【正文】 輸管理局的要求，為全市營運客車全部安裝了gps動態(tài)行駛記錄儀。切實做到了寓管理于服務(wù)之中；及時處理和化解車主之間由發(fā)車時間、爭搶客流等糾紛，把矛盾化解在基層，今年我站無越級上訪事件發(fā)生；對老舊和存在安全隱患的客車及時進行了更新。由我站監(jiān)制為每輛客車都配備了統(tǒng)一制定的玻璃錘，杜絕因源頭管理疏漏而發(fā)生的各類客運事故。一、優(yōu)質(zhì)高效 、便民利民客運服務(wù)我站強化客運站管理，抓好源頭安全監(jiān)控。全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，按照“立足實際搞創(chuàng)新，整體推進求發(fā)展”的工作思路，科學(xué)規(guī)劃、創(chuàng)新思路、破解難題、注重實效、嚴格管理、民生改善的工作準則。XX年要以鶴大公路、京哈公路為重點，開辟15條高等級公路快速客運線路，新增和更新運力500臺次，形成對內(nèi)輻射東部7市，對外連接第四篇：XX年運管站工作總結(jié)求實創(chuàng)新攻堅克難加強民生工作改善促進運管事業(yè)發(fā)展大地為琴路為弦，縱橫百河總是歌。結(jié)合高等級公路和通縣鄉(xiāng)公路建設(shè)進程，在干線和農(nóng)村客運上實現(xiàn)突破性發(fā)展，一是繼續(xù)支持干線快速客運發(fā)展。(四)抓住老工業(yè)基地振興契機，實現(xiàn)道路運輸業(yè)的四個突破性發(fā)展。具體是，從XX年起為修訂《黑龍江省道路運輸管理條例》作前期準備，組織起草《黑龍江省道路旅客運輸管理辦法》、《黑龍江省汽車維修管理辦法》，并爭取列入省政府XX年立法計劃，起草制定《黑龍江省道路旅客運票據(jù)管理使用規(guī)范》等相應(yīng)政策性、規(guī)范性文件，以此形式內(nèi)容嚴謹、層次分明、比較完整的道路運輸法規(guī)框架體系?！吨腥A人民共和國道路運輸條例》幾經(jīng)修改，業(yè)已上報國務(wù)院，從目前情況看，這兩部上位法與現(xiàn)行的道路運輸管理法規(guī)相比較，在許多方面都作了調(diào)整。加快法規(guī)規(guī)章調(diào)整。各地也要加強這方面納研究，制定本行政區(qū)域內(nèi)相應(yīng)鼓勵發(fā)展的政策措施，引導(dǎo)專業(yè)化、廂式化車輛加快發(fā)展速度，提升運力結(jié)構(gòu)。二是制定《道路運輸基本車型推薦目錄》，明確我省營運載貨汽車在選型方面的具體要求，引導(dǎo)運力向?qū)I(yè)化、廂式化方向發(fā)展。貨運方面，從提高貨運服務(wù)質(zhì)量、加強運輸安全出發(fā)，積極發(fā)展標(biāo)準化車輛，控制非標(biāo)準車發(fā)展。繼續(xù)做好運力結(jié)構(gòu)調(diào)整。在此基礎(chǔ)上，省里重點抓國省干線超類別線路的調(diào)整工作，各地也要認真做好所管轄超類別線路的調(diào)整工作，同時要配合省里做好國省干線超類別線路的調(diào)整。這是加快企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進經(jīng)營主體結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要政策性措施。繼續(xù)采取服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的辦法，鼓勵、支持龍運集團等具有行業(yè)競爭優(yōu)勢的企業(yè)，鞏固省內(nèi)市場份額，并依托高等級公路，開辟哈爾濱至河北、山東、天津等省市的運輸線路，增加哈爾濱至吉林、遼寧、北京等省市的班車密度，拓展省外市場。同時，要進一步加強資質(zhì)企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作，凡經(jīng)考核不合格的，要按照有關(guān)規(guī)定相應(yīng)調(diào)整資質(zhì)等級。要按照企業(yè)分級、業(yè)務(wù)分工、按資質(zhì)經(jīng)營的原則，通過政策引導(dǎo)、行業(yè)推動、企業(yè)自愿等途徑，繼續(xù)深化道路運輸企業(yè)資質(zhì)管理，到XX年底，完成46家二。