運(yùn)政稽查大隊(duì)長(zhǎng)試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)與運(yùn)政行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)調(diào)研報(bào)告匯編-文庫(kù)吧資料
2024-11-23 02:21本頁(yè)面
【正文】 訓(xùn)的要求，知識(shí)更新慢，跟不上行業(yè)發(fā)展的需要，無(wú)法實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理與社會(huì)發(fā)展同步。（三）工作經(jīng)費(fèi)短缺嚴(yán)重影響執(zhí)法工作。（二）運(yùn)政隊(duì)伍信息化建設(shè)方面。但是由于運(yùn)政工作點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣，工作復(fù)雜，強(qiáng)度、難度大，我局自XX年以后就一直未新進(jìn)人員，現(xiàn)有的執(zhí)法人員數(shù)量已不能滿足復(fù)雜的運(yùn)政執(zhí)法工作，特別是專業(yè)性較強(qiáng)的崗位人員比較缺乏。我局自XX年至今一直未新進(jìn)人員，而XX年以前進(jìn)入的人員少量是軍轉(zhuǎn)安置人員，大部分是解決政府安置對(duì)象和內(nèi)部子女，導(dǎo)致人員素質(zhì)參差不齊，年齡普遍偏大。（二）行政執(zhí)法隊(duì)伍現(xiàn)狀目前，我局現(xiàn)有正式執(zhí)法人員60名（含運(yùn)政稽查中隊(duì)），其中畢業(yè)分配及公開(kāi)考錄2人，其他部門(mén)調(diào)入8人，軍轉(zhuǎn)安置4人，其他46人，大專及以上學(xué)歷占98%，中專及以下學(xué)歷占2%；交通運(yùn)輸專業(yè)占30%，法律專業(yè)占30%，其他專業(yè)占40%；%，%，50歲以上占4%。運(yùn)政行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)調(diào)研報(bào)告（一）行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)現(xiàn)狀市道路運(yùn)輸管理局其前身是“市交通運(yùn)輸管理所”，1993年7月經(jīng)市編委批準(zhǔn)的財(cái)政全額撥款的正科級(jí)參公管理單位，XX年12月更名為“市道路運(yùn)輸管理局”，核定編制人數(shù)為71人（包括運(yùn)政稽查中隊(duì)12人），領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)一正三副，運(yùn)政稽查中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)一正一副，現(xiàn)在編61人。三是，在稽查工作中，注重倡導(dǎo)以信息化手段加強(qiáng)和改進(jìn)過(guò)去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。一是強(qiáng)化層級(jí)管理，實(shí)施外勤分隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，使分隊(duì)中各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，提高了工作效率。另外，還配合屬地大隊(duì)及相關(guān)部門(mén)開(kāi)展對(duì)xx客運(yùn)市場(chǎng)秩序、機(jī)場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)藍(lán)牌車等專項(xiàng)整治行動(dòng)；做好超限超載治理及貨運(yùn)市場(chǎng)整治工作，確保了各項(xiàng)聯(lián)動(dòng)工作的順利進(jìn)行。xx年x月x日至今，我?guī)ьI(lǐng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子，積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)，相繼開(kāi)展了打擊“野雞車”、“克隆車”、非編出租車司機(jī)、“黑站點(diǎn)”、“拉客仔”、非法旅游包車、“校巴”等突出違章行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。 “十一”、元旦期間，主要做好“兩站一場(chǎng)”及各
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