【正文】 帶教老師、同事們的的關(guān)心和幫助下，我很好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，使自己較快地熟悉了新的工作環(huán)境，在工作態(tài)度、專業(yè)技術(shù)水平等方面均取得較大的進(jìn)步，現(xiàn)將工作報(bào)告總結(jié)如下：一、端正工作態(tài)度，熱情為患者服務(wù)。后又到轎廂頂上，使電梯由上而下慢行，檢查導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架壓板，觀察運(yùn)行中無晃動(dòng)現(xiàn)象證明抖動(dòng)原因是由于曳引繩受力不均造成的。故障分析：運(yùn)行中見祥產(chǎn)生顫抖的原因，從電梯整體而言，多由于曳引機(jī)的減速箱內(nèi)渦輪蝸桿發(fā)生嚴(yán)重磨損，齒側(cè)間隙過大，曳引機(jī)地座螺栓松動(dòng)，在井道內(nèi)有個(gè)別導(dǎo)軌架或?qū)к墘喊逅蓜?dòng)，轎廂上導(dǎo)靴的靴襯磨損過大，或是滾動(dòng)導(dǎo)靴的滾輪不均勻磨損，曳引繩松緊差異大，因在運(yùn)行中沒有任何異常聲音，檢修中排除了減速箱內(nèi)部零件磨損的故障原因后，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)曳引繩運(yùn)行中有些顫動(dòng)，停機(jī)進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)有二根曳引繩受力比其他根吃力大。在轎廂內(nèi)要設(shè)黃色報(bào)警按鈕紅色專用停止按鈕。，對于手動(dòng)層門的載貨電梯，轎內(nèi)層樓的指示器可不發(fā)亮，要設(shè)置對講機(jī)或電話裝置。 特此給與肯定和表揚(yáng)。該同志在工作中能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，靈活運(yùn)用自己的知識解決各種問題和困難。這種積極主動(dòng)的工作態(tài)度獲得了我單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評。他主動(dòng)提高自己的綜合素質(zhì)，努力從多方面開拓自己的眼界。在今后的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點(diǎn)和要點(diǎn)及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和素質(zhì)的提高。在這三年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。 跟進(jìn)改革開放的步伐，發(fā)揮自身的能動(dòng)性，將自己的所學(xué)服務(wù)于社會(huì)。 開展好工作爭優(yōu)學(xué)習(xí)爭優(yōu)業(yè)務(wù)爭優(yōu)的工作。將維保方案及時(shí)向物業(yè)傳達(dá)。及時(shí)處理突發(fā)事件。在總結(jié)了以往的工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之后，我更加明確了今后的工作目標(biāo)以及行動(dòng)計(jì)劃。所以我今后一定多了解新的機(jī)型，深入的學(xué)習(xí)相關(guān)的書籍。很多疑難的問題由于對新進(jìn)機(jī)型的不了解導(dǎo)致無法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障。能及時(shí)的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層，取得領(lǐng)導(dǎo)的支持；更好的與部門溝通，認(rèn)真落實(shí)電梯安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護(hù)規(guī)定，把工作從被動(dòng)維修變?yōu)橹鲃?dòng)維護(hù)；同時(shí)加強(qiáng)與有關(guān)單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)電梯維護(hù)與物業(yè)管理的關(guān)系以求得使用單位用戶的支持。在對縣委等有關(guān)行政單位的電梯維護(hù)服務(wù)調(diào)查中受到主管領(lǐng)導(dǎo)一致好評。故障排除時(shí)間達(dá)到全廊坊市前列。將兩個(gè)小時(shí)解決的問題縮減到一個(gè)小時(shí)。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程。