20xx汽車專業(yè)技術工作總結精選多篇)-文庫吧資料
2024-11-20 03:27本頁面
【正文】 車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水平還是業(yè)務素質(zhì)都得到了有效的提高。
五、存在的問題及努力方向
盡管經(jīng)過自己的不懈努力，業(yè)務水平較以往提高了不少、
但還需要努力提高，在以后的工作中、我將加強自主管理意識，勇于開拓創(chuàng)新加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。
四、工作業(yè)績
自己參加工作以后，認真學習業(yè)務知識、按照領導安排和要求完成各項任務，努力做好自己的本職工作外，積極參加各項義務勞動，在機修車間工作期間，我們?yōu)槎具\材司機做后勤保障工作，經(jīng)常在運材車輛回來后加班加點進行修理以保障第二天的正常出車，在工作生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到、不計報酬從無怨言，圓滿的完成了各項任務得到了領導的肯定。道路基本都是簡易公路，哪里有木材路就修到哪里，一般都在山溝、半山坡、山頂上（我們稱之為平崗）夏天泥濘不堪運不了，多在冬季大雪封山道
路凍實后才能運材，最難的是上坡、下坡因為雪大路滑、我虛心向運材司機學習，行車中做到安全第一，中速行使不開英雄車，不酒后駕車。對各種設備機械原理維護修理、機械配差、各種工具清洗、保養(yǎng)、使用、性能、機械制圖等各種專業(yè)技術、利用在技工學校專業(yè)教師教授的理論常識和機修廠老師傅的實踐教授，使自己的專業(yè)技術有了長足進步。在全 1
局藍球比賽中也獲得很好的成績，但我不能滿足以上所取得的好成績，還要在今后的工作中要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能熱心幫助他人解決困難，求真務實，要緊跟形勢，認真學習2020年五岔溝林業(yè)局提出的“內(nèi)方外圓、富民強局”工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)齊心協(xié)力完成好全局森林消防、居民消防等各項工作。
二、職業(yè)道德方面
加強團結服從管理，在做好本職工作的同時，我積極參加林業(yè)局組織的各種政治活動和公益性活動。樹立和落實科學發(fā)展觀，必須始終堅持以經(jīng)濟建設為中心，聚精會神搞建設，一心一意謀發(fā)展。今后，我將一如既往地繼續(xù)在工作中盡心盡力，不斷學習，努力進取，不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，總結經(jīng)驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好，報效單位對我的培養(yǎng)和關懷，為單位貢獻我的全部精力。但是，成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓也是相伴而行的?；貋砗螅瑢W以致用，使我在工作中少走不少彎路，提高了工作效率，保證了工作用車，從而使我更加堅信科學才是第一生產(chǎn)力。
檢查油泵安裝角度：如果依然無法排除的話，那么就考慮是
否供油時間有問題，檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。還有一個比較重要的問題是，電裝系統(tǒng)的油泵有兩個pcv閥，這兩個閥如果位置插反了，也啟動不了，而且不報故障碼，那么我們首先辨認一下插線上的記號，有標記的靠飛輪殼面。如果前面的情況都正常的話，油路的問題基本可以排除 。如果確認依然沒有堵塞的話，那么再檢查整個油路是否有泄漏。如果確定是沒有空氣，那么就要考慮燃油管路有堵塞的情況，最好從油箱、進油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細細檢查，有堵塞情況排除堵塞；還有一種情況，如果進油軟管或回油軟管內(nèi)徑太細太長導致進回油進回油不暢，比較嚴重的也會使發(fā)動機啟動困難或無法起動。共軌系統(tǒng)，油路排空氣相對困難一些，因為手油泵排空能力很小，需要很長的時間，而且費力，根據(jù)我們實際遇到情況來看，這樣的事例不在少數(shù)。
故障分析排除：
檢查油路。
故障癥狀：起動機和發(fā)動機均有正常起動轉(zhuǎn)速，但不著火；或者有時經(jīng)過多次長時間的起動方可著火。我閱讀了很多汽車保養(yǎng)、故障排除等方面的書籍，在工作中不怕臟、不怕累，邊學邊干，把在工作中出現(xiàn)的問題弄通弄懂，使我的技術有了新的提高，這使我更加熱愛修理這項工作，也有信心做好這項工作。
二、在工作中注重學習?，F(xiàn)將近年來專業(yè)技術工作總結如下：
一、政治上要求進步。
第二篇：汽車專業(yè)技術工作總結(汽車助理工程師專業(yè)技術工作小結)
汽車檢測與維修專業(yè)技術工作總結
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