【正文】 If 1 Then 吉林大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 本科生畢業(yè)論文 題目： 航空公司信息管理系統(tǒng) 第 17 頁 共 40 頁 ‘提 示信息 If MsgBox(真的要?jiǎng)h除機(jī)艙等級(jí)為 amp。 39。 amp。 （三）修改艙位等級(jí)信息 在艙位等級(jí)信息列表中選擇需要修改的記錄，然后單擊“修改”按鈕。 圖 添加艙位等級(jí)信息窗體 載入窗體時(shí)，首先根據(jù)標(biāo)志變量判斷狀態(tài)，然后決定是添加還是修改。參數(shù)為 0 時(shí)，顯示的窗體為無模式形式 ，窗體切換時(shí)不需要進(jìn)行其他操作；參數(shù)為 1時(shí)，顯示的窗體為有模式形式，窗體切換時(shí)必須進(jìn)行相關(guān)操作。在載入窗體時(shí)，程序?qū)⒆詣?dòng)載入所有記錄。 （一）顯示艙位信息窗體的創(chuàng)建 選擇“航線信息管理 |艙位信息”菜單，將出現(xiàn)如圖 所示的窗體。 吉林大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 本科生畢業(yè)論文 題目： 航空公司信息管理系統(tǒng) 第 15 頁 共 40 頁 ? 修改艙位信息。 這個(gè)功能模塊具有通用性，這里就不再詳細(xì)介紹了。 ? 添加用戶。這個(gè)判斷需要在系統(tǒng)運(yùn)行的最初進(jìn)行，因此將代碼放在公用模塊中。 由于航空公司管理信息管理系統(tǒng)啟動(dòng)后，需要對(duì)用戶進(jìn)行判斷。記載客戶信息模塊的讀寫狀態(tài) Public gintKmode As Integer 39。記載航線信息模塊的讀寫狀態(tài) Public gintTmode As Integer 39。記載艙位等級(jí)功能模塊的讀寫狀態(tài) Public gintPmode As Integer 39。一旦按下回車鍵，將返回 Tab 鍵，下一個(gè)控件自動(dòng)獲得輸入焦點(diǎn)。判斷是否為回車鍵 If Keyasc = 13 Then 39。PWD= End Function 在錄入有關(guān)信息時(shí)，需要回車來進(jìn)入下一個(gè)文本框，這樣對(duì)軟件使用者非常方便。返回一個(gè)數(shù)據(jù)庫連接 吉林大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 本科生畢業(yè)論文 題目： 航空公司信息管理系統(tǒng) 第 14 頁 共 40 頁 ConnectString = FileDSN=。 _ 條記錄 End If ExecuteSQL_Exit: Set rst = Nothing Set n = Nothing Exit Function ExecuteSQL_Error: MsgString = 查詢錯(cuò)誤 : amp。返回記錄集對(duì)象 Set ExecuteSQL = rst MsgString = 查詢到 amp。 39。打開連接 ConnectString If InStr(INSERT,DELETE,UPDATE, _ UCase$(sTokens(0))) Then ‘執(zhí)行查詢語句 SQL MsgString = sTokens(0) amp。異常處理 On Error GoTo ExecuteSQL_Error 39。添加函數(shù) ExecuteSQL，代碼如下： Public Function ExecuteSQL(ByVal SQL _ As String, MsgString As String) _ As 39。下面就可以開始添加需要的代碼了。這樣可以極大地提高代碼 的效率。面板 1用來顯示各種文本信息，面板 2用來顯示當(dāng)前日期，面板 3 用來顯示當(dāng)前時(shí)間。狀態(tài)欄控件需要在通常的屬性 窗口中設(shè)置一般屬性，還需要在其特有的彈出式菜單中進(jìn)行設(shè)置。創(chuàng)建好的窗體如圖 所示。 （二）創(chuàng)建航空公司管理信息系統(tǒng)的主窗體 這個(gè)項(xiàng)目我們使用多文檔界面，單擊工具欄中的 ADD MDI Form 按鈕，產(chǎn)生一個(gè)窗體。 （一）創(chuàng)建工程項(xiàng)目 —— MIS_Ticket 啟動(dòng) Visual 后，單擊 File|New Project 菜單，在工程模板中選擇 Standard EXE， Visual Basic 將自動(dòng)產(chǎn)生一個(gè) Form 窗體，屬性都是缺省設(shè)置。有關(guān)數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)的所有后臺(tái)工作已經(jīng)完成。這是利用 SQL Server 2021 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中的 SQL 查詢分析器實(shí)現(xiàn)的。 三、數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn) 經(jīng)過前面的需求分析和概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以后，得到數(shù)據(jù)庫的邏輯結(jié)構(gòu)。 艙位等級(jí)信息實(shí)體 ER圖如圖 所示。 本實(shí)例根據(jù)上面的設(shè)計(jì)規(guī)劃出的實(shí)體有：艙位等級(jí)信息實(shí)體、客機(jī)信息實(shí)體、航線信息實(shí)體、客戶類型信息實(shí)體、客戶信息實(shí)體、訂票信息實(shí)體。 （二）數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 得到上面的數(shù)據(jù)項(xiàng)和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以后，就可以設(shè)計(jì)出能夠滿足用戶需求的各種吉林大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 本科生畢業(yè)論文 題目： 航空公司信息管理系統(tǒng) 第 6 頁 共 40 頁 實(shí)體，以及它們之間的關(guān)系，為后面的邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 ? 訂票信息，包括的數(shù)據(jù)項(xiàng)有：訂票編號(hào)、顧客編號(hào)、顧客姓名、顧客類型、折扣比例、航線編號(hào)、出發(fā)城市、到達(dá)城市、艙位類型、機(jī)票價(jià)格、結(jié)算金額、備注信息等。 ? 客戶類型信息，包括的數(shù)據(jù)項(xiàng)有：客戶類型編號(hào)、客戶類型名稱、折扣比例、備注信息等。 ? 客機(jī)信息，包括的數(shù)據(jù)項(xiàng)有：客機(jī)編號(hào)、客機(jī)型號(hào)、購買時(shí)間、服役時(shí)間、經(jīng)濟(jì)艙座位數(shù)量、公務(wù)艙座位數(shù)量、頭等艙座位數(shù)量、備注信息等。 （一）數(shù)據(jù)庫需求分析 仔細(xì)分析調(diào)查有關(guān)航空公司管理信息需求的基礎(chǔ)上，將得到如圖 所示的本系統(tǒng)所處理的數(shù)據(jù)流程。 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)時(shí)應(yīng)該首先充分了解用戶各個(gè)方面的需求，包括現(xiàn)有的以及將來可能增加的需求。 吉林大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 本科生畢業(yè)論文 題目： 航空公司信息管理系統(tǒng) 第 4 頁 共 40 頁 圖 系統(tǒng)模塊圖 二、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫在一個(gè)信息管理系統(tǒng)中占有非常重要的地位，數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞將直接對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)的效率以及實(shí)現(xiàn)的效果產(chǎn)生影響。 ? 訂票信息的輸入、查詢和修改，包括訂票編號(hào)、客戶編號(hào)、客戶姓名、客戶類型、折扣比例、航線編號(hào)、出發(fā)城市、到達(dá)城市、出發(fā)時(shí)間、艙位類型、票價(jià)、結(jié)算金額和備注信息等。 ? 客戶等級(jí)信息的輸入、修改，包括客戶等級(jí)編號(hào)、客戶等級(jí)名稱、折扣比例和備注信息等。 ? 客機(jī)信息的輸入、修改和查詢，包括客機(jī)編號(hào)、客機(jī)型號(hào)、購買時(shí)間、服役時(shí)間、經(jīng)濟(jì)艙座位數(shù)量、公務(wù)艙座位數(shù)量、頭等艙座位數(shù)量以及備注信息等。 系統(tǒng)功能分析是在系統(tǒng)開發(fā)的總體任務(wù)的基礎(chǔ)上完成。機(jī)場(chǎng)信息化以航班信息服務(wù)和生產(chǎn)管理調(diào)度為中心，建立機(jī)場(chǎng)中心數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)空管、航空公司、供油等信息互聯(lián)互通；加快機(jī)場(chǎng)離港系統(tǒng)的建設(shè)；繼續(xù)做好物資設(shè)備管理、能源管理等信息系統(tǒng)的建設(shè)。航空公司要建立飛行運(yùn)行管理系統(tǒng)，優(yōu)化生產(chǎn)要素配置，實(shí)現(xiàn)飛行簽派、飛行計(jì)劃和機(jī)組排班的科學(xué)管理；要加快建 設(shè)收益管理系統(tǒng)，充分利用訂座、離港、貨運(yùn)等系統(tǒng)的信息資源，綜合先進(jìn)管理思想，優(yōu)化資源配置 ，制定企業(yè)營銷戰(zhàn)略，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力；要抓緊建設(shè)常旅客、機(jī)務(wù)航材和企業(yè)管理等信息系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)各信息系統(tǒng)融合，并最終建成高效、先進(jìn)、開放的綜合信息系統(tǒng)。信息處理的計(jì)算機(jī)化、管理的計(jì)算機(jī)化已成為現(xiàn)代企業(yè)管理走向科學(xué)的另一個(gè)階梯。目前，許多企業(yè)和商家都已意識(shí)到信息的重要性，并積極地去提高信息的利用效率，其中最主要的措施就是開發(fā)適合自 己的管理信息系統(tǒng)。對(duì)于每一個(gè)行業(yè)、每一個(gè)企業(yè)及每一個(gè)人來說，誰能更好地利用信息就意味著誰能創(chuàng)造出更多的財(cái)富。同時(shí)一個(gè)合理的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)有利于程序的進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本人將 在以后的工作和學(xué)習(xí)中進(jìn)一步深入了解數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)從而使系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加完善和實(shí)用。這也是數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)的特點(diǎn)之一。 我認(rèn)為在本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中最難把握的是數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)。