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正文內(nèi)容

交通局安全管理工作總結(jié)暨工作思路(多篇范文)與交通局安全規(guī)劃要點匯編-文庫吧資料

2024-11-22 00:15本頁面
  

【正文】 公路,全縣通村水泥路達到175公里。一、今年以來的工作情況㈠公路建設(shè)步伐加快一級公路建設(shè)項目通過盛市考察論證,完成了工程可行性研究報告的內(nèi)審和修編工作,通過正式評審,現(xiàn)已立項批復(fù);完成305省道軍店至界山路面改善工程30公里,三海橋、壽桃山隧道已經(jīng)完工,潭家灣隧道安全掘進20米。為了管理養(yǎng)護好農(nóng)村公路,懇請將農(nóng)村公路養(yǎng)護資金納入年度的財政預(yù)算給予安排。三、隨著農(nóng)村公路路面硬化工程建設(shè)的不斷深入,農(nóng)村公路路面硬化上級補助資金只能勉強保障公路建設(shè),而相應(yīng)的安保工程建設(shè)費用無法解決,勢必影響廣大人民群眾的安全出行。二、項目前期工作經(jīng)費嚴重不足,致使重點項目建設(shè)前期工作進度緩慢。XX年通達工程及客運站點建設(shè)投資計劃為3935萬元,但截止目前資金僅到位1400萬元,這將直接影響工程建設(shè)進度。存在的困難和問題一、以躍進橋至片馬邊防公路為首的項目建設(shè)資金到位率低(一)躍片公路于XX年1月動工建設(shè),目前已全面完工投入使用,但上級下達資金僅到位800萬元。七、在做好以上交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,繼續(xù)抓好我局黨風(fēng)廉政建設(shè)、社會治安綜合治理、宣傳思想工作暨精神文明建設(shè)及老干部工作。五、全力推進農(nóng)村客運站點建設(shè)工作,積極探索農(nóng)村公路管養(yǎng)工作機制,為農(nóng)村群眾安全出行提供保障,管理養(yǎng)護好農(nóng)村公路,服務(wù)好“三農(nóng)”工作。動工建設(shè)洛本卓鄉(xiāng)色德、古登鄉(xiāng)尼普洛、臘斯底、秤桿鄉(xiāng)前進、王瑪基5條農(nóng)村公路。四、進一步抓好農(nóng)村公路建設(shè)工作繼續(xù)實施好XX年未完工的通鄉(xiāng)油路建設(shè)項目(滴水河公路、崇仁至榮華公路、第四批擴大內(nèi)需中央投資項目堵堵洛公路、金索朗公路、灣草坪公路等)。盡快動工建設(shè)騰沖至二級公路,確保在XX年6月30日完工投入使用。二、深入貫徹落實省、州、縣黨代會及兩會精神,切實抓好全局干部職工的理論學(xué)習(xí)工作,不斷增強干部職工的拒腐防變能力。完成了分水嶺工業(yè)園區(qū)二級公路及花石、新寨、俄嘎等7條農(nóng)村公路的《工程可行性研究報告書》的編制工作,待計劃下達后便組織實施。加快六庫至上江環(huán)線公路前期工作縣六庫至上江經(jīng)濟環(huán)線公路計劃里程45公里,起點為六庫賴茂,止于上江丙奉,投資概算為9000萬元。由于新建工程位于高黎貢山自然保護區(qū)實驗區(qū)內(nèi),按照有關(guān)規(guī)定,需要辦理相關(guān)手續(xù),經(jīng)委托相關(guān)部門現(xiàn)已完成《項目建議書》、《工可報告以》及所需的《地質(zhì)災(zāi)害評估》、《水土保持方案》、《工程建設(shè)使用林地可行性報告》等多項評估報告書的編制及評審工作,目前,已將《環(huán)境影響評估報告書》轉(zhuǎn)報國家環(huán)??偩謱徟?。根據(jù)《云南省交通運輸廳關(guān)于騰沖至公路境內(nèi)段建設(shè)有關(guān)問題的批復(fù)》(云交規(guī)劃〔XX〕310號)精神,目前,已完成該項目《工程可行性研究報告書》的編制工作,正上報上級部門給予評審。(五)加快重點建設(shè)項目前期工作加快六騰公路前期工作擬建的騰沖至二級公路起于騰沖縣城,經(jīng)騰沖縣與縣交界處大結(jié)壩頭山,止于縣,經(jīng)。目前,主體工程已全部完成,進入橋面安裝,完成工程總量的85,計劃于年內(nèi)完工投入使用。(三)橋梁建設(shè)情況:為切實解決農(nóng)民群眾出行難的問題,我局不斷加大對橋梁的建設(shè)與改造力度,年內(nèi),配合州交通局完成了小沙壩汽車跨江吊橋的征地拆遷任務(wù),于XX年10月完工投入使用。(2)縣興邊富民工程邊境片馬村委會至下片馬村、金索朗公路、灣草坪公路建設(shè)項目,總投資358萬元。項目由三部分組成(,路面為四級彈石路;新建堵堵洛村委會到前村砂石路7公里;旺那波王地村水泥路2公里;新建堵堵洛村石拱橋一座,橋凈跨16米,橋長31米)。目前,各項工作有序進行,完成工程總量的40,完成投資490萬元。該項目動工建設(shè)至今,土石方工程已全部完成,路基工程完成50,擋墻800方,水溝、路緣6公里,備料10000余方,完成投資約300萬元。