【正文】 步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大安全隱患排查治理力度，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高全員安全管理水平，促進(jìn)駕乘人員遵章守法，遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障我司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定有序，按照安排和部署于6月14日進(jìn)行了夏季安全生產(chǎn)暨安全月專項(xiàng)檢查活動(dòng)。
　　通過簽訂安全責(zé)任狀的形式，加強(qiáng)駕乘人員的安全意識(shí)，提高安全責(zé)任心，確保將安全落在實(shí)處。
　　六、保質(zhì)保量開展2020年駕乘人員培訓(xùn)、管理人員培訓(xùn)，簽訂安全責(zé)任狀。
　　為進(jìn)一步提我單位所有管理人員的安全生產(chǎn)管理水平，針對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)的重點(diǎn)、難點(diǎn)我司在活動(dòng)期間，要求各科室結(jié)合本科室實(shí)際精心準(zhǔn)備培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織實(shí)施，從而通過培訓(xùn)切實(shí)提高全體管理人員的安全生產(chǎn)知識(shí)和安全管理水平。
　　通過活動(dòng)受到教育的乘車旅客近千人，取得了良好的社會(huì)宣傳效應(yīng)，營(yíng)造了較為濃厚的安全生產(chǎn)月氛圍的同時(shí)宣傳了企業(yè)形象。
　　充分發(fā)揮汽車站、出入庫等地的宣傳陣地作用，向駕乘人員進(jìn)行宣傳的同時(shí)，對(duì)乘車旅客發(fā)放乘車基本常識(shí)、播放宣傳告知視頻。為進(jìn)一步完善我單位的安全生產(chǎn)管理工作提供了切實(shí)可靠的保障和依據(jù)。
　　2020年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培訓(xùn)例會(huì)上針對(duì)公司所有員工播放安全生產(chǎn)事故警示系列片、《交通集團(tuán)安全月專題之十大違法案例》等影響資料，突出了典型，加強(qiáng)了效果。
　　安全生產(chǎn)工作宣傳是安全生產(chǎn)月的重要內(nèi)容之一。
　　為了加強(qiáng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宣傳效果，我單位在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下，6月9日上午,在德州汽車站門前成功舉行了“安全月宣傳展覽暨交通事故警示圖展”活動(dòng)，取得了不錯(cuò)的效果。抓點(diǎn)帶面，抓兩頭帶中間，保證安全月活動(dòng)開展的富有成效。
　　結(jié)合我單位實(shí)際，制訂了《2020年客運(yùn)分公司“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》，明確了活動(dòng)的主題和具體要求，要求我單位各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)列入重要議事日程，精心組織、務(wù)求實(shí)效，明確目標(biāo)，明確責(zé)任，明確任務(wù)，活動(dòng)要講求實(shí)際，注重實(shí)效，真抓實(shí)干，抓出成效，嚴(yán)禁形式主義，嚴(yán)禁走過場(chǎng)。積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動(dòng)，加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，完善了安全管理機(jī)制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，及時(shí)有效的消除了安全隱患，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。工業(yè)生產(chǎn)重大事故為零。員工因公千人死亡率為零。
　　分公司統(tǒng)籌車輛349輛，共發(fā)生道路交通事故18起，消案4起，全責(zé)10起，主責(zé)2起，次責(zé)2起，死亡3人，(全責(zé)1起，主責(zé)1起，次責(zé)1起，)傷4 人，估經(jīng)損61萬元。分公司參加統(tǒng)籌、交強(qiáng)險(xiǎn)車輛349輛，目前分公司強(qiáng)制投統(tǒng)項(xiàng)目為，第三者責(zé)任險(xiǎn)和座位險(xiǎn)，第三者責(zé)任險(xiǎn)均投統(tǒng)了100萬元，長(zhǎng)途臥鋪客車座位險(xiǎn)投統(tǒng)了16萬元/座，縣際客車座位險(xiǎn)投統(tǒng)了11萬元/座，農(nóng)村客運(yùn)車輛座位險(xiǎn)投統(tǒng)了10萬元/座，出租車座位險(xiǎn)投統(tǒng)了21萬元/座。認(rèn)真宣傳和貫徹落實(shí)《云南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)云南省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)籌條款的通知》，按照新條款部署的各項(xiàng)工作要求，把宣傳新《條款》作為當(dāng)前安全統(tǒng)籌工作的一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，將新《條款》的內(nèi)容及時(shí)地傳達(dá)到統(tǒng)戶，大力宣傳新《條款》的優(yōu)越性、可行性、實(shí)效性，從思想上、認(rèn)識(shí)上、行動(dòng)上為新《條款》的實(shí)施作好輿論鋪墊。
　　五、持續(xù)加大統(tǒng)籌宣傳力度，努力提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