本課題的研究雖然取得了一定的收獲，但由于本人學(xué)識(shí)有限加之編寫時(shí)間倉促所以在很多方面還有待于進(jìn)一步的改進(jìn)和完善。為了提高代碼的效率方便維護(hù)，在 Visual 、過程和全局變量等。一般而言航空公司的管理信息系統(tǒng)應(yīng)該包括人事、工資管理模塊，計(jì)算機(jī)技術(shù)以突飛猛進(jìn)的速度滲透到各個(gè)領(lǐng)域，成為人們生活中不可缺少的一部分。航空管理系統(tǒng)的產(chǎn)生和發(fā)展正好滿足人們的這種需求。信息增長(zhǎng)的速度越來越快，人們希望利用先進(jìn)的管理理論方法手段來得到并處理越來越多的信息，以提高工作效率和管理水平。本系統(tǒng)的使用界面具有十分人性化的特征，具有方便的查詢功能，對(duì)數(shù)據(jù)的增加及刪除等方面的操作應(yīng)簡(jiǎn)單易行，并且能夠具有較好的穩(wěn)定性。對(duì)數(shù)據(jù)的添加、修改、刪除及查詢等方面的操作應(yīng)簡(jiǎn)單易行，并且能夠具有較好的穩(wěn)定性。 吉林省高等教育自學(xué)考試 畢 業(yè) 論 文 論文題目： 航空公司信息管理系統(tǒng) 專 業(yè)： 計(jì)算機(jī)軟件技術(shù) 準(zhǔn)考證號(hào)： 290608202119 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 2021 年 11 月 11 日吉林大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 本科生畢業(yè)論文 摘 要 伴隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，必然帶動(dòng)交通業(yè)和旅游業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，特別是航空售票的信息管理日異復(fù)雜，傳統(tǒng)的手工登記和集中的管理已經(jīng)難以滿足快節(jié)奏，高效率的現(xiàn)代生活需求，這就要求航空公司要有一套好的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。 一個(gè)正常營運(yùn)的航空公司需要管理所擁有的飛機(jī)、航線 的設(shè)置、客戶的信息等，更重要的還要提供票務(wù)管理，面對(duì)各種不同種類的信息，需要合理的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)來保存數(shù)據(jù)信息以及有效的程序結(jié)構(gòu)支持各種數(shù)據(jù)操作的執(zhí)行。 航空公司管理信息系統(tǒng)主要采用 Visual 作為開發(fā)工具，應(yīng)用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)方法，進(jìn)行開發(fā)與設(shè)計(jì)的。 【 關(guān)鍵字 】 航空公司管理系統(tǒng)、客戶 信息、數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)、添加、修改、刪除、查詢 吉林大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 本科生畢業(yè)論文 Abstract Along with continuous economic development will inevitably bring transportation industry and the tourism business continues to expand, especially in information management on airline ticket different plex, the traditional manual registration and centralized management has been difficult to meet the fastpaced, highefficiency demands of modern life, This requires that airlines should have a good database system. Normal operation of the airline needs a managementowned aircraft, route setting, client information, etc., but more importantly also to provide ticketing management, faced with a variety of different types of information, a logical database structure to store data and information and an effective program structure to support the implementation of a variety of data manipulation. The data to add, modify, delete, and query operations, etc. should be simple, and can have good stability. Airline management information system is mainly used Visual as a development tool, the application of objectoriented programming approach to the development and design. Use of this system has a very userfriendly interface features, with convenient search functions, the addition and deletion of data and so the operation should be simple, and can have good stabil