【正文】 ，推行刑事和解辦案方式。牢固樹立“理性、平和、文明、規(guī)范”執(zhí)法理念，將化解矛盾融入執(zhí)法辦案全過程，防止因為辦案不當引發(fā)新的矛盾。通過落實各項監(jiān)督措施，保障了各訴訟環(huán)節(jié)無超期羈押。加強監(jiān)所檢察監(jiān)督，通過檢察發(fā)現(xiàn)問題并提出檢察建議余次，消除安全隱患起。督促國有資產(chǎn)監(jiān)管部門起訴件，協(xié)助收回國有資金萬元。加強民事審判和行政訴訟監(jiān)督，繼續(xù)探索開展對民事執(zhí)行活動的監(jiān)督和督促起訴、支持起訴等工作。提起公訴人，追訴漏犯，追訴漏罪起。 第二、加大執(zhí)法監(jiān)督力度，以監(jiān)督贏公信促公正認真履行批捕、起訴職責，進一步提高辦案質(zhì)量和效率。辦案中充分運用偵查一體化機制，整合偵查資源，努力提升突破案件的能力和水平，用案件的高質(zhì)量樹立檢察威信。查辦瀆職案，已偵查終結(jié)移送起訴?，F(xiàn)述職如下：一、履行職責情況（一）充分發(fā)揮檢察業(yè)務(wù)中心和自偵辦案核心作用，全面實現(xiàn)各項檢察工作達標創(chuàng)優(yōu)。強化自身建設(shè)促進我處工作正常有序運轉(zhuǎn)是辦公室的職責所在，也是提高工作效率完成各項任務(wù)的前提，作為辦公室的工作人員我認為必須要強化服務(wù)意識，實現(xiàn)思想新的突破。辦公室的工作繁瑣復雜要及時傳達領(lǐng)導指示，及時反饋各種信息，做到快捷和實效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實質(zhì)就是一個單位的服務(wù)中樞。通過半年多的工作與學習我深刻地認識到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門。積極學習新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學習有關(guān)經(jīng)濟、政治、科技、法律等新知識。遵章守紀、務(wù)真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。堅持做事和做人原則，努力做好日常工作，熱心為大家服務(wù)。按時完成領(lǐng)導交辦的工作，不拖延，不出差錯，有始有終。虛心向老同志學習，取人之長補己之短，努力豐富自己，充實自己，提高自己。嚴格要求自己，積極主動地研究工作中遇到的各種問題。在學習過程中，注意理論聯(lián)系實際的方法，不斷提高自身的認識能力和思想政治素質(zhì)，不斷提高工作能力，以便更好地完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。始終堅持把政治理論和業(yè)務(wù)知識學習作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。我站全體工作人員決心再接再厲，塑造新的恢宏。八、基業(yè)長青，榮升省級文明單位近年來，我站在市委、市政府及交通黨委的領(lǐng)導下，科學規(guī)劃，注重實效，按照“立足實際搞創(chuàng)建、整體推進求發(fā)展”的工作思路和“以業(yè)務(wù)開展帶動文明創(chuàng)建，以文明創(chuàng)建促進工作發(fā)展”的總體原則，使創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)工作相互促動，共同發(fā)展，今年年初，我站通過了省文明辦的驗收，晉升為省級文明單位,邁上了一個新高度。特別是冬季下雪時，大家都以雪為令，對分擔區(qū)內(nèi)及居民區(qū)街路兩旁積雪進行徹底清除。在全市“文明市民奉獻日”活動中，全站干部職工自覺組織起來清理分擔區(qū)垃圾，大家不怕臟、不怕累，用鍬鏟，用鎬刨，用手搶，共清理垃圾10多車，整潔了環(huán)境，過往行人稱贊不已。七、兢兢業(yè)業(yè)，扮靚江城展新顏我站在社會公益活動與環(huán)境建設(shè)中，主動參與各項公益設(shè)施建設(shè)活動。10月28日村正式選舉村主任，我站派專人參加。單位領(lǐng)導非常重視并迅速聯(lián)系廠家和車輛，將一車車化肥種子及時送到了百姓家中，單位默默地承擔了計3,000元的運費。第一時間清理被春雪堵塞的村通往鎮(zhèn)里的道路。以上項目均已完成并投入使用，切實有效的解決了村里的很多困難。站內(nèi)主要領(lǐng)導多次與市三江辦溝通協(xié)商，為富國村爭取到省級項目一路兩渠工程，總投資300多萬元。