(5)滴水河公路改建工程動工建設(shè)根據(jù)《怒江州交通局關(guān)于轉(zhuǎn)下達XX年農(nóng)村交通投資計劃的通知》(怒交發(fā)〔XX〕122號)要求,我局切實開展好各項前期工作,該項目通過公開招投標(biāo)后由云南省鐵路總公司中標(biāo)承建,合同工期為12個月。(4),總投資7,368,,由**市西山公路工程聯(lián)合公司負責(zé)承建,于XX年9月份動工建設(shè)。目前,路基工程已全面完成,路面工程已完成95%,計劃于年底全面完工投入使用。(1),總投資10,763,,由云南三江道路橋梁工程公司中標(biāo)承建,于XX年9月動工建設(shè),目前,已全面完工投入使用。路基加固工程年內(nèi),由我局實施的路基加固工程建設(shè)項目有排把、魯奎地、白水河及新寨公路,共74公里,總投資740萬元,目前已完成了排把、魯奎地、新寨3個項目的建設(shè)任務(wù)(已驗收),六庫鎮(zhèn)白水河公路由于老六庫村委會土地?zé)o法協(xié)調(diào),為此尚有4公里目前仍無法實施)。(2)目前正在實施新線開挖的農(nóng)村公路共7條,完成情況如下:干本公路(9公里),已完成8公里;木楠公路(29公里),已完成21公里;自基公路(10公里),已完成6公里;四排拉多公路(12公里)已完成8公里;馬跨底公路(10公里),已完成8公里;俄奪洛公路(20公里),已完成9公里;托托公路(7公里),已完成4公里。(一)省道316線躍進橋至片馬邊防公路一期工程完工投入使用該項目一期工程沿老路改建路段于XX年1月動工建設(shè),通過建設(shè)方、監(jiān)理方及施工方的共同努力,目前,已全面完工投入使用,計劃于年內(nèi)進行交(竣)工驗收(已上報上級交通部門給予組織驗收)。八、切實開展好縣鄉(xiāng)公路和橋梁的日常養(yǎng)護管理工作一年來,我局地方公路管理段嚴格按《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革方案》、《公路養(yǎng)護工程管理辦法》等相關(guān)規(guī)定,不斷加強農(nóng)村公路及橋梁的管養(yǎng)工作,確保農(nóng)村公路安全、便捷、暢通,從而更好的服務(wù)“三農(nóng)”,服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)。年內(nèi),首先,督促各有運輸船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善三級水運安全責(zé)任承包書;其次,加強水運安全隱患排查,嚴厲打擊取締“三無”船舶。七、依法行政,切實抓好路政及海事管理各項工作一年來,我局在路政及海事管理工作中,切實加強行政執(zhí)法監(jiān)管力度:一是在路政工作中突出“兩抓一治理”,即抓宣傳教育、抓安全保通、治理好公路“三亂”現(xiàn)象,從而鞏固了我縣公路基本無“三亂”的治理成果。一年來,我局始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以實現(xiàn)“兩項達標(biāo)”,做到“四項嚴禁”,基本建立“五項制度”為工作目標(biāo)。六、結(jié)合交通工作實際,切實開展好安全生產(chǎn)自檢自查活動。一年來,為銀坡、蠻英、古浪等村委會資助通組公路水泥款及古登加奪瑪、稱桿自把等學(xué)?!傲弧被顒淤M、困難學(xué)生學(xué)費等共計78866元。在活動中,我們走進一線,到各公路建設(shè)指揮部和工地現(xiàn)場了解建設(shè)情況;走進農(nóng)村,到農(nóng)村及扶貧掛鉤點調(diào)研幫扶情況。我局結(jié)合“三項建設(shè)”活動,切實轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風(fēng),注重業(yè)務(wù)建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)及環(huán)境建設(shè)。從而在確保工程質(zhì)量的前提下,從源頭上預(yù)防和制止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生,從根本上預(yù)防和鏟出了滋生腐敗行為的土壤。本文公務(wù)員在線://gwy101切實推行政務(wù)公開和辦事公開,努力造就既有集中又有民主的環(huán)境,堅決糾正損害群眾利益的不正之風(fēng),切實解決群眾反映強烈的問題。(二)是按照全縣黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議的安排、部署及年初簽訂的目標(biāo)責(zé)任書要求,以預(yù)防職務(wù)犯罪為契機,不斷加強對黨員干部的黨性黨風(fēng)教育。一年來,局黨支部和領(lǐng)導(dǎo)班子始終堅持以立黨為公、執(zhí)政為民為根本目的,堅決克服形式主義、官僚主義。三是將開展學(xué)習(xí)貫徹十七屆四中全會精神活動與推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作結(jié)合起來,不斷加快我縣農(nóng)村公路建設(shè)步伐,提高路網(wǎng)服務(wù)功能。