易學(xué)車商業(yè)計劃書-文庫吧資料
2024-12-23 22:49本頁面
【正文】 2）教練可以發(fā)送轉(zhuǎn)發(fā)鏈接給已經(jīng)考出的學(xué)員，鏈接有優(yōu)惠券100 元代碼，注冊報名下單使 用代碼自己可以得到 100 元，同時介紹的學(xué)員也可以得到 100 元 返傭 。 原則上，駕校每個新報名的學(xué)員都必須安裝學(xué)車 APP。 教練員 發(fā)布課程表，學(xué)員不用打電話去約車了，效果好的話，可以實現(xiàn)一人一車模式。我們經(jīng)營的《駕校經(jīng)營管理》雜志有 3000 多名訂閱戶，客戶涵蓋規(guī)?；闹{校、駕培主管部門，得到了市場的廣泛認可。而像駕校一點通和駕校及學(xué)員之間的粘合度都不強，目前他們開展的只是陪練業(yè)務(wù) ，還不能真正切入駕培市場。 ，為 汽車 O2O 產(chǎn)業(yè)鏈 業(yè)務(wù)提供大數(shù)據(jù)導(dǎo)流 支持 和 垂青產(chǎn)業(yè)的 切入口。 8 三 、 易學(xué)車 APP 簡介 及競爭對手分析 ： 重在解決當前學(xué)員學(xué)車找教練難 、 約車 難 、考試通過難 的問題上 。龐大的學(xué)車群體肯定也會有一種社交需求，他們學(xué)車的過程中遇到問題或有意思的事情都想用手機隨時隨地和他人分享 （ 包括交友 ） ，而學(xué)車移動社區(qū) 通過獎勵方案讓學(xué)員和教練自己產(chǎn)生話題 、 自己消化話題，滿足 學(xué)車交流問答需求，現(xiàn)在的 駕培 類APP 只有少量的 垂直學(xué)車社區(qū) ,將學(xué)車社區(qū)的用戶做到一定規(guī)模后，可以切入到汽車 O2O 市場 ， 提高學(xué)員的留存率 。 四）移 動學(xué)車社區(qū) 隨著 中央 “ 互聯(lián)網(wǎng) +行動計劃”的推廣 ，各類垂直移動社區(qū)慢慢火了起來。學(xué)員報名可以介紹給朋友，并讓朋友享受同等服務(wù)還能有優(yōu)惠券，滿意 和不滿意 教練 還可以點評和打分 ， 同時也能增加教練 7 對 APP 的粘性。 二） 易學(xué)車 APP 如何解決 ，教練證認證的店主，豐富個人主頁，并根據(jù)我 APP 的要求免費發(fā)布招生內(nèi)容，發(fā)布價格 、 練習(xí)場地地點 、駕校規(guī)模 、學(xué)車班型、預(yù)約 時間 、 價格組成，還有自身的優(yōu)勢比如耐心 、 新車 、 接送服務(wù)，上門 報名 等特色服務(wù)。 APP 都是以駕校招生為主，教練為輔，他們 6 更愿意和話語權(quán)更大的駕校合作，好處是招收的名額可以分散釋放，比如如果給一個教練團購 50 人，吃不消做，駕?？梢苑峙?，同時價格上可 給予 一定優(yōu)勢，劣勢是侵害了教練的生源，降低了學(xué)員的體驗，分配的教練不一定是自己喜歡的（大部分中介來的學(xué)員是分配給那些招生困難的教練，并因為沒有監(jiān)管，后期享受 待遇也一般） 3． 目前沒有一款軟件讓教練員真正用起來 ，教練員用不起來的話，學(xué)員 也 沒有興趣去用這個軟件的。 而直營駕校 的教練是以直屬為主，但是也擔負著招生的重任。這樣的話，通過率高 、服務(wù)好 的教練員自然成了學(xué)員的香餑餑，但是 學(xué)員 怎么找到這些 好 教練員便是一個 大 問題。如果改革成功，教練員的重要性可想而知 。 作為法定的駕培主管部門 —— 交通 運輸 部門 力求通過顛覆 ” 先付后學(xué) “ 這種模式來倒逼駕校提升服務(wù)水平，于是先學(xué)后付（ 先學(xué)車，后付費 ，學(xué)員不滿意可以不付費）這種計時收費的模式 在部分地方開始推行，但是效果 不大理想，目前各地實施者不到 10%。 掛靠教練員招收學(xué)員是第一要務(wù)，其次服務(wù)好學(xué)員為他帶來更好的口碑是第二要務(wù)。 直屬教練收入是駕校招的學(xué)員分配給他，如考試通過按人提傭，也可以自己招生提點傭金，而掛靠教練靠自己招生，收入是學(xué)費減去車管所考試費用 、 駕校管理費 、 以及駕校場地費等，剩下的再減去油錢就是自己的全部收入，并自己繳納保險，公積金，醫(yī)療保險等。 教練員分析 教練員是駕校教學(xué)人員的一種職業(yè)，需要取得交通運輸部門的從業(yè)資格認證。 駕?；ヂ?lián)網(wǎng)平臺情況 縱觀全國，各 駕?；ヂ?lián)網(wǎng)平臺是以駕校一點通為首的一系列的分散的網(wǎng)站 ， 所有網(wǎng)站均靠模擬試題庫拉流量。 由于學(xué)車是學(xué)員一生一次性的選擇，之前沒有服務(wù)體驗，存在很大的信息不對稱，一些品牌化 經(jīng)營 的駕校
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