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年產100萬噸高等級道路重交瀝青生產項目可研報告-文庫吧資料

2024-08-17 21:38本頁面
  

【正文】 。 ( 4)蠟二中回流由塔 102 第 10 層塔板抽出,抽出溫度為 280290℃ ,進 入 B111/A, B(蠟二中回流油泵)加壓至 后進入 H109(管),H103(管)與原料油換熱冷卻至 160170℃后經 TIC04(蠟二線油中回流溫度自控調節(jié))返 J102 第 12 層塔板上。 ( 2)瀝青塔頂循環(huán)回流油由 B110/A, B(瀝青塔頂循環(huán)回流泵)自T102 第 26 層塔板抽出,抽出溫度為 120130℃,先自流入冷 103(瀝青塔山東海躍化工 有限 責任 公司 可行性研究報告 山東 賽飛特 集團 有限公司 15 頂循環(huán)回流油前冷器)冷卻至 90100℃后進 B110/A, B 加壓至 進H102(管程)同原料換熱后再經冷 105(瀝青塔頂循環(huán)回流油后冷器)冷卻至 4050℃再經 JIC02(瀝青塔頂溫度自控調節(jié)閥)返 T102 第 28 層塔板上控制瀝青塔頂溫度 9095℃。在 R103 中分出的氣相由 B104/A, B(瀝青塔頂真空泵)抽出經 R104(真空泵出口分 液罐)分液后 得到瓦斯氣 送入加熱爐燒掉。 瀝青塔蒸餾部分 ( 1) T102 瀝青塔頂 油氣( 90~95℃ ) 自塔頂油汽線餾出,經冷 102/A,B(瀝青塔頂冷凝冷卻器)冷卻后,液相 進入 R105(瀝青塔頂水封罐) 進行油水分離 ,氣相進入 R103(真空泵入口分液罐)進行氣液分離 。一部分作為成品溶劑油經 LIC01( R102 液位自控閥)外送成品罐區(qū)。塔頂油氣由塔頂餾出線餾出后進入冷 101/A(初頂冷凝冷卻器)進行一級冷凝冷卻。 初餾部分 ( 1)進入 T101 的原料油分成汽液兩相,液相下流作為初底重油抽出。 第二節(jié) 工藝流程簡述 本項目選用蒸餾法生產 高等級道路重交 瀝青。 采用的工藝應簡捷,采用的設備盡可能通用或容易制造、使用方便、容易保養(yǎng),并綜合考慮工藝和設備方面的投資與符合項目建設的設計能力和承受范圍之 間的協調關系。 山東海躍化工 有限 責任 公司 可行性研究報告 山東 賽飛特 集團 有限公司 13 第一節(jié) 工藝技術方案的選擇原則 應盡量選擇本行業(yè)通用的原料,或符合當地特點的原料,原料供應必須有保障,原料應盡可能廉價易得,其產地應靠近項目的選址地。 半氧化法:所得瀝青兼具高溫和低溫兩方面性能。 瀝青的制造方法不同,其性狀有很大的差異,簡述如下: 蒸餾法:與氧化瀝青相比,通常直餾瀝青具有較好的低溫變形能力,但溫度感應性大??炷后w瀝青需要耗費高價的有機稀釋劑,同時要求石料必須是干燥的。為得到不同稠度的瀝青,也可以采用硬的瀝青與軟的瀝青(粘稠瀝青或慢凝液體瀝青)以適當比例調配,稱為調配瀝青。除輕度蒸餾和輕度氧化的瀝青屬于高標號慢凝瀝青外,這些瀝青都屬于粘稠瀝青。 產品應用 適用于 各等級道路瀝青路面鋪設,尤其適用于 重 交通量 高等級 道路瀝青路面。 三、 產品規(guī)格與質量指標 產品特性 常溫下為黑色發(fā)亮半固體,加熱時逐漸熔化,能溶于有機溶劑。 二 、 生產規(guī)模 正常年操作小時: 7200 小時 ;年操作日: 300 天。 根據產品的市場容量、現有技術水平,并考慮資金籌措及原材料、協作配套條件的可行性,本項目主要產品為 高等級道路重交瀝青 ,主要工藝技術采用 減壓 蒸餾 法 來生產瀝青,瀝青生產過程產出側線餾分油 和蠟油 作為副產品進行銷售。 運輸方式 目前黃河三角洲地區(qū)公路、海路交通便利, 重質渣油 采用汽車運輸。因此預測重質渣油價格在當前一段時間內將保持在震蕩穩(wěn)定階段。 原料價格 2020 年,我國政府將保持宏觀經濟政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性,繼續(xù)實施積極的財政 政策和適度寬松的貨幣政策。 