鐵路項目部安全員工作總結與鐵運處機務段安全工作總結匯編-文庫吧資料
2024-11-26 00:21本頁面
【正文】 度，即班組每班一查、車間每旬一查、段每月一查。為了能現(xiàn)場掌握機車日常運行狀況及乘務員的思想動態(tài)，段制定了領導包機制度和添乘制度，從添乘中掌握了大量的第一手信息資料，親臨現(xiàn)場的指揮、管理，現(xiàn)場查看乘務員對機車的操縱，掌握機車在不同區(qū)段的運行速度，隨時了解線路隱患。段還多次組織職工觀看行車事故案例，并且通過標語、板報、事故圖片展等多種形式，尤其是在每天的交接班會上段領導都對乘務人員進行安全思想教育，提醒他們哪里要減速慢行、哪里要小心線路隱患，進一步增強了每位職工的安全責任意識。加強安全思想教育，是提高職工安全意識的保障，使他們在思想上認識到安全在工作生產中的重要性。機車的安全正點出庫率達到100%，為處的安全運輸提供了優(yōu)質的安全動力；在安全生產管理中，段領導經常深入到生產現(xiàn)場，跟車添乘次數(shù)達到346人次，并且成功避免了路外傷亡事故16次，為處挽回了一定的經濟及榮譽損失，按照處有關文件進行了獎勵，鼓舞和調動了職工安全生產的意識和積極性。鐵運處機務段安全工作總結回望即將過去的2011年，機務段在集團公司、處黨政工的正確領導下，深入學習宣傳黨的十七大精神和三個代表重要思想，認真執(zhí)行黨的安全生產方針、路線、政
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