【正文】 全面提高 車輛 人員的業(yè)務(wù)水平。 崗前培訓(xùn)教育 （ 1）對駕駛?cè)藛T進(jìn)行有關(guān) 車輛安全 知識培訓(xùn)，掌握貨物運(yùn)輸?shù)?車輛安全知識，并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格，取得上崗資格，方可上崗作業(yè)。 （ 3） 突擊宣傳。 （ 2）重點(diǎn)宣傳。主要采取的方式 有： （ 1）常年宣傳。 車輛安全 競賽活動應(yīng)力求結(jié)合實(shí)際，講究實(shí)效，有始有終。 “ 車輛安全 活動日”主要內(nèi)容包括： 傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān) 車輛 車輛安全 的法律、法規(guī)、文件、資料；學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè) 務(wù)知識，交流車 輛 車輛安全 經(jīng)驗(yàn)；車輛事故分析、尋找原因、吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)防范；針對車輛 車輛安全 中出現(xiàn)的問題，提出改進(jìn)措施。因任務(wù)出車的駕駛員回轉(zhuǎn)后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)課。 “ 車輛安全 活動日”以 車輛安全 組為單位，每 月 組織活動 2 次，時(shí) 間不得少于 2 小時(shí)。 車輛安全 例會建立會 議記錄。 （ 2）總結(jié)交流 車輛 車輛安全 工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析典型事故案例， 針對公司車輛 車輛安全 工作實(shí)際情況，提出具體要求與防范措施。 （四） 車輛安全 會議制度 各子公司 安全 生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每 周結(jié)合 召開 生產(chǎn)調(diào)度會中貫徹“管生產(chǎn)必須管 車輛安全 原則”將 車輛安全 列入 會議 ；每月召開 二 次駕駛員 車輛安全例會； 遇有特殊情況或遇特大、惡性 車輛 事故應(yīng)隨時(shí)召開緊 急會議，研究、分析、制定措施。 重特大 事故 調(diào)查處理完畢后，要將事故材料妥善存檔。 （ 3） 上報(bào) 事故報(bào)告使用交通部《道路運(yùn)輸行業(yè) 車輛 事故快報(bào)》格式，報(bào)告的具體內(nèi)容： 事故發(fā)生的時(shí)間（年、月、日、時(shí)）、天氣情況；車輛牌號、車 型；事故發(fā)生的地點(diǎn)、道路類別 (高速、國道 、省道、縣鄉(xiāng)道 )、運(yùn)行線路、線路類別；發(fā)生事故的車輛單位（全稱）；駕駛員姓名、車輛資格類別及證號；人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟(jì)損失情況；事故概況；事故原因、責(zé)任分析的初步判斷； 已采取的搶險(xiǎn)、救助情況； 報(bào)告人姓名、聯(lián)系電話、報(bào)告日期；單位蓋章。 重大以上（含重大事故）事故發(fā)生后立即匯報(bào)公司辦公室 ，不得超過 1小時(shí)。 車輛 事故報(bào)告 ⑴ 事故匯報(bào) : 事故報(bào)告程序： 發(fā)生車輛事故后， 駕駛 員應(yīng)立即采取措施搶救傷員，同時(shí)，迅速向事故發(fā)生地的公安交警部門 （或 110）和 單位 車輛安全 信息報(bào)告員報(bào)告； 車輛安全 員應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理政府和安監(jiān)局報(bào)告。 （ 2） 車輛 事故類別分為，翻車、墜車、碰撞、刮擦、運(yùn)行傷害、 追尾 、失火等。 重大事故是指一次事故造成死亡 12 人；或重傷 310 人； 50000 元至100000 元以下的事故。 輕微事故是指一次事故造成輕傷 1 人；或現(xiàn)場車、物，損失折款 2021元以下的事故（當(dāng)事故涉及多方時(shí)，包括多方車物損失，下同）。 車輛安全 信息 管理 員的通訊必須保持 24 小時(shí)暢通。 （ 2）負(fù)責(zé)事故的統(tǒng)計(jì)分析。 車輛安全 信息： （ 1）負(fù)責(zé)事故的登記、報(bào)告，做好事故記錄。 １２ （ 5）車輛維修保養(yǎng)資料。 （ 3）各項(xiàng)強(qiáng)制險(xiǎn)、及應(yīng)投保險(xiǎn)種的憑證 。主要材料應(yīng)包括： （ 1）新車始于登記的全部原始憑證 。 （ 4）當(dāng)新購車輛或車輛保險(xiǎn)期到期時(shí)，車輛必須按規(guī)定投保車 輛各項(xiàng)險(xiǎn)種。 （ 3）當(dāng)車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時(shí)，應(yīng)對車輛進(jìn)行 檢查、 修理， 防止車輛帶病行駛。