【正文】 時(shí)，為降低路基填土高度，上部結(jié)構(gòu)宜采用建筑高度較小的結(jié)構(gòu)類型。（5）當(dāng)橋當(dāng)有高路堤，占有農(nóng)田較多，且需大量借方或遠(yuǎn)運(yùn)填料時(shí)，可適當(dāng)處長(zhǎng)橋孔，并采用建筑高度較低的結(jié)構(gòu)類型。為避免錐坡落空或墩臺(tái)基礎(chǔ)懸空，橋臺(tái)高度不宜過高。對(duì)于山前擴(kuò)散及變遷笴段，橋梁長(zhǎng)度應(yīng)考慮河槽擺動(dòng)的因素，為確保水流及漂浮物順利通過橋孔，大橋跨徑不宜小于20cm。2 大中橋梁設(shè)置原則（1）在跨越深溝時(shí)，根據(jù)溝底縱坡，填土高度及工程地質(zhì)等因素進(jìn)行分析，填土高速大于25cm時(shí)，考慮采用橋梁跨越。（3）橋孔布設(shè)除滿足設(shè)計(jì)流量，水位要求外，一般要不壓縮河訂，對(duì)有防洪、搶險(xiǎn)和通行要求的河堤，要留有人、車通道。關(guān)鍵詞：橋梁；設(shè)計(jì)；技術(shù)；總結(jié)1 在中橋梁總體設(shè)計(jì)原則（1）大中橋梁位均應(yīng)符合路線總體走向，路橋綜合考慮。為此，大和推廣新技術(shù)、新材料、新工藝是橋梁工程師永遠(yuǎn)的主題。第四篇：橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)總結(jié)公路大中橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)總結(jié)前 言：由于大中橋梁在高等級(jí)公路，特別是山區(qū)高等級(jí)公路整個(gè)工程造價(jià)中占用資金的比例相當(dāng)大，且施工周期長(zhǎng)，施工工藝要求較高，因此，大中橋梁往往成為公路工程控制工期和造價(jià)的關(guān)鍵工程?？偟母杏X：技術(shù)是管理的基礎(chǔ)，但不是說有了技術(shù)就能做好一個(gè)項(xiàng)目，而是說管理是為了技術(shù)發(fā)揮的更好。預(yù)埋件很少使用，支架支撐體系當(dāng)立柱較低且為陸上施工也可采用。抱箍的力學(xué)原理：利用在墩柱上的適當(dāng)部位安裝抱箍并使其與墩柱加緊產(chǎn)生的最大靜摩擦力，來克服臨時(shí)設(shè)施及蓋梁的重量。三、蓋梁施工主要技術(shù)難點(diǎn)或要點(diǎn)支撐體系詳細(xì)闡述支撐體系蓋梁施工關(guān)鍵是支撐體系的設(shè)計(jì)：常用的方法為抱箍支撐、預(yù)埋件支撐及支架支撐。下方立柱及銜接段固定牢固在進(jìn)行系梁底模安裝，底模安裝好進(jìn)行系梁鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎。底部用定位鋼筋固定，頂部用四根垂直向風(fēng)纜固定。待平整度、接縫等滿足規(guī)范要求方可吊裝。當(dāng)發(fā)現(xiàn)模板傾斜時(shí)可用固定于模板頂端四個(gè)方向的風(fēng)纜進(jìn)行調(diào)節(jié)，最后將風(fēng)纜繃緊。在安裝模板前先焊接定位鋼筋，再吊裝拼裝好的模板。③模板垂直度的控制。安裝時(shí)需掉垂線縱橫向垂直方可進(jìn)行立柱鋼筋焊接。鋼絲繩順直。（2）立柱垂直度的控制①鋼筋垂直度的控制：首先在垂直與立柱方向均勻?qū)ΨQ多設(shè)置兩個(gè)吊環(huán)。二、高立柱施工：這里的高立柱指的是高度大于等于10m的立柱主要技術(shù)難點(diǎn)或要點(diǎn)（1）施工縫位置的設(shè)置（2）立柱垂直度的控制（3）模板的拼裝詳細(xì)闡述（1）施工縫位置的設(shè)置對(duì)于高立柱每節(jié)段不宜大于10m，有中系梁的施工縫一般設(shè)置在系梁上方20cm的位置，中系梁和下方立柱一起澆筑。（4）體系轉(zhuǎn)化在負(fù)彎矩張拉完成后，待壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，剩余橋面鋪裝施工完成，便可以拆除一聯(lián)范圍內(nèi)的臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)化。③負(fù)彎矩區(qū)橋面鋪裝：在一天中溫度最低時(shí)一次澆筑墩頂濕接頭及墩頂加強(qiáng)鋼筋長(zhǎng)度范圍內(nèi)的現(xiàn)澆橋面板砼，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后張拉，并壓漿。特別注意預(yù)應(yīng)力孔道中心到頂面混凝土距離的控制，孔道 到構(gòu)件邊緣的凈距離不宜小于3cm，且不宜小于孔道直徑的一半。四齒塊位置準(zhǔn)確保證預(yù)應(yīng)力束長(zhǎng)度范圍。二是齒塊高度必須低于前面鋪裝3cm以上。模板應(yīng)寬于橫隔梁底面，緊貼于梁板底面。