【正文】 ，20xx年的目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)確定，希望全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工萬(wàn)眾一心，克難攻堅(jiān)，真抓實(shí)干，圓滿完成今年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，為建設(shè)全國(guó)綜合交通樞紐和國(guó)家物流中心，實(shí)現(xiàn)武漢交通運(yùn)輸事業(yè)新發(fā)展而努力奮斗!
　　篇三：交通稽查員年度工作總結(jié)
　　緊張、充實(shí)的20xx年即將過(guò)去。組織開(kāi)展武漢交通運(yùn)輸行業(yè)第十八輪精神文明創(chuàng)建活動(dòng)。建立全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)新聞發(fā)言人制度和網(wǎng)絡(luò)輿情應(yīng)對(duì)機(jī)制，推進(jìn)富有特色的交通文化建設(shè)。
　　推進(jìn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和培訓(xùn)。深入開(kāi)展“中國(guó)夢(mèng)
　　創(chuàng)新服務(wù)品牌。加強(qiáng)審計(jì)工作。加強(qiáng)紀(jì)檢監(jiān)察隊(duì)伍建設(shè)。強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)監(jiān)督，堅(jiān)持嚴(yán)查快處。按照xx屆三中全會(huì)精神，交通紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)要轉(zhuǎn)職能、轉(zhuǎn)方式、轉(zhuǎn)作風(fēng)。切實(shí)做好事業(yè)單位分類改革和人事制度改革工作。
　　強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子和人才隊(duì)伍建設(shè)。強(qiáng)化基層黨組織的服務(wù)功能，突出密切聯(lián)系群眾的導(dǎo)向，大力推進(jìn)“五個(gè)要素”、“五個(gè)體系”建設(shè)，不斷提高基層黨組織和黨員干部服務(wù)群眾、服務(wù)發(fā)展的能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》等綱領(lǐng)性文件，通過(guò)專題學(xué)習(xí)、組織研討等方式吃透會(huì)議精神，用改革精神統(tǒng)一交通干部職工思想。
　　(七)全面加強(qiáng)黨的建設(shè)，不斷提高干部隊(duì)伍戰(zhàn)斗力
　　緊密圍繞交通發(fā)展大局抓黨建，增強(qiáng)交通干部職工的凝聚力和戰(zhàn)斗力。完善企業(yè)安全費(fèi)用制度，擴(kuò)大安全生產(chǎn)專用設(shè)備所得稅優(yōu)惠范圍，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)政策的導(dǎo)向作用，引導(dǎo)企業(yè)加快安全生產(chǎn)科技進(jìn)步。
　　提升安全保障的科技水平。建立非法違法企業(yè)、重特大事故企業(yè)黑名單制度。嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、依法處罰和依法嚴(yán)肅追究法律責(zé)任“四個(gè)一律”措施。深化渡口渡船安全專項(xiàng)整治。深化交通建設(shè)施工安全整治。貫徹落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，健全完善動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)。
　　深化重點(diǎn)行業(yè)安全整治。建立軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，定期開(kāi)展軌道交通乘客滿意度測(cè)評(píng)。堅(jiān)持“以區(qū)為主、市區(qū)聯(lián)動(dòng)”的打擊“黑的”工作機(jī)制。船舶審圖中心進(jìn)入實(shí)質(zhì)性運(yùn)轉(zhuǎn)，業(yè)務(wù)覆蓋全省80米以上內(nèi)河船、所有海船、所有工程船和特種船。加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，建立市場(chǎng)監(jiān)管信息化指揮系統(tǒng)，完善多部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。切實(shí)保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，路政案件查處率達(dá)98%以上。
　　加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管。
　　完善管理立法。
　　加強(qiáng)改革方案研究。探索城市配送車輛與普通貨運(yùn)車輛分類管理。啟動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品、冷鏈等重點(diǎn)領(lǐng)域城市共同配送試點(diǎn)。支持零擔(dān)專線運(yùn)輸企業(yè)組建企業(yè)聯(lián)盟。引進(jìn)4家以上國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)，重點(diǎn)支持順豐速運(yùn)、聯(lián)邦快遞、敦豪等在漢建設(shè)基地、打造樞紐、發(fā)展總部。開(kāi)工建設(shè)武漢物流交易所一期工程。