駕駛員使用新購車輛時(shí)，須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng)。凡技術(shù)狀況、等級不達(dá)標(biāo)、不符合 車輛安全 要求的車輛、設(shè)備，一律禁止投入承遠(yuǎn)、應(yīng)提前制定更新計(jì)劃、逐步淘汰分期到位，保證和不斷提升良好的車況結(jié)構(gòu)。 停駛后拉緊駐車栓、取出啟動 鑰匙 ，鎖住車門。 車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn) 問題及時(shí)解決。 車輛 發(fā) 生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及 車輛 車輛安全 的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。 所有 車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn)、第三 者責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn) 等 。 （ 10） 須按當(dāng)?shù)毓步煌ü芾頇C(jī)關(guān)或公司規(guī)定的時(shí)間參加 車輛安全 活 動。 （ 8） 駕駛室內(nèi)不 搭乘無關(guān)人員。 （ 7）每日出車前行駛中收車后要對所駕駛車輛進(jìn)行 車輛安全 檢查。 （ 5）不準(zhǔn)駕駛不符合裝卸 規(guī)定的車輛。 （ 3）不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。 駕駛員守則 （ 1）駕駛車輛時(shí)必須攜帶相關(guān)證件。 （ 2）對人民高度負(fù)責(zé)，端正駕駛作風(fēng)，開好 車輛安全 車。 掌握滅火器的使用方法，以應(yīng)付突發(fā)性事件。 車輛 途中車輛發(fā)生故障需要修理時(shí)，應(yīng)選擇 車輛安全 地點(diǎn)，嚴(yán)禁明 火作業(yè)。 車輛 途中嚴(yán)格遵守 《 中華人民共和國 道路交通法》，做到不超速，不搶道，不走禁線，不闖紅燈 ，不打手機(jī) 等危害安全行車行為發(fā)生 ； 自覺遵守職業(yè)道德， 禮讓在先，文明 車輛 ，爭做 車輛安全 、文明駕駛員。發(fā)現(xiàn)故障須排除后方可 繼續(xù) 投入運(yùn)行。 1協(xié)助 車輛安全 管理部門建立 車輛安全 生產(chǎn)基金，辦理 車輛安全 獎、罰款手 續(xù)。 1確保 安全 教育經(jīng)費(fèi)的開支。 1按照國家、地方政府及公司對勞動保護(hù)用品的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī) 定，負(fù)責(zé)審查購置勞動防護(hù)用品的合法性，保證其滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。 按審定的計(jì)劃，保證 車輛安全 技術(shù)措施所需的費(fèi)用，并合理開支。 年終進(jìn)行 車輛安全 經(jīng)費(fèi)使用情況的審計(jì)和總結(jié)。 由 安全 措施不落實(shí)的技術(shù)措施項(xiàng)目，未經(jīng) 領(lǐng)導(dǎo)小組 同意，不 得撥款。 按財(cái)務(wù)制度對審定的經(jīng)費(fèi)列入年度預(yù)算，確定各類用途的需 要并進(jìn)行統(tǒng)一資金調(diào)度。 （八） 綜合管理部門 車輛安全 生產(chǎn)職責(zé) 根據(jù)實(shí)際情況及 車輛安全 技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的需要，按計(jì)劃及時(shí)提取 車輛安全 技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)、勞動保護(hù)經(jīng)費(fèi) ，保證?？顚Ｓ谩? 根據(jù)車輛技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督本單位車輛維修制度 和維護(hù)、修理計(jì)劃的落實(shí)。 樹立“ 車輛安全 管理，以人為本 ” 的思想，工作廉潔奉公，及時(shí)為 駕駛員 排憂解難 ，做好思想溝通 ， 使駕駛員保持有一個(gè)良好心態(tài)出車 。 負(fù)責(zé)本 公司 車輛安全 事故的處理、統(tǒng)計(jì)和上 報(bào)工作，建立 、記錄 各類臺帳， 并及時(shí)登錄 車輛安全 信息，做好 車輛 車輛安全 管理基礎(chǔ)工作。 經(jīng)常深入現(xiàn)場進(jìn)行 車輛安全 系統(tǒng) 監(jiān)督檢查 ， 實(shí)施車輛每天出車門檢制，督促檢查車輛保持 良好的技術(shù)狀況， 阻止病車、故障車上路，并落實(shí)、督促修理部門檢修，直至排除故障和隱患， 保障各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作的 貫徹 落實(shí)。