工作面的設(shè)置是底模安裝第一步，根據(jù)橋梁跨越方式不同，可分為兩種：當(dāng)橋梁為立交時(shí)，可在橋墩兩側(cè)搭設(shè)腳手架；當(dāng)為跨河橋或者橋蹲較高時(shí)，可在距離梁端1m位置處預(yù)留槽口，便于設(shè)置掛籃。（2）模板安裝空心板連續(xù)段模板安裝關(guān)鍵是底模的安裝。此法的優(yōu)點(diǎn)是幾乎不需要任何材料，可以用料場(chǎng)的黃砂，用完后還可使用，同時(shí)不需要另外支座模板；不足是砂墊層密實(shí)度比較難控制，底面平整度欠佳，甚至與梁板銜接處出現(xiàn)較明顯的錯(cuò)臺(tái)或漏漿現(xiàn)象，同時(shí)砂墊層兩邊遮擋材料需要拆除。注意砂鋪好后可用“水密法”使砂墊層密實(shí)。砂墊層：砂墊層的施工要點(diǎn)在安裝梁板前必須控制好臨時(shí)支座高程并做好側(cè)向遮擋。在實(shí)際操作中經(jīng)常出現(xiàn)電阻絲熔斷，而砂漿未融化的現(xiàn)象。對(duì)于要求整體落梁的體系轉(zhuǎn)化優(yōu)勢(shì)明顯；不足是硫第1頁，共6頁磺砂漿的配制是個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，既要滿足架梁時(shí)所需要的強(qiáng)度。但是我們架梁一般采取的方法，不論是架橋機(jī)還是吊機(jī)都很難避免在澆筑橫隔梁前梁上有較大荷載出現(xiàn)，從而采用砂筒出現(xiàn)上述現(xiàn)象，就成為了通病。常用的形式有以下幾種：砂筒、硫磺砂漿、砂墊層等。在以后的工作中，我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力水平，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的建設(shè)管理專業(yè)技術(shù)人員。對(duì)人員，材料，機(jī)械，物品等都要精心地組織，調(diào)配，合理的利用，最大限度地管好安全生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量，力爭(zhēng)工程進(jìn)度，在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量，生產(chǎn)及安全一流的工程。在工程施工完成，要及時(shí)檢查，驗(yàn)收，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，把出現(xiàn)的問題及時(shí)糾正，在下一個(gè)施工段，堅(jiān)守錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生。作為一名工程人員，首先要學(xué)會(huì)測(cè)量，把測(cè)量工作做好，內(nèi)業(yè)和外業(yè)相結(jié)合；其次要結(jié)合施工圖紙對(duì)施工點(diǎn)，施工面進(jìn)行校對(duì)，避免遺漏工程細(xì)部構(gòu)件；再次就是檢查和符合工程量，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。（3）、對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核，一般在圖紙尺寸復(fù)查無誤后進(jìn)行，要根據(jù)圖紙尺寸（或更正后的構(gòu)造物尺寸）進(jìn)行計(jì)算，不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù)，計(jì)算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作：（1）、對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)圖上的線位關(guān)系來全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。在收到圖紙后，就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。在工作中，學(xué)會(huì)了有效地組織，指揮人力，物力進(jìn)行科學(xué)施工，取得最佳效益，同時(shí)把自己鍛煉成能承擔(dān)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，能在不同地質(zhì)條件下正確確定施工方案，能控制施工質(zhì)量的施工人員。對(duì)于在施工中碰到的新工藝，新技術(shù)，我都學(xué)習(xí)，向前輩請(qǐng)教，和書本上的施工工序進(jìn)行對(duì)比，找出不同之處并分析原因。四、學(xué)識(shí)水平，工作能力在工作中，不斷學(xué)習(xí)文化和專業(yè)知識(shí)，努力提高自己的學(xué)識(shí)水平和專業(yè)能力。