市委書記在水運專題會發(fā)言與市委書記在消防工作部署會講話匯編-文庫吧資料
2024-11-22 22:42本頁面
【正文】 ，自XX年至XX年，在全國實施構(gòu)筑社會消防安全“防火墻”工程。一、認清形勢，提高認識，不斷增強做好構(gòu)筑“防火墻”工程的責任感和緊迫感當前，我國正處在經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌、社會轉(zhuǎn)型的特殊歷史時期，火災隱患大量存在，消防管理難度不斷加大，火災防控壓力前所未有，一次致多人死亡的火災時有發(fā)生。剛才消防支隊支隊長通報了全市元至五月份消防工作情況，公安局局長安排部署了全市構(gòu)筑“防火墻”工程和社會單位“四個能力”建設(shè)工作，我完全同意，請各縣（市、區(qū)）和相關(guān)單位認真抓好落實。要認真開展廉政文化進機關(guān)、進工地、進家庭活動，不斷強化警示教育，突出“紅線意識”、“底線意識”，確保事業(yè)發(fā)展、干部安全，廉政不出問題。要嚴格落實黨風廉政建設(shè)責任制，完善懲治和預防腐敗體系，加強監(jiān)管檢查，提高干部廉潔自律意識，增強拒腐防變能力。要積極倡導求真務(wù)實、真抓實干的作風，努力形成講實話、辦實事、求實效，用心謀事、用心干事、真爬坡、真流汗、真創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。（二）進一步轉(zhuǎn)變工作作風。要加大干部職工培訓力度，重點開展海事、運輸、港航、船檢等業(yè)務(wù)培訓，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。（一）進一步提高綜合素質(zhì)。要積極推全性能高、舒適性好、經(jīng)濟性強、美觀大方、節(jié)能環(huán)保的標準客渡船型。要按照“電信建設(shè)、政府租用、海事使用”的建設(shè)模式，進一步完善視頻應(yīng)用管理，強化視頻監(jiān)控。各區(qū)市縣要認真研究，精心組織，抓好建設(shè)，確保按時完成任務(wù)并通過檢查驗收。按照《縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)指導意見》要求，用3年時間完成全縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)任務(wù)。要按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制，突出企業(yè)抓安全的主體責任，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)管責任，堅持安全生產(chǎn)“零容忍”責任追究，切實強化縣級水上交通安全管理，確保全市水上交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。（一）全面落實縣級水上交通安全生產(chǎn)管理主體責任。要認真研究、切實貫徹《人民政府關(guān)于進一步鼓勵和引導民間投資健康發(fā)展的實施意見》（川府發(fā)〔XX〕4號）精神，拓展思路，解放思想，不斷強化招商意識、開放意識、合作意識，進一步加大招商引資力度，探索完善通過BOT、BT和股份制、股份合作等方式引入戰(zhàn)略投資者進入水運發(fā)展領(lǐng)域，用好用活民間資金。（三）多方籌措建設(shè)資金。（二）抓好重大項目申報和爭取。區(qū)政府和市級相關(guān)部門要按照市委、市政府的總體安排和“港區(qū)、城區(qū)、園區(qū)”三區(qū)聯(lián)動建設(shè)指揮部的具體要求，切實解決好征地拆遷、堆碼場地提供、電力保障、建材組織、施工環(huán)境優(yōu)化等要素保障問題。（一）加快港建設(shè)進度。要優(yōu)化運輸組織結(jié)構(gòu)，支持綜合實力強、質(zhì)量信譽優(yōu)的業(yè)主創(chuàng)辦航運企業(yè)，支持和鼓勵企業(yè)實行資源整合，大力發(fā)展規(guī)?；⒓s化、專業(yè)化運輸，加快提升運輸服務(wù)水平。在水運大發(fā)展的過程中，要早思考、早謀劃，不斷探索發(fā)展新型運輸方式，延長物流鏈條，發(fā)展公路、鐵路、水路多式聯(lián)運，培育水運市場新的增長點，促進現(xiàn)代物流發(fā)展。在制定水運發(fā)展規(guī)劃時，除了與全、全市、周邊地市交通運輸發(fā)展規(guī)劃有效銜接，還要做好與經(jīng)濟社會發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈條延伸以及其它專項規(guī)劃的有效銜接，增強規(guī)劃的科學性、指導性和可操作性，確保規(guī)劃30年不落后。三、圍繞構(gòu)建川東綜合交通樞紐宏偉戰(zhàn)略，謀篇布局，必須科學規(guī)劃不落后“十二五”時期，水運大建設(shè)、大發(fā)展的階段性特征十分明顯，未來五年將是港口、航道等水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的集中攻堅期，是全力以赴實現(xiàn)新作為、大作為的重要機遇期。同志們，水運的黃金機遇期已經(jīng)到來，跨上新臺階的基礎(chǔ)和條件已經(jīng)具備。近年來，水運發(fā)展的廣闊前景和對經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐作用越來越引起市委市政府和社會各界的高度關(guān)注。這充分說明上對水運工作充分重視，這對全市來說既是壓力，也是動力。交通運輸廳、航務(wù)局對內(nèi)河航運的建設(shè)和發(fā)展高度重視，對港的建設(shè)特別關(guān)心。今年2月28日，航務(wù)海事工作會在成都召開，會議明確提出，“十二五”期間，水運建設(shè)總投資將超過350億元，是“十一五”的5倍，年均投資超過“十一五”投資總和，水運建設(shè)投資規(guī)模創(chuàng)歷史之最。委九屆四次全會作出了構(gòu)建西部綜合交通樞紐的重大決策部署，并把水運建設(shè)納入重要議事日程。同時，中央新一輪深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重大決策，也明確支持內(nèi)河水運發(fā)展，標志著加快發(fā)展內(nèi)河水運已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略。去年8月，溫家寶總理召開國務(wù)院常務(wù)會議,研究部署推進長江等內(nèi)河水運發(fā)展工作，提出用10年左右時間，建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運體系。第一，國家層面高度重視水運發(fā)展是我們面臨的長期機遇。二、圍繞加快水運發(fā)展的重大利好形勢，正確研判，必
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