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正文內(nèi)容

20xx年一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)測(cè)試題ii卷(含答案)-文庫(kù)吧資料

2024-11-20 04:24本頁(yè)面
  

【正文】 用預(yù)制吊裝施工。工程位于城市繁華地帶,建筑物多,地下管網(wǎng)密集,交通量大。某公司承接了某城市道路的改擴(kuò)建工程。2 、項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員不全,請(qǐng)補(bǔ)充。A公司隨后向B公司下達(dá)了終止分包合同通知書。事件3:建設(shè)行政主管部門在檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)A公司配備的專職安全員共有2名。施工期間A公司派駐現(xiàn)場(chǎng)安全員發(fā)現(xiàn)某段基槽土層松軟,有失穩(wěn)跡象,隨即要求B公司在此段基槽及時(shí)設(shè)置板樁臨時(shí)支撐,但B公司以工期緊及現(xiàn)有板樁長(zhǎng)度較短為由,決定在開挖基槽2m深后再設(shè)置支撐,且加快基槽開挖施工進(jìn)度,結(jié)果發(fā)生基槽局部坍塌,造成一名工人重傷,2人死亡,經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元。A公司與B公司簽訂的分包合同中約定:B公司在施工工地發(fā)生安全事故后,%作為補(bǔ)償。?某建設(shè)單位與A市政工程公司(簡(jiǎn)稱A公司)簽訂管道承包合同,管涵總長(zhǎng)4500m。管道兩側(cè)回填土壓實(shí)度大于90%?!締?wèn)題】,屬于大口徑鋼管,施工企業(yè)采取以下措施防止鋼管豎向變形:(1)運(yùn)輸過(guò)程中加豎向支撐(2)保護(hù)鋼管的保護(hù)層,溝槽底的砂墊層壓實(shí)度大于90%(3)回填前,施加豎向支撐間距4m,支撐使鋼管的橫向直徑大于豎向直徑。對(duì)于管道焊接部分,項(xiàng)目經(jīng)理部分包給常年進(jìn)行焊接施工的勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行。 問(wèn)題 1.事故報(bào)告應(yīng)包括哪些內(nèi)容?簽報(bào)程序規(guī)定是什么? 2.該事故屬幾級(jí)事故? 3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象違反了安全控制要求? 4.按事故處理的有關(guān)規(guī)定,還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查? 某施工公司中標(biāo)承建某中水管線工程,輸水管采用DN1000鋼管,埋深在地表下4~6m,管線沿途土質(zhì)為粘質(zhì)粉土、粘土及細(xì)砂,無(wú)地下水位。 ⑤事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬(wàn)元。 ③查到了項(xiàng)目部向分包隊(duì)伍的安全技術(shù)交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),提出了安全要求,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。事故發(fā)生后,項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員,排除險(xiǎn)情,防止事故擴(kuò)大,做好標(biāo)識(shí),保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng),并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告企業(yè)安全主管部門,內(nèi)容有:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生原因的初步分析。該分包隊(duì)伍用2臺(tái)50,履帶吊,以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。選項(xiàng)中,至少2個(gè)符合題意)給水排水管道地基因排水不良被擾動(dòng)時(shí),應(yīng)將擾動(dòng)部分全部清除,可回填( ) 下列關(guān)于橋梁混凝土施工說(shuō)法正確的是( ),坍落度應(yīng)在攪拌地 和澆筑地分別檢測(cè),以澆筑地點(diǎn)測(cè)值作為評(píng)定依據(jù),拌合物黏聚性和保水性僅作觀察 即可, 等是否符合要求,以 保證連續(xù)澆筑,以便控制混凝土內(nèi)外溫差城市道路由路基和路面構(gòu)成,由于所起的作用不同,故其性能要求不同,以下選項(xiàng)中屬于瀝青混凝土路面性能要求的是( )A. 承載能力 B. 整體穩(wěn)定性C. 溫度穩(wěn)定性 D. 變形量E. 透水性專職安全員發(fā)現(xiàn)施工中的
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