三、專業(yè)知識(shí)在施工中，掌握了常用建筑材料的性質(zhì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，一般建筑結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造，材料的實(shí)驗(yàn)方法及計(jì)算方法，也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量管理知識(shí)，同時(shí)我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí)，掌握規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)，把規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，在每一個(gè)施工點(diǎn)，施工面驗(yàn)收時(shí)，認(rèn)真做好工程記錄，經(jīng)常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗(yàn)收記錄，學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。對(duì)于再苦再累的工作，堅(jiān)持完成，從不計(jì)較個(gè)人得失，不管在寒風(fēng)中，烈日下，堅(jiān)守自己的崗位，完成自己的工作，保證在工作中不出現(xiàn)錯(cuò)誤，看著工程圓滿竣工，就心滿意足，覺得曾經(jīng)付出的汗水沒有白流。在工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，作風(fēng)踏實(shí)，勤于思考，講求效率，始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，奉獻(xiàn)自己的微薄力量。在工作中，不斷學(xué)習(xí)，鉆研，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。以上是我近七年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。在公司工作期間，參加武漢理工大學(xué)公路與城市道路專業(yè)函授學(xué)習(xí)，于XX年7月順利畢業(yè)。五、 適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，不斷學(xué)習(xí)更新現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異，知識(shí)更新十分迅速，如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí)，不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流，就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要，就要被淘汰。autocad計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得異常輕松。得到上級(jí)項(xiàng)目部經(jīng)理及各職能部門的肯定。以上各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度經(jīng)工區(qū)長(zhǎng)批準(zhǔn)后，下發(fā)各科室，責(zé)任到人，并制定了相應(yīng)得獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)。以便更好的為整個(gè)工程服務(wù)。材料員負(fù)責(zé)會(huì)同工區(qū)工程科及項(xiàng)目部材料科，辦理好原材料的使用計(jì)劃及出入庫交接，不得造成停工待料的局面。綜合辦公室下設(shè)辦公室主任，協(xié)調(diào)員，材料員，后勤人員。施工員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)施工過程，前期包括施工機(jī)具的檢查，施工放樣，中期包括施工工藝控制，施工質(zhì)量控制，施工安全控制，及時(shí)施工原始記錄，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)反饋給工程技術(shù)科，工程技術(shù)科及時(shí)查明原因，予以處理后再行施工。工程技術(shù)科包括技術(shù)負(fù)責(zé)人，試驗(yàn)檢測(cè)員，施工員，資料員，技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部工程部、合同計(jì)劃部及公司工程科接洽，負(fù)責(zé)總體及分部分項(xiàng)施工組織計(jì)劃的編制、督導(dǎo)實(shí)施，主持施工圖紙會(huì)審及重大施工方案的討論，參與并檢查督導(dǎo)試驗(yàn)員，質(zhì)檢員，資料員，施工員的工作，主