鐵路項目部安全員工作總結與鐵運處機務段安全工作總結匯編-預覽頁
【正文】 全隱患進行排查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，及時將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，有效地保證了施工生產(chǎn)的穩(wěn)步進行。執(zhí)行安全標準化管理，現(xiàn)場統(tǒng)一配置標準化電閘箱，泥漿池圍護統(tǒng)一用腳手管刷紅白漆進行維護，高度為x米。機務段始終把安全工作放在首位，從安全細節(jié)、小事入手，不斷拓寬安全管理工作局面，切實將安全工作做實、做透、做細，全段干部職工精誠團結、勇于創(chuàng)新、開拓進取，保持扎實的工作作風，做到了全段安全生產(chǎn)無事故，使我們段各項安全工作目標取得了可喜的成績，截止2011年11月30日實現(xiàn)安全生產(chǎn)5813天，始終保持質量標準化一級標準。段經(jīng)常組織對職工進行安全、業(yè)務培訓，培訓率達到100%，合格率達到98%。段在落實各項安全規(guī)章制度上狠下功夫，杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生。為了切實做好雨季三防工作，段領導各車間負責人每月每周都對所管轄的區(qū)域進行全面系統(tǒng)的檢查，發(fā)現(xiàn)三防隱患及時處理，對段內排水溝進行全面清淤，確保了雨季到來之時排水暢通。針對線路道口多，行人多，安全隱患大的現(xiàn)實情況，段要求乘務員在行車中，加強巡視，徹底瞭望，確認信號，嚴守十六字令，列車通過道口時加強鳴笛，減速慢行，嚴禁臆測行車；在工作中，認真對設備進行檢查。2011年12月1日
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