價格預測 (未來三年) 高等級道路重交瀝青: 預計該產品在未來三年市場價格會 穩(wěn)中有升,在 4500~4800 元 /噸 左右 ; 蠟油: 5500~5800 元 /噸左右; 山東海躍化工 有限 責任 公司 可行性研究報告 山東 賽飛特 集團 有限公司 9 溶劑油: 該產品市場價格波動較大,預計在 5200~5800 元 /噸左右。 山東高速集團有限公司參股項目建設,并已經就高等級道路重交瀝青產品的承銷達成協議, 因此本 建設項目市場前景廣闊。全國公路 密度為 公里 /百平方公里,比 08 年末提高 公里 /百平方公里。全國等級公路里程 萬公里,比 08 年末增加 萬公里,占公路總里程的 %,比 08 年末提高 個百分點。 2020 年底,全國公路總里程達 萬公里,比 08 年末增加 萬公里。 表 11 主要技術指標表 序號 項目名稱 單位 數量 備注 一 、 生產規(guī)模與產品方案 1 高等級道路重交瀝青 萬 噸 /年 100 2 蠟油 萬 噸 /年 16 3 溶劑油 萬 噸 /年 3 二 、 年操作 日 天 300 7200 小時 三 、 主要原材料消耗 1 重質渣油 萬 噸 /年 120 四 、 運輸量 1 運進 萬 噸 /年 120 2 運出 萬 噸 /年 120 五 、 定員 1 總定員 人 180 2 高級管理人員 人 5 3 中級管理人員 人 15 4 崗位技術人員 人 55 山東海躍化工 有限 責任 公司 可行性研究報告 山東 賽飛特 集團 有限公司 7 5 操作 工人 人 105 六 、建設規(guī)模 1 項目總占地面積 平方米 133400 2 擬建建構筑面積 平方米 64195 七、 項目投資 1 項目投入總資金 萬元 108000 2 其中:固定資產投資 萬元 62020 3 流動資金 萬元 46000 4 貸款 利息 萬元 1080 八 資金籌措 萬元 108000 其中:借款 萬元 20200 九 年均營業(yè)收入 萬元 十 、 成本和費用 1 年均總成本費用 萬元 2 年均增值稅 萬元 3 年均利稅 萬元 十一 、 財務評價指標 1 項目財務內部收益率 % 稅前 稅后 2 項目投資回收期(含建設期) % 稅前 % 稅后 3 項目財務凈現值( I=12%) 萬元 稅前 稅后 山東海躍化工 有限 責任 公司 可行性研究報告 山東 賽飛特 集團 有限公司 8 第二章 市場預測 一、 概述 近年來, 我國 公路 建設 正發(fā)生深刻變化。 本項目有較好的盈利水平 , 本項目工藝技術先進、設備運行可靠,產品市場 穩(wěn)定 ,經濟效益和環(huán)境效益明顯 , 綜上所述, 建設本項目是可行的。 本 項目 建成后, 年產 100 萬噸 高等級高等級道路重交瀝青、 16 萬噸山東海躍化工 有限 責任 公司 可行性研究報告 山東 賽飛特 集團 有限公司 6 蠟油、 3 萬噸 溶劑油。 第六節(jié) 可行性研究結論 山東海躍化工有限責任公司 100 萬噸 /年高等級道路重交瀝青生產項目, 生產工藝流程成熟,擬選用設備自動化程度高, 運行 穩(wěn)定 ,節(jié)省能源,便于掌握和管理。 第五節(jié) 可行性研究的主要過程概述 山東 賽飛特 集團 有限公司接受委托后,即組成項目組,到 企業(yè) 項目建設地點進行實地考察 和 調研,與項目建設單位就產品市場、建設規(guī)模與產品方案 、生產工藝和主要設備選型等重要問題進行討論及論證,并取得了一致意見。 對 項目的環(huán)保、節(jié)能、勞動安全衛(wèi)生、消防等方面進行研究。 對產品方案、生產工藝、技術水平進行論述,擬定合理的工藝技術方案和設備選型。 第四節(jié) 可行性研究的范圍 通過對 本項目 產品的市場分析,制定出技術上先進,經濟上合理切實可行的工藝技術方案、環(huán)境保護方案、勞動安全衛(wèi)生方案,進行投資概算山東海躍化工 有限 責任 公司 可行性研究報告 山東 賽飛特 集團 有限公司 5 和技術經濟分析,綜合評價項目的可行性。 2020 年 底,全國公路總里程達 萬公里,比 08 年末增加 萬公里。過去 AH90 是市場的主流,但是為了預防暑期發(fā)生的塑性變形等道路破損,多半采用高溫鋪設性能優(yōu)越的AH70。 