路基涵洞施工方案-文庫(kù)吧資料
2024-12-25 17:45本頁(yè)面
【正文】 與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸 。 振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi) , 并要插至前一層混凝土 ,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好 , 插進(jìn)深度一般為 50 一 lOOmm。 按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求的混凝土標(biāo)號(hào) , 根據(jù)試驗(yàn)室的配合比 ,采用機(jī)械拌和混凝土 , 用手推車運(yùn)輸混凝土進(jìn)行澆注 , 混凝土一經(jīng)澆筑 , 應(yīng)立即進(jìn)行全面的搗實(shí) , 混凝土的搗實(shí) , 均采用 50 型插入式振搗器振搗 。 在鋼筋綁扎完畢后 , 開(kāi)始支側(cè)模及端模 , 模板采用鋼模板 , 其強(qiáng)度及剛度應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求 . 尺寸符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求 , 模板應(yīng)事先清理干凈并刷上機(jī)油作為脫模劑 。 翼墻、涵底鋪砌以及截水墻等均采用漿砌片石 ,混凝土和砌體的施工都要嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工 。 當(dāng)混凝土達(dá)到 時(shí) ,則進(jìn)行涵洞基 礎(chǔ)模板的拆除與墻身模板的安裝 。 為防止混凝土的離析 ,采用溜槽下料 ,振搗混凝土?xí)r ,要做到振搗均勻、密實(shí)、不漏振、不過(guò)振 ,直到混凝土的表面平整 ,不下沉、無(wú)氣泡、提上漿為止 。 涵洞每 46m 設(shè)置沉降縫 1 道 ， 按設(shè)計(jì)位置設(shè)置 ， 做到兩端豎直、平整 ， 上下貫通 ， 沉降縫的填塞符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 .接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞。 模板支好經(jīng)過(guò)自檢合格后 ,報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收 ,確認(rèn)合格后 ,方可進(jìn)行下道工序的施工 。 基底換填砂礫的 ,嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工 .基底清理完畢 ,經(jīng)過(guò)自檢合格后 ,報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后 ,方可進(jìn)行下道工序的施工 。 開(kāi)挖時(shí) ,主要采用機(jī)械開(kāi)挖為主 ,基底預(yù)留20cm 采用人工開(kāi)挖 ,防止擾動(dòng)持力層 ,同時(shí)搞好排水設(shè)置 。 及工藝 測(cè)量放樣 首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙 ,組織測(cè)量人員對(duì)本標(biāo)段涵洞附近的控制點(diǎn)、交點(diǎn)、中線以及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè) ,進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量放樣 ,定出涵洞的位置、標(biāo)高及幾何尺寸 ,正確的測(cè)放基礎(chǔ)開(kāi)挖邊線及護(hù)樁 ,如果發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與設(shè)計(jì)圖紙不符時(shí) ,要及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師審批 ,以確保工程的質(zhì)量和工程的實(shí)用性 。 做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備 ,比如遇到地下電纜 ,水管 ,文物等及時(shí)聯(lián)系有關(guān)單位 ； 準(zhǔn)備好水、電等供應(yīng)設(shè)備 ,
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