整理的工作總結(jié)：公路治超工作總結(jié)，歡迎訪問更多治超工作總結(jié)的內(nèi)容！希望此文能夠?qū)δ袔椭?工作總結(jié)：公路治超工作總結(jié)20xx年工作總結(jié)：公路治超工作總結(jié)6月0日全國治超工作開展以來，我市按照省政府治超工作部署，認真貫徹全國和全省治超工作會議精神，緊緊圍繞全年工作目標和工作重點，認真扎實地開展工作，取得了階段性成果。現(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：一、治超工作總體情況按省治理超限超載工作電視電話會議精神要求，我市進行了治超工作動員和安排部署，并制定了《市深化公路治超實施方案》，市政府召集有關(guān)單位對方案進行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。治超檢測站點建設(shè)情況。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊和臨時租用兩種。檢測儀器購置和維修情況。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準認定。由于這次全國治超實行統(tǒng)一的新標準，所以我們進一步加大了宣傳力度，通過在日報、市電視臺、電臺發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標語；向過往司機發(fā)放宣傳單；對各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進行了廣泛宣傳。交通部門于6月9日召集全市路政大隊、中隊長及治超站點人員進行了再動員和業(yè)務(wù)集中培訓。在用大噸小標車輛恢復(fù)情況。路面治理情況。從目前統(tǒng)計來看，雙超車輛由5%下降至％左右，治理效果比較明顯。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下進行，并成立了以主管交通的副市長為組長，相關(guān)個部門主要領(lǐng)導為成員的治超領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任，市交通局副局長為副主任，相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員，負責全市治超辦的日常工作。同時，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標本兼治。嚴格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行交通部“五不準”，堅持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。全部檢測儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標定；卸載貨物的裝卸和保管費標準已制定并經(jīng)市物價部門批準，各治超點已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。上崗前除執(zhí)法教育外必須進行安全教育，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著 工作總結(jié)：公路治超工作總結(jié)第2頁反光標志服裝，完善現(xiàn)場照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，同時在治超檢測點前后00～00米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標志牌和反光錐形標筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。組織糾風、路政、交警相關(guān)部門進行經(jīng)常性明察暗訪，減少和杜絕違法違紀行為和安全隱患，全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀和“三亂”現(xiàn)象。要求各治超檢測點相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實行部門職能互補，協(xié)調(diào)聯(lián)動，各部門按各自職責分工開展工作。三、存在主要問題治超資金不足。我市治超監(jiān)測站點出寬城為固定站外，其余均為臨時站點，治超一線工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準把臨時治超監(jiān)測站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測站。部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進一步加強。從各檢測點治理實際情況來看，現(xiàn)階段超限超載車輛90％是本地區(qū)車輛（運輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時有發(fā)生。全市超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護，保障了公路安全暢通，維護了公路運輸市場秩序，同時在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻。今后，我們將繼續(xù)從維護公路安全暢通，保障社會經(jīng)濟健康發(fā)展角度出發(fā)，認真履行職責，在認真總結(jié)治超工作經(jīng)驗教訓的基礎(chǔ)上，發(fā)揚成績，克服不足和困難，全力做好及以后的治超工作，為全面建設(shè)小康社會和促進經(jīng)濟健康快速發(fā)展做出貢獻。我縣作為撫州的北大門，因320國道等交通要道穿境而過，在治超前貨運車輛超限超載形勢嚴峻，尤其是拉運砂石料車輛的載重幾乎超50%以上，不僅造成十分普遍的砂石揚棄現(xiàn)象，而且還嚴重影響群眾的安全出行?？h委、縣政府高度重視治超工作，高位推動，扎實推進，嚴格路面執(zhí)法，嚴懲超限超載，截止20xx年元月15日，共出動治超執(zhí)法人員7500人次，檢查涉嫌超限超載車輛7950輛次，查扣涉嫌超限超載車輛3460輛，其中切割超限375輛（治超點現(xiàn)場切割109輛，場外切割266輛），切割下來的車輛廢料達495噸；卸載各類超載貨物14700多立方米共計17000余噸，其中砂7150立方米，石碴3990立方米，煤炭、石粉735立方米，瓷土885立方米，水泥728噸；查處案件1320余件，罰款260萬元，扣分2570分；依法嚴厲查處了6起惡意闖卡、暴力抗法案件，刑事拘留4人，治安拘留5人；貨運車輛超限超載率由治超前的30%以上，%；在全市治超通報中，我縣治超查處違法超限超載車輛數(shù)、卸載數(shù)、 切割數(shù)，罰沒扣分數(shù)四項主要指標穩(wěn)居全市第一，且占全市總量的近三分之二。 ，為治超治限提供堅強的組織保障。新一屆縣委、縣政府班子到任后，我們嚴格按省、市部署要求，始終堅持把治超工作作為一項重要工作安排部署，把治