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第六章-構(gòu)建供應(yīng)鏈企業(yè)聯(lián)盟-文庫(kù)吧資料

2024-11-19 22:23本頁面
  

【正文】 護(hù) 2.與合作伙伴的信 息交流與培訓(xùn) 3.電子商務(wù) ……,供應(yīng)鏈合作關(guān)系與傳統(tǒng)供應(yīng)商關(guān)系的比較,安得物流支持課程,1. 供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,(4)供應(yīng)鏈合作關(guān)系的重要意義 速度是企業(yè)贏得競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在,供應(yīng)鏈 中制造商要求通過與供應(yīng)商、分銷商的合作, 通過縮短供應(yīng)鏈總周期時(shí)間,達(dá)到降低成本和 提高質(zhì)量的目的。系統(tǒng)地識(shí)別和管理組織所應(yīng)用的過程,特別是這些過程之間的相互作用,稱之為“過程方法”。,安得物流支持課程,1. 供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,(2)供應(yīng)鏈合作關(guān)系概述 制造商與供應(yīng)商的合作關(guān)系應(yīng)著眼于以下三個(gè)方面。,跨國(guó)公司在同供應(yīng)商的創(chuàng)新合作時(shí)探索出的三種模式,2. 全球化供應(yīng)鏈聯(lián)盟,(1)全球化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),全球化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)對(duì)于采用它的企業(yè)的優(yōu)點(diǎn),2. 全球化供應(yīng)鏈聯(lián)盟,(2)構(gòu)建全球供應(yīng)鏈聯(lián)盟,強(qiáng)化國(guó)際物流效率,構(gòu)建全球供應(yīng)鏈聯(lián)盟,強(qiáng)化國(guó)際物流效率,三、供應(yīng)鏈合作伙伴評(píng)價(jià)與選擇,供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 (1)供應(yīng)鏈合作關(guān)系概述 供應(yīng)商與制造商之間,在一定時(shí)期內(nèi)的共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同獲利的伙伴關(guān)系。,1. 供應(yīng)鏈物流需求方動(dòng)機(jī)與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避,(1)物流需求主體的動(dòng)機(jī),生產(chǎn)或銷售企業(yè)采用第三方物流的主要?jiǎng)訖C(jī),1. 供應(yīng)鏈物流需求方動(dòng)機(jī)與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避,(2)需求主體的風(fēng)險(xiǎn),需求主體采用第三方物流面臨的主要風(fēng)險(xiǎn),1. 供應(yīng)鏈物流需求方動(dòng)機(jī)與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避,(3)需求主體風(fēng)險(xiǎn)回避措施 需求主體構(gòu)建供需聯(lián)盟時(shí)回避風(fēng)險(xiǎn)可采取以下措施。,三、虛擬企業(yè)的特點(diǎn),最重要的特點(diǎn)是不依賴于它的實(shí)際存在方式而進(jìn)行目標(biāo)導(dǎo)向性管理?!?一、虛擬企業(yè)的含義,虛擬企業(yè)的分類,二、虛擬企業(yè)與企業(yè)聯(lián)盟的聯(lián)系與區(qū)別,虛擬企業(yè)與企業(yè)聯(lián)盟形式的共同點(diǎn): 都是企業(yè)借助外部資源的方式; 具有關(guān)系松散、邊界模糊、機(jī)動(dòng)靈活、 形式多樣、運(yùn)作高效等特點(diǎn); 虛擬企業(yè)的臨時(shí)性更突出,可以看作是 企業(yè)聯(lián)盟形式的一種—?jiǎng)討B(tài)聯(lián)盟。,杰克 4.動(dòng)作高效;合作各方將核心資源加入到聯(lián)盟中來,聯(lián)盟的各方面都是一流的;在這種條件下,聯(lián)盟可以高效動(dòng)作,完成一些企業(yè)很難完成的任務(wù),三、聯(lián)盟促進(jìn)了企業(yè)組織結(jié)構(gòu)變革,自20世紀(jì)80年代中期以來,面對(duì)迅速變 化的市場(chǎng)和不斷增加的競(jìng)爭(zhēng)壓力,產(chǎn)生了能 夠適應(yīng)外部環(huán)境不斷變化的新型組織結(jié)構(gòu)。 3.機(jī)動(dòng)靈活;戰(zhàn)略聯(lián)盟組建過程也十分簡(jiǎn)單,無需大量附加投資。),特點(diǎn): 1.邊界模糊;戰(zhàn)略聯(lián)盟并不像傳統(tǒng)的企業(yè)具有明確的層級(jí)和邊界;而是一種你中有我,我中有你的局面。在我國(guó),物流水平還處于初級(jí)階段,組建聯(lián)盟便顯得尤為重要 。 戰(zhàn)略聯(lián)盟的典型例子有: 1. 豐田汽車與
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