臨時(shí)占用道路安全方案與臨時(shí)土石圍堰填筑及施工方案匯編-文庫(kù)吧資料
2024-11-21 22:14本頁(yè)面
【正文】 責(zé)按照預(yù)案和應(yīng)急小組的指令對(duì)本小組的成員進(jìn)行分工、并逐一落實(shí)。對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)和道路進(jìn)行警戒、控制，組織人員有序疏散，救護(hù)傷員。組員負(fù)責(zé)配合組長(zhǎng)開展各項(xiàng)工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援以及善后處理的組織指揮工作。二、事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)根據(jù)目前我公司施工生產(chǎn)的現(xiàn)狀，各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部、生產(chǎn)單位應(yīng)成立事故應(yīng)急組織，落實(shí)責(zé)任人，負(fù)責(zé)突發(fā)事故的應(yīng)急處理，其基本形式如下：應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)：管國(guó)海組員：陳風(fēng)華何立盛現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組，組長(zhǎng)：張琪組員：謝隨雄鄭則宏技術(shù)保障小組，組長(zhǎng)：孫曉波組員：鄭杰徳黃澤忠后勤應(yīng)急小組，組長(zhǎng)：趙小川組員：吳炳興盧少欽三、事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)應(yīng)急指揮小組的職責(zé)在接到發(fā)生事故的消息時(shí)，立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)本預(yù)案。發(fā)生事故隱瞞不報(bào)，要追究安全生產(chǎn)責(zé)任人的責(zé)任。要防止類似事故的再次發(fā)生。事故調(diào)查處理要按實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，及時(shí)準(zhǔn)確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，制定出防范措施和整改處理意見，防止類似事故的重復(fù)發(fā)生。要及時(shí)按國(guó)家的有關(guān)規(guī)定成立事故調(diào)查組，對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理、全面分析。班組長(zhǎng)每天要對(duì)工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。工程開工前，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體職工進(jìn)行詳細(xì)交底。采用新技術(shù)，新工藝、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時(shí)，要對(duì)操作人員進(jìn)行新技術(shù)操作和新崗位的安全教育，未經(jīng)教育不得上崗操作。第五章安全管理制度一、安全教育培訓(xùn)制度凡新進(jìn)場(chǎng)或調(diào)換工種的工人，上崗前必須進(jìn)行三級(jí)安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)上崗。檢查形式：a、日常檢查：對(duì)日常施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。b、施工人員是否佩戴好安全帽、反光衣，按安全要求施工。b、設(shè)置限速標(biāo)志，及時(shí)提醒過(guò)往司機(jī)注意安全。同時(shí)在前方300米位置處設(shè)置施工標(biāo)志300M。因此，道路在施工期間主要標(biāo)志及設(shè)施必須做到：(1)、道路施工路段告示牌：本工程已在道路的起終點(diǎn)兩端設(shè)置施工告示牌及施工標(biāo)志，提醒過(guò)往車輛進(jìn)入施工路段后，減速慢行。三、施工安全標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置：加強(qiáng)對(duì)施工占用道路段的交通安全防護(hù)保障工作。加強(qiáng)對(duì)本單位的有效管理，做到文明施工、安全施工。確保所有車輛證照齊全，車況良好，并辦妥相應(yīng)的保險(xiǎn)。按照相關(guān)要求，施工前由交警部門協(xié)同嚴(yán)格對(duì)施工方的各類工程車輛進(jìn)行一次安全大檢查，保障車輛性能完好且安全有效，堅(jiān)決杜絕不合格的機(jī)動(dòng)車輛上路行駛、進(jìn)場(chǎng)施工。指定專人維持施工車輛通行秩序及負(fù)責(zé)施工安全標(biāo)志標(biāo)牌、隔離欄等設(shè)施，維修保養(yǎng)工作。加強(qiáng)對(duì)施工占用道路段的巡邏監(jiān)控和交通疏導(dǎo)工作，重點(diǎn)放在交叉道，流量大，易擁堵，事故多發(fā)點(diǎn)等薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)行定時(shí)間、定人員、定路段，做到專人、專點(diǎn)、專責(zé)。嚴(yán)格做好安全維護(hù)措施，在施工段擺設(shè)各類施工標(biāo)志及橡膠路錐。交叉口根據(jù)人流、車流通行進(jìn)行交通疏導(dǎo)，并排專人進(jìn)行管理。二、交通組織方案加強(qiáng)與交警的聯(lián)系溝通協(xié)商，確定合理的交通安全方案，確保施工安全順利進(jìn)行及行人、行車的安全。根據(jù)道路實(shí)際合理安排，并控制
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