對多年扶持的村，繼續(xù)“一幫一”扶持工作。56臺羚羊和夏利出租車也自發(fā)地進行改版，使出租車成為我市一道靚麗的風景線。今年，加大了對營運出租車的質(zhì)量管理，對車容車貌，營運標志不符合要求的不予年檢；安排稽查人員用兩個月的時間，專門對夜間空駛燈使用情況進行了檢查和糾正，使廣大出租車駕駛員逐步理順了空駛燈的使用，即載客時關(guān)掉，空車時打開；為切實加強安全，提高乘客乘車的舒適度，美化城市，提高城市品位。目前，準備工作已經(jīng)基本就緒。出入境總貨運量噸，其中出口貨運量噸，進口貨運量噸；有效地維護了口岸的運輸秩序。每到冬運前，我站都要組織涉外運輸駕駛員進行崗前培訓，并按市委、市政府要求組織運輸車輛，確保各種貨物運輸順利出入境，確保冬季口岸運輸任務(wù)的完成。由于冬季通關(guān)時間長，工作人員只好輪流住港，放棄節(jié)假日，把好口岸運輸?shù)牡谝魂P(guān)，為我市口岸運輸工作辛勤工作著，從無怨言。四、不辱使命，把好口岸大門口岸運輸管理站擔負著我市出入境客貨運輸車輛的查驗工作，在口岸共設(shè)兩個業(yè)務(wù)窗口，即：入境檢查和出境檢查，每天都在與多家汽車運輸單位和數(shù)百名中外客貨運輸車輛及駕駛員打交道，為他們提供便利的通關(guān)條件和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)大廳，市民可以同時辦理客運、貨運、出租、二級維護和汽車等級評定。三、以人為本，譜畫民生和諧XX年我站開設(shè)服務(wù)大廳，提供“一站式”服務(wù)。截至目前，大部分貨物源頭單位嚴格律己，積極配合，使治超工作取得初步成效。對超載超限的源頭單位進行二十四小時監(jiān)控，并對其違規(guī)行為進行了嚴厲的處罰。，完善相關(guān)制度治超辦對全市貨源單位逐一登記造冊，并繪制了全市貨物源頭單位分布圖，與各源頭單位簽訂治超責任狀。我站共出動宣傳車3臺；利用全市140多輛配有l(wèi)ed電子屏的出租車進行滾動字幕宣傳；在重點監(jiān)管場所及明顯位置拉掛宣傳橫幅10余幅；印發(fā)宣傳單1，000余份。重點做了以下幾方面工作：我站積極成立治超組織機構(gòu)，執(zhí)行一把手全責制，成立源頭治超辦公室，制定了各項較為詳細的源頭治超工作準則，形成了責任到人，齊抓共管的工作態(tài)勢。全面領(lǐng)會并執(zhí)行“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理”的工作方針。二、標本兼治、科學管理源頭治超超載超限運輸是公路第一殺手，嚴重破壞公路路面以及橋梁設(shè)施，容易引發(fā)道路交通事故，危及人民群眾的生命財產(chǎn)安全，導致汽車運輸工業(yè)的畸形發(fā)展?；殛犚布訌娏藢蛙嚨陌踩珯z查力度，對超載行為進行嚴管嚴罰。為嚴格控制客車超員，預防重大交通事故發(fā)生，按照省交通運輸部和道路運輸管理局的要求，為全市營運客車全部安裝了gps動態(tài)行駛記錄儀。切實做到了寓管理于服務(wù)之中；及時處理和化解車主之間由發(fā)車時間、爭搶客流等糾紛，把矛盾化解在基層，今年我站無越級上訪事件發(fā)生；對老舊和存在安全隱患的客車及時進行了更新。由我站監(jiān)制為每輛客車都配備了統(tǒng)一制定的玻璃錘，杜絕因源頭管理疏漏而發(fā)生的各類客運事故。一、優(yōu)質(zhì)高效 、便民利民客運服務(wù)我站強化客運站管理，抓好源頭安全監(jiān)控。全面貫徹落實科學發(fā)展觀，按照“立足實際搞創(chuàng)新，整體推進求發(fā)展”的工作思路，科學規(guī)劃、創(chuàng)新思路、破解難題、注重實效、嚴格管理、民生改善的工作準則。XX年要以鶴大公路、京哈公路為重點，開辟15條高等級公路快速客運線路，新增和更新運力500臺次，形成對內(nèi)輻射東部7市，對外連接第四篇：XX年運管站工作總結(jié)求實創(chuàng)新攻堅克難加強民生工作改善促進運管事業(yè)發(fā)展大地為琴路為弦，縱橫百河總是歌。結(jié)合高等級公路和通縣鄉(xiāng)公路建設(shè)進程，在干線和農(nóng)村客運上實現(xiàn)突破性發(fā)展，一是繼續(xù)支持干線快速客運發(fā)展。(四)抓住老工業(yè)基地振興契機，實現(xiàn)道路運輸業(yè)的四個突破性發(fā)展。