同時,提出了以下要求:一是將開展學(xué)習(xí)貫徹十七屆四中全會精神活動與學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動相結(jié)合,把學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會精神列入學(xué)習(xí)實踐活動的重要內(nèi)容。三、按照縣委政府的統(tǒng)一安排部署,深入貫徹學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會精神黨的十七屆四中全會,是在新中國成立60周年之際、在應(yīng)對國際國內(nèi)重大挑戰(zhàn)、推動黨和國家事業(yè)實現(xiàn)新發(fā)展的關(guān)鍵時刻召開的一次具有重要意義的會議。四是按要求及時上報了我局的實施方案、實施細則、XX年“陽光政府”四項制度工作計劃表。二是開通了“96128”政務(wù)信息查詢專線電話,電話號碼為08863623885。實行“陽光政府”四項制度是規(guī)范行政行為、加強自身建設(shè)和建立公正、透明、高效的行政管理體制的重要手段。在學(xué)習(xí)中采取集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合、精讀重點篇章與通讀相結(jié)合的方式,組織全體黨員學(xué)習(xí)了《毛澤東鄧小平江澤民論科學(xué)發(fā)展觀》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編》、黨的十七大、十七屆四中全會及省委、州委、縣委有關(guān)會議精神。二、以“推進科學(xué)發(fā)展、建設(shè)文明和諧交通”為主題,認真組織開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動及“陽光政府”四項制度各項工作。年內(nèi),我局共收到人大代表、政協(xié)委員提案、議案43件,其中,人大代表的建議、批評和意見29件,政協(xié)委員提案、議案14件。通過學(xué)習(xí)不斷提高了干部職工的知識水平和業(yè)務(wù)能力,努力造就一支會管理、能干事的交通戰(zhàn)線隊伍。XX年工作總結(jié)一、以“十七大”精神為指導(dǎo),深入貫徹學(xué)習(xí)縣委十屆四次全會及人大、政協(xié)“兩會”精神,努力做好干部職工的思想政治教育工作縣委十屆六次全會、縣第十一屆人民代表大會第二次會議和縣政協(xié)第十屆委員會第二次會議的召開,確定了我縣年內(nèi)及今后工作的奮斗目標(biāo)和主要任務(wù)。第三篇:XX年交通局工作總結(jié)暨XX年工作計劃XX年交通局工作總結(jié)暨XX年工作計劃XX年是全面實現(xiàn)“十一五”交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的重要年,是進一步推進交通工作快速發(fā)展的關(guān)鍵年。今年,將繼續(xù)加大對系統(tǒng)各單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺帳的規(guī)范管理力度,積極指導(dǎo)各單位必須按照及時性、原始性、真實性、規(guī)范性的要求,收集、記載、歸納、整理安全資料和做好安全臺帳,并對臺帳分類、制作、建檔建立相對統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和格式,進一步促進系統(tǒng)各單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺帳工作上臺階、上水平,努力做到安全工作有證可查、有據(jù)可考,為安全管理獲取第一手資料。以貫徹各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)為主線,大力開展安全生產(chǎn)知識宣傳和教育培訓(xùn)工作,努力提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識,徹底扭轉(zhuǎn)重生產(chǎn)、輕安全的麻痹思想,極力營造全員講安全、懂安全的局面,形成關(guān)愛生命、重視安全生產(chǎn)的良好氛圍,真正使安全生產(chǎn)各項工作落到實處。對于重大安全隱患,必須實行掛牌督辦,限期整改,對可以立即整改的隱患,要實行現(xiàn)場督辦,整改到位。排查人員要牢固樹立責(zé)任意識,不得流于形式、敷衍了事,確保查深、查細、查實。針對不同時期、不同對象、不同要求,開展目標(biāo)明確的專項排查活動,力求檢查一次,發(fā)現(xiàn)一批問題,取得一次實效。要對可能存在隱患的部位和環(huán)節(jié)進行細心疏理,以增強檢查的針對性。全系統(tǒng)各單位要進一步加大隱患排查治理力度,要盯緊重點部位、狠抓薄弱環(huán)節(jié)、落實關(guān)鍵措施,切實把安全隱患消除在未發(fā)之時,把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。