【正文】 （ 2)管理制度匯編 ◆《 停車利益規(guī)范 》 ◆《 現(xiàn)場工作人員操作規(guī)范 》 ◆《 項目部管理規(guī)定 》 ◆《 停車場配置的有關(guān)工具、器材的使用指導 》 ◆《 標準化車場配置規(guī)定 》 ◆《 獎懲制度文件 》 ◆《 員工培訓手冊 》 （ 3） 員工培訓與評估 培訓種類：共分三種 ?入職培訓 ?提高培訓 ?晉級培訓 ◆ 入職培訓：全體新入職員工 ◆ 提高培訓：經(jīng)公司考核評選出的優(yōu)秀員工，由人力資源部統(tǒng)籌安排參加相關(guān)培訓； ◆ 晉級培訓：員工晉級前參加相應的培訓，培訓合格后方可擔任高一級職位； 培訓級別：共分為三級： ?基層員工 ?班長 ?主管 ④ 項目經(jīng)理 （ 4） 現(xiàn)場管理措施 ◆ 班前會 ：每天上班前 5分鐘召開班前會； 主持人：現(xiàn)場主管； 參加人員：全體當班員工； 內(nèi)容：安全教育強調(diào)工作紀律、檢查儀容儀表、布置當班工作； ◆ 班后會：每天下班后 5分鐘召開班后會； 主持人：現(xiàn)場主管； 參加人員：全體當班員工； 內(nèi)容：點評當班工作情況，差遺補漏； ◆ 巡視制度：總經(jīng)理每 2周巡視一次、運營總監(jiān)每周巡視 1 次，項目經(jīng)理及主管 24 小時駐場，并且每日每崗巡視至少 2次，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，處理不好的問題及時上報； ◆ 周質(zhì)詢會：周末各項目部召開周質(zhì)詢會，總結(jié)本周工作，表彰先進，尋找不足，落實改進措施； ◆ 項目部全體 員工會議：根據(jù)工作情況，不定時召開全體會議，通報公司情況； ◆ 勞動紀律檢查：根據(jù)工作安排，每月不少于 2次，由公司人力資源部組織相關(guān)部門進行勞動紀律檢查，記錄并通報檢查結(jié)果，提出改進措施； ◆ 獎懲：為了激勵員工的積極性，提高工作效率，公司制定了 《 員工獎勵條例 》 。 （ b)、固定車位業(yè)主車輛持停車卡進出小區(qū)，并在其固定車位內(nèi)停放，不得占用其它業(yè)主車位及消防通道 。 第八章 收費系統(tǒng)報價及設(shè)備配置表 見附表： 停車場管理方案 一、 停車場方案質(zhì)制定理念及目標： 興水家園位于大興區(qū)義和莊南里一區(qū)，林校路 69 號，有東區(qū)、西區(qū) 2 個部分組成，小區(qū)內(nèi)業(yè)主基本為聯(lián)建單位職工。 做好對建設(shè)方有關(guān)人員的技術(shù)培訓工作，使培訓者全部達到預期的培訓要求。 在安裝、調(diào)試階段，選派經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員到現(xiàn)場進行技術(shù)服務。 對項目所需的各種設(shè)備材料在進貨階段做到數(shù)量、型號、質(zhì)量與合同一致，把好質(zhì)量關(guān)。 保修期內(nèi)免費提供系統(tǒng)變更設(shè)計和系統(tǒng)升級擴容設(shè)計，并以優(yōu)惠價格提供增加的設(shè)備。 專門的系統(tǒng)服務隊伍，包括：服務工程師，維修工程師，巡檢工程師。 我公司的技術(shù)服務內(nèi)容包括：售前咨詢、安裝指導、調(diào)試開通、技術(shù)培訓、保修和維護、管理支持、監(jiān)理服務。 第七章 施工計劃及售后服務 工程施工計劃安排表 序號 項目 時間（工作日） 1 合同確定 1 2 設(shè)備生產(chǎn) 2 3 埋管、埋線 2 4 設(shè)備安裝 1 5 調(diào)試 1 6 合計 7 施工驗收標準 本項目按系統(tǒng)功能要求進行驗收。 