配合地方政府，支持國；育企業(yè)搞好改革，加快國有經(jīng)濟向行業(yè)主要經(jīng)濟增長點和優(yōu)勢領(lǐng)域集中，實現(xiàn)進而有為、退而有序的良性互動，力爭使絕大多數(shù)的國有企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)權(quán)多元化，國有中小企業(yè)完全放開搞活。繼續(xù)做好企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。(三)合理采取三項調(diào)整性措施，切實解決阻礙道路運輸發(fā)展的結(jié)構(gòu)性問題。繼續(xù)開展貨運服務(wù)市場的專項整頓活動。哈爾濱、牡丹江、佳木斯要把客運市場專項整治活動作為上半年市場整頓的重點工作，集中力量，重點治理，切實規(guī)范長途客運市場秩序，保護合法經(jīng)營者的權(quán)益不受侵害．其他地方也要加大對非法營運、超范圍經(jīng)營、擾亂站車秩序等違法經(jīng)營活動的治理整頓力度，搞好客運市場的專項整頓活動。要按照法棠書記的批示精神，認真探索省市互動。l、繼續(xù)開展客運。(二)積極搞好兩個重點領(lǐng)域的清理整頓，規(guī)范道路運輸市場的經(jīng)營行為。要采取有效措施，充分調(diào)動地方政府、社會資本特別是民營資本參股建設(shè)的積極性和主動性，形成誰投資、誰建設(shè)，誰經(jīng)營、誰受益的多元化投資道路運輸?shù)男戮置?。第三階段為全面建設(shè)階段，從XX年末起，根據(jù)不同區(qū)域間農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r、公路通達深度，運輸市場培育程度，按照一鎮(zhèn)一站，一村一點的思路，全省大體安排600今；左右的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、XX個左右的行政村?？奎c的建設(shè)項目，約占全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)總數(shù)的64％，行政村總數(shù)的22％，各地要按照省局的工作部署，合理安排建設(shè)項目，認真組織工程建設(shè)，確保施工質(zhì)量。各地要結(jié)合本行政區(qū)域農(nóng)村運輸?shù)奶攸c、相應(yīng)制定具體的實施方案或?qū)嵤┘殑t，使規(guī)劃更加具體、可操作性更強。XX年，全省道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要按照統(tǒng)籌兼顧、合理布局的原則，在繼續(xù)搞好哈爾濱公路上樞紐、區(qū)域中心城市公路運輸站場，國家一級邊境口岸公路運輸站場、縣級站場四個層次基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，分三個階段組織實施農(nóng)村客運站場建設(shè)。為確保完成上述工作目標(biāo)，XX年要突出抓好以下幾項工作。到XX年，省(國)際運輸網(wǎng)以哈爾濱為中心，面向遠東和環(huán)日本海地區(qū)的運輸主通道基本形成；省內(nèi)干線運輸網(wǎng)經(jīng)營主體集約化、規(guī)?；?、專業(yè)化程度達到90％以上，快速豪華客運班車達到70％，運輸車輛信息化、智能化技術(shù)應(yīng)用普及率達到80％以上；村村通車率達到100％。 現(xiàn)代道路運輸網(wǎng)絡(luò)組成：第一部分為?。▏╇H運輸網(wǎng)，以哈爾濱為中心連接全國其它省(市)，經(jīng)俄方相應(yīng)口岸向俄遠東地區(qū)輻射，依托高等級公路和主要商品集散地，積極開展省際和出入國境運輸、鞏固道路運輸在綜合運輸體系中的基礎(chǔ)性作用，逐步將運輸半徑由600公里向1000公里延伸；第二部分為省內(nèi)干線運輸網(wǎng)，由區(qū)域中心城市連接城鎮(zhèn)的運輸網(wǎng)，重點發(fā)展城市間快速運輸，建立600公里范圍內(nèi)9小時到達的快速運輸網(wǎng)絡(luò)，以信息化手段引導(dǎo)貨運資源整合，形成全省物流網(wǎng)絡(luò)；第三部分為農(nóng)村運輸網(wǎng)，主要以農(nóng)村支線運輸和縣域間運輸為基礎(chǔ)，發(fā)展以滿足當(dāng)?shù)鼗具\輸需求的運輸形式和農(nóng)村旅客運輸。以上四個方面的問題，我們必須在建設(shè)和規(guī)范道路運輸市場的過程中，給予高度重視和認真對待。 