我局各管理部門要進一步加強對道路、水路、汽修業(yè)戶的車輛、船舶、場站、車間,特別是危險品運輸車輛的檢查,同時也包括工程建設(shè)、公路安全設(shè)施安全等。結(jié)合全市交通行業(yè)管理的實際特點,今年在深化交通行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治上著力解決五個方面的突出問題:一是繼續(xù)加大對營運車輛違章的治理力度,執(zhí)法力度;二是采取有力措施,切實加強危險化學(xué)物品運輸安全專項整治;三是加大汽車客運站等人口密集場所的整治工作,加強源頭管理;四是大力開展對港口、碼頭等高危作業(yè)的專項整治活動。安全責(zé)任要細化到每個人,分解到每個崗位。建立安全生產(chǎn)事故調(diào)查分析制度,一旦發(fā)生事故,根據(jù)“四不放過”原則,逐級查明原因,分清責(zé)任。上級與下級、基層與職工之間都要建立安全責(zé)任掛鉤關(guān)系。按照“管行業(yè)必須管安全”、“管行政必須管安全”、“管業(yè)務(wù)必須管安全”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,進一步明確法人代表、分管領(lǐng)導(dǎo)、班子其他成員的安全管理義務(wù),誰不管安全、誰沒有盡責(zé),都要承擔(dān)相應(yīng)的后果。進一步完善安全責(zé)任保障體系,堅持“一崗雙職”,推動安全責(zé)任落實。各單位要切實把安全生產(chǎn)工作提高到前所未有的重要位置,堅持求真務(wù)實的思想作風(fēng)和工作作風(fēng),進一步在思想上落實,措施上落實,作風(fēng)上落實,責(zé)任上落實,使全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作有新的突破。xx年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)是:堅持以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,認真貫徹落實市交通局和市委、市政府關(guān)于安全工作的部署,建立安全工作長效機制,完善安全監(jiān)督體系,夯實安全工作基礎(chǔ),進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,進一步加大行業(yè)監(jiān)管力度,進一步深化交通安全專項整治,努力保持全市交通系統(tǒng)安全穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。部分單位對于經(jīng)濟發(fā)展過程中出現(xiàn)的安全方面的新情況、新問題未予以足夠的重視,沒有及時采取必要的措施來防范。個別單位對安全生產(chǎn)工作流于形式,安全監(jiān)管力量配備不足,安全責(zé)任的內(nèi)容不清、要求不細、措施不硬。個別單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作還比較薄弱,對于上級部署的安全生產(chǎn)工作,滿足于開會部署,照抄照搬照傳,與單位實際工作結(jié)合不緊。各單位對安全生產(chǎn)工作的重視和領(lǐng)導(dǎo)雖有所加強,但還有個別單位還存在安全生產(chǎn)意識淡薄的問題,安全工作的主動性不強,關(guān)注安全、關(guān)愛生命的氛圍不濃。二是安全生產(chǎn)工作發(fā)展不平衡,個別單位安全基礎(chǔ)工作還相對比較薄弱,安全管理工作還要進一步規(guī)范。組織安管隊伍積極參加各類技能競賽,大力開展安全生產(chǎn)學(xué)術(shù)研究和報道工作,有力的推動了安全生產(chǎn)工作在系統(tǒng)的全面落實,也極大地宣傳了系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作好的做法和經(jīng)驗。我們采取辦班培訓(xùn)、以會代訓(xùn)、等方式方法,有效地提高了安管人員開展工作的能力。一是狠抓了安管隊伍思想政治建設(shè),全系統(tǒng)50余名安管人員政治素養(yǎng)有了明顯提高,做好安管事業(yè)的決心更加堅定。特別是運輸實業(yè)總公司、海榮航運公司、弘宇公交公司和博瑞杰公交公司,組織開展了應(yīng)急預(yù)案的演練,演練參加人數(shù)達300余人,并邀請市安監(jiān)局、海事處、消防大隊、交警大隊的專家講解相關(guān)知識,一系列的演練達到了檢驗預(yù)案、鍛煉隊伍的目的。(七)強化應(yīng)急管理,進一步提高突發(fā)事件的應(yīng)對能力。質(zhì)監(jiān)部門進一步加強了交通工程安全監(jiān)管工作,及時糾正和制止了違規(guī)操作行為,維護交通工程施工
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