　　推動(dòng)項(xiàng)目落地。打造示范物流園區(qū)。
　　推進(jìn)園區(qū)建設(shè)。開(kāi)展公交車容車貌整治，進(jìn)一步規(guī)范公交車輛廣告發(fā)布。建立公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核評(píng)價(jià)機(jī)制。增設(shè)1000個(gè)公交站點(diǎn)候車便民長(zhǎng)凳。
　　加快公交場(chǎng)站建設(shè)。開(kāi)通15條微循環(huán)公交線路和老武昌公交游覽專線，增加公交車輛20xx。
　　完善公交網(wǎng)絡(luò)。加快雄楚大街BRT建設(shè)。編制全市域的公交專項(xiàng)規(guī)劃，統(tǒng)籌布局公交場(chǎng)站、運(yùn)輸工具、線網(wǎng)，形成科學(xué)完善的公交發(fā)展體系。
　　(三)切實(shí)落實(shí)創(chuàng)建方案，深入推進(jìn)“公交都市”建設(shè)
　　對(duì)照創(chuàng)建方案，逐項(xiàng)落實(shí)，科學(xué)調(diào)度，推進(jìn)“公交都市”創(chuàng)建工作深入開(kāi)展。開(kāi)通全國(guó)交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話12328。加大?；a頭安全監(jiān)管力度，試點(diǎn)推廣實(shí)施視頻監(jiān)控。實(shí)施漢江75公里航道視頻監(jiān)控、船舶交通量自動(dòng)監(jiān)測(cè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口視頻監(jiān)控系統(tǒng)三大“數(shù)字港航工程”。做好“xx”公路迎國(guó)檢準(zhǔn)備工作。推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范化建設(shè)，完善標(biāo)志標(biāo)牌，提高公路通行能力。圍繞交通運(yùn)輸行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極打造新的運(yùn)輸品牌，為社會(huì)提供更好的運(yùn)輸服務(wù)。加強(qiáng)與“漢新歐”國(guó)際鐵路貨運(yùn)專列沿線外國(guó)鐵路企業(yè)合作，聯(lián)合組建鐵路物流公司，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)專列雙向常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。進(jìn)一步提高國(guó)內(nèi)航線的覆蓋面。
　　航空要開(kāi)新航線。啟動(dòng)武漢交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃研究編制工作。啟動(dòng)武漢第二機(jī)場(chǎng)、武漢至大悟高速公路等重大項(xiàng)目的前期研究工作。開(kāi)工建設(shè)沌口長(zhǎng)江大橋、青山長(zhǎng)江大橋、天河機(jī)場(chǎng)至陽(yáng)邏港區(qū)一級(jí)公路、武漢船舶交易中心、漢南商品汽車滾裝碼頭、黃陂汽車客運(yùn)中心二期等項(xiàng)目，推進(jìn)四環(huán)線全線開(kāi)工。陽(yáng)邏集裝箱三期水工部分完成、陸域工程完成80%。其中，天河機(jī)場(chǎng)三期工程T3航站樓樁基施工完成，綜合保障樓工程建成。
　　續(xù)建一批項(xiàng)目。
　　建成一批項(xiàng)目。服務(wù)對(duì)象滿意度進(jìn)一步提升。完成交通運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量3695億噸公里，比上年增長(zhǎng)10%?？偟闹笇?dǎo)思想是：深入貫徹xx大、xx屆三中全會(huì)精神，圍繞建設(shè)全國(guó)綜合交通樞紐和國(guó)家物流中心目標(biāo)，進(jìn)一步解放思想，深化改革，推進(jìn)建設(shè)，加強(qiáng)管理，提升服務(wù)，促進(jìn)武漢交通運(yùn)輸發(fā)展再上新臺(tái)階。牢固樹(shù)立制度意識(shí)，守規(guī)矩，建立高效的運(yùn)行制度和機(jī)制，用公開(kāi)公平公正的辦法管人、管事、管權(quán)。深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的xx屆三中全會(huì)精神，爭(zhēng)做思考型、研究型干部職工，來(lái)一場(chǎng)深刻的自我革命，用開(kāi)放、務(wù)實(shí)、管用的辦法推動(dòng)交通發(fā)展，永遠(yuǎn)在路上，永不滿足，永不懈怠，走出一條持續(xù)、快速、有活力的發(fā)展新路。每一位交通干部職工都要為之奮斗和擔(dān)當(dāng)，付出心血、拋灑汗水。一是要有理想信念和激情。充分發(fā)揮交通企業(yè)的市場(chǎng)主體作用和政府的監(jiān)管職能。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通一體化。三是交通服務(wù)的重大突破。