【正文】 點落實我站建立治超工作長效機制實施方案，建立健全治超工作目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。建立健全黑名單制度。制定《王圈梁收費站治理車輛超限超載工作長效機制實施方案》。三、工作措施：明確治超職責(zé)，充分發(fā)揮治超辦在治超工作中的組織、協(xié)調(diào)作用。落實交通部《關(guān)于加強站點管理規(guī)范治超執(zhí)法行為的通知》文件精神及治超工作“五不準”及“十條禁令”的工作紀律，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，對在治超過程中有不法行為的，嚴懲不怠?！倍?、主要工作：，對檢測員進行崗前培訓(xùn)，將培訓(xùn)工作落到實處，以確保治超工作的順利開展。為此，我將更加勤奮工作，刻苦學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，為xx超限作出應(yīng)有的貢獻。加大宣傳力度，創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)在各部門的管理下，我站點堅持‘’以管為主，管教結(jié)合‘’的原則，大力宣傳超限超載上的危害性，全方位擴大宣傳，使宣傳面積迅速擴大，也使更多人了解治超工作的重要性，超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口，事關(guān)整個交通行業(yè)形象問題高度重視行風(fēng)評議，依法治超再上臺階作為一個交通行業(yè)的窗口單位，我們嚴格執(zhí)法，熱情服務(wù)，為此，我站全體工作人員將進一步加強文明執(zhí)法，杜絕違規(guī)操作，提高執(zhí)法水平，樹立良好的交通行業(yè)形象，為維護路產(chǎn)路權(quán)貢獻自己的力量。端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念，促使我塑造文明執(zhí)法，公正廉潔的執(zhí)法形象，剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣，拖拉懶散搞怨氣，頭重腳輕擺傲氣，同時，自覺抵制治超的各種腐朽思想。強化政治理論學(xué)習(xí)，筑牢本人執(zhí)法思想防線在各領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認真落實崗前學(xué)習(xí)。明白自己所肩負的責(zé)任在工作中起到模范帶頭的作用，做廣大職工的表率，同時認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)的知識，不斷提高自己的的理論水平和綜合素質(zhì)。為超限檢測工作盡心盡力努力工作主要情況匯報如下:第二篇：超限檢測點個人工作總結(jié)一年來，本人認真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，積極實際‘三個代表’在思想按黨員標(biāo)準嚴格要求自己在工作刷勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實，較好的完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。在今后的工作中，我會切實做到愛崗敬業(yè)、勤奮工作、立足本職、戒驕戒躁，在平凡的崗位上努力創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。也請領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。在工作方法上還需要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高工作質(zhì)量；學(xué)無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。身為業(yè)主，愿作表率，以身作則，帶領(lǐng)從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天。象今年施工期間，處領(lǐng)導(dǎo)就多次組織我們管理人員在各自所管項目間自檢、互檢、交叉檢，從外業(yè)到內(nèi)業(yè)到施工、監(jiān)理資料，有競爭、有提高。建管處所有管理技術(shù)人員通力協(xié)作，互通有無，共同開創(chuàng)項目管理新局面。其次，在工作中，吃苦在前、享樂在后，手勤、嘴勤、眼勤、腿勤，積極適應(yīng)施工現(xiàn)場各種環(huán)境，及時解決施工過程中存在的有關(guān)質(zhì)量、安全和進度等各方面的問題，精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察，努力提高管理水平。在日常工作、生活中，嚴格遵守本單位各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，謙虛謹慎，不斷改進工作方法，主動配合施工、監(jiān)理方的工作，積極監(jiān)督，熱情服務(wù)；勤跑現(xiàn)場，做到“腿勤、手勤、嘴勤”，及時發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然，如一些自己能當(dāng)場處理的變更就現(xiàn)場解決，絕不拖延；對于現(xiàn)場可能出現(xiàn)的如設(shè)計上的遺漏、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的隱患等，如軟基處理、砼強度等，盡早發(fā)現(xiàn)、盡快處理，確保質(zhì)量；給監(jiān)理定崗定責(zé)，嚴格要求，發(fā)現(xiàn)施工、監(jiān)理上的把控漏洞，立馬要求整改，全程監(jiān)控，絕不姑息。一年以來，我積極開展自我批評工作，在實踐中不斷剖析自己，發(fā)現(xiàn)并改正缺點，譬如粗心、主觀能動性不夠、與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通少等毛病，我正在克服、改正。其次落實好“三全”管理措施，從工地原材料、人員和設(shè)備進場及施工組織設(shè)計到各道工序優(yōu)化施工、現(xiàn)場變更到質(zhì)量簽證、交（竣）工驗收等，我自己基本上做到了在質(zhì)量、安全、進度上保證工程隨時處于受控狀態(tài)，監(jiān)督好工程順利實施、如期交工。我主要是參與公路項目管理工作，在項目管理過程中，做到了首先認真領(lǐng)會設(shè)計、招標(biāo)及合同文件精神；其次再深入施工現(xiàn)場，仔細勘察，嚴把質(zhì)量關(guān)，把各項管理規(guī)定落到實處；最后是組織施工、監(jiān)理等參建各方互相學(xué)習(xí)、討論、總結(jié)，在質(zhì)量、進度、安全管理上下功夫，不斷提高，使今年的項目管理上了一個新臺階。XX年1月20日第五篇：公路工程XX年個人工作總結(jié)XX年個人工作總結(jié)我于今年開始在108渭南至大荔一級公路建設(shè)管理協(xié)調(diào)處上班，從事項目管理工作。以上問題和建議有不到之處，這是在雞蛋里挑骨頭，希望領(lǐng)導(dǎo)多多諒解。還有就是自XX年以后，領(lǐng)導(dǎo)重整財經(jīng)紀律，嚴格把關(guān)，職工都看在眼里，放在心上，大家都一至叫好。（三）、經(jīng)費使用建議：各站組檢查時所用的經(jīng)費是否有水分，相互對比、上下對比一下，不難看出其中問題。再則在年底市處檢查時，公路處領(lǐng)導(dǎo)要求公路站的統(tǒng)計資料要從XX年開始做，以迎接XX年的全國大檢查。（二）、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)：的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)氣氛不濃，因而要加強。三、提出的建議：（一）、站組養(yǎng)護：在職工考核時，應(yīng)該多考慮檢查多、路況好的。（四）、車輛問題：車輛很多，管理不夠。（二）、站組養(yǎng)護問題：領(lǐng)導(dǎo)的本意是以養(yǎng)好路為重點，但考核時又以出勤率為重點，讓職工無從是從。同時，也完成了城關(guān)站的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計工作，通過了市處的年度檢查，獲得好評。XX年10—12月份，調(diào)往試驗室兼管城關(guān)站的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計工作。僅2月份迎接市處及各個兄弟單位檢查參觀就達到6次?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：一、 主要工作情況：XX年1—9月份，本人先是擔(dān)任城關(guān)公路站副站職務(wù)，主要管理線39k—47k及線85k+040——100k+488 的養(yǎng)護工作。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。 :在生活上，所領(lǐng)導(dǎo)對我們實習(xí)員工的生活非常照顧，因為這里蚊子較多，所領(lǐng)導(dǎo)常常