　　通過加強(qiáng)對(duì)員工消防知識(shí)培訓(xùn)，提高了員工的防火意識(shí)，對(duì)火災(zāi)危害性有了進(jìn)一步的了解，進(jìn)一步完善了重大火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制，使員工在緊急情況下采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，提高了應(yīng)急預(yù)案實(shí)施應(yīng)用效果。
　　為加強(qiáng)分公司消防安全工作，消除火災(zāi)隱患，有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生，根據(jù)消防責(zé)任書的要求，層層落實(shí)各項(xiàng)消防安全管理制度，提高員工在發(fā)生火災(zāi)時(shí)的自防自救能力，保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)、員工和旅客人身安全，由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭，安全辦組織開展了一次比較全面的消防知識(shí)培訓(xùn)。對(duì)各部門電源線、電燈、滅火器等用電和消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，建立防火巡查記錄臺(tái)帳。
　　四、抓好消防安全保衛(wèi)工作，確保站場(chǎng)車輛設(shè)施安全。另外，分公司修理廠嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)客運(yùn)車輛行業(yè)維修標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)所屬分公司客運(yùn)車輛進(jìn)行維修，從源頭上加強(qiáng)了維修質(zhì)量關(guān)，落實(shí)進(jìn)出廠檢驗(yàn)制度，保證車輛不帶病出廠，做到誰簽字，誰負(fù)責(zé)的原則，全年未發(fā)生過維修質(zhì)量事故，修理工未發(fā)生工傷事故，保證了客運(yùn)車輛運(yùn)輸安全。通過檢查、協(xié)調(diào)溝通，GPS在線率達(dá)95%以上。
　　嚴(yán)格加強(qiáng)GPS的動(dòng)態(tài)管理，對(duì)安裝GPS的138輛客運(yùn)車輛實(shí)施不間斷監(jiān)控，每天形成工作日志，重新對(duì)每臺(tái)車進(jìn)行審查，是否在線，作好記錄，分析查抓存在原因。客運(yùn)站設(shè)置專人嚴(yán)格加強(qiáng)“三品”查堵工作，杜絕危險(xiǎn)品進(jìn)站上車情況發(fā)生。嚴(yán)格按照運(yùn)管部門“三關(guān)一監(jiān)督”的管理要求，落實(shí)客運(yùn)站“三不進(jìn)站、五不出站”的檢查程序，對(duì)客運(yùn)車輛駕駛員和經(jīng)營(yíng)車輛實(shí)行計(jì)算機(jī)“一卡通”監(jiān)管。
　　強(qiáng)化源頭監(jiān)管，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度
　　分公司認(rèn)真吸取往年事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，根據(jù)節(jié)日特點(diǎn)和季節(jié)變化情況，做到早布置、早安排、認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針。
　　認(rèn)真貫徹執(zhí)行總公司關(guān)于啟用安全責(zé)任合同書的通知精神，落實(shí)各項(xiàng)管理制度
　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，維護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)不受侵害及損失，明確雙方(駕駛從業(yè)人員和運(yùn)輸企業(yè))在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的安全責(zé)任和規(guī)范安全行為。事故發(fā)生后，分公司及時(shí)召開了事故分析會(huì)，查抓存在問題，通過認(rèn)真研究分析，其根本原因是超速行駛，操作不擔(dān)所致。全年共處罰事故駕駛員9人次。
　　 嚴(yán)格按照“四不放過”的處理原則，依法嚴(yán)肅查處事故
　　分公司部份客運(yùn)車輛駕駛員行車安全意識(shí)淡薄，疲勞駕駛、追尾事故、超速等違法行為時(shí)而發(fā)生。首先由車隊(duì)做出當(dāng)月二級(jí)維護(hù)計(jì)劃表，修理廠在具體對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，然后在由安全辦對(duì)當(dāng)月二級(jí)維護(hù)車輛逐一進(jìn)行核實(shí)，保證不漏檢一臺(tái)客運(yùn)車輛。同時(shí)加大對(duì)長(zhǎng)途客車二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程，建立健全車輛二級(jí)維護(hù)臺(tái)帳。
　　做好車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，確保行車安全
　　近幾年以來，由于農(nóng)村客運(yùn)車輛不斷增多，大多數(shù)駕駛員文化水平和素質(zhì)相對(duì)較低，經(jīng)營(yíng)部份鄉(xiāng)村道路上的客運(yùn)車輛沒有客運(yùn)站點(diǎn)，給我們管理上帶來了一定難度。加大員工和客運(yùn)車輛駕駛員宣傳力度，落實(shí)了臥鋪客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度。在檢查中，查出四輛長(zhǎng)途車臥鋪客車床位多一個(gè)，DVR監(jiān)控設(shè)備損壞6臺(tái)，GPS設(shè)備故障2臺(tái)，車輛滅火器失效6只，均定人、定車及時(shí)地進(jìn)行了整改，消除了潛在隱患。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，以主體責(zé)任的落實(shí)為重點(diǎn)，具體工作為：集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓(xùn)等制度的組織體系，培訓(xùn)責(zé)任落實(shí)，事故查處等方面