圍繞發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，深化交通運(yùn)輸市場(chǎng)化改革，加快建立統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的交通運(yùn)輸市場(chǎng)體系。二是交通發(fā)展的重大突破。一是交通改革的重大突破。如何采取措施，為公眾出行提供更加安全便捷舒適的交通公共產(chǎn)品，成為檢驗(yàn)交通工作成效的關(guān)鍵。三是民生交通服務(wù)轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。長(zhǎng)期支撐武漢交通快速發(fā)展的要素條件和外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化，以往形成的結(jié)構(gòu)性矛盾尚未根本改變。建立新的交通體制機(jī)制，扭轉(zhuǎn)不利局面，增強(qiáng)信心、鼓舞斗志迫在眉睫。一是交通體制機(jī)制轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。分析當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù)，總體判斷是武漢交通已經(jīng)站在新的歷史起點(diǎn)，將迎來(lái)重大的轉(zhuǎn)型考驗(yàn)期和發(fā)展機(jī)遇期。隨著國(guó)家、省市發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，社會(huì)對(duì)交通發(fā)展的需求依然強(qiáng)勁，交通發(fā)展空間巨大，但同時(shí)也面臨項(xiàng)目融資征遷難、創(chuàng)新管理不夠、社會(huì)對(duì)交通服務(wù)期盼高等工作難點(diǎn)。在此，我代表市交通運(yùn)輸委向關(guān)心支持武漢交通發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝，向奮戰(zhàn)在交通一線的廣大干部職工致以親切的慰問(wèn)和崇高的敬意!
　　二、當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù)
　　黨的xx屆三中全會(huì)對(duì)全面深化改革作出了部署，國(guó)家實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，全國(guó)、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議明確了“綜合交通、民生交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展體系。
　　交通科研、教育培訓(xùn)、信息化、后勤服務(wù)、道口監(jiān)管、財(cái)務(wù)、審計(jì)、老干、團(tuán)委等工作都取得新的成績(jī)。工會(huì)組織開(kāi)展“雙創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽，委屬單位覆蓋面達(dá)到100%，職工參與率達(dá)到90%。開(kāi)展“學(xué)習(xí)貫徹xx大、爭(zhēng)創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績(jī)、做張兵式服務(wù)標(biāo)兵”主題實(shí)踐活動(dòng)，公交司機(jī)張兵榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆焙腿珖?guó)道德模范提名。
　　行業(yè)文明創(chuàng)建成果豐碩。通過(guò)廉政共建、樹(shù)立典型、完善制度等工作，發(fā)揮預(yù)警防控作用。
　　黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。委領(lǐng)導(dǎo)、委屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員簽訂了履職盡責(zé)承諾書(shū)。組織黨員干部深入學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中全會(huì)精神。全委教育實(shí)踐活動(dòng)取得了“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)、便出行”的實(shí)效。組織黨員干部開(kāi)展”六個(gè)專題”學(xué)習(xí)活動(dòng)，明確整改措施47條、整改項(xiàng)目26條，修訂和新建制度24項(xiàng)。
　　群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)取得實(shí)效。市公路勘察設(shè)計(jì)院拓展承接BT項(xiàng)目新業(yè)務(wù)。武漢新港投集團(tuán)推動(dòng)所屬企業(yè)由傳統(tǒng)運(yùn)輸型企業(yè)向現(xiàn)代綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，由單一的國(guó)有產(chǎn)權(quán)向產(chǎn)權(quán)多元化轉(zhuǎn)變。中交二公院投資、市政、軌道交通等新業(yè)務(wù)發(fā)展良好。武漢中遠(yuǎn)貨運(yùn)公司創(chuàng)新發(fā)展模式，拓展物流業(yè)務(wù)空間。