打印出流量統(tǒng)計表：入場車流量日、月、年 統(tǒng)計表，出場車流量日、月、年統(tǒng)計表。 打印各查詢記錄表：車輛入場記錄表、車輛出場記錄表、場內(nèi)停車記錄表、操作員交接班記錄表、 IC 卡使用記錄表、操作員值班流水賬等等。 系統(tǒng)可打印出所有錄入資料的報表， 例如： IC 卡的發(fā)行記錄表、延期記錄表、充值記錄表、掛失記錄表、恢復記錄表、回收記錄表、人工出場記錄、更換記錄表、出入場記錄表、操作員檔案表、操作員組檔案表、停車場檔案表等等。例如：系統(tǒng)自動刪除記錄時間、更改車場車位數(shù)量、更改系統(tǒng)時間等等。 查詢車輛出入車場的記錄、在場車清單、某卡號車流水賬、操作員交接班記錄、操作員值班流水賬。 查詢、更改資料 查詢或修改各種相關(guān)資料。 錄入資料 可由主管級以上操作人員錄入各種相關(guān)資料。特種卡資料包括卡號、車號、車類、有效時間等。 月租卡管理 車主購買月租卡，按設(shè)立的收費標準計算應收金額，并確定有效期限，在確認的時限內(nèi)可隨意進出車場，否 則不能進入車場，月租卡資料包括卡號、車號、車類、有效時間等。 不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功能。 系統(tǒng)軟件功能特點 任意級操作員制 軟件的各個功能模塊操作權(quán)限都可以任意控制，故軟件系統(tǒng)可任意設(shè)定不同的操作級別。 運行環(huán)境 收費亭設(shè)一臺 PC 機 。 功能說明 用戶管理 : 實現(xiàn)對使用系統(tǒng)的用戶的權(quán)限管理等功能； 卡片管理 : 實現(xiàn)對 IC 卡片的管理功能，包括卡片檢測、發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復、更換、回收、人工出場、卡片資料、卡片初始化； 數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計 : 實現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計功能，對當前收費情況、車場車輛停放情況統(tǒng)計查詢； 收費員當班管理：實現(xiàn)當班結(jié)算、并可按收費員按日、月、年統(tǒng)計結(jié)算； 車輛出入場管理 :實現(xiàn)操作員對車輛的出入場管理功能，和手動開閘關(guān)閘同時存儲記錄。 系統(tǒng)可配置車牌自動圖像識別系統(tǒng)，不需人工干預，電腦自動判斷車輛出入的車牌是否相符。 停車場記錄了所有出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索，為一些不必要的紛爭提供了基本的依據(jù)。 如選用車牌自動識別系統(tǒng)，通過此軟件可自動從車輛圖像中將車牌號碼識別出來，并顯示存儲和比對，而不用存儲 車輛的圖像。 車輛出場時，通過感應天線讀取 IC 卡的卡號，并通過卡號將存儲在數(shù)據(jù)庫中入場的圖像資料取出，由管理員通過出、入場的圖像來核對是否同一輛車。 系統(tǒng)配置 入、出口配備高速彩色攝像機 電腦內(nèi)配置圖像采集卡 電腦內(nèi)配置多用戶卡 配合圖像抓拍和存儲軟件 系統(tǒng)說明 攝像機實時監(jiān)視停車場的出入口，控制室內(nèi)的管理人員可監(jiān)視車 的出入情況。 簡介 在車輛入口配置高速高分辨率彩色攝像機，將車輛出入的實時圖像通過視頻轉(zhuǎn)換卡傳入電腦。 第四章 停車場圖像監(jiān)控系統(tǒng) 本系統(tǒng)通過視頻監(jiān)控和電腦多媒體技 術(shù)，來記錄核對出入車輛的車型和車牌，配合 IC 停車卡，以保證停車場內(nèi)車輛的安全。 