具體是，從XX年起為修訂《黑龍江省道路運輸管理條例》作前期準備，組織起草《黑龍江省道路旅客運輸管理辦法》、《黑龍江省汽車維修管理辦法》，并爭取列入省政府XX年立法計劃，起草制定《黑龍江省道路旅客運票據(jù)管理使用規(guī)范》等相應政策性、規(guī)范性文件，以此形式內(nèi)容嚴謹、層次分明、比較完整的道路運輸法規(guī)框架體系?！吨腥A人民共和國道路運輸條例》幾經(jīng)修改，業(yè)已上報國務(wù)院，從目前情況看，這兩部上位法與現(xiàn)行的道路運輸管理法規(guī)相比較，在許多方面都作了調(diào)整。加快法規(guī)規(guī)章調(diào)整。各地也要加強這方面納研究，制定本行政區(qū)域內(nèi)相應鼓勵發(fā)展的政策措施，引導專業(yè)化、廂式化車輛加快發(fā)展速度，提升運力結(jié)構(gòu)。二是制定《道路運輸基本車型推薦目錄》，明確我省營運載貨汽車在選型方面的具體要求，引導運力向?qū)I(yè)化、廂式化方向發(fā)展。貨運方面，從提高貨運服務(wù)質(zhì)量、加強運輸安全出發(fā)，積極發(fā)展標準化車輛，控制非標準車發(fā)展。繼續(xù)做好運力結(jié)構(gòu)調(diào)整。在此基礎(chǔ)上，省里重點抓國省干線超類別線路的調(diào)整工作，各地也要認真做好所管轄超類別線路的調(diào)整工作，同時要配合省里做好國省干線超類別線路的調(diào)整。這是加快企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進經(jīng)營主體結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要政策性措施。繼續(xù)采取服務(wù)質(zhì)量招投標的辦法，鼓勵、支持龍運集團等具有行業(yè)競爭優(yōu)勢的企業(yè)，鞏固省內(nèi)市場份額，并依托高等級公路，開辟哈爾濱至河北、山東、天津等省市的運輸線路，增加哈爾濱至吉林、遼寧、北京等省市的班車密度，拓展省外市場。同時，要進一步加強資質(zhì)企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作，凡經(jīng)考核不合格的，要按照有關(guān)規(guī)定相應調(diào)整資質(zhì)等級。要按照企業(yè)分級、業(yè)務(wù)分工、按資質(zhì)經(jīng)營的原則，通過政策引導、行業(yè)推動、企業(yè)自愿等途徑，繼續(xù)深化道路運輸企業(yè)資質(zhì)管理，到XX年底，完成46家二。配合地方政府，支持國；育企業(yè)搞好改革，加快國有經(jīng)濟向行業(yè)主要經(jīng)濟增長點和優(yōu)勢領(lǐng)域集中，實現(xiàn)進而有為、退而有序的良性互動，力爭使絕大多數(shù)的國有企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)權(quán)多元化，國有中小企業(yè)完全放開搞活。繼續(xù)做好企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。(三)合理采取三項調(diào)整性措施，切實解決阻礙道路運輸發(fā)展的結(jié)構(gòu)性問題。繼續(xù)開展貨運服務(wù)市場的專項整頓活動。哈爾濱、牡丹江、佳木斯要把客運市場專項整治活動作為上半年市場整頓的重點工作，集中力量，重點治理，切實規(guī)范長途客運市場秩序，保護合法經(jīng)營者的權(quán)益不受侵害．其他地方也要加大對非法營運、超范圍經(jīng)營、擾亂站車秩序等違法經(jīng)營活動的治理整頓力度，搞好客運市場的專項整頓活動。要按照法棠書記的批示精神，認真探索省市互動。l、繼續(xù)開展客運。(二)積極搞好兩個重點領(lǐng)域的清理整頓，規(guī)范道路運輸市場的經(jīng)營行為。要采取有效措施，充分調(diào)動地方政府、社會資本特別是民營資本參股建設(shè)的積極性和主動性，形成誰投資、誰建設(shè)，誰經(jīng)營、誰受益的多元化投資道路運輸?shù)男戮置?。第三階段為全面建設(shè)階段，從XX年末起，根據(jù)不同區(qū)域間農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展狀況、公路通達深度，運輸市場培育程度，按照一鎮(zhèn)一站，一村一點的思路，全省大體安排600今；左右的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、XX個左右的行政村?？