臨時(shí)道路施工方案-文庫(kù)吧資料
2025-06-11 23:54本頁(yè)面
【正文】 緊。沿路槽兩邊緣補(bǔ)釘邊樁，量出中樁位置，補(bǔ)釘中樁，在各樁上量出鋪砌高度，用油漆作標(biāo)記（若是在舊路上，虛加厚度1～2cm，土路基加2～3cm），并按標(biāo)記高度持線。②手?jǐn)[片石墊層的施工手?jǐn)[片石施工包括準(zhǔn)備工作與施工兩個(gè)階段。8）、澆筑砼時(shí)，經(jīng)常觀察模板、支架、堵縫等情況，如發(fā)現(xiàn)模板走動(dòng)，立即停止?jié)仓⒃陧懦跄靶拚旰谩?）、模板穩(wěn)定牢固，接縫嚴(yán)密，無(wú)松動(dòng)，螺栓緊固可靠，標(biāo)高、尺寸符合要求，澆牌時(shí)由專(zhuān)人檢查，以防施工過(guò)程中發(fā)生位移。3%，水和外加劑溶液按重量計(jì)或按重量折算成體積為177。5）、現(xiàn)場(chǎng)材料配合比計(jì)量偏差不超過(guò)下列數(shù)值：水泥和外摻混合材料按重量計(jì)為177。3）、現(xiàn)場(chǎng)來(lái)料后，及時(shí)將原材料按規(guī)定班樣送試驗(yàn)室確定配合比，坍落度按結(jié)構(gòu)的不同部位及施工要求及當(dāng)時(shí)氣溫由試驗(yàn)工程師、拌合人員確定，嚴(yán)禁施工人員向拌合好的混合料中隨意加水。2）、加強(qiáng)對(duì)水泥的保管。一種新牌號(hào)水泥進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn)，按試驗(yàn)結(jié)果的標(biāo)號(hào)使用。為保證管涵的穩(wěn)固性，管頂以上100cm內(nèi)均采用人工夯實(shí)。管頂上50cm至基底的回填土夯實(shí)后，密實(shí)度要達(dá)到85%以上，管頂上50～100cm范圍內(nèi)夯實(shí)后密實(shí)度要達(dá)到85%以上，距管頂100cm以上部分密實(shí)度按路基要求的壓實(shí)度填筑，回填土不應(yīng)含有石塊、磚頭等堅(jiān)硬物以及料泥腐植土等。在管道接口沒(méi)有連接之前，在運(yùn)管、下管過(guò)程中要防止石塊、泥少等異物落入管內(nèi)，對(duì)于尚未連接的管道，要堵好管口，防止雜人放入異物，連接管道前要檢查管內(nèi)是否有雜物，如有要清理干凈，然后再進(jìn)行連接管道及后續(xù)工作。4)、混凝土管支放穩(wěn)固，進(jìn)行接口工藝，接口方法采用鋼絲網(wǎng)水泥抹帶，將混凝土管口部位進(jìn)行鑿毛處理，用水沖凈。2)、采用普通法施工時(shí)，在基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到50%后，復(fù)測(cè)高程，準(zhǔn)備安裝。③涵管安裝管徑采用普通法。振搗一定要密實(shí)、連續(xù)，振搗棒要豎直插入，快插滿提。模板之間有卡扣連接，保證模板平穩(wěn)牢固，接縫嚴(yán)密。（3）涵管工程①基坑開(kāi)挖及砂礫層墊層施工基坑采用人工開(kāi)挖整平合格后進(jìn)行砂礫層填筑并夯實(shí)，其標(biāo)高達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求。做法：對(duì)臨時(shí)道路路基范圍（兩邊各加寬50cm）先采用推土機(jī)整平，然后用18T壓路機(jī)開(kāi)強(qiáng)震碾壓至密實(shí)，壓實(shí)度≥94%，對(duì)不適合做路基的路段進(jìn)行換填，填料用合格路基填料；碾壓用振動(dòng)
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