主控中心 主控室中心設(shè)網(wǎng)絡(luò)服務器，作用是：卡片發(fā)行、收取月租費、儲值卡充值、監(jiān)控車輛收費情況、及時了解車場狀況和收入情況。 出口收費電腦 收費亭設(shè)一臺控制電腦 ,監(jiān)視控制車輛出入情況 ,記錄出入車輛的車牌和車型，并收取臨時停車費 .（具體操作見軟件使用說明）。 具有 TTL 最底層控制接口。 自動發(fā)卡器 采用日本產(chǎn)品，性能穩(wěn)定。否則，不讀卡。 當出場車輛壓在地感線圈上時，車輛感應器被觸發(fā)，同時啟動天線工作。 采用冷軋鋼板外殼，表面靜電粉末噴涂、防水 、防銹、防撞，外型美觀。 如票箱無卡管理員應及時將臨時卡補充到票箱中。 系統(tǒng)出入口流程圖 入口車輛進入工作區(qū)檢測判斷車輛請讀卡是否 有卡讀卡機感應 讀取信息邏輯 判斷讀卡機記錄信息并傳輸給計算機 道閘開啟防砸車檢測車輛有車有卡 道閘 關(guān)閉車輛離開工作區(qū)進場無車自動 取卡無卡通行 未畢無效有效通 行 完 畢 出口車輛進入工作區(qū)是否 臨時車請讀卡讀卡機感應 讀取信息邏輯 判斷讀卡機記錄信息并傳輸給計算機 道閘開啟防砸車檢測車輛否 道閘 關(guān)閉車輛離開工作區(qū)出場通行未畢 不予出場值班亭交卡讀卡交費計算機記錄 信息是無效有效通行完畢 SERV E RDatab a s e道閘出口票箱道閘入口票箱RS485RS232IC232道閘入口票箱道閘打印機出口票箱RS485IC232RS232RS232地址:深 圳市福田區(qū)彩田南路彩虹信都彩霞閣23E電話:(0755)82914255,82915255,82915225傳真:(0755)82915535深圳市金凱科技有限公司Keyking2021停車場示意圖（出口收費型）K E Y K I N G以太網(wǎng)以太網(wǎng)共 頁 第 頁校 對審 核工程負責人設(shè)計階段日 期比 例制 圖設(shè) 計項 目名 稱圖號出口票箱入口票箱道閘道閘CA232RS485以太網(wǎng)以太網(wǎng)以太網(wǎng)HU BRS232道閘出口票箱道閘入口票箱IC232RS485第三章 系統(tǒng)主要設(shè)備特點及功能 入口發(fā) /讀卡箱 發(fā)票箱和地感線圈配合起來工作 車輛壓在地感線圈上時，按票箱的紅色按紐，票箱可吐出一張感應卡。 收費管理電腦由停車場管理部門控制，通過 RS422 接口與出入口發(fā) /讀卡機實時通信外，同時完成同一卡號入口車輛圖像與出場車輛車牌的 對比、車場數(shù)據(jù)采集下載、讀寫用戶 IC 卡、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護等功能，匯總各類數(shù)據(jù)以供領(lǐng)導和計劃部門參考。收費員確認無誤并且月租卡有效，電動欄桿起欄放行車輛，車輛感應器檢測車輛通過后，欄桿自動落下；若無效，則報警，不允放行。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同時收費電腦將該車信息記錄到交費數(shù)據(jù)庫內(nèi)。 臨時車駛出停車場時，在出口處，司機將停車場 IC 卡交給收費員，出口處電腦根據(jù) IC 卡紀錄信息自動調(diào)出入口圖像，進行人工對比，并自動計算出應交費用，并通過收費ＰＯＳ顯示，提示司機交費。電動欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；若無效，則燈光報 警，不允入場。司機取卡后，電動欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。司機按鍵，發(fā)卡機內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張 IC 卡，經(jīng)輸卡機芯傳送至出卡口，并 完成讀卡過程。 