高等級道路 重交瀝青 是指 高等級 道路鋪設用瀝青,在減壓蒸餾 工藝 中,調整生產條件來改變針入度及其他瀝青物性。 山東海躍化工有限責任公抓住建設黃河三角洲的歷史機遇 , 投資建設高等級道路重交瀝青生產項目 , 具有 巨大 的區(qū)域和政策優(yōu)勢。山東海躍化工 有限 責任 公司 可行性研究報告 山東 賽飛特 集團 有限公司 4 黃河三角洲土地資源優(yōu)勢突出,地理區(qū)位條件優(yōu)越,自然資源較為豐富,生態(tài)系統(tǒng)獨具特色,產業(yè)發(fā)展基礎較好,具有發(fā)展高效生態(tài)經濟的良好條件。 2020 年 12 月 2 日, 國務院正式批復《黃河三角洲高效生態(tài)經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》 ,為黃河三角洲的再次騰飛注入了新的活力。 預計 2020 年 10 月份建成投產,投產后 ,將 年生產 高等級道路重交瀝青 100 萬噸 、蠟油 16 萬噸 、 溶劑油 3 萬噸 ,年 均營業(yè)收入 億 元 ,實現利潤 億元 。 公司秉承 “以人為本 ”的管理理念,可 持 續(xù)的進行人才開發(fā)戰(zhàn)略,建成后預計 安排用工 180 人 ,其中高級管理人員 5 人,中級管理人員 15 人, 各崗位 技術人員 55 人 、操作工人 105 人 。 第二節(jié) 企業(yè)概況 山東海躍化工 有限責任公司 為 新成立公司 ,擬 主要從事于 等級道路重交瀝青 和蠟油的生產 。在編制本報告過程中,充分考慮項目區(qū)內的各項有 利條件,以節(jié)省投資,加快工程建設進度,提高企業(yè)經濟效益。因此,本報告編制過程要特別注意合理布局、節(jié)省投資、選用先進適用可靠的技術,降低消耗定額和減少定員以提高企業(yè)的經濟效益。 在考慮先進性的同時還必須充分注意技術的適用性,即根據我國目前的經濟能力、配套能力和管理水平等國情,選取適用的先進技術。 ( 2)采用先進適用的技術 本項目 生產裝置及配套的公用工程、輔助設施,都要充分注意技術的先進性。山東海躍化工 有限 責任 公司 可行性研究報告 山東 賽飛特 集團 有限公司 I 目 錄 第一章 總論 ............................................................................................................................ 1 第一節(jié) 概述 ......................................................................................................................... 1 第二節(jié) 企業(yè)概況 ................................................................................................................. 3 第三節(jié) 項目提出的背景、投資必要性和經濟意義 ......................................................... 3 第四節(jié) 可行性研究的范圍 ................................................................................................. 4 第五節(jié) 可 行性研究的主要過程概述 ................................................................................. 5 第六節(jié) 可行性研究結論 .
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