售后服務個人工作總結報告5篇-展示頁
2024-12-07 03:13本頁面
【正文】 方向匯報如下： 作為一名售后服務人員，每天的的工作極其瑣碎，日常事務、文件、傳真、電話的接收，門市顧客咨詢、接待處理，并將接到的客戶業(yè)務咨詢電話及時傳達給各區(qū)域負責的業(yè)務員。這些方面也是我在今后工作過程中需要注意的，畢竟質(zhì)量和安全問題沒有小事，在今后的工作中我會把每一件事都當成大事對待，做到服務無小事。針對礦區(qū)反應的第二橫梁技改及平衡懸架連接處開裂、前油缸銷軸松動現(xiàn)象、油箱部位開裂現(xiàn)象，已經(jīng)嚴格按照技術標準進行整改。在突泉牦牛礦區(qū)，根據(jù)反饋的現(xiàn)線束干涉磨損造成車輛起火現(xiàn)象已經(jīng)嚴格按照技術標準進行整改。根據(jù)烏拉蓋礦區(qū)存在的現(xiàn)象對白音華二號礦區(qū)進行檢測發(fā)現(xiàn)有兩臺油缸支架斷裂，其余部分車輛螺栓拉伸變形，針對這一問題。針對用戶的反應的5臺D31行駛過程中出現(xiàn)的駕駛室顛簸現(xiàn)象，服務站把前懸缸拆下檢查發(fā)現(xiàn)未加注航空油只充了氮氣，目前已重新加注航空油及氮氣，該問題已經(jīng)解決?！ ≡谝饴〉V區(qū)，車輛線束整改工作已經(jīng)按照技術標準完成。對于近期烏拉蓋53礦車輛（L0005447），出現(xiàn)上裝固定支架螺栓斷裂，導致砸到駕駛室上，導致司機輕微腦震蕩的現(xiàn)象，我們進行核查發(fā)現(xiàn)這個事件出現(xiàn)的初步分析原因可能是用戶自行更換螺栓不合規(guī)。1m，面對這一情況我們已通知用戶孔巖車輛不允許加高，加高后車輛不允許索賠，但是用戶不同意堅持加高，已發(fā)函?！ ≡跒趵w53礦部分車輛出現(xiàn)后 門開裂現(xiàn)象，經(jīng)過初步分析發(fā)現(xiàn)是鋼材強度問題，對于這一問題，根據(jù)技01（20xx）2106關于市場星馬貨箱后 門嚴重開裂故障修復加強的技術方案進行加固。售后服務個人工作總結報告5篇 作為一名售后服務人員，我現(xiàn)在要將我所做的一個月工作進行總結，發(fā)現(xiàn)工作中存在的不足之處，在今后的工作中進行規(guī)避和改正。在工作中，我主要負責的礦區(qū)有烏拉蓋五十三礦、意隆煤礦、白音華二號礦和突泉牦牛礦，下面我簡要對這四個礦區(qū)的情況進行概述。對于礦區(qū)存在的用戶對帽檐、車廂私自加高現(xiàn)象，用戶私自帽檐加高10cm車廂加高15cm，加高后車廂總高度2。我們已經(jīng)根據(jù)市場反饋，對于烏拉蓋53礦的車輛線束整改工作，根據(jù)技01（20xx）0057關于非公路寬體自卸車車型管線束磨損整改，目前整改正在進行中。同時，其他部分車輛也發(fā)現(xiàn)支架開裂現(xiàn)象和螺栓拉伸變行，存在安全隱患，車廂加高也可能導致螺栓承受力不夠，造成事故發(fā)生的原因，面對這種現(xiàn)象，我
教學教案相關推薦
鄂ICP備17016276號-1