四是管理行為有待進一步規(guī)范。道路運輸企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、行業(yè)集中度不高，缺乏競爭能力和自我發(fā)展能力的問題日益突出?？瓦\市場改革力度不大，超類別線路調(diào)整滯后，貨運市場宏觀調(diào)控手段少，缺乏積極有效的政策性引導(dǎo)措施?；仡櫼荒陙淼牡缆愤\輸工作，雖然有一定的成績，但是與地方經(jīng)濟發(fā)展對道路運輸工作的要求相比仍有較大差距，有的問題還比較突出。牡丹江運管處從制度建設(shè)入手，制定運管人員八條禁令，出臺優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境十項承諾，把兩風(fēng)建設(shè)的主要內(nèi)容真正落到實處；哈爾濱運管處針對查擺出的問題，制定整改措施26條；大慶運管處認真梳理人民群眾的意見和建議，在此基礎(chǔ)上，重新修訂二 十余項業(yè)務(wù)辦理程序，提高了工作效率。(八)兩風(fēng)建設(shè)取得豐碩成果。但是，從全年來看道路運輸安全生產(chǎn)形勢還比較嚴峻，一年來共發(fā)生比較大的道。(七)道路運輸安全管理工作有所加強。識到自身肩負的責(zé)任，把思想認識統(tǒng)一到省委省政府的決策精神上來，卓有成效地安排部署防控**工作。(六)防控**工作取得階段性成果?；顒又?，牡丹江運管處、東寧運管站、哈爾濱運管處、尚志運管站、哈爾濱出租處及相關(guān)單位作為全省文明創(chuàng)建的代表成功接受了交通部文明行業(yè)檢查組的驗收。(五)行業(yè)文明建設(shè)全面加強。通過實施強有力的市場整頓措施，道路運輸經(jīng)營環(huán)境明顯改善，損害旅客、貨主和消費者合法權(quán)益的行為明顯減少。一是在認真總結(jié)道路客貨運輸市場秩序治理整頓和危險貨物運輸專項整治經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，從完善執(zhí)法機制入手，廣泛開展汽車維修市場專項整治、道路貨運代辦及中介服務(wù)市場專項整治、長途客運市場專項整治和出租客運市場專項整治活動，把整頓和規(guī)范道路運輸市場秩序工作引向深入，其中，黑河市出租客運市場專項整治活動共查處非法營運車輛107輛，近期開展的長途客運市場專項整治活動共查處非法營運車輛74輛。同時，道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步深化項目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、合同管理制、工程監(jiān)理制、質(zhì)量終身制管理，為確保在建項目的施工質(zhì)量和施工進度創(chuàng)造了基本條件。再創(chuàng)歷史新高。三是從業(yè)人員職業(yè)培訓(xùn)工作進展順利，汽車維修人員持證上崗率達到70％，營運駕駛員隊伍素質(zhì)普遍提高，持證上崗率達到98％。二是運力結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，運輸裝備更加適合道路運輸現(xiàn)代化發(fā)展的需要。一是經(jīng)營主體整合步伐加快。農(nóng)村運輸發(fā)展?jié)摿Φ玫匠浞轴尫?，部分地市采取開通便民線路，發(fā)展便民車的做法，引導(dǎo)運輸企業(yè)車頭向下，開辟農(nóng)村客運市場，進一步滿足了農(nóng)民出行和農(nóng)村集散物資運輸?shù)男枰?，村村通車率達到95％。汽車維修業(yè)整合步伐加快，由年初的5800戶減少至5600戶，汽車綜合性能檢測站達到58戶。據(jù)統(tǒng)計，、旅客周轉(zhuǎn)量223億人公里、貨物周轉(zhuǎn)量166億噸公里；營運客車、營運載貨汽車、出租汽車、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校繼續(xù)保；降健康發(fā)展的良好態(tài)勢，、13萬輛、158所，較去年同期增長2％、8％、3％、6％。一、XX年道路運輸工作的簡要回顧(一)道路運輸持續(xù)健康發(fā)展。在今后的時間里，我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為我們運管所的發(fā)展做出更