　　調(diào)整結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型發(fā)展。武漢港務(wù)集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱量、汽車滾裝量等指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。國(guó)航湖北分公司爭(zhēng)取總部支持，開(kāi)辟出境航線，客運(yùn)量、運(yùn)營(yíng)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。南方航空公司與地方政府簽訂合作協(xié)議，以武漢市場(chǎng)為重點(diǎn)，大力推動(dòng)在漢民航業(yè)務(wù)。
　　提升企業(yè)管理水平。全市新增A級(jí)物流企業(yè)21家。全市簽約、洽談物流項(xiàng)目共92個(gè)，引進(jìn)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、敦豪、京東商城、深圳國(guó)際控股等6家國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)。全市在建物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目48個(gè)，同比增長(zhǎng)82%。海航藍(lán)海、普洛斯、漢口北鐵路物流中心等項(xiàng)目建成。推進(jìn)物流園區(qū)路網(wǎng)、“七通一平”等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成第二機(jī)場(chǎng)國(guó)際物流港概念性設(shè)計(jì)及空間布局方案。出臺(tái)《武漢市物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃(20xx—20xx年)》、《市政府關(guān)于建設(shè)國(guó)家物流中心的意見(jiàn)》、《武漢市引進(jìn)物流龍頭企業(yè)總部在漢落戶扶持政策》和《武漢市扶持物流企業(yè)做大做強(qiáng)實(shí)施辦法》。
　　(五)現(xiàn)代物流發(fā)展迅速，國(guó)家物流中心建設(shè)步伐加快
　　以辦理市人大1號(hào)議案為契機(jī)，推動(dòng)全市物流產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。漢南至漢陽(yáng)公交線路開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)了新城區(qū)至中心城區(qū)公交線路全覆蓋。
　　優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)。大漢陽(yáng)地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線開(kāi)工。建成建十路、羅家嘴、后官湖、黃塘湖等公交停保場(chǎng)、首末站，建設(shè)新式公交候車亭100座。開(kāi)展二環(huán)線快速公交(BRT)規(guī)劃方案和有軌電車建設(shè)方案研究。
　　加強(qiáng)公交頂層設(shè)計(jì)。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)指標(biāo)全面完成。深入開(kāi)展“打非治違”，全年查處違法違規(guī)行為10635起。突出“平安交通”創(chuàng)建，建立健全領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。加強(qiáng)交通工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)把工程質(zhì)量安全監(jiān)督關(guān)。開(kāi)展“改陋習(xí)、樹(shù)形象”活動(dòng)。各中心城區(qū)打擊“黑的”力度加大，全年共查處“黑的”3494臺(tái)。推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化，完成和啟動(dòng)船舶拆解128艘。開(kāi)展“大戰(zhàn)100天 提質(zhì)保暢通”公路養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)，各新城區(qū)籌集資金對(duì)重點(diǎn)路段病害進(jìn)行處置，全市首次“公路杯”技能大比武活動(dòng)圓滿完成。市民之家交通窗口被評(píng)為“示范窗口”。出臺(tái)《武漢市城市公共交通車船乘坐規(guī)則》、《武漢市軌道交通車站服務(wù)設(shè)施設(shè)置管理規(guī)定》等一批行業(yè)規(guī)定。
　　(三)行業(yè)管理不斷加強(qiáng)，交通服務(wù)水平穩(wěn)步提升
　　以法制建設(shè)為引領(lǐng)，注重交通管理的制度化、規(guī)范化，推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
　　應(yīng)急保障能力得到新提高。編制完成《武漢市建設(shè)綠色交通城市區(qū)域性試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案》，確定17個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，獲首批撥付資金2674萬(wàn)元。軌道交通4號(hào)