其主要職責(zé)是： 宣傳貫徹執(zhí)行國家及上級部門下達(dá)的有關(guān) 車輛安全 生產(chǎn)的方針、政 策和法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng) 車輛安全 管理規(guī)章制度。對事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，超過職責(zé)范圍的處理要提交法定代表人或有關(guān)會議研究處理。 發(fā)生重大及以上事故要及時(shí)趕赴現(xiàn)場，協(xié)助或指導(dǎo)事故善后 工作；密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查與處理，嚴(yán)格按 “ 四不放過 ” 的原則辦事。 根據(jù)公司 車輛安全 教育培訓(xùn)計(jì)劃，有組織地對 車輛安全 管理人和 車輛人員進(jìn)行 車輛安全 生產(chǎn)法律法規(guī)和 車輛安全 知識教育培訓(xùn)，不斷提高全員 車輛安全 意識和公司 車輛安全 管理水平。 主持或參加公司 車輛安全 工作會議，聽取各單位 車輛安全 工 作匯報(bào)，及時(shí)總結(jié)和部署下一步 車輛安全 工作；定期對公司的 車輛安全 狀況作實(shí)事求是的自我評估，發(fā)現(xiàn)和研究解決 車輛安全 上存在的問題。 起草或擬定公司一整套 車輛 安全 規(guī)章制度，主持制定符 合本公司生產(chǎn)實(shí)際的 車輛 重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。 主持公司日常 車輛安全 管理工作，定期向 總經(jīng)理 匯報(bào)，接受上級 有關(guān)部門的指導(dǎo)，做好同級領(lǐng)導(dǎo)的溝通、配合工作。 （六）分管 車輛安全 生產(chǎn) 經(jīng)理 (車輛安全 負(fù)責(zé)人 )車輛安全 生產(chǎn)職責(zé) 子 公司分管 車輛安全 生產(chǎn) 經(jīng)理是公司 車輛安全 生產(chǎn)的直接指揮員，對公司的 車輛 安全 負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，接受公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，向公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)。 加強(qiáng)事故管理，對各類事故嚴(yán)格按 “ 四不放過 ” 的原則處理； 發(fā)生事故按規(guī)定時(shí)間及程序報(bào)告有關(guān)部門，并對報(bào)告的及時(shí)性、準(zhǔn)確 性負(fù)責(zé)；對事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就；接到 公司 職能 管 理 部門發(fā) 出的《 車輛安全 事故隱患督查通知書》后，必須在限期內(nèi)妥善解決。 經(jīng)常深入基層檢查指導(dǎo) 車輛安全 生產(chǎn)，督促基層加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場 車輛安全 管理，堅(jiān)持定期做好公司范圍內(nèi)的 車輛安全 排 查，對查出的事故隱患及時(shí)整改。 督促職能部門加強(qiáng)對 車輛 人員的 車輛安全 教育和職業(yè) 道德教育， 抓好公司干部職工的 車輛安全 培訓(xùn)，努力提高全員 車輛安全 意識。 認(rèn)真審定公司 車輛安全 生產(chǎn)責(zé)任制、車輛 車輛安全 技術(shù)管理、駕駛員管理、 車輛安全 教育培訓(xùn)、 車輛安全 生產(chǎn)檢查、事故管理、機(jī)具設(shè)備 車輛安全 管理、 車輛安全 生產(chǎn)獎懲等一整套 車輛安全 生產(chǎn)規(guī)章制度；認(rèn)真審定事故救援應(yīng)急預(yù)案。 當(dāng)好公司 車輛安全 生產(chǎn)總指揮的角色，組建公司 車輛安全 管理領(lǐng)導(dǎo) 機(jī)構(gòu) ，主持制定各分管領(lǐng)導(dǎo)的工作職責(zé)，明確 車輛安全 管理責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，及時(shí)聽取分管領(lǐng)導(dǎo)的匯報(bào)，定期考核，并提出下一步工作目標(biāo)。根據(jù)上級要求，及時(shí)、準(zhǔn)確地提供有關(guān) 車輛安全 生產(chǎn)方面的信息資料。對各類事故執(zhí)行 “ 四不放過 ” 原則，按事故處理權(quán)限對事故責(zé)任人提出處理意見或作出處理決定。 負(fù)責(zé)對駕駛員的資格、資歷審查，并建立相應(yīng)的駕駛員 車輛安全 公里（年資 ）等臺帳。 負(fù)責(zé)組織對 管理范圍內(nèi)的 車輛 中的 機(jī)械、動力、設(shè)備的 車輛安全 性能、維護(hù)及 車輛安全 操作管理及 需 持證上崗等情況的監(jiān)督、檢查和考核。 組織公司范圍內(nèi)的 車輛安全 生產(chǎn)教育和培訓(xùn)