奎c的建設(shè)項目，約占全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)總數(shù)的64％，行政村總數(shù)的22％，各地要按照省局的工作部署，合理安排建設(shè)項目，認真組織工程建設(shè)，確保施工質(zhì)量。各地要結(jié)合本行政區(qū)域農(nóng)村運輸?shù)奶攸c、相應制定具體的實施方案或?qū)嵤┘殑t，使規(guī)劃更加具體、可操作性更強。XX年，全省道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要按照統(tǒng)籌兼顧、合理布局的原則，在繼續(xù)搞好哈爾濱公路上樞紐、區(qū)域中心城市公路運輸站場，國家一級邊境口岸公路運輸站場、縣級站場四個層次基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，分三個階段組織實施農(nóng)村客運站場建設(shè)。為確保完成上述工作目標，XX年要突出抓好以下幾項工作。到XX年，省(國)際運輸網(wǎng)以哈爾濱為中心，面向遠東和環(huán)日本海地區(qū)的運輸主通道基本形成；省內(nèi)干線運輸網(wǎng)經(jīng)營主體集約化、規(guī)?；?、專業(yè)化程度達到90％以上，快速豪華客運班車達到70％，運輸車輛信息化、智能化技術(shù)應用普及率達到80％以上；村村通車率達到100％。 現(xiàn)代道路運輸網(wǎng)絡(luò)組成：第一部分為?。▏╇H運輸網(wǎng)，以哈爾濱為中心連接全國其它省(市)，經(jīng)俄方相應口岸向俄遠東地區(qū)輻射，依托高等級公路和主要商品集散地，積極開展省際和出入國境運輸、鞏固道路運輸在綜合運輸體系中的基礎(chǔ)性作用，逐步將運輸半徑由600公里向1000公里延伸；第二部分為省內(nèi)干線運輸網(wǎng)，由區(qū)域中心城市連接城鎮(zhèn)的運輸網(wǎng)，重點發(fā)展城市間快速運輸，建立600公里范圍內(nèi)9小時到達的快速運輸網(wǎng)絡(luò)，以信息化手段引導貨運資源整合，形成全省物流網(wǎng)絡(luò)；第三部分為農(nóng)村運輸網(wǎng)，主要以農(nóng)村支線運輸和縣域間運輸為基礎(chǔ)，發(fā)展以滿足當?shù)鼗具\輸需求的運輸形式和農(nóng)村旅客運輸。以上四個方面的問題，我們必須在建設(shè)和規(guī)范道路運輸市場的過程中，給予高度重視和認真對待。 四是管理行為有待進一步規(guī)范。道路運輸企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、行業(yè)集中度不高，缺乏競爭能力和自我發(fā)展能力的問題日益突出?？瓦\市場改革力度不大，超類別線路調(diào)整滯后，貨運市場宏觀調(diào)控手段少，缺乏積極有效的政策性引導措施?；仡櫼荒陙淼牡缆愤\輸工作，雖然有一定的成績，但是與地方經(jīng)濟發(fā)展對道路運輸工作的要求相比仍有較大差距，有的問題還比較突出。牡丹江運管處從制度建設(shè)入手，制定運管人員八條禁令，出臺優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境十項承諾，把兩風建設(shè)的主要內(nèi)容真正落到實處；哈爾濱運管處針對查擺出的問題，制定整改措施26條；大慶運管處認真梳理人民群眾的意見和建議，在此基礎(chǔ)上，重新修訂二 十余項業(yè)務(wù)辦理程序，提高了工作效率。(八)兩風建設(shè)取得豐碩成果。但是，從全年來看道路運輸安全生產(chǎn)形勢還比較嚴峻，一年來共發(fā)生比較大的道。(七)道路運輸安全管理工作有所加強。識到自身肩負的責任，把思想認識統(tǒng)一到省委省政府的決策精神上來，卓有成效地安排部署防控**工作。(六)防控**工作取得階段性成果。活動中，牡丹江運管處、東寧運管站、哈爾濱運管處、尚志運管站、哈爾濱出租處及相關(guān)單位作為全省文明創(chuàng)建的代表成功接受了交通部文明行業(yè)檢查組的驗收。(五)行業(yè)文明建設(shè)全面加強。通過實施強有力的市場整頓措施，道路運輸經(jīng)營環(huán)境明顯改善，損害旅客、貨主和消費者合法權(quán)益的行為明顯減少。一是在認真總結(jié)道路客貨運輸市場秩序治理整頓和危險貨物運輸專項整治經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，從完善執(zhí)法機制入手，廣泛開展汽車維修市場專項整治、道路