每次遇到疑難問題的時(shí)候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。第四做好工作總結(jié)。機(jī)械故障維修拆卸需要認(rèn)真核實(shí)零件的位置工作面狀況，聽，聲音變位置，看，變化運(yùn)行過程，感，振動(dòng)平穩(wěn)度，聞，電氣電弧擊穿空氣時(shí)散發(fā)的味道。電梯的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類。大大挺高了故障報(bào)修的完成時(shí)間。而我的工作就是不斷的總結(jié)和回過工作中常見現(xiàn)象，加以細(xì)分提高判讀的準(zhǔn)確性。第二工作中積累經(jīng)驗(yàn)。二零零九年七月至同年十二月，我參加了廊坊恒安電梯工程有限公司組織的實(shí)習(xí)活動(dòng)，并在同年底圓滿完成實(shí)習(xí)任務(wù)。為了跟上時(shí)代步伐，三年里我始終嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識。隨著電梯生產(chǎn)能力增長迅速，技術(shù)發(fā)展潮流及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨合理，電梯行業(yè)的“雙高”產(chǎn)品（資金壁壘和技術(shù)壁壘的雙重壁壘）使得整梯產(chǎn)品市場競爭加劇，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步完善。也希望能有更多的機(jī)會(huì)去煅煉、學(xué)習(xí)。建議專人檢驗(yàn)專人管理。 六，年檢費(fèi)用與驗(yàn)收檢驗(yàn)不同，年檢涉及比較多的檢驗(yàn)費(fèi)用支出。四,交通問題畢竟樂通公司車輛有限，僅一臺，且以其商業(yè)活動(dòng)為主，故在車輛他用的情況下，難免產(chǎn)生：１，其他交通費(fèi)用 ２，時(shí)間延誤。本次年檢中，就發(fā)現(xiàn)有個(gè)別單位產(chǎn)生“官商勾結(jié)”的錯(cuò)覺。建議：一方面形成書面制度；一方面加強(qiáng)與監(jiān)察科協(xié)調(diào)。建議：１，隨身攜帶并講解《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》相關(guān)法律知識，倡導(dǎo)申請報(bào)檢制度；２，在年檢報(bào)告書備注欄中，加入類似“使用單位在下次年檢日期滿前30日內(nèi)書面報(bào)我所申請定檢！聯(lián)系人：電話：”等說明。部分受檢單位對電梯年檢制度尚不理解，甚至排斥、拒檢。在此，一方面感謝兩位所長、金彥所長及葉帥華主任對我的充分信任和對工作的大力支持；另一方面，也非常感謝樂通公司兩位員工對我工作的支持和協(xié)助。但總體來講，比較順利，完成了大部份年檢工作。檢驗(yàn)單位簡況附后。五、宣傳營造社會(huì)氛圍各鎮(zhèn)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、各部門要通過各種途徑宣傳電梯安全使用知識，開展電梯相關(guān)法規(guī)規(guī)范宣講、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場咨詢講解、組織文藝宣傳、網(wǎng)絡(luò)公布安全常識等方式，大力宣傳電梯安全常識，形成社會(huì)關(guān)注、民眾參與的安全文明使用電梯的良好氛圍。逐步在住宅電梯和公共場所使用的電梯內(nèi)，配置電梯安全運(yùn)行多媒體監(jiān)控系統(tǒng)，并與區(qū)社會(huì)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心聯(lián)網(wǎng)。物業(yè)專項(xiàng)維修資金管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)開辟應(yīng)急通道，直接審批使用應(yīng)急備用金。責(zé)任人員不能明確的，由電梯產(chǎn)權(quán)單位承擔(dān)（屬共有產(chǎn)權(quán)的，按物業(yè)建筑面積比例分?jǐn)偅?；，由電梯產(chǎn)權(quán)單位承擔(dān)（屬共有產(chǎn)權(quán)的，按物業(yè)建筑面積比例分?jǐn)偅?；，根?jù)責(zé)任大小，由當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各責(zé)任單位分擔(dān)。安全評估結(jié)論為可繼續(xù)使用的，應(yīng)提出下次評估時(shí)間建議。（六