入口設(shè)備及流程 入口部分主要由入口發(fā)卡機、電動欄桿、車位顯示屏、車輛檢測設(shè)備、對講機、彩色攝像機組成。 本系統(tǒng)不僅對月租卡車輛進行收費管理，而且允許外來臨時車輛進入停車場并進 行臨時收費。在進入停車場的每個入口車道處安裝 1 套入口控制設(shè)備，在停車場的每個出口車道處安裝 1 套出口控制設(shè)備，并在出口處設(shè)立 1 個出口收費處，安裝1 套電腦收費管理設(shè)備。采用感應式 IC 卡控制 1 個停車場入口和 1 個停車場出口，實行出口電腦監(jiān)控和收費，使停車場管理建成方便，安全，高效的控制體系。 第二章 系統(tǒng)方案設(shè)計 總體設(shè)計 本次方案設(shè)計，嚴格本著科學性、先進性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟性的原則，在對設(shè)計圖樣和工程實地經(jīng)過縝密研究的前提下，考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價格比等諸多因素后，充分接納工程顧問方的建議，并結(jié)合多年工程經(jīng)驗設(shè)計出這套方案，以供參考。主控中心可獲取任一停車場的車場資料及收費資料。 主控中心可通過網(wǎng)絡(luò)實時查詢財務報表。 系統(tǒng)軟件具備完善的財務監(jiān)控和統(tǒng)計報表，有效地堵住了資金的流失和財務上的漏洞。 采用高速攝像監(jiān)控、實時記錄車型和車牌、進行車輛出入對比，有效地防止盜車行為，保障了停車場管理人員和車主的利益。 功能強大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠端的站點；完善的數(shù)據(jù)庫管理及各種報表的產(chǎn)生。 各站點都通過 RS485 工業(yè)標準網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)管理中心；各站點設(shè)有可靠的單片機，可保證即使管理中心出現(xiàn)故障時，它們也能獨立工作。 支持脫機工作，當管理電腦出現(xiàn)故障時，月租卡和特殊卡可 正常使用。 系統(tǒng)主要特點 全自動化與管理化，可減少人工成本。 儲值卡： 儲值卡持有者事先付款將金額存入卡中，停車時系統(tǒng)自動從卡中扣除停車費用。 月租卡： 月租卡持有者可以在有效時間段內(nèi)隨時進出停車場；停 車費每月結(jié)算一次（也可以免費），對于月租卡設(shè)有防迂回措施，防止“一次入，多次出”或“多次入，一次出”；另外，設(shè)置時間段可以限制使用時間。票卡是瑞士公司的感應式 IC 卡或客戶自選的其它品牌的 IC 或 ID 卡，以便實現(xiàn)一卡通功能。對于特種卡顧客，則直接出入不受操作員的控制。對月租卡顧客，則無須每次停車都去付款，他們的停車費是按月支付的；但必須采用迂回措施防止他們“一次入，多次出”或“多次入，一次出” 。 入口完成出卡、讀卡、控制擋車器等操作。使用的軟件都是基于當前最新的Microsoft Windows 軟件開發(fā)的，具有兼容性強、界面友好、易于操作。這種網(wǎng)絡(luò)通過一對雙絞線或三芯屏蔽線、光隔離通訊轉(zhuǎn)換器與控制管理微機的 RS232 接口連接，距離可達 5 公里，它以最大的可靠性和靈活性提供實時數(shù)據(jù)傳輸。 停車場系統(tǒng)圖 系統(tǒng)功能 采用本系統(tǒng)可以顯著地降低停車場的營運成本，本系統(tǒng)采用了最新的計算機及感應式 IC 卡技術(shù)，能有效地控制、監(jiān)測、管理停車場的運作，