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正文內(nèi)容

一級(jí)建造師機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)練習(xí)題i卷-附答案-文庫吧資料

2024-11-20 01:38本頁面
  

【正文】 答案】A1A1B正確答案:D二、多選題(共10題,每題2分。由于采用固定總價(jià)合同,B方最終應(yīng)承擔(dān)損失。(2)在工程施工中B方現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)缺少設(shè)備基礎(chǔ)安裝圖紙,審查報(bào)價(jià)發(fā)現(xiàn)漏報(bào)了該基礎(chǔ)價(jià)格約30萬人民幣。施工中,由于工程變更又增加了290t,即整個(gè)工程實(shí)際鋼筋用量約lOlOt。工程結(jié)束時(shí)雙方結(jié)算時(shí)出現(xiàn)差異,主要差異是:(1)由于招標(biāo)圖紙較粗略,A方在招標(biāo)文件中沒給出工作量,由B方計(jì)算工程量,而B方計(jì)算的數(shù)字都很低。最后由A方起草合同文本,基本上采用ICE的內(nèi)容,增加了示范文本的幾個(gè)條款。而B方堅(jiān)持使用我國的示范文本。本工程合同條件選擇是在投標(biāo)報(bào)價(jià)之后,由A方與B方議定。業(yè)主A方最終決定我國某承包公司B(以下簡稱B方)中標(biāo)。這時(shí)有5家退出競爭。共有10家中國公司參加投標(biāo),第一次收到投標(biāo)文件后,發(fā)現(xiàn)各企業(yè)都用國內(nèi)的概預(yù)算定額分項(xiàng)和計(jì)算價(jià)格,未按照招標(biāo)文件要求報(bào)出完全單價(jià),也未按招標(biāo)文件的要求編制投標(biāo)文件,使投標(biāo)文件的分析十分困難。招標(biāo)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)較粗,沒有施工詳圖,工程量表由業(yè)主提出目錄,工作量由投標(biāo)人計(jì)算并報(bào)單價(jià),最終評(píng)標(biāo)核定總價(jià)。 問題: ? ? ,應(yīng)與哪個(gè)部門協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)內(nèi)容有哪些? ,施工單位應(yīng)怎樣與制造廠協(xié)調(diào)? ? 某大型涉外投資擬建工程項(xiàng)目,由外方出資8500,中國方出資1500,總投資為1800萬美元,該項(xiàng)目包括15個(gè)單項(xiàng)工程。變壓器的二次水冷系統(tǒng)制造廠只供給定型設(shè)備,管路等連接部件為半成品,要在施工現(xiàn)場組焊安裝。該20km長的高壓輸電線路雖然不存在大跨度架設(shè),但沿途要穿越多處稻田和翻越兩座小山林(三處塔基需要爆破),輸電線材料由建設(shè)方提供?!?00t大型設(shè)備吊裝,確定主吊臂長的步驟。問題。運(yùn)至廠區(qū)一個(gè)彎道時(shí),半掛車拐彎過急,設(shè)備摔下?lián)p壞,除了保險(xiǎn)公司賠償外,業(yè)主還直接損失15萬元。在運(yùn)輸一臺(tái)重115t、長36m的設(shè)備時(shí),安裝公司項(xiàng)目部的代表曾提出過要用150t拖車運(yùn)輸。項(xiàng)目部組織專業(yè)技術(shù)人員編制大型設(shè)備吊裝方案,優(yōu)化吊裝工藝。項(xiàng)目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點(diǎn),分析了該工程項(xiàng)目受外部環(huán)境因素的影響,項(xiàng)目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行應(yīng)急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件,編制了專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了培訓(xùn)。施工作業(yè)地點(diǎn)在南方沿海地區(qū),工程施工特點(diǎn)為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運(yùn)輸和吊裝噸位重。某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運(yùn)輸總承包項(xiàng)目,有80~200t大型設(shè)備26臺(tái)?!締栴}】?如何改正??項(xiàng)目部編制的設(shè)備監(jiān)造周報(bào)和月報(bào)有哪些主要內(nèi)容???說明理由。項(xiàng)目部在給水系統(tǒng)試壓后,仍用試壓用水(氯離子含量為30ppm)對(duì)不銹鋼管道進(jìn)行沖洗;在系統(tǒng)試運(yùn)行正常后,工程于2015年9月竣工驗(yàn)收。設(shè)備制造完成后,因運(yùn)輸問題導(dǎo)致設(shè)備延期5天運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場。圖2 設(shè)備水平運(yùn)輸示意圖施工現(xiàn)場臨時(shí)用電計(jì)量的電能表,經(jīng)地級(jí)市授權(quán)的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定合格,供電部門檢查后,提出電能表不準(zhǔn)使用,要求重新檢定。因設(shè)備布置在主樓三層設(shè)備間,采用了設(shè)備先垂直提升到三樓,再水平運(yùn)輸至設(shè)備間的運(yùn)輸方案。主要設(shè)備:冷水機(jī)組、配電柜、水泵、閥門均為建設(shè)單位指定產(chǎn)品,施工單位采購,其余設(shè)備、材料由施工單位自行采購。因此,監(jiān)理工程師認(rèn)為氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件。事件3:工程進(jìn)行到試運(yùn)行階段,機(jī)電公司擬進(jìn)行氣體壓縮機(jī)的單機(jī)試運(yùn)行。事件2:專業(yè)安裝公司承擔(dān)的壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房先期完工,專業(yè)安裝公司向機(jī)電工程公司提出工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定申請(qǐng)。施工前編制了專項(xiàng)方案,組織了專家論證,上報(bào)了項(xiàng)目總監(jiān)理工程師。超過30t的壓縮機(jī)大部件用2臺(tái)橋吊抬吊的吊裝方法,其余較小部件采用1臺(tái)橋吊吊裝,針對(duì)吊裝作業(yè)失穩(wěn)的風(fēng)險(xiǎn)采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。氣體壓縮機(jī)是氣體處理裝置的核心設(shè)備,分體到貨。 空調(diào)系統(tǒng)通常由空氣處理設(shè)備、空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)( )等組成。 1下列文件中,屬于機(jī)電工
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